Mercado de pilotos 2010, Comentemos las novedades que se pueden producir para el próximo año Votos Opciones

[llunatiq]

Hola a tod@s.

Sé que es muy dificil que Mercedes opte por Pedro como segundo piloto para la próxima temporada, pero no imposible.

A mí me preocupa más Sutil o Heidfiel que Kimi Raikkonen. No olvidemos que Brawn/Mercedes "paso" de las pretensiones económicas del actual campeón del mundo Jenson Button y se marchó a McLata.
Por la tanto seria incongruente darle una morterada de pasta al piloto finlandes que hace cuatro días no acepto un sueldo inferior a sus pretensiones para correr en McLaren la próxima temporada. . Le sale más a cuenta un año sabatico fuera de las pistas.
Por lo tanto a priori hay dos opciones: Será Pedro o un piloto aleman.
Força Pere

[Damon_Hill1996]

Hola a tod@s.

Sé que es muy dificil que Mercedes opte por Pedro como segundo piloto para la próxima temporada, pero no imposible.

A mí me preocupa más Sutil o Heidfiel que Kimi Raikkonen. No olvidemos que Brawn/Mercedes "paso" de las pretensiones económicas del actual campeón del mundo Jenson Button y se marchó a McLata.
Por la tanto seria incongruente darle una morterada de pasta al piloto finlandes que hace cuatro días no acepto un sueldo inferior a sus pretensiones para correr en McLaren la próxima temporada. . Le sale más a cuenta un año sabatico fuera de las pistas.
Por lo tanto a priori hay dos opciones: Será Pedro o un piloto aleman.
Força Pere

El caso es que Button por mucho que tenga un mundial no es TOP-5 y Kimi si.... Eso lo sabe todo el mundo y Ross Brown tambien. Por mucho que tenga un mundial y se intente subir a la parra Button no vale una ficha de crack y Kimi si. Kimi vende mucho mas que Button. Ross pagara por Kimi lo que no ha pagado por Button, pero la clave es cuanto es el minimo que esta dispuesto a recibir Kimi. Ross no le va pagar la ficha que recibiria en Ferrari. Pero Kimi sabe que puede que despues de un año fuera de juego no aspire a un asiento asi....

Asi que asi estan las cosas y todo depende cual tenga mas prisa.... Yo creo que Merceces no tiene ninguna prisa con Heidfield en la recamara. Kimi es el que debe decicirse. Kimi tambien sabe que es la primera opcion. Yo creo que estan condenados a entenderse.

Mclaren y Kimi ya fue una historia finalizada.

[MORIS]

http://www.racingpasion.com/formula-1/nico...ado-de-fichajes

[locodesk]

http://www.racingpasion.com/formula-1/nico...ado-de-fichajes

Quizás podría tirar Mercedes de Pedro De la Rosa, que últimamente con todas las posibilidades de volver a la pista en 2010 es una pelota de ping-pong en las apuestas. En muy pocas fórmulas no aparece el veterano piloto-probador catalán.

A que suena precioso de la muerte ?

[Ayrton_Hill]

A la mierda, Merlos al ###### saco también. Acaba de decir en RAC1 que Pedro dijo NO a Campos por los mismos motivos que Gene, que prefiere quedarse de probador y que si él fuera Pedro hubiera fichado por Campos.

Encima de la desfachatez de decir eso encima como sabreis, el jueves en Radio Marca dijo que Pedro estaba muy cerca de fichar por Force India, ahora ni mu y suelta lo de Campos.

Otro sinverguenza porque encima se ha pasado como 5 min especulando con Schumacher en Mercedes...

[Ayrton_Hill]

Merlos hace un minuto: "las instalaciones de USF1 son una mierda", palabras textuales.

Tus bulos, rumores y falsas noticias sí que son una mierda, sinverguenza.

[pca]

que si él fuera Pedro hubiera fichado por Campos.

Ha sido contradictorio que a la vez de decir eso mostrara una gran desconfianza con los equipos nuevos.

(Ha vuelto a leer el artículo de Raúl Romojaro en el AS crítico con el equipo Campos Meta).

[GONZALO]

Merlos hace un minuto: "las instalaciones de USF1 son una mierda", palabras textuales.

