Hispania Racing F1 Team Votos Opciones

[alfereen]

Si tan poco interés tenían en Toyota y su proyecto real era el superbólido que se hace entre inglaterra y alemania, ¿a qué vienen estas noticias cada vez más desesperadas?

Al final, por más que les pese a muchos, la lógica se impone, y las cosas no salen según el cuento de la lechera sumado a trapacerías varias, sino siguiendo al sentido común.

Después de las noticias de estas semanas atrás, pensaba que hrt estaría en parrilla este año; ahora creo que no.

[RockyBalboa]

Si tan poco interés tenían en Toyota y su proyecto real era el superbólido que se hace entre inglaterra y alemania, ¿a qué vienen estas noticias cada vez más desesperadas?

Al final, por más que les pese a muchos, la lógica se impone, y las cosas no salen según el cuento de la lechera sumado a trapacerías varias, sino siguiendo al sentido común.

Después de las noticias de estas semanas atrás, pensaba que hrt estaría en parrilla este año; ahora creo que no.

Yo opino que si van a estar pero el resultado es muy posible que roce lo vergonzoso...

[KIT]

Cambiando un poco de tercio. La jefa de prensa de Hispania en los circuitos, Tabatha Valls, ha sido fichada por Virgin Racing para esta temporada.

Otra como Pujolar, que simplemente cambia de trabajo.

[monza2001]

Cambiando un poco de tercio. La jefa de prensa de Hispania en los circuitos, Tabatha Valls, ha sido fichada por Virgin Racing para esta temporada.

Jodor otra persona conocida que abandona el barco.

[LOGANF1]

http://www.thehindu.com/sport/motorsport/article1087584.ece

Formula One Hispania Racing Team (HRT) are confident of a turnaround in their fortunes this season with Indias Narain Karthikeyan at the wheel.
Team Principal Colin Kolles, who has known Karthikeyan from his days with Jordan, reckons the Indian is fitter and faster than before and it was right for him to make a comeback.
We are hoping for a better performance for sure. Last season was the first one for some people in the Team, including the drivers. And we are working hard on the more developed and improved car, Kolles told IANS in an e-mail interview.
I have known Karthikeyan for a long time. His experience is valuable, having raced for Jordan and test driven as reserve driver for Williams F1, besides other important racing series, he said.
The Madrid-based side failed to earn a point in the 2010 season and shared the back of the grid with other low budget teams like Virgin and Lotus.
Kolles said the dynamics of the car had changed for better.
We have a Williams rear end with the hydraulics and the Cosworth engine. A package that was able to qualify in the top ten last year! Anyway, we have to be realistic, he said.
The German is now looking to fill the second drivers seat and was quick to rule out the name of last seasons driver Karun Chandhok, the second Indian to drive a F1 car after Karthikeyan. Chandhok said he had turned down the HRT offer to drive this season.
We never made any offer to Chandhok for the new season. I do not see him as the second driver.
HRT recently withdrew its membership from Formula One Teams Association (FOTA). Kolles gives out his reasons for the pullout.
We left because FOTA defends mainly the interests of the big teams. We see no benefit in paying money for being part of an association like FOTA. We better invest our money in developing the car and in giving a chance to young people in a young team, Kolles said.
Keywords: 2011 Formula One Season, Team Hispania


PD: Lástima lo de Tabatha Valls, pero si he de ser sincero, el departamento de prensa no es el fuerte del equipo.Si su marcha implica algun tipo de mejora en este aspecto,a lo mejor no es tan para mal.Había en todo caso otra chica ¿como se llamaba?

[LOGANF1]

Por cierto he visto en otro foro que van a cambiar los colores de la escudería, que habían vendido el vestuario gris a McLaren ¿alguien sabe algo de esto?

[LOGANF1]

Por cierto he visto en otro foro que van a cambiar los colores de la escudería, que habían vendido el vestuario gris a McLaren ¿alguien sabe algo de esto?

[lemec]

¿Que le han vendido el vestuario a Macca?

Suena a coña ¿No?



De acuerdo con lo de Tabatha. Todo lo que es departamento de prensa, relaciones publicas, ... esta bastante mal. El recambio puede ser todavia peor, pero casi parece que a poco que haga sera una mejoria.

Supongo que te refieres a Alba Sainz.

[Ainsman]

....

PD: Lástima lo de Tabatha Valls, pero si he de ser sincero, el departamento de prensa no es el fuerte del equipo.Si su marcha implica algun tipo de mejora en este aspecto,a lo mejor no es tan para mal.Había en todo caso otra chica ¿como se llamaba?

Pienso igual... De hecho creo que es el departamento más flojo de HRT.
Y lo jodido es que Tabatha parecía lo mejor que tenían... Veremos si el recambio es igual, mejor o peor.

Respecto a lo de McLaren, creo que se pueden permitir un vestuario a estrenar, y más teniendo a Hugo Boss como partner...

Los modelitos de este año. No están nada mal...

[Nivola]

hola compañeros.

A lo mejor digo una bobada...pero pudiera ser que esto de la "venta" del vestuario gris a McL tenga algo que ver con la intencionalidad por parte de los ingleses de "monopolizar" esa tonalidad y colores , digamos que para evitar que otra gente vista y pasee ese color en los boxes y demas ( color tradicional e historicamente muy ligado a McL)...vamos como un movimiento de marketing/imagen....para que nadie dude y todo dios identifique nada mas ver ese color a la escuadra inglesa....(digamos que como si ferrari "comprara el vestuario" a otro equipo que luciera colores predominantemente rojos)

Tal vez vaya en ese sentido la noticia, si es que no lo entendi mal... es una sugerencia.

Saludos.

