Mercado de pilotos temporada 2009, Comienza el baile Votos Opciones

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Alonso tantea la opción de BMW


El asturiano está hablando con la escudería alemana para intentar conocer el potencial de su coche para 2009

Ramón Fuentes - 17/09/2008 03:00
El runrún sobre el futuro de Fernando Alonso amenaza con repetirse otra vez este año al estilo de la temporada pasada, cuando su insostenible relación con McLaren desembocó finalmente en su regreso a Renault tras un sinfín de rumores previos. La marca francesa, sin embargo, no ha podido ofrecerle esta campaña un coche como el que le llevó a sus dos títulos mundiales (2005 y 2006) y el piloto español se está moviendo para intentar conducir en 2009 un bólido más competitivo. Tras el cerrojazo de Ferrari al confirmar al finlandés Kimi Raikkonen hasta 2010, BMW-Sauber aparece como la opción más apetitosa.
Alonso ya está hablando con BMW para intentar conocer las capacidades del coche que le podrían ofrecer para la próxima temporada, según informó Tele 5. Las fuentes de la cadena de televisión señalan que el asturiano pretende tantear el terreno que pisa antes de sentarse en serio a negociar duración y cuantías económicas de un posible contrato. Fernando quiere asegurarse que en la escudería alemana tendría un monoplaza capaz de medirse en 2009 con Ferrari y McLaren y entonces sería el momento de empezar la negociación. "Todavía estamos evaluando la situación y es evidente que somos el equipo más fuerte que tiene un asiento vacante para la próxima temporada, así que vamos a ver qué pasa", dijo en Monza el director de BMW-Sauber, Mario Theissen, que echó los tejos a Sebastian Vettel, de 21 años y desde el domingo el ganador más joven de una carrera de F-1.
En caso de recalar en BMW, el polaco Robert Kubica sería el compañero de Fernando Alonso y no continuaría Nick Heidfeld.
Por su parte, el director deportivo de Renault, Flavio Briatore, dijo que intentarán retener a Alonso por todos los medios y que con ese fin el presidente de la marca, Carlos Ghosn, ha accedido a aumentar el presupuesto en un 30%. "Estoy intentando encontrar el mejor lugar que pueda. Renault es mi primera opción. Conozco a toda la gente y las cosas pueden ir bien aquí. No he visto mucho de él, pero están preparando el nuevo coche. Todos los equipos son muy optimistas para el año que viene, pero Renault me ha dado dos coches campeones y así es más fácil creer lo que ellos me dicen sobre los demás", dijo en la Ser Alonso, aún con un año de contrato

[KIT]

Alonso: Mi primera opcción es Renault

BMW Anunciará sus pilotos a final de temporada

[Gordongekkko]

Alonso: Mi primera opcción es Renault

BMW Anunciará sus pilotos a final de temporada

Yo soy de los que creo que ahora mismo Renault esta a un nivel bajisimo, de las últimas escuderias, y que de un año para otro no veo un salto para luchar por carreras.

Por otra parte, entiendo a Fernando, que este mas comodo, y ademas, el ya fue a otro equipo y sabe lo que se puede encontrar por el mundo, como en casa nada, y por otro lado si la aventura sale mal por lo que sea, su carrera se ha terminado, sin embargo si se queda en Renault y va consiguiendo poco a poco logros pues su reputación no caería tanto, creo yo.

No se, dificilisima papeleta, por un lado creo que deberia darse con un canto en los dientes de que BMW se interese por el pero por otro lado... esta complicado.

Espero que decida bien, porque sus ultimas dos decisiones no han sido buenas.

Por otra parte, respecto a lo que comentabas en otro post de la rescisión con Mclaren, yo creo que si se hubiera quedado allí para nada estaría luchando por el mundial y si bien no estaría tan atrás como Kovalainen, poco más arriba estaría. Y al igual que Kovalainen si que esta dilapidando su poco crédito como piloto, pues me da la sensación de que el día que salga de Mclaren sólo interesará a equipos menores, lo mismo podia haber sucedido con Fernando.,

En resumen, que creo que se ha resentido menos la imagen de Alonso este año en renault, que si hubiera quedado en Mclaren y hubiera sido batido con claridad por Hamilton, cosa de la que no me cabe duda, no por que ALonso sea peor sino por todo en sí, Hamilton es rapidisimo, esta como en casa, es el niño mimado, elige estrategia, vamos que no hubiera podido con él.

[botellas]

Saludos.
Mirar lo que he encontrado por ahi.

Mientras se sigue especulando con su posible acuerdo con BMW Sauber, Fernando Alonso insiste en que Renault es su "primera opción" para la temporada 2009.

"Voy a intentar encontrar el mejor asiento posible," explicaba el asturiano en declaraciones a la Cadena Ser.

