¡

BIENVENIDO, Invitado ( Identifícate | Registrase )

622 Páginas V  « < 437 438 439 440 441 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Hispania Racing F1 Team
Votos 4 V
Emilio21
mensaje Mar 11 2011, 03:43 PM
Publicado: #8761


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 34
Desde: 13-February 11
Usuario No.: 12.285



Al menos no lo muestran por detras, a ver si hay un invento made in spain, tipo (refrigeracion por el sistema del botijo o algo parecido), y dan la campanada..........
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LOGANF1
mensaje Mar 11 2011, 03:44 PM
Publicado: #8762


LOGANF1
***

Grupo: Members
Mensajes: 5.560
Desde: 11-March 08
De: Spain
Usuario No.: 3.688



http://www.autosport.com/news/report.php/id/89869

GO TO EARLIER STORY GO TO THE NEWS INDEX


Kolles: HRT can take early chances
By Jonathan Noble and Matt Beer Friday, March 11th 2011, 13:49 GMT


Hispania team boss Colin Kolles believes his squad can capitalise on any chaos early in the season as the field gets used to the new tyres and rules.

The new HRT F111 was unveiled in the Catalunya pitlane today and is unlikely to run until tomorrow as its dampers are still in customs.

But despite that lack of mileage, Kolles said HRT's focus was on being ready to take chances if faster teams slip up.

"We know that we don't have the quickest car. That's very clear," he told AUTOSPORT.

"We can discuss how to take the risk and get one tenth more on something. This is not our strategy, our strategy is to be reliable, to finish races, to have experienced drivers to take advantage of certain situations.

"I hope the racing will be quite interesting with the tyres. Maybe on one lap we will be not as fast as others, but let's see how this develops through the race - how many pitstops others will need, how many pitstops we will need."

Kolles is confident that the new HRT is notably faster than last year's car, but unwilling to predict where it will fit into the pecking order.

"If I open my mouth too much now it's not good. I don't know," he said.

"I think that our car is quicker than last year's car. Significantly. We have a Williams rear end, we have a Cosworth engine - this is a package you can get into the top 10 in qualifying, and finish sixth in the championship. There is nothing wrong there.

"We have an improved aero package so everything looks more promising. We have drivers with much more experience so this should all be better. On paper it looks better, I think."

Kolles expects recent signing Tonio Liuzzi to make a major difference to HRT with his experience.

"I think that Tonio is one of the best drivers in terms of giving feedback to the engineers," said Kolles. "I think what he did in Barcelona at the last test was an amazing job because I know how much fuel there was on and I know what would have been possible."

He believes taking a driver like Liuzzi rather than seeking someone with sponsorship will prove to be a key step for Hispania, as he credits the Italian for taking their former team Force India forwards.

"I think that when the shareholders understood this strategy at Force India and took Liuzzi and took [Giancarlo] Fisichella and kept [Adrian] Sutil, this is where the team has made a step," Kolles said.

"Drivers like Liuzzi and Fisichella, they contributed a lot to bring the right feedback, to take a step forward. Obviously the engineers had to also do their job, like the whole team."

Hispania's current colour scheme contains several areas left blank in the hope of attracting further sponsors, but Kolles denied that funding was a major concern.

"There is a budget that has been signed off, and we are working according to this budget," he said. "We plan to have updates, we have a development programme. So let's see how it develops.

"Obviously you have to work every day and every night to get more money into every team - not only our team, any team. If somebody's telling you that they don't need money, they are lying."


