Mercado de pilotos 2010, Comentemos las novedades que se pueden producir para el próximo año Votos Opciones

[mugen]

Ups... pues perdona!!!... ya me he hecho un lio con lo leido aquí y allá, disculpadme!!!... bueno, mejor!!! entonces tendriamos que tener respuesta en unos 10 días!!!... como máximo!!!

Teóricamente hoy sabremos algo seguro.
Y esperemos que sea para bien.

Es lo que me ha dicho un pajarito



F5 A SACOOOOO!!!!

[XhuaN]

J-RAID vete preparando un informe completo y pormenorizado de toda la secuencia de acontecimientos que no has podido expresar, pues creo que todos nosotros/as nos merecemos conocer la historia interminable

[carlomaxx]

A ver, no nos hagamos la picha un lio que Pedro dejó bien claro que ahí no había nada que rascar. Otra cosa es que este año haya dicho nones el indio.

Saludos

Ya, no me refiero a lo que dijera Pedro, si no a lo que dijo el indio de que McLaren podría sugerir lo que quisiera, pero nada de imponer.

[alvarito]

Quiero ver la luz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pd:algún iluminado por aqui

salu2....

[pca]

Yossi, pues no estaría nada mal enviarle un último e-mail al Sr. Benoit esta tarde (viendo que el desenlace se acerca al final), de parte del foro de PDLR, intentando sacarle lo máximo posible sin soltarle una parrafada, pues seguramente en las últimas horas habrá hablado directamente con Peter Sauber, una de las informaciones interesantes de saber a parte de las opciones reales de Pedro (y si en las últimas horas han vuelto a subir después del bajón de los últimos días), es saber para cuando cree él que Sauber anunciará el piloto oficialmente. Muchas Gracias!

En principio, yossi lo sabrá seguro, una de las preguntas en el último correo era ésa. No nos lo dijo en la respuesta.

[Pep79]

Me voy a trabajar, a ver si cuando me reconecte desde el trabajo puedo tener alguna noticia freca... y agradable si no es mucho pedir.

[jamm]

Alguien sabe si se controla o se puede controlar que un suministrador de motores, de el material de primera? quiero decir, que realmente tiene la misma calidad el que llevara Ferrari en su coche que el que dará a Sauber, o lo mismo para Mercedes y force india

[XhuaN]

Alguien sabe si se controla o se puede controlar que un suministrador de motores, de el material de primera? quiero decir, que realmente tiene la misma calidad el que llevara Ferrari en su coche que el que dará a Sauber, o lo mismo para Mercedes y force india

Sigue sin haber confirmación oficial ó anuncio oficial por parte de Sauber de que montarán motores Ferrari.

[mañico]

Que nervios... por dios¡¡¡¡

[Mike]

Pues estararía bien que pudiesen montar motores Mercedes !

[XhuaN]

Pues estararía bien que pudiesen montar motores Mercedes !

Por ahí van mis sospechas............

[KIT]

Sigue sin haber confirmación oficial ó anuncio oficial por parte de Sauber de que montarán motores Ferrari.

Para mí... que Peter Sauber diga... "vamos a competir con motores Ferrari"... es suficientemente "oficial" ... vamos que aunque no hagan anuncio o comunicado... ya me gustaría que saliera y declarase "Pedro de la Rosa es nuestro elegido y competirá junto a Kobayashi"

[cies]

Por id_number soy el forista mas viejo de los que participan hoy día
no recuerdo el foro así de lleno nunca jamás

una imagen así vende mucho

un forista hizo un fotomontaje añadiendole el casco PDLR-F5 pero no la encuentro entre la selva de paginas
¿algun alma caritativa que la recupere o haga otro fotomontaje?

[Brian Syrup]

Ya, no me refiero a lo que dijera Pedro, si no a lo que dijo el indio de que McLaren podría sugerir lo que quisiera, pero nada de imponer.

Ahí está la diferencia, el año pasado se habló de "sugerir" pilotos, ahora se habla de "presionar para".

[_Regor_]

Yo ya no puedo mas señores.... si esto dura mas, me retiro con los frailes de mi pueblo. que digan algo! para bien o para mal!

Esta espera esta afectando a mi salud (como muchos de vosotros seguro)... ayer en pleno cine saque el telefono para hacer un "f5", en el curro me miran mal porque todo el dia estoy enganchado al movil, lego a casa y F5 F5 F5.... hasta me ha salido hace una semana un herpes labial que dicen que es por estrés! pero que estres si hago lo de siempre!

en fin, en el foro de fisichella lo dan por hecho. yo la semana pasada lo tenia claro que era pedro, ayer que era Fisi, hoy 50-50% y aun me pone mas nervioso. .

Aunque estoy en las mismas que vosotros... cada minuto que pasa ahora va en favor de Pedro.

PD: Me voy a airear un poco sin telefono, a ver si desconecto algo.

[CLC]

¿Cual ha sido el pico más alto de usuarios conectados simultáneamente a un tema?
Vamos a intentar batir records durante la espera.

[Mike]

F5

[Finest]

Pues que yo sepa no he visto en ningún post que se confirme que va a haber noticas hoy. Son todo puras especulaciones y va a haber que esperar.

Camarero! Otro saco de paciencia, por favor!

[pkrain2]

MADFORM, sabemos que estás ahí, conectado leyéndonos y también que prefieres no decir nada para que nada de lo que digas pueda afectar negativamente.
Pero espero fervientemente que durante la temporada próxima tengas trabajo en las colinas de Hinwil y no en Woking...
Saludos

[zenuke]

Hola, no sé si ya se ha publicado la traducción en castellano de la noticia del Blick, con tanta página en el foro sólo la he visto en inglés. En fin, que me he tomado la molestia de traducirla lo mejor que he podido (sé un poquito de alemán):

"Hasta hace una semana estaba todo claro: Junto al japonés Kamui Kobayashi (24) debería correr el español Pedro de la Rosa (38) en el nuevo equipo de Hinwil.

Sobre que dos semanas antes de la presentación del equipo en Valencia, de repente haya un cambio de tendencia hacia el piloto probador de Ferrari Giancarlo Fisichella (37), Sauber no quiere decir nada.

Pero el jefe ha recibido en los últimos días vientos en contra desde sus propias filas (¿y desde ferrari?). Se duda aparentemente de la velocidad de De la Rosa, rey de los probadores de McLaren y residente en Suiza. Lleva fuera unos tres años - como Schumacher - desde el final del campeonato 2006 en Brasil.

Fundamentalmente, el otra vez director técnico todopoderoso Willy Rampf (56), quien fue expulsado de BMW-Sauber, apoya al otrora piloto romano de Sauber. Sauber a BLICK: "¡Al final la decisión la tomo yo!"

Tampoco Rampf ha olvidado del todo que en 2004 Fisichella tuvo la sartén por el mango contra su compañero de equipo Felipe Massa. Consiguió 22 puntos y acabó 17 de las 18 carreras.

Sólo un imperdonable accidente en Mónaco ensució a Fisico (hasta hoy 229 carreras, 275 puntos). Borrón y cuenta nueva.

Peter Sauber querría lanzar el dado por su segundo piloto (reseñó BLICK). En vez de Petrov, el primer dado rodó a favor de Kobayashi. ¡Ahora Pedro de la Rosa podría correr la misma suerte con el segundo dado!"

Ahí queda eso, y seamos optimistas!!!

Un saludo.