Hispania Racing F1 Team Votos Opciones

[KIT]

O eso o que es muy malo, pero eso a Campos ahora mismo creo que le da un poco igual, sinceramente.

Pues yo a poco que aportase (5kg) creo que Petrov tiene calidad y que sería una buena opción para cualquier equipo... otra cosa es que a la hora de hacer negocios... al final no se haya contratado un solo "rublo" que bien pudiera ser.

Conozco un poco la forma de negociar de los rusos y acostumbran a construir castillos en el aire.

[mikelg]

Viendo como esta siendo la pretemporada de Campos, no me fiaria mucho de dejar mis 4 millones por ¿correr?

[MisilRojo]

Sólo dejará su dinero un piloto que no tenga otra alternativa a estas alturas. Y eso es un problema para Campos porque necesita ya el dinero, y los pilotos que tienen dinero quieren ciertas garantías.

[tenista]

Sólo dejará su dinero un piloto que no tenga otra alternativa a estas alturas. Y eso es un problema para Campos porque necesita ya el dinero, y los pilotos que tienen dinero quieren ciertas garantías.

+1

Ya no solo que el piloto deje su dinero, Campos tendra que "ingresar" lo que le ofrezcan Una verdadera pena.

[BITTER]

Campos-team going to the sale of

Turun Sanomat 10.1 2010 21:52:31 Heikki Kulta

The new Formula 1 team for the Spanish established Campos Metadata is available for sale. Former Grand Prix driver Adrian Campos has tried in vain to find a sponsor to the big team, and even offers a stable of shares traded not yielded the desired result.

Ultimately, reportedly F1-cartridge Bernie Ecclestone has promised to help Campos, but in practice it would mean the team's sale of Serbian PM Zoran Stefanovichille.

Stefan Grand Prix has tried the back door Championship obtained the F1 sport had withdrawn to be built by Toyota, this car, the gearbox and engine. In addition, another car drivers should be supported by Toyota's Kazuki Nakajima.

Campos hired Bruno Senna, second driver, already in October. Senna will not, however, Campos Brazil, received as much sponsorship money in advance as planned.

Companies to hire the second driver in the most money are also importing the candidate failed, when Pastor Maldonado and Vitaly Petrov's supporters are the precise allocation of State firms.

Campos is in a vulnerable position when the other candidates, donors require a driver at the same time, much of the stables. This team leader is also applied to members and the entire team, possibly the purchasing entity.

The buyer side, the A1GP-suite leader, Tony Teixeira is one of the worthy candidate, but Ecclestone backed Stefanovich offers the most valmeimman package.

So far, Campos' car built by Dallara has received their money so far. The next step, however, requires more and if it is not paid, Campos and his car may not even weeks, all the Jerez test. If, instead, the engine should Cosworthin Toyota, British workshop seeks compensation for the crime.

This solution needs to be done very soon.

Turun Sanomat Turun Sanomat

HEIKKI KULTA
http://www.ts.fi/f1/uutiset/101832.html

[KIT]

Campos-team going to the sale of

Turun Sanomat 10.1 2010 21:52:31 Heikki Kulta

HEIKKI KULTA
http://www.ts.fi/f1/uutiset/101832.html

Que mal... pinta lo de Campos!!!

[BITTER]

Que mal... pinta lo de Campos!!!

Lo peor de todo es que la ayuda que Ecclestone le ofrece a Adrián Campos es una soga al cuello: "si no quieres perder lo que has invertido, vende tu plaza a Stefanovic, el pondrá el coche, el segundo piloto y la indemnización a Cosworth, eso sí, de Campos o equipo español, ni rastro"

[MisilRojo]

Bueno, si confiamos en la veracidad de la fuente, lo que se estaría firmando es la defunción del primer equipo español de Fórmula 1, antes incluso de que uno de sus coches toque la pista. Sería una pena, y espero que haya otras alternativas, aunque no se porque si la ayuda viene de tito Bernie nos podemos ir despidiendo...

