Mercado de pilotos 2010, Comentemos las novedades que se pueden producir para el próximo año Votos Opciones

[monza2001]

Porque estamos en un foro de motor, pero me lo has dejao a huevo para hacer una gracia de tintes bélicos

Cierto, la resistance...

Saludos

[KIT]

La oficialidad del fichaje de Heidfeld como tester y reserva de Mercedes se espera para HOY según BILD... mmm... me da a mí que está tardando demasiado, eso es que Heidfeld ha apretado hasta el final en Renault... a ver si al final hay sorpresa.

De los futuribles que están sonando para los distintos equipos USF1, CAMPOS y RENAULT... me encantaría que esos 3 volantes libres se los repartieran entre Heidfeld, Sato y Petrov... este último era el que más posibilidades parecía tener y más ha sonado (Campos, Sauber, Renault...) yo creo que es uno de los rookies interesantes, y me gustaría verlo en la parrilla, al igual que "Hurricane Sato" que lleva intentándolo desde su desaparición junto con Super Aguri, con un pilotaje muy solido en sus últimas temporadas e hizo unos muy buenos test con Red Bull, ha sonado varias veces para Renault, sustituyendo a "Paquet" (que bién les hubiese ido a todos si lo hubieran fichado cuando tocaba... )

[KIT]

"Malas" noticias para Soucek (???¿¿¿)

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Williams signs Bottas as test driver

By Matt Beer Friday, January 29th 2010, 09:49 GMT

Valtteri BottasWilliams has signed Formula 3 Euro Series frontrunner Valtteri Bottas as its official test driver for the 2010 Formula 1 season.

The 20-year-old Finn, who is managed by former world champion Mika Hakkinen, steps into the role vacated by GP2 champion Nico Hulkenberg, who has been promoted to the Williams race team this year.

"This is a great way to start 2010," said Bottas. "I am very honoured to have been selected by a team as prestigious as AT&T Williams, one of the most significant names in the sport."

Bottas pledged to do his utmost to justify Williams's faith in him.

"This is an important step in my career but now the real work starts to get to the top," he said. "I am sure I will learn a lot with the team and I trust that together we will achieve great results for the years to come.

"This opportunity gives me even more positive energy to improve as a driver and achieve my future targets as my ultimate goal will be to become Formula 1 world champion one day.

"I take the opportunity to thank Sir Frank Williams and the senior management of the team and also to thanks my management and my sponsors for all their work and support so far."

Bottas finished third in his F3 Euro Series rookie season last year with top team ART, and is among the 2010 title favourites having completed a deal to stay with the squad.

Sir Frank Williams added: "Valtteri's CV is very impressive, with a long list of success in the right junior formulae. We hope that the role of official test driver in our squad will provide him with another step in his development. We wish him all the best in the Formula 3 Euro Series this season."

fuente: http://www.autosport.com/news/report.php/id/81111

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Para mí sí lo son... a no ser que Soucek tenga realmente hueco en Renault... creo que Williams era una magnífica opción para él.

[theeps]

Soucek aun tiene Renault,Campos y USF1 (aunque de este ultimo no se habla,no?).

Lo de Renault salvo sorpresa no lo veo, Petrov llega cargado y para conseguir resultados ya tienen a Kubica. Lo de Campos no parece descabellado, sobre todo por todo lo que se habla ultimamente, que nos hace suponer que ha conseguido mas patrocinadores.

[LOGANF1]

Sólo digo una cosa...como Soucek vaya a Renault y Villota a Campos...

¡¡¡¡Va a ser la HECATOMBE...5 ESPA�OLES TITULARES EN F1!!!

¡¡¡SER�A HISTORICO....!!!, Estariamos antes la mejor temporada de la historia para la afición española.

Me parecería demasiado: 5 de los 26 pilotos, del mismo país...vamos, no creo que haya pasado nunca algo parecido,¿o sí?

lo que es seguro es que España daría un paso alucinante. incluyendo 1 escudería española de F1.

Yo al único rival que veo ahora a Soucek por el puesto es a Petrov, y si Petrov fuera el elegido, ya estaría anunciado ¿no creeis?...ahora, quien conduzca el Renault tendrá una dura piedra de toque con Kubica.Si fuera Soucek y estuviera regularmente a 3-4 décimas, sería un buen desempeño en su primera temporada.

