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[Guest_km-l_*]

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Hola! Hoy he visto en el diario Marca una noticia acerca de la subasta de piezas del Renault con el que fue campeón Fernando Alonso. Me ha llamado la atención la foto que venía junto a la noticia que decia en su pie: "Fernando Alonso repostando durante el Gran Premio de Malasia de 2005" y se ve como 3 mecánicos de Ferrari están hurgando en la rueda trasera derecha del coche. ¿Alguien me lo puede explicar?

Saludos.

Además de salir mecánicos de ferrari, el Gp no es Malasia 2005, es China 2006.

Como ha dicho Monza, fue un fotomontaje que circuló cuando Alonso tuvo problemas con la tuerca en China.

Se han lucido con la foto

[palatoos1]

Este sigue soñando...... aunque corre....

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/not...126174453.shtml

A pesar de que comenzará la temporada 2009 siendo el compañero del vigente Campeón del Mundo, Heikki Kovalainen insiste en que no se siente inferior a Lewis Hamilton.

"Sí, podría ser más fácil, pero no me preocupa lo más mínimo," respondía el finlandés cuando le preguntaban cómo se sentiría al aparecer en la parrilla del 2009 luciendo el número 2 en su coche.

Kovalainen afrontará en 2009 su segunda temporada como piloto titular de McLaren Mercedes y también la segunda como compañero de Lewis Hamilton.

En declaraciones al diario finlandés Helsingin Sanomat, Kovalainen aseguraba que esta situación le motiva aún más.

"Podríamos decir que si las cosas van de otra manera, es decir, si consigo batir a mi compañero, eso querrá decir que he sido rápido y que todo ha ido bien," comentaba Kovalainen.


Sin embargo, el piloto finlandés, que llegaba este año a McLaren procedente de Renault, no esconde que el desarrollo de esta temporada ha sido decepcionante.

"Finalizar en séptima posición el Campeonato del Mundo de Pilotos no es un resultado suficiente pilotando un coche de esta calidad," reconocía el finlandés.

"De hecho mi resultado final en el Mundial ha sido el mismo que el año pasado cuando pilotaba un coche notablemente menos competitivo.

[Dvd360]

Red Bull le puede dar el diseño a Toro Rosso porque, legalmente, ese diseño no es propiedad del equipo, sino de una empresa llamada Red Bull Technologies. De ese modo esquivan la normativa FIA.

Más información acerca del tema Berger: http://carlosbarazal.com/?p=1016

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Lo mismo podia haber sido este año con prodrive del chasis de "McLaren Applied Technologies".
Pero bueno segun berger el coche es muy diferente jeje en la entrevista de ayer por llevar el motor y caja de cambios ferrari, diferentes radiadores, alerones y la tapa del motor. manda carallo...

[Spocka]

Force India está rehaciendo el chasis completo para adaptarlo al motor Mercedes. Red Bull tiene motor Renault y Toro Rosso Ferrari. ¿Por qué no iban a necesitar modificar el chasis para adaptarlo a su motor?

[palatoos1]

Esta noticia es mas interesante de lo que parece, pues al hilo de lo que comentaba en otro post, diciendo que podria beneficiar a equipos pequeños, y creo que incluso hasta aprobar de una manera un tanto "legal" el tema de los equipos "b".

Esta claro que habra algunos que camuflaran sus espectativas, tipo mclaren, pero todo apunta que no sera el unico que lo hara para salvar los muebles y beneficiarse de caras a la proxima temporada. La crisis esta atacando de lleno en la F1, los sponsors ya no tienen la liquidez de otros años y la FIA quiere reducir costes como sea, todo apunta que los equipos B seran una realidad, quizas el tema del chasis en febrero para algunos equipos no sea mas que un pacto entre los grandes, para que las pruebas en equipos pequeños no beneficien a los grandes hasta casi entrado el campeonato, es posible...


http://www.sport.es/default.asp?idpublicac...dseccio_PK=1269


El crack de la bolsa amenaza a la F1


Los equipos se reúnen la próxima semana con la FIA para determinar un paquete de acciones para sortear la crisis

Josep Viaplana

Cuando uno oye, ve o lee las noticias se echa a temblar porque la sociedad está envuelta en una grave crisis económica de la que nadie sabe cómo ni cuándo saldremos. Con Max Mosley, presidente de la FIA, especialmente sensibilizado con el tema desde hace un par de años, la nueva Asociación de Equipos (FOTA) parece ahora dispuesta a colaborar para que la Fórmula 1 salga hacia adelante.