"En Renault conozco a todo el mundo y qué cosas se pueden hacer bien aquí. Ya están trabajando en el coche nuevo, pero por ahora no he visto mucho."

"En esta época del año todos los equipos son muy optimistas sobre la próxima temporada. Pero Renault me ha dado dos coches Campeones, así que me resulta más fácil creerlos a ellos que a otros, " decía Alonso.

El dos veces Campeón del Mundo insiste en que no se ha preocupado por su futuro hasta final de temporada y que la renovación de Raikkonen por Ferrari no le ha cerrado ninguna puerta.


"Tengo 27 años y muchas vueltas por dar todavía," recordaba. "Si corro en la F1 otros ocho o diez años, quizás un día tenga la oportunidad de ir allí."

"Ahora lo que debo intentar es volver a ganar lo antes posible, más que pensar en el 2010 o el 2011,"

[MORIS]

toro rosso busca candidato para 2009 entre muchos, incluso heidfeld, barrichello o piquet,
POR QUE NO , PEDRO DE LA ROSA?

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porque pedro lleva ya años que esta totalmente fuera del mercado de pilotos

[tenista]

Ojala te equivoques, gran Yossi

[Boira]

porque pedro lleva ya años que esta totalmente fuera del mercado de pilotos

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Bruno Senna revela interesse de quatro equipes da F-1 para 2009



Brasileiro conquistou vice-campeonato da GP2 neste ano, perdendo título para italiano Giorgio Pantano (Glenn Dunbar/GP2 Series Media Service)
O brasileiro Bruno Senna está cada vez mais perto da Fórmula 1. Nesta quarta, o vice-campeão da GP2 revelou ao site Uol Esporte que já recebeu propostas de quatro equipes da categoria, mas ainda não fechou com nenhuma delas. De acordo com Bruno, Toro Rosso e Williams teriam interesse num contrato de titular, enquanto BMW e Toyota fizeram ofertas para contratá-lo como piloto de testes. Apesar disso, Bruno mantém a cautela antes de fechar qualquer acordo.

"Já poderíamos ter acertado um contrato hoje, mas ainda estou procurando algo melhor. Quero ser titular e não piloto de testes. Essas quatro equipes já me fizeram propostas. No momento, estou estudando e negociando", disse o sobrinho do tricampeão Ayrton Senna. "O mercado ainda está um pouco confuso. � preciso cautela para fazer a escolha certa e conseguir as melhores condições".

O piloto de 25 anos também não descarta continuar na GP2 por mais um ano. "Não quero estrear na Fórmula 1 de qualquer maneira. A GP2 é a principal via de acesso à F-1. Assim, se não acertar com nenhuma equipe, vou continuar correndo na GP2", afirmou. Bruno iniciou sua carreira na categoria-escola em 2007, fechando na oitava posição, com uma vitória. Neste ano, conquistou dois triunfos e obteve o vice-campeonato, perdendo o título para o italiano Giorgio Pantano.

Embora não tenha disputado seis provas da temporada da GP2, o brasileiro Lucas di Grassi finalizou o campeonato em terceiro lugar. Piloto de testes da Renault, Lucas também estaria na disputa para integrar o grid da Fórmula 1 em 2009. Segundo o site Amigos da Velocidade, o piloto teria recebido propostas de quatro times e poderia ser liberado pela Renault para correr como titular no próximo ano.

Duas das equipes interessadas seriam Toro Rosso e Williams, que ainda não definiram seus pilotos para 2009. Outra possibilidade seria estrear pela própria Renault, caso o bicampeão Fernando Alonso deixe a escuderia francesa ou se Nelsinho Piquet não renovar contrato.

[mugen]

Para Pedro, se tienen que alinear los astros, que suene la flauta, que se pinche con la aguja del pajar, y aún así lo tendrá muy dificil para encontrar un asiento de piloto oficial para 2009, la única que podría ser es que Prodrive lograra meterse como nuevo equipo en el 2009......dificil, ¿no?

En cuanto Alonso, después de dar el vuelco las informaciones, de que descarta BMW (eso dicen) es que no es tan decabellado que siga en Renault, que pasa por horas bajas, en cuanto a resultados obtenidos, pero está delate de Honda, Toyota, Red Bull, si a esto le sumamos que el año que viene cambian los coches completamente, slicks, KERS, y 50% menos de aerodinámica....Entonces todas, parten de cero, sumando de que han solicitado evolucionar motor.
Estar en Renault el año que viene no puede ser más malo del actual, por esta misma razón, Honda podría subir como la espuma y sumarse a Renault como opción, a Toyota la veo con ganas pero no creo que tenga la gente adecuada.

Me estoy enrollando demasiado...

Resumiendo:

1º Renault
2º Honda
3º Otros

[_GaIzKa_]

Alonso dice no a BMW y sigue otro año en Renault

...y dale con que va a ir a Ferrari...dios! que hombre!