--------------------
Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda
"With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..."
"Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos"
"La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
David Garcia
mensaje Mar 11 2011, 03:45 PM
Publicado: #8763


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 95
Desde: 11-March 08
De: Spain
Usuario No.: 4.789



CITA(lemec @ Mar 11 2011, 11:18 AM) *
A mi me aburren los posts paternalistas y pagados de superioridad moral que me dicen lo que tengo o no tengo que postear.


dry.gif

angry.gif angry.gif



Paternalista no, mediador si. y como he dicho cada uno tiene su punto de vista, sin superioridad, y sin obligar a que postear, sin querer entrar al trapo, solo eso, que somos un grupo de amigos unidos por un motivo comun y que no esta bien llevarlo a terminos, como se estaba poniendo la cosa.
No tienes que buscarle doble sentido a mis palabras, no hay mas vuelta de hoja. laugh.gif

y si te has sentido ofendido, chico lo siento, pero solo era eso, que se os subieran los humos, como en otras veces.
mi ultimo post al respecto.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nivola
mensaje Mar 11 2011, 03:54 PM
Publicado: #8764


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 2.053
Desde: 11-March 08
De: Segovia-Valladolid
Usuario No.: 3.599



Segun mis informaciones (ojo que no son fiables 100%...mas bien un rumor que ha corrido por el padock...pero las doy credito), el coche no va a rodar esta tarde.

Por la sencilla razon de que el modelo que han mostrado para la presentacion no esta "totalmente montado"...vamos que si atendemos a esto como cierto, a olvidarse por hoy, ya que falta una parte "de lo que no ve" por implementar totalmente en el coche... parece que no es algo de ningun problema ni nada, simplemente que no les da tiempo (no hay mayor problema para terminarlo, excepto que lleva unas horas y sin ello terminado no pueden rodar como tal).

Puedo estar equivocado, pero os lo cuento sin animo de engañar.
Saludos
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ltbf1
mensaje Mar 11 2011, 03:57 PM
Publicado: #8765


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 196
Desde: 15-January 10
Usuario No.: 6.858



Por lo que he leido por ahi, Kolles a dicho que todavia no les han llegado las suspensiones traseras.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lemec
mensaje Mar 11 2011, 03:59 PM
Publicado: #8766


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 4.799
Desde: 17-March 08
De: aqui y alla
Usuario No.: 6.140



Lo que ha dicho es que los dumpers estan retenidos en la aduana y que habian mandando a alguien a buscarlos.

Parece que en aduanas tambien estan por la labor


--------------------
"El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo.

"Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing,"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BITTER
mensaje Mar 11 2011, 03:59 PM
Publicado: #8767


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 4.201
Desde: 11-March 08
De: Seville, Spain
Usuario No.: 4.071



CITA(Nivola @ Mar 11 2011, 03:54 PM) *
Segun mis informaciones (ojo que no son fiables 100%...mas bien un rumor que ha corrido por el padock...pero las doy credito), el coche no va a rodar esta tarde.

Por la sencilla razon de que el modelo que han mostrado para la presentacion no esta "totalmente montado"...vamos que si atendemos a esto como cierto, a olvidarse por hoy, ya que falta una parte "de lo que no ve" por implementar totalmente en el coche... parece que no es algo de ningun problema ni nada, simplemente que no les da tiempo (no hay mayor problema para terminarlo, excepto que lleva unas horas y sin ello terminado no pueden rodar como tal).

Puedo estar equivocado, pero os lo cuento sin animo de engañar.
Saludos

Lo ha reconocido el propio Kolles en rueda de prensa, le faltan piezas de los amortiguadores.

CITA
We still wait for some suspension parts for dampers which are in customs...we just have to get it out somehow and the plan is to run tomorrow."


--------------------
-¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nivola
mensaje Mar 11 2011, 04:13 PM
Publicado: #8768


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 2.053
Desde: 11-March 08
De: Segovia-Valladolid
Usuario No.: 3.599



jeje...eso me pasa por no leer todo conciezudamente...jeje...y yo que pensaba que decia algo novedoso...juasjuas...perdonad pues.
(al menos no me habian engañado con la info de la que tenia ciertas dudas al no haber oido ni leido nada)

Saludos
Go to the top of the page
 
+Quote Post
monza2001
mensaje Mar 11 2011, 04:35 PM
Publicado: #8769


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 7.617
Desde: 11-March 08
Usuario No.: 3.756



Seguimos posponiendo el rodar. Menos mal que el GP de Bahrein se suspendió.


