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[PEDRO_2008]

.. que Movistar se esta moviendo eso es verdad en que direccion no sé, pero parece claro que quieren sacar la cabeza !! ojala sea con Pedro me paso a Movistar del tiron si es asi !! jejeje

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=316&nt=88765

Noticia del 19 de agosto


Movistar, cada vez más cerca de Yamaha

(Noticias - MotoGP) La empresa española de telecomunicaciones estaría cerca de anunciar un acuerdo de patrocinio con el equipo de Jorge Lorenzo, actual líder del Mundial.................

[AC99]

Yo lo veo difícil, ya que si Movistar se mete en algo así tiene que ser a caballo ganador, ya vimos el invento en Minardi, no funcionó.

No creo que la imagen de Movistar se quiera asociar a un equipo medio, la verdad, sin estrellas en sus volantes, estando su competidor en McLaren con dos campeones del mundo y un cochazo, o Santander en Ferrari. Sería dar el mensaje de que Movistar es menos que estas otras marcas.

Ojalá me equivoque, ojalá, pero es que objetivamente lo veo así.

Saludos y reitero que espero equivocarme!

[Arrows76]

noticia del 03.09.2010
http://magazine.web.de/de/themen/sport/for...alten-sich.html

Formel 1
03.09.2010
|
In Kooperation mit Motorsport-Total.com GmbH
Sauber: Gerüchte um einen Teilverkauf halten sich

Mit einem Kraftakt besonderer Güte hat sich Sauber an den eigenen Haaren aus dem Sumpf gezogen. Nach dem Formel-1-Ausstieg von BMW und gescheiterten �bernahmeverhandlungen mit einer Gruppe namens Qadbak kaufte Peter Sauber seinen Rennstall zurück, um ihn zu retten. Sportlich verlief das Jahr 2010 zu Beginn nicht nach Wunsch, auch Sponsoren suchte man auf gro�en Flächen des C29 lange Zeit vergeblich.

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Sauber lässt die Vergangenheit mit BMW nun endgültig hinter sich
Sauber lässt die Vergangenheit mit BMW nun endgültig hinter sich
© Sauber


Die Trendwende ist allerdings geschafft. Der junge Kamui Kobayashi und der erfahrene Pedro de la Rosa sammelten zuletzt immer häufiger wichtige WM-Punkte, auch neue Partner gewannen immer mehr Interesse. Zuletzt präsentierte man mit Mad-Croc einen neuen Sponsor, auch Burger King war mehrfach auf den Autos zu sehen.

Der neue Aufschwung der Schweizer hat dazu geführt, dass das Interesse an einer möglichen �bernahme des Teams nach wie vor gro� zu sein scheint. Eine Verbindung zum ehemaligen Toro-Rosso-Teilhaber Gerhard Berger wird zwar konsequent zurückgewiesen, aber andere Kontakte gesteht man offen ein. Der mexikanische Telekommunikationskonzern Telmex spielt dabei eine wichtige Rolle.

Telmex-Besitzer Carlos Slim - Motorsportfan und Milliardär - will angeblich über seinen Sohn eine Teilhaberschaft bei Sauber anstreben. Die Verbindung des schweizerischen Teams zum mexinakischen Unternehmen besteht seit vielen Monaten. GP2-Pilot Sergio Perez und der hoffnungsvolle Youngster Esteban Gutierrez stehen für einen Formel-1-Einstieg auf der Pole-Position.
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Gutierrez wird ohnehin bereits von Sauber gefördert. Der Nachwuchsmann ist regelmä�ig zu Gast beim Team, der Sprung von der GP3 in die Königsklasse dürfte jedoch zu gro� sein. Mit dem derzeit verletzten Jules Bianchi drängt sich gleichzeitig ein zweiter erfolgreicher GP2-Mann ins Sauber-Rampenlicht. Der junge Franzose wird nicht nur im Ferrari-Nachwuchskader gefördert, sondern ist auch Schützling von Manager Nicolas Todt.

Der Sohn des FIA-Präsidenten Jean Todt ist Teilhaber der GP2-Mannschaft ART, die seit einigen Monaten einen Aufstieg in die Formel 1 ins Auge gefasst hat. Die Bewerbung um den ausgeschriebenen 13. Startplatz für 2011 zog man zwar zurück, aber über eine Beteiligung an Sauber könnte man den Aufstieg möglicherweise auf anderem Wege erreichen. Todt war in den vergangenen Monaten bereits zu Gesprächen in Hinwil.

Peter Sauber blockt beim Thema Teilverkauf seines Rennstalls bisher konsequent ab, dementiert aber die Kontakte zu Slim und Todt nicht. "Es stimmt, dass Todt ein gewisses Interesse hat, aber ich habe ihm gesagt, dass ich nicht verkaufe", so Sauber. Eine Hauptrolle in der Zukunftsplanung könnte Pedro de la Rosa spielen. Der Spanier, der bereits die kurzfristigen Deals mit Burger King auf den Weg brachte, hat offenbar gute Kontakte zum spanischen Unternehmen Telefonica, das laut 'Speedweek' mit einer Rückkehr in die Formel 1 liebäugeln könnte.