[KIT]

Alonso dice no a BMW y sigue otro año en Renault

...y dale con que va a ir a Ferrari...dios! que hombre!

artículo... 100% Superentendido.

Cuidadín que si el Super ha dicho que se queda en Renault... puede acabar en cualquier sitio menos en Renault

[ABCV]

Alonso dice no a BMW y sigue otro año en Renault

...y dale con que va a ir a Ferrari...dios! que hombre!

Que cruz de tío el superentendido. Encima va de listillo por la vida. A ver si aprende humildad.

Tendría que ir el rey a decirle a Miquel ¿por que no te callas?

[Gordongekkko]

artículo... 100% Superentendido.

Cuidadín que si el Super ha dicho que se queda en Renault... puede acabar en cualquier sitio menos en Renault

Es que perdonar el lenguaje pero "Manda cojones" con el super y Ferrari. Pero quien coño se va a creer que la renovación de Raikkonen ha sido unilateral y Ferrari ha tenido que tragar a la fuerza y a su pesar.... es que trata a sus lectores como imbéciles. No si, se cree el ladrón que todos son de su condición.

[KIT]

Pero quien coño se va a creer que la renovación de Raikkonen ha sido unilateral y Ferrari ha tenido que tragar a la fuerza y a su pesar.... es que trata a sus lectores como imbéciles.

jajajaja... yo al leerlo me he imaginado como un mecanismo que detonaba irremediablemente renobando a Kimi automaticamente, jodiendo a Maranello entero y encadenándolos a Kimi, mientras él, empujaba a todo aquel que iba con una cámara de fotos!!!

Jol jol!!!

[Ferrari F399]

jajajaja... yo al leerlo me he imaginado como un mecanismo que detonaba irremediablemente renovando a Kimi automaticamente, jodiendo a Maranello entero y encadenándolos a Kimi, mientras él, empujaba a todo aquel que iba con una cámara de fotos!!!

Jol jol!!!

JA JA JA

Grazie Kit!

[Ferrari F399]

Alonso dice no a BMW y sigue otro año en Renault

...y dale con que va a ir a Ferrari...dios! que hombre!

Ay... es que no os enteráis. No es que vaya a ir a Ferrari es que... "según puede adelantar As y este periodista" Alonso está en Ferrari desde 2007 y ¡Flavio Briatore es director de la Scuderia!

Lo que pasa es que disimulan y no nos hemos dao cuenta...

[AC99]

Cachondeos aparte sobre el súper, yo sí creo que hay muchas opciones de que Fernando se quede en Rinol si se dan los condicionantes que manifiesta Briatore: aumento del 30% de presupuesto para F1 y posible modificación del motor si se lo permite la FIA. Y el tema del ordenador que se presenta el 25 de noviembre.

Otra cosa es si son mentiras como pianos o no; de Briatore no te puedes creer nada hasta que lo demuestre. Pero en caso de que sea cierto, Rinol tiene el mismo potencial o más que BMW para hacer un coche ganador, el "know how", probablemente le pagan más a Fernando y encima es el líder indiscutible del equipo.

Yo no veo tan descabellado que siga en Rinol, y últimamente las declaraciones de Alonso van por ese camino.

Saludos!

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Toro Rosso interesado en que Buemi fiche por ellos en 2009
Quieren apoyar a la familia Red Bull


El jefe de Toro Rosso Franz Tost le ha dicho a un diario suizo que Sebastien Buemi será fichado para que haga su debut en la Fórmula 1 con el equipo de Faenza en 2009. El adolescente suizo probó esta semana el monoplaza STR3 del equipo en Jerez, al igual que Takuma Sato, mientras Toro Rosso buscaba al sucesor de Sebastian Vettel.

Tost, que admite que Buemi es un piloto recomendado por algunos jefes del equipo para el asiento, le dijo a Le Matin que estaba encantado con el rendimiento que mostró el joven en España.

"Después de lo que hemos visto esta semana, mientras podamos encontrar a un piloto experimentado para que corra a su lado, creo que podremos arriesgarnos de tener a Sebastien con nosotros en 2009", dijo. "Puedes considerar eso como una declaración oficial".

El jefe austriaco del equipo siguió explicando sobre Buemi: "Tiene muchísimo talento, y como pertenecemos a la familia Red Bull, tenemos que ayudar a sus pilotos".

Un contrato de carrera con Buemi no se ha firmado aún porque "no tenemos prisa", pero Tost indicó que eso es sólo cuestión de tiempo.

Sato, el veterano de 31 años que se acerca a la cifra de 100 grandes premios disputados, sigue siendo una opción a considerar para Toro Rosso, especialmente porque el futuro de Sebastien Bourdais no está claro.

"Si me necesitan, estaré preparado", dijo el japonés al diario suizo Blick. (GMM)

[flyinfinn2]

Toro Rosso tiene vicios a los SEBASTIE/AN, no?