Villota es una pena que le llegue ahora la oportunidad, con 31...le debería haber llegado antes.Pero mejor ahora que nunca.Me alegraría mucho...desde luego ha catado muchas disciplinas, y eso siempre es un back up de experiencia importante que le puede ayudar.No sé si estaría muy lejos de Senna, pero ha estado conduciendo monoplazas de la Superleague, que llevan unos 700 CV o así, así que el paso no será tan grande...

PD: Eso sí, me gustaría por encima de todo que Soucek pillara un volante.Creo que tiene los pies sobre la tierra, es un tio muy sensato, y le llevo sigiendo desde el Karting.Se lo merecería más que nadie.

[MisilRojo]

Las opciones de Soucek parece que pasan por Campos.

[ABCV]

Parece que se le complican las cosas a Andy Soucek. Creo que esperaba que Williams contara con el como piloto reserva (cosa que aun puede suceder porque Bottas está verdísimo) y con lo de Bottas se complica.
Renault parece que va a pillar la pasta de Petrov. Y cuan bajo ha caído Renault. Debería haberse deshecho del equipo, ya que un gran fabricante como los del rombo no pueden caer tan bajo como para poner en su volante al que mas pague. Esto va a hacerles mucho daño.
Volviendo al tema Soucek, sus opciones pasan por Campos, pero ¿qué piloto firmaría ahora con Campos sabiendo que el riesgo de que sea un dinero tirado a la basura es muy alto?. Y es una pena, porque Soucek es un chaval en su sitio y con la cabeza muy bien amueblada como se ha dicho por ahí arriba.

En cuanto a lo de María de Villota no hace mas que demostrar la desesperación de Campos por conseguir dinero. Sin intención de que se me tache de machista, creo que ahora ninguna mujer está a día de hoy preparada para competir en F1. La que mejor veo es a Natacha Gachnang (la prima de Buemi) y necesitaría otro añito en F2 para madurar.
Si nos lanzamos a analizar el papel de María en la Superleague, hay que ser sensatos. Es una competición nacida para morir, con un nivel muy bajo. En 2008 Davide Rigon se paseó, llegó a la GP2 y creo que solo sumó 1 o 2 puntos.
2009, gana Vallés después de unos años con mas pena que gloria en GP2 y World Series.
2009, llega casi a final de temporada Bourdais como deshecho de la F1 y hace lo que le da la gana con sus rivales.
Así que si el salto de Superleague a GP2 es muy fuerte, no digamos saltar de Superleague a F1.

[BITTER]

Parece que se le complican las cosas a Andy Soucek. Creo que esperaba que Williams contara con el como piloto reserva (cosa que aun puede suceder porque Bottas está verdísimo) y con lo de Bottas se complica.
Renault parece que va a pillar la pasta de Petrov. Y cuan bajo ha caído Renault. Debería haberse deshecho del equipo, ya que un gran fabricante como los del rombo no pueden caer tan bajo como para poner en su volante al que mas pague. Esto va a hacerles mucho daño.
Volviendo al tema Soucek, sus opciones pasan por Campos, pero ¿qué piloto firmaría ahora con Campos sabiendo que el riesgo de que sea un dinero tirado a la basura es muy alto?. Y es una pena, porque Soucek es un chaval en su sitio y con la cabeza muy bien amueblada como se ha dicho por ahí arriba.

En cuanto a lo de María de Villota no hace mas que demostrar la desesperación de Campos por conseguir dinero. Sin intención de que se me tache de machista, creo que ahora ninguna mujer está a día de hoy preparada para competir en F1. La que mejor veo es a Natacha Gachnang (la prima de Buemi) y necesitaría otro añito en F2 para madurar.
Si nos lanzamos a analizar el papel de María en la Superleague, hay que ser sensatos. Es una competición nacida para morir, con un nivel muy bajo. En 2008 Davide Rigon se paseó, llegó a la GP2 y creo que solo sumó 1 o 2 puntos.
2009, gana Vallés después de unos años con mas pena que gloria en GP2 y World Series.
2009, llega casi a final de temporada Bourdais como deshecho de la F1 y hace lo que le da la gana con sus rivales.
Así que si el salto de Superleague a GP2 es muy fuerte, no digamos saltar de Superleague a F1.