[MisilRojo]

No me han gustado demasiado los comentarios dirigidos a Tabatha Valls, porque de la misma manera se podría llegar a criticar a otros trabajadores del equipo en parcelas como la técnica, y podríamos de esta manera también a Pujolar por su escasa contribución al equipo. Consideraría esto injusto, sin saber la situación en que esta gente (que todos hicieron mucho seguro por terminar la temporada con el equipo en pie) ha estado trabajando estos meses.

Por otra parte, Tabatha Valls no se va al paro, se marcha fichada por Virgin Racing, que estando dentro del circo habrá visto algo en ella para ficharla para su equipo de comunicación.

Habría que saber cómo es el día a día de los trabajadores de HRT, y fundamentalmente, los medios reales con los que cuentan (TODOS LOS DEPARTAMENTOS Y �REAS) para desarrollar su trabajo. Es muy fácil poner sobre la mesa el trabajo de los profesionales (algunos de ellos con gran experiencia en la Fórmula 1 y el motor), cuando enfrente tienes equipos que cuentan con 10 veces más recursos humanos, materiales y económicos para hacer su trabajo.

Curioso que se aplique un doble rasero para juzgar las actuaciones del "jefe" Carabante, y de sus empleados.

[LOGANF1]

Yo por mi parte me quedo tranquilo en la forma en que he expresado la opinión sobre el departamento de prensa sin caer en consideraciones del tipo personal, entre otras cosas porque no la conozco ni sé si efectivamente ella era buena o mala en su trabajo, ya que entre otras cosas, si fuera mala en ello, no la hubiera fichado Virgin, eso está claro.

Lo que parece también claro es que es el departamento de prensa menos usado de entre todos los equipos de F1, aunque eso puede ser achacable a que a Kolles le gusta dar las noticias y tener el protagonismo.La critica en todo caso, expresada en mi caso del modo más dulcificado posible, es porque quizás es el departamento que depende menos del dinero para hacer notar el buen o mal trabajo en el sentido en que funciona mucho a través de comunicados, y sobre todo a modo balsámico cuando vienen mal dadas.

A mi me llamó mucho la atención la manera en que tuvieron de despachar las declaraciones de Ecclestone...diciendo algo así como "aquí estamos para trabajar y no para contestar a cada señor que hable".Sin dejar de ser el fondo correctisimo, no me parecieron las formas de un departamento de comunicación serio.Porque hombre, Ecclestone es quien es, y para referirse a él hubiera usado un lenguaje más diplomatico, aunque ingualmente incisivo, para decir lo mismo.Eso es lo que diferencia a los departamentos de prensa.El fondo lo sabe casi cualquiera, el mérito es saber como decirlo.

En todo caso, efectivamente, trabajan con unos medios muy precarios y hay que ponerse en la piel de cada uno de los que están allí para saber lo que debe ser eso.En todo caso, vuelvo a repetir, que el que la hayan fichado desde Virgin debería ser motivo de orgullo, ya que quiere decir que ella vale, sino no la fichan.

Poco a poco vamos poblando el circo de la F1.

[Lance]

Para mi que esos 4 millones que salen a la palestra son los apokinados por el piloto Indio (por su partner).

[lemec]

Es muy probable. El primer pago, quizas.

[MisilRojo]

HRT ready to name Driver No.2
After surprising the pitlane with the announcement that Indian driver Narain Karthikeyan would be returning to F1 in 2011, five years after he last competed, HRT's Colin Kolles has said he is ready to announce the team's second driver. Dr Kolles, often known as the Miss Congeniality of the F1 paddock, said that he is looking for an older driver to partner the rookie. Reports say that Chanoch Nissany is standing by his phone waiting for the call...

Fuente : Planet F1.

[KIT]

Fuente : Planet F1.

Espero por todo lo que más se quiera del mundo, que NO sea cierto

[Kolmogorov]

HRT ready to name Driver No.2
After surprising the pitlane with the announcement that Indian driver Narain Karthikeyan would be returning to F1 in 2011, five years after he last competed, HRT's Colin Kolles has said he is ready to announce the team's second driver. Dr Kolles, often known as the Miss Congeniality of the F1 paddock, said that he is looking for an older driver to partner the rookie. Reports say that Chanoch Nissany is standing by his phone waiting for the call...

Fuente : Planet F1.

Reconozco que su nombre no me sonaba de nada y he tenido que recurrir a la Wikipedia. Bufff! Tiene que ser una broma que se estén planteando fichar a este piloto; Tiene 47 años y medio, solo ha hecho de tercer piloto de un Minardi y en el año 2005.

Si las declaraciones de Kolles son posteriores al fichaje de Karthikeyan, ya no entiendo nada, porque Narain tampoco es precisamente joven, y fichar a un piloto mayor no es niguna garantía, en todo caso hay que fichar a un piloto más experimentado.

Desde luego que si fichan a Nissany rompen todas las quinielas.

[J-Raid]

Obviamente es una broma.
PlanetF1 es ya de por si un sitio de poca fiabilidad y reputación, y lo de recurrir a Nissany, además de lo de "Miss Congeniality" hacen evidente que no van en serio. Tan solo se están cachondeando de Hispania, cosa que -por que será? - hacen mucho fuera de España...

[J-Raid]

Por cierto, y para los que piden que se muestren los hechos que restan credibilidad a Hispania, si no había ya suficientes con el 2010 o las contradicciones de este invierno, aquí va otro rumor de una fuente MUY fiable (al menos en el pasado siempre ha acertado):

Twitter de F1Scoop:

Mutterings from Germany suggest majority of HRT mechanics have yet to be offered employment contracts for this season.

[KIT]

PlanetF1 es ya de por si un sitio de poca fiabilidad

Así lo creo yo también!!!

Tan solo se están cachondeando de Hispania...

Eso es lo que he pensado...