[Arrows76]

en el autobils deutschland del 03092010


Formel 1 2010 autobild.de 03.09.2010
Sauber: Gerüchte um einen Teilverkauf halten sich

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Derzeit gibt es viele Gerüchte um die Zukunft des Rennstalls aus der Schweiz
Sportlich hat man die Wende geschafft, neue Sponsoren zieren den Formel-1-Wagen: Sauber steht im Zentrum anhaltender Spekulationen
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Mit einem Kraftakt besonderer Güte hat sich Sauber an den eigenen Haaren aus dem Sumpf gezogen. Nach dem Formel-1-Ausstieg von BMW und gescheiterten �bernahmeverhandlungen mit einer Gruppe namens Qadbak kaufte Peter Sauber seinen Rennstall zurück, um ihn zu retten. Sportlich verlief das Jahr 2010 zu Beginn nicht nach Wunsch, auch Sponsoren suchte man auf gro�en Flächen des C29 lange Zeit vergeblich.

Die Trendwende ist allerdings geschafft. Der junge Kamui Kobayashi und der erfahrene Pedro de la Rosa sammelten zuletzt immer häufiger wichtige WM-Punkte, auch neue Partner gewannen immer mehr Interesse. Zuletzt präsentierte man mit Mad-Croc einen neuen Sponsor, auch Burger King war mehrfach auf den Autos zu sehen.

Der neue Aufschwung der Schweizer hat dazu geführt, dass das Interesse an einer möglichen �bernahme des Teams nach wie vor gro� zu sein scheint. Eine Verbindung zum ehemaligen Toro-Rosso-Teilhaber Gerhard Berger wird zwar konsequent zurückgewiesen, aber andere Kontakte gesteht man offen ein. Der mexikanische Telekommunikationskonzern Telmex spielt dabei eine wichtige Rolle.

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Telmex-Besitzer Carlos Slim - Motorsportfan und Milliardär - will angeblich über seinen Sohn eine Teilhaberschaft bei Sauber anstreben. Die Verbindung des schweizerischen Teams zum mexinakischen Unternehmen besteht seit vielen Monaten. GP2-Pilot Sergio Perez und der hoffnungsvolle Youngster Esteban Gutierrez stehen für einen Formel-1-Einstieg auf der Pole-Position.

Gutierrez wird ohnehin bereits von Sauber gefördert. Der Nachwuchsmann ist regelmä�ig zu Gast beim Team, der Sprung von der GP3 in die Königsklasse dürfte jedoch zu gro� sein. Mit dem derzeit verletzten Jules Bianchi drängt sich gleichzeitig ein zweiter erfolgreicher GP2-Mann ins Sauber-Rampenlicht. Der junge Franzose wird nicht nur im Ferrari-Nachwuchskader gefördert, sondern ist auch Schützling von Manager Nicolas Todt.

Der Sohn des FIA-Präsidenten Jean Todt ist Teilhaber der GP2-Mannschaft ART, die seit einigen Monaten einen Aufstieg in die Formel 1 ins Auge gefasst hat. Die Bewerbung um den ausgeschriebenen 13. Startplatz für 2011 zog man zwar zurück, aber über eine Beteiligung an Sauber könnte man den Aufstieg möglicherweise auf anderem Wege erreichen. Todt war in den vergangenen Monaten bereits zu Gesprächen in Hinwil.

Peter Sauber blockt beim Thema Teilverkauf seines Rennstalls bisher konsequent ab, dementiert aber die Kontakte zu Slim und Todt nicht. "Es stimmt, dass Todt ein gewisses Interesse hat, aber ich habe ihm gesagt, dass ich nicht verkaufe", so Sauber. Eine Hauptrolle in der Zukunftsplanung könnte Pedro de la Rosa spielen. Der Spanier, der bereits die kurzfristigen Deals mit Burger King auf den Weg brachte, hat offenbar gute Kontakte zum spanischen Unternehmen Telefonica, das laut 'Speedweek' mit einer Rückkehr in die Formel 1 liebäugeln könnte.

Fotoquelle: Sauber

http://www.autobild.de/artikel/formel-1-2010_1247090.html

[tenista]

Me parece que tendremos rumores para rato y eso es bueno. que suene el nombre de Pedro mil y una veces y que telefonica ponga mil y un milloncitos

Viva el espiritu "F5"

[Arrows76]

http://www.formel1.de/index.php?aid=3260&newsID=1661951

van saliendo un monton de links con la noticia repetida

GO PEDRO GO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

me paso a movistar volaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaando!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Ayrton_Hill]

Ya empezamos con los 20 refritos de la misma noticia/rumor.

Esto en 2 dias o antes va a ser un petting the foro hasta que se sepa nada....
Seguramente esto fuese lo que se buscaba con la posible filtración (o no) del rumor.

A saber lo que se está cociendo...

[monza2001]

Tiempo de refritos, tiempo de estar sordo.

Saludos

[xenon8]

Yo lo veo difícil, ya que si Movistar se mete en algo así tiene que ser a caballo ganador, ya vimos el invento en Minardi, no funcionó.