En primer lugar, el padrino que aporta Bottas (Hakkinen) es un punto a favor, a parte de que si comparas los palmarés de Soucek y Bottas a la misma edad, gana el finlandés de sobra. La gente no es tonta, y sabe que Soucek ha ganado la F2 porque les sacaba entre 2 y 4 años de experiencia en monoplazas al resto de pilotos. No le quiero quitar mérito a su campeonato, pero esto todo el mundo lo sabe.

Sobre la dignidad de Renault y su historia, creo que es meritorio que hayan querido darle una oportunidad más a la F1 y se hayan quedado una parte de las acciones y sobre todo el nombre. Y lo de los pilotos de pago, pues ya veremos. Yo no sé como funcionaría Petrov con un Renault F1, pero no creo que ande lejos de Villeneuve, Piquet o Grosjean, todos ellos fichados por la Renault "auténtica".

[MisilRojo]

Volviendo al tema Soucek, sus opciones pasan por Campos, pero ¿qué piloto firmaría ahora con Campos sabiendo que el riesgo de que sea un dinero tirado a la basura es muy alto?. Y es una pena, porque Soucek es un chaval en su sitio y con la cabeza muy bien amueblada como se ha dicho por ahí arriba.

Aquel que se haya planteado seriamente correr esta temporada en Fórmula 1, haya hecho el trabajo de conseguir algún sponsor, y no tenga ninguna otra alternativa (algo que sucederá más temprano que tarde habiendo sólo asientos disponibles en Renault y USF1, además de Campos). Vamos, Soucek.

Incluso para un piloto como él, ahora mismo, salvo una oferta de campanillas como tercero, la opción de correr en la GP2 es muy arriesgada cuando los pilotos con mejores opciones para luchar por el campeonato ya han ido tomando posiciones.

El problema de Soucek no es si quiere fichar por Campos, el problema de Soucek es si tiene el dinero suficiente para fichar por Campos. Campos hoy lo que necesita es dinero.

[Lance]

Williams ficha al "Bottas"? Ese no iba en el Holandés Errante? xDD (no pude resistirme)

[nerburish]

Sólo digo una cosa...como Soucek vaya a Renault y Villota a Campos...

¡¡¡¡Va a ser la HECATOMBE...5 ESPA�OLES TITULARES EN F1!!!

¡¡¡SER�A HISTORICO....!!!, Estariamos antes la mejor temporada de la historia para la afición española.

Me parecería demasiado: 5 de los 26 pilotos, del mismo país...vamos, no creo que haya pasado nunca algo parecido,¿o sí?

Esta temporada sin ir mas lejos. Alemania(6) confirmados

Rosberg,Michel,Vettel,Hulkemberg,Sutil y Glock esto sin contar que Heidfield aun sigue a tiro. El año pasado fueron 5 de 20.

Si nos vamos a la decada de los 80 encontramos mucho frances, por ejemplo en la misma temporada 80 tenian a:

Laffite,Pironi,Arnoux,Jaboullie,Jarier,Prost y Depallier que tb corrio parte de la temporada. Y seguro que hay otras dnd brasileños e Ingleses llegaban a llenar part de la parrilla.

Sobre las dos opciones mas de españoles yo la de Souceck la veo bastante seria, creo que de los novatos que suenan es el que parece haber hecho mjor los deberes este ultimo año(al fin y al cabo es lo que cuenta) y que estos bichos se le da mejor que los que pudiera darse en los monoplazas de promoción menores.

Creo que no deberia ser problema que otros varios años mas jovenes hayan conseguido mejor resultado, como pueda ser Bottas, pq sinó casos como De La Rosa hoy dia serian imposibles, y siempre gusta que entre gente q se lo merezca y cosas mas secundarias como la edad no importen "tanto".(en este caso no se si seria asi,eso deben valorarlo los equipos...)

