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> Sauber F1
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kurtco
mensaje Jun 11 2010, 01:33 PM
Publicado: #2601


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Yo creo que Pedro tenia la necesidad IMPERIOSA de terminar la carrera fuera como fuera, y fue con pies de plomo...esa necesidad no la tenia en la primera carrera...en ella tenia la necesidad de sentirse bien...de ahí ese cambio de actitud....

Creo que el peso que se quito Pedro de encima en Turquia es ENORME y lo veremos a partir de las 4 de la tarde...
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ANGEL2010
mensaje Jun 11 2010, 02:57 PM
Publicado: #2602


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CITA(monza2001 @ Jun 11 2010, 12:28 AM) *
Pero por favor que Pedro ha arriesgado en dos ocasiones (Melbourne y Shanghai) y palmó por 1º su equipo se pasó de listo mirando delante en vez de detrás, 2º porque el coche es una mierda.

Si Sauber no ve eso es que es un ciego así de claro. Y ya me pueden contar todas las milongas que Pedro ha estado en dos ocasiones para coger puntos (en una para rapiñar buena cantidad) y el equipo le ha fallado.

Saludos

Completamente de acuerdo pero despues de tanta desesperación por la mecánica no hay que decaer y seguir en la misma linea, realmente desde el punto de vista frío y matemático (que es el que más se valora) da lo mismo acabar 11 que prácticamente abandonar, por eso lo de "hay que acabar la carrera" realmente seria mejor "o puntuo y quedo delante de Kamui o no tengo nada que perder, a por todas".
Lo de que el equipo le ha fallado es cierto pero es como si mi jefe me falla 5 veces (joer que putada), pero es mi jefe; Si le fallo yo a él cuando tenga mi única ocasión en su cabeza el incompetente seré yo seguro. Esto es así porque él es Jefe y pone su pasta, yo esoy ahí por mis cualidades.
Estoy superorgulloso de la fuerza de voluntad y constancia que le echa Pedro pero lo único que digo es que creo que es TODO (PUNTOS) o NADA (11, 12, 13.....). POR ESO A SACOOOOOOO Y SUERTE........
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xenon8
mensaje Jun 11 2010, 03:02 PM
Publicado: #2603


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empiezan los libres, a ver que tal, pedro, alonso y alguersuari
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VILLAformer
mensaje Jun 11 2010, 03:25 PM
Publicado: #2604


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Patrocinador nuevo en sauber???

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alvarito
mensaje Jun 11 2010, 03:27 PM
Publicado: #2605


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esa pegatina que es dios mio que fea laugh.gif ojala sea un nuevo patrocinador.

salu2...


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Le dije:"Pedro a cuchillo" y el me respondio "La vamos a liar este año"
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xenon8
mensaje Jun 11 2010, 03:28 PM
Publicado: #2606


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si en eso me he fijado?¿ que sosa no? de que es?
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Niza
mensaje Jun 11 2010, 03:42 PM
Publicado: #2607


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Pues desde que lo he visto que estoy surfeando por internet para ver que puede ser ese logo... y nada!!

¿Alguna idea?

Edito: Ya he visto la respuesta en otro post.
Si es que estais en todo smile.gif
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dswing
mensaje Jun 11 2010, 04:03 PM
Publicado: #2608


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Siento decir que lo de "1c" no se trata de ningún nuevo patrocinador para el equipo.

"1C" hace referencia a "Sauber Club One", un club creado por Peter Sabuer para las empresas que deseen utilizar la Fórmula Uno como una plataforma de negocios en el contexto de grandes premios. Del mismo modo estas empresas también podrían utilizar las instalaciones de Hinwil para organizar sus eventos de marketing, etc.

No es un nuevo patrocinador pero, a falta de un gran sponsorship, sí puede ser una fuente de ingresos a tener en cuenta. Imaginación sí que le echan al asunto wink.gif


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GO PEDRO GO!
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JJESCOBAS
mensaje Jun 11 2010, 04:07 PM
Publicado: #2609


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Lo he visto sin saber que era y lo primero que me ha venido a la mente son los hierros de las ganaderias que llevan los toros. Imaginar que eso es "Sauber Club One", es... ¿remoto?