--------------------
Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.formulaf1.es/

http://www.kirolmania.net/

Go to the top of the page
 
+Quote Post
AC99
mensaje Mar 11 2011, 04:44 PM
Publicado: #8770


DELAROSISTA TOTAL
***

Grupo: Members
Mensajes: 3.359
Desde: 11-March 08
De: Madriles
Usuario No.: 3.097



Vamos a ver, es que a lo mejor, dado que se ha suspendido el GP de Barhein, han cambiado los planes y han decidido hacer más cosas antes de probar el coche, es decir, aprovechar para más trabajo de ingeniera antes de montar el coche.

En cualquier caso querían apurar hasta el final, y lo han hecho. Evidentemente sería mejor rodar en estos entrenos, pero eso no quiere decir que no lo hubieran hecho en la primera sesión libre de Barhein, seguramente hubieran estado con alguna cosa menos implementada.

Saludos.


--------------------
Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LOGANF1
mensaje Mar 11 2011, 04:52 PM
Publicado: #8771


LOGANF1
***

Grupo: Members
Mensajes: 5.560
Desde: 11-March 08
De: Spain
Usuario No.: 3.688



CITA(AC99 @ Mar 11 2011, 04:44 PM) *
Vamos a ver, es que a lo mejor, dado que se ha suspendido el GP de Barhein, han cambiado los planes y han decidido hacer más cosas antes de probar el coche, es decir, aprovechar para más trabajo de ingeniera antes de montar el coche.

En cualquier caso querían apurar hasta el final, y lo han hecho. Evidentemente sería mejor rodar en estos entrenos, pero eso no quiere decir que no lo hubieran hecho en la primera sesión libre de Barhein, seguramente hubieran estado con alguna cosa menos implementada.

Saludos.


+1

Mejor explicado, imposible.


--------------------
Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda
"With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..."
"Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos"
"La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
monza2001
mensaje Mar 11 2011, 04:54 PM
Publicado: #8772


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 7.617
Desde: 11-March 08
Usuario No.: 3.756



El que no se consuela es porque no quiere.


--------------------
Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.formulaf1.es/

http://www.kirolmania.net/

Go to the top of the page
 
+Quote Post
LOGANF1
mensaje Mar 11 2011, 04:55 PM
Publicado: #8773


LOGANF1
***

Grupo: Members
Mensajes: 5.560
Desde: 11-March 08
De: Spain
Usuario No.: 3.688



http://www.facebook.com/album.php?aid=4480...622&theater

en Facebook están puestas


--------------------
Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda
"With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..."
"Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos"
"La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mike
mensaje Mar 11 2011, 04:55 PM
Publicado: #8774


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 2.149
Desde: 11-March 08
Usuario No.: 547



Todo llegará !

Qué poca paciencia tienen algunos !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mike
mensaje Mar 11 2011, 04:57 PM
Publicado: #8775


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 2.149
Desde: 11-March 08
Usuario No.: 547



CITA(LOGANF1 @ Mar 11 2011, 04:55 PM) *



Muchas gracias, por fin veo el coche en condiciones !

(Me refiero a las fotos) Que las primeras estaban hechas con el móvil.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
diothor1
mensaje Mar 11 2011, 04:59 PM
Publicado: #8776


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 519
Desde: 11-March 08
De: Spain
Usuario No.: 2.705



CITA(taz @ Mar 11 2011, 03:21 PM) *
se escribe Auf wiedersehen


¿Ide piloto SuperAguri??????? blink.gif huh.gif
¿y tu hablas de memoria historica?..... ¡¡mi madre!!


una manipulacion casi tan burda como aquella en la que pretendías demostrar lo malas que eran las instalaciones de EE comparadas con las de HRT

Minardi en 2001 desde el principio dijo que no sabía si llegarían a tiempo al primer GP,
no fue mintiendo a nadie con que
que si coche nuevo, si coche no
que si hoy, que si mañana que si pasado, que si pal otro mejor
que si hago test, que si un shakedown, que si solo presento
que si hace sol, que si llueve