Tus bulos, rumores y falsas noticias sí que son una mierda, sinverguenza.

Todo esto me huele raro:
Por un lado los medios superespecializados que ya conocemos no paran de decir un día una cosa y al día siguiente lo contrario y quiero pensar (por pensar bien) que es una estrategia para favorecer en este caso a Pedro en las "avanzadas" negociaciones con el equipo X.
Por otro lado los rumores del "brindis con cerveza", "equipo no de los nuevos", "coche para entrar en los puntos".....Force India? me parece a mi que no es el Indio por muy buena que esté la cerveza de Vijay.
Y por último las declaraciones de Norbert diciendo ahora no a dos alemanes y querer a dos experimentados teniendo un presupuesto por lo poco que se comenta, y de momento, bastante más limitado que Mclaren.
Por todo esto y el secretismo en el entorno de Pedro y Mercedes seguiré pensando en el MILAGRO..........................

[locodesk]

Puede ser que a los "anunciantes" lews dieran un aviso por filtrar lo que no debian?

[AC99]

Una pregunta.

¿Qué tiene que ver lo que diga la prensa con las conversaciones piloto-equipo?

Es que siempre se utiliza como excusa, y yo, la verdad, no lo entiendo. ¿Qué más dará que se filtre que estoy en conversaciones con tal equipo?.¿No me van a fichar por eso?. No me lo creo. Lo de Fernando y Ferrari era un secreto a voces, lo de Barrichello y Williams también, lo de Jubica con Renault etc. Se ha publicado y eso no ha perjudicado en nada la operación. Luego decir que no dan información de lo de Pedro para no perjudicar el posible fichaje...no se sostiene.

Saludos!

[`]

La cosa pinta muy negra, las opciones esque mclaren mueva ficha y ayude a pedro para correr en Force India o la otra esque le liberen al menos para correr en lemans.

[MORIS]

yo la verdad no se que pensar, ya han sido muchos palos, pero este año he escuchado decir a pedro que iba a correr este año, y antes no lo habia visto tan seguro.Muchos rumores,no se nose.Realmente lo de mercerdes es un sueño y es la primera vez que veo esa opcion comentada fuera del foro.por otro lado PEDRO está dentro y seguro que sabe y sabia todo lo que se esta moviendo en torno a mercerdes.
ya veremos

[Mike]

yo la verdad no se que pensar, ya han sido muchos palos, pero este año he escuchado decir a pedro que iba a correr este año, y antes no lo habia visto tan seguro.

Sí, pero cuando Pedro dijo eso, todavía existía Toyota y BMW, y además había los nuevos equipos por entrar, de forma que se veía que en algún que otro equipo podría ser titular el 2010, pero ahora... muy mal veo las coasas

Ojalá me equivoque, pero no soy nada optimista

[nuevo]

Acabo de encontrar ésto en theF1.com.

Lo que más me gusta, es que no hablan de lo dicho por Onda Cero, es más, es el primer medio que contempla esta posibilidad...

¿El sueño está más cerca de lo que pensamos?

Ross Brawn descarta el regreso de Michael Schumacher
Brawn: "No hay nada excepto el sueño de los medios de comunicación"

Michael Schumacher
Ross Brawn ha vuelto a tirar por tierra las especulaciones que señalaban como "muy posible" el regreso de Michael Schumacher a la Fórmula 1 en 2010.

Brawn, quien fue el director técnico de Ferrari durante la exitosa carrera de Schumacher con el equipo italiano, es ahora el jefe de Mercedes GP y desmiente por completo la vuelta del Kaiser.

Los rumores sobre la posible vuelta de Schumacher a la competición se intensificaron durante el fin de semana, cuando su representante, Willi Weber, confirmó una reunión en Abu Dhabi hace tres semanas entre el heptacampeón de 40 años, Brawn y el presidente de Daimler, Dieter Zetsche.

No hay nada, excepto un sueño de los medios de comunicación"Pero cuando desde el diario Bild se le preguntó acerca de las especulaciones que situan a Michael en Mercedes GP, Brawn contestó: "No hay nada, excepto un sueño de los medios de comunicación. Michael hubiera regresado temporalmente para Ferrari, pero él no quiere comenzar una nueva carrera", añadió el británico.