La próxima semana está prevista una reunión entre los equipos y la federación para determinar claramente un paquete de acciones que, pese a que ya se han discutido, todavía no se han cerrado. Después del último GP de Brasil hubo una reunión en Ginebra entre Max Mosley y Luca Cordero di Montezemolo y John Howett, por delegación de la FOTA, en la que se introdujo una drástica reducción de costes para el 2009 pero se emplazaron a una próxima negociación para adoptar medidas de mayor alcance para el 2010 y venideros.

Entre las medidas que se acordaron en Suiza hubo la reducción de kilometraje de entrenamientos de 30 a 20.000 kilómetros, la vida de los motores tiene que pasar de dos a tres grandes premios y el suministro de motores a los equipos privados a un precio razonable, que puede cifrarse en cinco millones de euros la temporada. Por otro lado, además de dejar libre la utilización del KERS para la próxima temporada, se estudia la fabricación de uno estándar que sería puesto en el mercado a un precio asequible.

CAIDA EN EL PARKET

Después de los problemas financieros que sacudieron a las entidades bancarias que controlaban la F1, ahora en poder de CVC Capital Partners, una firma de capital de riesgo, los problemas se han trasladado a los diferentes patrocinadores, que han visto como sus acciones se desplomaban en bolsa en el último curso. La mayoría de sponsors están tocados por la crisis y en 2009 se verá una importante reducción de los espacios publicitarios en los monoplazas.

Esta crisis se acusa más si se refleja la tremenda caída que ha sufrido el mercado del automóvil, en el que entre todos los constructores que están implicados en F1 sólo Ferrari aumentará el número de coches vendidos este año y se ve difícil poder mantener los budgets que rondan los cuatrocientos millones.

Los problemas se constatan también con la desaparición este año de SuperAguri, que quebró después de la cuarta carrera, y los problemas financieros de equipos como Toro Rosso, cuyo capital ha sido adquirido esta misma semana por Red Bull para mantener su viabilidad, evitando la bancarrota y ya se especula con la posibilidad de que el objetivo final es su venta.

En cuanto a los patrocinadores, hay que destacar que el Banco de Santander (McLaren), Universia (Renault) y Mutua Madrileña (Renault) se mantienen en la parrilla, pero otros ya han anunciado que no seguirán, como RBS, el Royan Bank of Scotland, patrocinador de Williams, con pérdidas millonarias.




Los petrodólares se hacen con el control de la Fórmula 1

Poco a poco los países árabes se están adueñando del paddock. No sólo Bahrein y Abu Dhabi tendrán un gran premio la próxima temporada, sino que capital del Oriente Medio está controlando ya los mejores equipos de Fórmula 1. Al respecto, hay que señalar que un grupo financiero de Bahrein controla el treinta por ciento del grupo McLaren. Por otro lado, además de la entrada de un equipo indio de la mano de Vijay Mallya, un grupo inversor de Abu Dhabi (Mubadala) tiene el 5% de Ferrari, que además es su patrocinador y sin olvidar que en Abu Dhabi se está construyendo un parque temático bajo los colores de la Scuderia.

[tenista]

Reb Bull quiere vender Toro Rosso

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/not...127125807.shtml

[tenista]

Illmor se posiciona para fabricar el motor unico

http://www.thef1.com/noticias/noticias-200...del-motor-unico

[tenista]

Nuevo sistema de clasificacion

http://www.thef1.com/noticias/noticias-200...en-una-parrilla


Lo vuelvo a subir, porque me parece una explicacion mucho mas clara.

[lemec]

Al hilo de la venta de STR se me ocurre que el tal Agag ya compro a Adrian Campos su participacion en el equipo de GP2 ... ¿querra esto decir que lo hace para posicionarse mejor a la hora de adquirir un slot de F1?


Yo tiro la piedra ...


Lo del motor unico me da arcadas y lo del "campeon olimpico de F1" pues tambien

[Eric]

y lo del "campeon olimpico de F1" pues tambien

http://www.f1aldia.com/2804/ecclestone-ase...an-en-2009.html

Por que no se mete el dedo en el culo y sopla?

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Nadal y Casillas presentan la segunda edición de su reto solidario


MADRID, 27 Nov. (EUROPA PRESS) -

El tenista Rafa Nadal y el portero del Real Madrid Iker Casillas presentaron hoy la segunda edición del reto solidario 'Iker vs Rafa' para recaudar fondos para la lucha contra la malaria, que tendrá lugar el próximo 16 de diciembre (20.00 horas) en el Palacio de los Deportes de Madrid, con la intención de superar la recaudación del pasado año.