Siento haberlo dicho mal en Alemán (Auf wiedersehen)
, pero no lo hablo, y no me molesté en en buscar en un traductor. (La intención la habías cogido bien porque...
Minardi en 2001 desde el principio dijo que no sabía si llegarían a tiempo al primer GP,
no fue mintiendo a nadie con que
que si coche nuevo, si coche no
que si hoy, que si mañana que si pasado, que si pal otro mejor
que si hago test, que si un shakedown, que si solo presento
que si hace sol, que si llueve)
Opinamos lo mismo...


--------------------
diothor1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BITTER
mensaje Mar 11 2011, 05:00 PM
Publicado: #8777


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 4.201
Desde: 11-March 08
De: Seville, Spain
Usuario No.: 4.071



CITA(monza2001 @ Mar 11 2011, 04:54 PM) *
El que no se consuela es porque no quiere.

Yo el +1 lo pongo aquí.

A Hispania se le ha aparecido la Virgen del Pilar. Suponer que lo primero que ha querido evolucionar el equipo son los amortiguadores, sin tan siquiera montarlos en el coche, me parece pecar de optimismo. No hay nada malo en reconocerlo, han llegado tan justos como el año pasado, pero a diferencia de 2010, llegan con un paquete mucho más competitivo.


--------------------
-¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LOGANF1
mensaje Mar 11 2011, 05:01 PM
Publicado: #8778


LOGANF1
***

Grupo: Members
Mensajes: 5.560
Desde: 11-March 08
De: Spain
Usuario No.: 3.688



Por cierto, nuevo restyling en breve de la página web de Hispania...

Creo que no se está haciendo ningun mal cuando proponeis ideas para el equipo, alguien las ve, las oye, o se las trasnmiten...

¿Algo quizás tenga que vez que hayamos salido del armario hacia el mundo tweet?...a lo mejor desde entonces nos leen por parte del equipo.


--------------------
Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda
"With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..."
"Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos"
"La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BITTER
mensaje Mar 11 2011, 05:02 PM
Publicado: #8779


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 4.201
Desde: 11-March 08
De: Seville, Spain
Usuario No.: 4.071



CITA(LOGANF1 @ Mar 11 2011, 05:01 PM) *
Por cierto, nuevo restyling de la página web de Hispania...

Creo que no se está haciendo ningun mal cuando proponeis ideas para el equipo, alguien las ve, las oye, o se las trasnmiten...

¿Algo quizás tenga que vez que hayamos salido del armario hacia el mundo tweet?...a lo mejor desde entonces nos leen por parte del equipo.

Yo la veo exactamente igual que antes blink.gif


--------------------
-¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mike
mensaje Mar 11 2011, 05:04 PM
Publicado: #8780


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 2.149
Desde: 11-March 08
Usuario No.: 547



CITA(diothor1 @ Mar 11 2011, 04:59 PM) *
Siento haberlo dicho mal en Alemán (Auf wiedersehen)
, pero no lo hablo, y no me molesté en en buscar en un traductor. (La intención la habías cogido bien porque...
Minardi en 2001 desde el principio dijo que no sabía si llegarían a tiempo al primer GP,
no fue mintiendo a nadie con que
que si coche nuevo, si coche no
que si hoy, que si mañana que si pasado, que si pal otro mejor
que si hago test, que si un shakedown, que si solo presento
que si hace sol, que si llueve)
Opinamos lo mismo...



Oye, y cuales han sido las mentiras ??? HRT dijo que presentaría el coche hoy viernes a las 13 horas, y así ha sido.

Me he perdido algo ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

622 Páginas V  « < 437 438 439 440 441 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
3 usuario(s) está(n) leyendo este tema (3 invitado(s) y 0 usuario(s) anónimo(s))
0 usuarios(s) registrado(s):

 

Fecha y Hora Actual: 1st May 2025 - 04:39 PM
© PEDRO DE LA ROSA - 2022