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Forza MariTrini!!
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JJESCOBAS
mensaje Jun 11 2010, 04:08 PM
Publicado: #2610


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repetido


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Forza MariTrini!!
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Arrows76
mensaje Jun 11 2010, 08:22 PM
Publicado: #2611


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jonrodriguez
mensaje Jun 11 2010, 08:25 PM
Publicado: #2612


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CITA(Arrows76 @ Jun 11 2010, 07:22 PM) *


que grande eres!!


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CAMPEÓN DE LA PORRA 2007

POLEMAN Ex aequo 2020
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Arrows76
mensaje Jun 11 2010, 08:36 PM
Publicado: #2613


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lo diras por pedro de la rosa no?¿?¿

peter forever!!!!!!!!!!!!!!!!!!

en canada va a hacer una carrera perfecta, seguro!!!!

pedro forever!!!!!!!!!!!!!

acabará...

5º!!!!!!!!!!!!!!!!

ahi queda eso!!!!
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BITTER
mensaje Jun 11 2010, 08:44 PM
Publicado: #2614


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Bonito santuario Arrows! Sólo falta poner una velita para sacar un puntito(s) de Canadá!


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-¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010)
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tenista
mensaje Jun 11 2010, 11:07 PM
Publicado: #2615


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Gran coleccion Arrows....


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"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
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pca
mensaje Jun 13 2010, 11:45 PM
Publicado: #2616


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Si el motor de hoy tienen que cambiarlo, a Pedro le quedan 3 motores para las 11 carreras que restan. Si se pasa penalizan.

En fin..., es fácil que acabe usando más de 8.
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Croco
mensaje Jun 14 2010, 07:45 AM
Publicado: #2617


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CITA(pca @ Jun 14 2010, 12:45 AM) *
Si el motor de hoy tienen que cambiarlo, a Pedro le quedan 3 motores para las 11 carreras que restan. Si se pasa penalizan.

En fin..., es fácil que acabe usando más de 8.



No tengo ninguna duda de que así será. Veremos qué gracia le hace a Peter Sauber salir penalizado cada carrera. A Pedro creo que a esas alturas le dará igual, total, nunca consigue terminar por culpa del motor...


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Damon_Hill1996
mensaje Jun 14 2010, 09:43 AM
Publicado: #2618


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En fin, que para las últimas 2 carreras si no antes es posible que Pedro necesite al menos en una ocasión un motor extra, si no más....

De todas formas dara lo mismo, creo que Sauber cortara ya la evolución para este año y comenzara la del siguiente. De nada vale luchar por ser el 6º equipo que el 7º. Lo único que queda es una carrera loca con lluvia... ¿Spa o Suzuka?

Aun así el coche es francamente malo. Ni corre en circuitos lentos ni en los rapidos, menos en los urbanos, solo vale para circuitos tipo "Barcelona" con mucha curva rapida, "MagnyCours" hubiera sido ideal. De los que quedan podria rendir en: GranBretaña, Hungria y Suzuka.



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Dani--
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MisilRojo
mensaje Jun 14 2010, 10:10 AM
Publicado: #2619


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¿Como iremos en Valencia? En principio no es el mejor circuito para el coche, pero creo que no debería la cosa tan mal como en Canadá o Mónaco, además quizás no sea tan duro para la mecánica.

La cuestión no es ya el tema de los motores, es que con esta media de abandonos, cabe esperar que no se consiga finalizar hasta final de temporada más que 2 o 3 carreras más, donde será importante igualar el punto de Kamui, y mejorar sus actuaciones.

El gran problema de este coche es la fiabilidad. En Turquía o Barcelona no fue rapidísimo, pero pudo lucharse con él.


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PDLR&HRT ... 2012

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mensaje Jun 14 2010, 11:02 AM
Publicado: #2620


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Valencia no se como ira la cosa tampoco esque sean las curvas muy lentas, aun asi ahi muchos problemas equipos meteran mejoras, Pedro no se conoce el circuito y no podra rodar mucho los libres a partir de ahora quedandole tres motores nuevos para 11 carreras.
Sobre los motores no se que pasa pero creo que Peter Sauber deberia hablar con la FOTA no creo que se merezcan ser penalizados por utilizar un par de motores extra... mas que nada por la forma que rompieron sin apenas kilometros y no ser ellos quien los gestione bueno enfin.
Haber que pasa creo que las mejoras deberian llegar para Silverstone creo que aqui iran mejor.

Y que llueva en alguna carrera!!
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