Tanto Nadal como Casillas confían en que este reto solidario se perpetúe a lo largo de los años, según aseguraron hoy en un acto que contó con la asistencia de Alberto López Viejo, consejero de Deportes de la Comunidad de Madrid, Carmen Martín, directora de Salud de Cruz Roja, y Ramón Calderón, presidente del Real Madrid.

"Había que repetir una experiencia tan positiva y espero que podamos recaudar mucho dinero contra la malaria. Ojalá este reto continúe muchos años más porque el mundo necesita que se organicen este tipo de cosas", aseguró el tetracampeón de Roland Garros.

Casillas, por su parte, se alegró de que el pasado año los niños disfrutaran viendo a sus ídolos y reconoció que había tomado prestada la idea de sus ex compañeros Zinedine Zidane y Ronaldo, que llevan varios años organizando el 'Partido contra la Pobreza'. "Nos juntamos por una buena causa y esperamos que la gente se divierta", confesó.

Ambos deportistas volverán a reunir a sus amigos, entre los que destacan el bicampeón del mundo de Fórmula 1 Fernando Alonso, el ocho veces campeón del mundo de motociclismo Valentino Rossi, y el ciclista Alberto Contador, vencedor este año de la Vuelta a España y el Giro de Italia, para conseguir fondos para Cruz Roja.

Además, Nadal contará con sus amigos de la 'Armada' David Ferrer y Feliciano Verdasco y con uno de sus grandes rivales en la pista, Novak Djokovic, mientras que Casillas ha alineado a sus compañeros Raúl y Sergio Ramos, al rojiblanco Sergio Agüero, a Santi Cazorla (Villarreal) y Pepe Reina (Liverpool).

El mundo del motor estará también representado por Pedro de la Rosa, el bicampeón del mundo de 250cc Jorge Lorenzo, Dani Sordo y el bicampeón del mundo de rallys Carlos Sainz.

Al igual que el año pasado, los deportistas disputarán partidos de tenis y de fútbol 7, pero la gran novedad serán las carreras de 'karts', en las que competirán cuatro pilotos por equipo. Quienes no se enfrenten al volante, se medirán en el campo de fútbol, en un partido de dos tiempos de 15 minutos. Nadal y Casillas participarán en todas las pruebas.

El año pasado se recaudaron 116.000 euros gracias a la venta de las entradas para el evento, que tuvo lugar en el Madrid Arena y en esta ocasión se espera duplicar la cantidad ya que el aforo del Palacio de los Deportes es casi del doble. Las entradas costarán de seis a diez euros.

Además, el dúo Estopa actuará en directo cantando las canciones de su nuevo disco 'Allenrock' tanto al principio del acto como entre los cambios de terreno de juego.

[850 coupé]

Ahora sólo falta que lesionen a Pedro (¡yuyu!)

Fuera de eso, la verdad es que este espectáculo está muy bien, sobre todo por ver cómo juega al fútbol Rafa Nadal. Impresionante!

[palatoos1]

por cierto que dias son los test en portugal ??? alguien lo sabe ?? yossi....

[accitano]

15-16-17 de Diciembre.

Con la presencia de McLaren y Honda confirmadas, y con rumores que dan como bastante probable la presencia de algún otro equipo más (Ferrari?).

[tenista]

El sistema de medallas para la F1, no recibe el apoyo de la FIA

http://www.thef1.com/noticias/noticias-200...apoyo-de-la-fia

[tenista]

El nuevo Toyota se presentara solo por internet

http://www.racingpasion.com/2008/11/27-el-...lo-por-internet

[tenista]

Hartley entrenará con RBR en Jerez

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2008/11...n-rbr-en-jerez/

[Verb]

El sistema de medallas para la F1, no recibe el apoyo de la FIA

http://www.thef1.com/noticias/noticias-200...apoyo-de-la-fia

Pues menos mal...es una locura lo de las medallas. Y eso que personalmente, creo que le puede venir bien a uno de mis pilotos predilectos, Raikkonen (rapidísimo, casi tanto como irregular) pero no me parecería justo un campeón de F1 que ha ganado, por ejemplo, 4 carreras y ha dejado de puntuar en 10 frente a un piloto que ha ganado 2 pero no ha bajado del podio en toda la temporada.

Alguien tiene que decirle al capo que deje de trastear, porque se va a cargar el juguete.