Y mi argumento para creer que es un candidato serio basicamente es por la tmporada que se ha marcado en la F2(antes lo tenia como un piloto irregular de media tabla y con constantes problemas)pero pude verlo en una de las carreras de Barcelona y cambie de opinion al ver la superioridad mostrada fué realmente destacable, practicamente en 2 vueltas les sacó a todos toda la recta, y a mitad de carrera ya tenia un gran colchón y esto no se consigue solo con 2-3 años de experiencia mas sobre a otros pilotos(tb habia gente con experiencia como Wikens,Jousse,Aleshin con experiencia de al menos 1-2 temporadas en competicion como las WS). Vease el caso de Petrov que tb llevaba 3 temporadas de ventaja sobre unos cuantos y solo ha conseguido el segundo puesto de GP2 por detrás de un rookie como Hulkemberg. A parte de que la manager de Petrov a mi me da mucho miedo

[lordlAiRain]

Bueno, pues mañana a parte del R30, presentan también a Petrov



Exclu ToileF1 : Vitaly Petrov rejoint Renault !

Ils étaient plusieurs à pouvoir obtenir ce second volant Renault F1 tant convoité, dont Romain Grosjean, Takuma Sato, Vitaly Petrov et probablement Jacques Villeneuve.

Daprès une source proche de ToileF1.com, nous sommes en mesure de vous annoncer avec certitude que cest le pilote Russe qui épaulera Robert Kubica pour la saison 2010.

Il sera officialisé ce dimanche par lécurie française et prendra la piste dès la semaine prochaine, lors des premiers essais hivernaux de la saison.

Petrov, second du championnat GP2 en 2009, devrait apporter dans ses bagages un peu plus de 15 millions deuros. Il est soutenu par Megafon, Gazprom et Sberbank.

http://www.toilef1.com/Exclu-Vitaly-Petrov-rejoint.html

Se entiende bastante bien pero...
Traducción GOOGLE:

Según una fuente cercana a ToileF1.com Somos capaces de anunciar con certeza que el piloto ruso que apoyará Robert Kubica para la temporada 2010.

Será formalizado este domingo por el equipo francés y tomar la pista de la próxima semana, durante la primera temporada de invierno de pruebas.

[rijimver]

Petrov 2º y Ho-Pin Tung reserva
http://www.todoformula1.net/petrov-sera-el...petrov-to-race/

[baltathor]

[pca]

Siguiendo lo que ya se comenta más arriba con lo de Petrov y Renault:

Renault will make a second driver announcement today. Vitaly Petrov is inside the Renault motorhome. Now...let's all guess what may happen

http://twitter.com/NobleF1/status/8450584620

Renault have finally confirmed that they will announce the second driver. No surprise if it's Mr Petrov from Russia

http://twitter.com/adamcooperf1/status/8450736406

[Raul Leiva]

Siguiendo lo que ya se comenta más arriba con lo de Petrov y Renault:

Renault will make a second driver announcement today. Vitaly Petrov is inside the Renault motorhome. Now...let's all guess what may happen

http://twitter.com/NobleF1/status/8450584620

Renault have finally confirmed that they will announce the second driver. No surprise if it's Mr Petrov from Russia

http://twitter.com/adamcooperf1/status/8450736406

Lo acaba de confirmar La Sexta, han puesto un video de Petrov entrando en el hospitality de Renault.

Habemus Euros!

[MisilRojo]

Queda un asiento en USF1 y otro en Campos. Qué bien se ve la vida con Pedro presentando el Sauber.

[E.Fittipaldi]

Acabo de ver lo de Petrov, que sorpresa!! Yo aún confiaba en que Heidfield o Sato ficahara por Ranault (y Petrov quedar pa Campos con sus millones Una pena por Nick, apostó fuerte por Mercedes y encontró que la piscina no tenía agua; y ahora como mucho tercer piloto, a quién me recordará .....

[YuriF5]

Giancarlo Fisichella to Contest Le Mans Series
http://www.thecheckeredflag.co.uk/2010/02/...le-mans-series/

[KIT]

Acabo de ver lo de Petrov, que sorpresa!! Yo aún confiaba en que Heidfield o Sato ficahara por Ranault (y Petrov quedar pa Campos con sus millones Una pena por Nick, apostó fuerte por Mercedes y encontró que la piscina no tenía agua; y ahora como mucho tercer piloto, a quién me recordará .....

No se donde lo he leido... pero se dice que Petrov no aporta ningún tipo de "sponsor" y que tanto Renault ve con buenos ojos tenerlo, por la influencia que la marca pueda alcanzar en el mercado Ruso y porque deportivamente Petrov es una buena opción.