El manager de Schumacher, Willi Weber, dijo que el alemán "habla con Brawn a menudo" pero agregó que el siete veces campeón del mundo "no me ha dicho nada sobre un supuesto contacto con Mercedes para ser piloto en 2010". Según The Times, su portavoz Sabine Kehm afirmó: "Sigo pensando que es poco probable, pero nunca se sabe".

Confío en que podamos hacer público al otro piloto antes de Navidad"El director ejecutivo de Mercedes GP, Nick Fry, tampoco está dispuesto a discutir sobre el futuro de Schumacher y lamenta no haber podido presentar a los dos pilotos titulares a la vez: "Obviamente, hubiera sido idela anunciarlos juntos, pero es imposible".

"No tenemos mucha presión de tiempo por ahora, pero cuanto más nos acercamos a las navidades y al nuevo año, más difícil será hablar con el piloto. Confío en que podamos hacer público al otro piloto antes de Navidad, por razones meramente logísticas", añade Fry.

Tras las últimas declaraciones de Norbert Haug, insinuando que el compañero de Nico Rosberg no será otro piloto alemán, las opciones más probables podrían ser Kimi Raikkonen o Pedro Martínez de la Rosa.

[MORIS]

es la segunda vez que lo veo hoy, fuera del foro,será real o es la fuerza de este peazo de foro que no tiene fronteras??

[lemec]

No se que diferencia ves entre eso y cualquier declaracion de Onda Cero o lo que sea Lo que pones en negrita no son declaraciones de nadie de Mercedes sino la paja mental de turno, en este caso de un tal David G. Cózar que firma el articulo.


En la misma pagina, pero en otro articulo hablan tambien de Raikonen y ...

El otro candidato potencial, sin duda, es el alemán Nick Heidfeld. El piloto es una apuesta firme y con experiencia para Mercedes GP

Asi que ya ves que coherentes son

[MisilRojo]

Lo de Force India me parece complejo, lo de Mercedes simplemente imposible. En este mundo de intereses, en el coche campeón del Mundo no se sentará Pedro Martínez de la Rosa. En una escudería satélite, creo que el tema puede darse, aún siendo complicado, pero en Mercedes no, nunca.

Yo creo que el tema más probable siguen siendo Le Mans, en fin...

[nuevo]

No lo he puesto como nada seguro... Y la diferencia con Onda Cero es que aquí nadie confirma ni insinúa nada,únicamente se toma como posibilidad.

Simplemente me ha sorprendido que en esta página se nombre la posibilidad, sin haber salido antes en cualquier otro medio, que es lo que suelen hacer con respecto a Pedro, refritos de otras informaciones.

[Mike]

Por favor si la web de TheF1.com es poco más que un foro y un recopilatorio de noticias.

Lo único que dice en el artículo es lo mismo que algunos ponen en este foro o en otros foros de F1 españoles, porque si miramos fuera de España el nombre de Pedro apenas sale por ningún sitio.

[BITTER]

Todo este follón del segundo piloto de Mercedes GP nos está sirviendo de presentación de lo que será Mercedes GP en el 2010: o delimitan pronto las competencias de las tres caras del equipo (Haug, Brawn y Fry) o se van a tirar toda la temporada haciendo desmentidos de lo previamente afirmado por alguno de los tres.

Si oyes a Haug:
- Vamos a conseguir una línea de pilotos sorprendente

Si oyes a Fry:
- El equipo tiene vocación internacional y no va a haber una dupla alemana.

Si oyes a Brawn:
- Queremos pilotos experimentados y no novatos (con los mismos o más años que Rosberg).
- Queremos un piloto similar a Rosberg para no favorecer en las estrategias a uno sobre el otro.

En conclusión, si combinamos las opiniones de los tres, y presuponemos que tendrán igual relevancia, el posible piloto ha de ser Räikkönen. No hay más opciones. Y si falla Kimi, pues se hará caso a lo que diga Haug que es el vicepresidente de la empresa dueña de Mercedes GP y se fichará a Heidfeld, y de fallar éste, se ficharía a Sutil, que de fallar, se ficharía a Pedro de la Rosa.