[brakes_on]

Lo venia diciendo yo hace dias, nadie va a salvar el equipo y quedarse en una esquina mirando como Campos lo gestiona, aunque solo sea a nivel deportivo.

Sobre patrocinadores, si no ha llegado ninguno en estos meses, cuando todo era optimismo, ahora NADIE se va a subir a un barco que hace aguas.

Así que el que "salve" el equipo querrá hacerse con el control de TODO. Por mucho que nos pese, a estas alturas la unica salida es vender la plaza y salvar lo invertido.

[Ayrton_Hill]

Es curioso como va a acabar todo según pinta. Recuerdo un par de meses atrás que muchos rezábamos para que Pedro hiciera lo imposible por ser piloto de Campos pq "parecía" su única opción e hizo unas declaraciones en las que decía que no iría a un equipo si luego en enero no sabía si se encontraría en la calle y que apuraría sus opciones.

Dos meses después nos encontramos con Pedro que ya ha firmado, o apunto de firmar, por la 5º escudería del mundial en 2009 y Campos apunto de irse a pique.

Como cambia este mundo en tan poco tiempo y cuantas cosas desconocemos...

[pkrain2]

Es curioso como va a acabar todo según pinta. Recuerdo un par de meses atrás que muchos rezábamos para que Pedro hiciera lo imposible por ser piloto de Campos pq "parecía" su única opción e hizo unas declaraciones en las que decía que no iría a un equipo si luego en enero no sabía si se encontraría en la calle y que apuraría sus opciones.

Dos meses después nos encontramos con Pedro que ya ha firmado, o apunto de firmar, por la 5º escudería del mundial en 2009 y Campos apunto de irse a pique.

Como cambia este mundo en tan poco tiempo y cuantas cosas desconocemos...

+1

Ahí demostró Pedro ser un zorro viejo al preferir esperar, y arriesgarse a quedarse sin asiento, que meterse de cabeza en un proyecto que tenía serias dudas.

Por otra parte, mi pesar y malestar por que Campos (con indepencia que haya sido la mejor opción o no de equipo español en ciernes o que Adrián despierte más o menos simpatías) no haya podido recibir, al menos hasta el día de hoy, ninguna manita de ninguna empresa española, que grandes tenemos y muchas.

Una pena. Algunos pensábamos que tras la explosión de Alonso este deporte se vería de otra forma en España, pero parece que no es así. Una oportunidad desaprovechada que puede ser la última, al menos en mucho tiempo.

[MisilRojo]

Es que cuando Pedro, Marc y algún otro ya hicieron según qué gestos, declaraciones y comentarios, la cosa no pintaba bien, lo que no sabíamos era hasta qué punto estaba mal la cosa...

[accitano]

Tampoco seamos tan catastrofistas... Según ha comentado Campos, en virutasdegoma.com, Todo sigue en marcha y estas cosas no son más que el día a día de un equipo.

Campos se ha encontrado, como todos los equipos que entraron en la primera selección, con unos presupuestos distintos a los previstos. Recordad que desde las FIA se les prometió unas condiciones muy distintas a las que finalmente se han encontrado. Desde mi punto de vista, esto no quiere decir que no esten pasando apuros... aunque, otra cosa es que peligre su presencia en Bahrein.

[Brian Syrup]

Como dice MisilRojo, aquel tan cacareado no-anuncio en Valencia de de la Rosa en Agosto huele a chamusquina; posteriormente, aunque a muchos nos parecía muy arriesgado y no entendíamos, Pedro decía a quien le quisiera escuchar que o equipo no-nuevo o tester en McLaren. Por algo era.

[KIT]

Como dice MisilRojo, aquel tan cacareado no-anuncio en Valencia de de la Rosa en Agosto huele a chamusquina; posteriormente, aunque a muchos nos parecía muy arriesgado y no entendíamos, Pedro decía a quien le quisiera escuchar que o equipo no-nuevo o tester en McLaren. Por algo era.

Pues se de uno que anunció a su particular manera... "No ficha por Campos por sus pretensiones económicas"... y luego hemos tenido que leer a lectores de ese medio acusando literalmente de "pesetero y rastrero" a Pedro.