No creo que la imagen de Movistar se quiera asociar a un equipo medio, la verdad, sin estrellas en sus volantes, estando su competidor en McLaren con dos campeones del mundo y un cochazo, o Santander en Ferrari. Sería dar el mensaje de que Movistar es menos que estas otras marcas.

Ojalá me equivoque, ojalá, pero es que objetivamente lo veo así.

Saludos y reitero que espero equivocarme!

la verdad que lo que dices tiene su logica, pero si telefonica invierte.. , sauber se ha visto que tiene potencial y con empujon en forma de $$$, pueden superar a renault y mercedesy estar muy cerca de los 3 grandes, y sin el costo que debe suponer patrinarlos a ellos, yo no lo veo imposible. paciencia jeje

[Ayrton_Hill]

la verdad que lo que dices tiene su logica, pero si telefonica invierte.. , sauber se ha visto que tiene potencial y con empujon en forma de $$$, pueden superar a renault y mercedesy estar muy cerca de los 3 grandes, y sin el costo que debe suponer patrinarlos a ellos, yo no lo veo imposible. paciencia jeje

Sin duda, Renault no tiene el tunel del viento que tiene Sauber y eso es un gran tanto a favor de los suizos. Y tampoco tienen a un Pedro. Ay si a Pedro lo hubieran fichado un par de meses antes pero cuando lo hicieron el coche ya estaba mas que "hecho"....

[johinder]

Yo sólo pienso en Fábrica + James Key + buenos pilotos + pasta = nos divertimos mucho por aquí.

Viva el petting the foro y la gran tecla!

[Harmonía]

Contando que no creo que telefónica vuelva con los Renault, y que RedBul, Mclaren, Ferrari y Mercedes tienen tittle esponsor, quedan sauber, williams y force india.

abrazos y tila

[pca]

Se comenta algo aquí y al ratillo ya está en varios blogs/sitios.

[Placis]

Se comenta algo aquí y al ratillo ya está en varios blogs/sitios.

¿Probamos a repetir tanto una (por ahora) mentira a ver si se hace realidad a base de que la publiquen otros sitios?

Acuerdo total Sauber Pedro y Telefonica para 2011

[BITTER]

No entiendo por qué sois tan negativos con que la gente quiera sacar noticias en sus propios idiomas. Es lo que llevan haciendo los despachos de agencia desde hace décadas, lo que pasa es que ahora es todo más rápido y gratis, por suerte para todos nosotros.

Con respecto al foro, no sólo la gente que hace esos "refritos" viene aquí a leer y a copiar lo que se dice, sino que también participan activamente en algunos casos. Lo importante es que haya presencia de Pedro en los medios, si no fuesen por los refritos se estaría hablando sólo de Maldonado, Pérez y Gutiérrez.

[kurtco]

En español:

http://www.f1aldia.com/9692/telefonica-nom...uro-de-la-rosa/

[monza2001]

Hombre lo de Telefonica no sería una mala operación de cara al público español.

Si al final se confirma que se mete en Yamaha con Lorenzo y en Sauber con Pedro tendrá a un campeon del mundo de moto gp que tiene muchos adeptos y a uno de los mejores pilotos con dotes de RR.PP. de todo el mundo.

Saludos

[BITTER]

Del BLICK aunque no es Benoit (bueno, aunque podría ser porque al final entre paréntesis están sus iniciales R.B.)

Definitivamente Kobayashi también se queda con Sauber en 2011

... Pero, ¿quién sigue Pedro de la Rosa?

Lo que ya ha sido reportado BLICK finales de agosto, se ha confirmado por el sitio web oficial. Kamui Kobayashi (23) también tendrá en la próxima campaña en Sauber.

Peter Sauber, dijo: "Kamui ha cumplido nuestras expectativas respecto a la velocidad y espíritu de lucha en su totalidad." Cooperación con los ingenieros técnicos han evolucionado muy positivamente.

Una vez confirmado como piloto de Sauber Kobayashi para la temporada 2011, es cada vez más improbable que el español Pedro de la Rosa (39) continuará manejando para el equipo de carreras suizo.

Cualquiera que siguió De la Rosa?

Todavía está en las estrellas, que ocupará el segundo asiento junto a Kobayashi. Los posibles candidatos: probador de neumáticos Pirelli y ex-piloto de Sauber, Nick Heidfeld, Adrian Sutil (Force India) y Timo Glock (Virgin).

¿O es junto a Kobayashi Sauber para otro recién llegado? El mexicano Sergio Pérez dos (GP2) y Esteban Gutiérrez (GP3) se incluyen dos novatos que son comunes con el multimillonario Carlos Slim en el remolque e interesante económicamente. (RB / pat / sme)

http://www.blick.ch/sport/formel1/formel-1...ibt-treu-156061

[Ayrton_Hill]

Pues eso.

[pca]

Yo creo que R.B. es el periodista más próximo a Sauber de largo. Así que lo que diga él tiene más fuerza que lo que venga de cualquier otro lado.

Heikki Kulta también es muy fiable si tiene que ver con finlandeses, pero creo que Sauber le queda un poco lejos.

Bueno, a ver qué sucede al final.