[Finest]

No tengo nada en contra de Campos ni su equipo. Pero en estos momentos me da todavía más rabia la pu**da que le hicieron a Epsilon en mayo. Creo que con Epsilon otro gallo cantaría y sí tendríamos un equipo español con garantías en la F1.

Y cuando parecía que podía ser reserva y estar bien colocado, ahora aparece este servio con un saco de dinero y se pone el primero de la fila.

Si es que si no fuera por la pasión y la gasolina que llevamos en la sangre, este mundo de la F1 a veces de un poco de asco...

[monza2001]

Pues se de uno que anunció a su particular manera... "No ficha por Campos por sus pretensiones económicas"... y luego hemos tenido que leer a lectores de ese medio acusando literalmente de "pesetero y rastrero" a Pedro.

En fín, que se le va a hacer. Hay gente que disfruta anunciando mentiras.

Saludos

[KIT]

Si es que si no fuera por la pasión y la gasolina que llevamos en la sangre, este mundo de la F1 a veces de un poco de asco...

Pues sí esto va así... En referencia a Campos, uno de los problemas principales es que vi desde el principio que dependía del dinero que pudiera recaudar... Yo NO conozco las cuentas del sr. Campos pero así de entrada no me parece alguien que pueda poner de su bolsillo 30kg de leuros.

No es un Vijay Mallya, un Virgin, los malayos millonetis, Briatore y tampoco un Ross Brawn.

Mis miedos desde el principio... es que ha querido gestionar de la nada un equipo de F1 con el patrón o el molde de un equipo de GP2 y creo que es de cajón que las dos cosas no son las mismas.

Su prioridad es el $$$$ y su equipo depende al 100% de financiación externa.

¿El huevo o la gallina?...

Campos se presentó sin nada ni una cosa ni otra... y es muy complicado ir a pedir dinero a un patrocinador, cuando a sabiendas que no vas a ser campeón ni tan solo luchar por los puntos... encima te encuentres subastando la sede del equipo y presentando facturas de tus "aparentemente colaboradores" y un proyecto ilusionante, seguramente muy estudiado y prometedor... pero para el que se necesita un "cheque en blanco"

Yo confío en que lo consiga... pero parece claro que depende de alguien que meta mucha pasta, o de encontrar un socio o co-propietario millonario que además sepa gobernar este barco (Que parece le va grande) el problema es que si lo encuentra... ¿que quedará de aquello de "el primer equipo español de F1"?... aunque quizás ya haya tirado la toalla en ese aspecto y eso sea lo de menos.

Yo espero que de la manera que sea, lo consiga y que sin necesidad de aliarse con "tiburones" del calibre de Briatore o Eclestone (el escualo por excelencia) convenza algún inversor que crea en su proyecto y esto salga adelante... el único problema es que no debería encontrarse en una situación como esta y menos a estas alturas.

[monza2001]

A mi lo que realmente me sorprendió bastante es que se metiera en una aventura como esta tras romper con Agag. Con Alejandro a su lado supongo que nada de esto hubiera sucedido. Desconozco como era la relación entre ellos y como es ahora pero en su momento les veía de la manita para entrar en la F1.

Saludos

[BITTER]

A mi lo que realmente me sorprendió bastante es que se metiera en una aventura como esta tras romper con Agag. Con Alejandro a su lado supongo que nada de esto hubiera sucedido. Desconozco como era la relación entre ellos y como es ahora pero en su momento les veía de la manita para entrar en la F1.

Saludos

Por aquel entonces yo recuerdo unas palabras, en mi opinión un poco altaneras, en las que Adrián decía que mientras él quería entrar en la F1, Alejando Agag quería convertirse en el mejor equipo de la GP2.

Desde luego, si este proyecto sale adelante, tendrá más mérito que los otros por haberlo sacado desde cero. De todas formas, creo que tendría que haber buscado algún otro socio inversor fuerte además de Carabante desde un inicio. Estando en la crisis que estamos es algo peligroso dejar tu presupuesto en manos de los sponsors.