PORRA: Escuderías 2008 Votos Opciones

[bridge]

Perfecto, Bitter.

[gramolo]

Pozí

[Takuma Sato]

Editado.

[BITTER]

Editado

[doctorzooropa]

Chicos, creo que se nos empieza a ir la cabeza.

Esto no es mas que un simple juego entre amigos que solo intenta hacernos pasar un buen rato.
Si pretendemos establecer unas normas que aten hasta la mínima ocurrencia de algún troll etc... que solo pretenda hacer daño, mejor cerramos la paraeta.
Este juego se basa en la buena fe y en el buen rollo.

Por ejemplo, aparece un tal "Tori Tori" que dice que pertenece a Super Amigui. ¿No sería suficiente que uno de los miembros de la escudería diga que eso no es cierto? y voy mas allá, ¿quien leches va a decir que pertenece a una escuderia si no es así?
Vamos, dejemonos de historias que esto no es mas que un simple juego que afortunadamente funciona bien y logra el propósito de que lo pasemos bien, y parece que tengamos ganas de buscarle tres pies al gato.

¡¡¡¡¡¡CENTREMONOS EN DIVERTIRNOS O NOS CARGAREMOS LA PORRA!!!!!!!!!!!

[ScuVi]

ES muy interesante tu post, pero creo que estas cosas deberíamos decírselas a la FIP por privado para evitar dar ejemplos a trolls y demás morralla. Por eso, estaría bien que lo borraras y se lo mandaras por mail a aerokkinen o doctorzooropa.

Bórralo tu también, tienes razón.

Pero Takuma Sato no la tiene, creo.

Para que un piloto fiche por una escudería, la propia escudería debe hacer un comunicado oficial haciendose eco del fichaje del piloto en cuestión. Con lo cual si alguien se apunta a una escudería, si esta no lo confirma el fichaje no es oficial.

En caso de que hubiera dos "líneas de pensamiento" en una misma escudería. Con que un piloto se vaya de la escudería, osea dimita, cese o se autoexpulse, no hace falta el comunicado de los otros miembros de la escudería. El comunicado de los otros miembros de la escudería se utiliza sólo en el caso de que un piloto no dé señales de vida, vamos que no eche la Porra.

Al menos así lo veo yo, no es tan complicado, ni ofensivo para quien es "echado" por sus compañeros. Aunque si es cierto que podría hacerse mediante un comunicado de la escudería, previos comunicados privados, mails, esemeses o lo que sea anteriores entre los pilotos, y la FIP si fuera preciso por si alguien "necesita" saber los intringulis del despido.

EDITO, acabo de leer lo de doctorzooropa, como de costumbre tiene razón.

¡¡¡¡¡¡CENTREMONOS EN DIVERTIRNOS O NOS CARGAREMOS LA PORRA!!!!!!!!!!!

[Aerokkinen]

Nos estamos equivocando, ¿no os dáis cuenta? la porra no es esto. Yo no quería que se convirtiera en esto.

Voy a dejar una pregunta en el aire para quien le interese reflexionar, y la voy a hacer sin señalar absolutamente a nadie, para que aquel que piense que deba replantearse su actitud respecto a este JUEGO lo haga:
Cuando quedáis con los AMIGOS para ver la F1 o el fútbol, y os da por hacer un porra, ¿ponéis reglas para prevenir cualquier situación que pueda ocurrir, por inverosímil que parezca? ¿Sabéis por qué no lo hacéis? Porque son vuestros amigos, y dáis por supuesto que nadie va a intentar aprovecharse de una interpretación diferente de las reglas, dáis por supuesta su buena voluntad, y si alguno de ellos plantea una duda habláis entre todos con sentido común y llegáis a un acuerdo, y problema resuelto.
¿Y a que si eso no fuera así dejaríais de hacer la porra con vuestros amigos porque no vale la pena? porque el objetivo de ese juego que era vuestra diversión y unión se habría perdido.

Pues bien, análogamente, mi hermano y yo hicimos lo mismo aquí.
Montamos un juego lo más simple posible con las normas lo más simples posibles. Dando por supuesto que nadie iba a intentar buscarle 3 pies al gato y que nadie iba a intentar aprovecharse de nada. Que todos aquí éramos como amigos y entre los amigos ciertas cosas sobran. Obviamente podemos hacer unas normas muchísimo más rígidas y tapando cualquier vacío legal, pero si tenemos que llegar a ese punto dejaremos de hacer la porra, porque habrá perdido todo el sentido.
Así que por favor lo pido. Ya basta de cosas raras. Porque ya han pasado varias cosas desde que abrimos la porra en 2007 que nos han sorprendido tanto que hasta nos hicieron pensarnos seriamente si valía la pena.
Que nadie permita llegar a ese punto por favor, porque EL �NICO motivo que nos mueve a trabajar en la porra es la ilusión y el buen rollo, y si eso se rompe se romperá este juego.
Además, pensad que jugamos una media de 95 personas cada fin de semana, con 95 opiniones diferentes de cómo gestionar la porra, y obviamente siempre habrá alguien al que no le gustará algo. No pueden estar totalmente satisfechos los 95, pero creo que bastante suerte tenemos con que somos personas que tratamos de hacerlo todo para beneficiar a todo el mundo, porque podríamos perfectamente hacer como la FIA o cualquier federación y decir: Las normas son éstas, si quieres jugar las cumples y si no no juegues, ¿verdad? y nunca hemos hecho eso. Así que os pido que no nos lo pongáis dificil. Y como hemos demostrado en el pasado, si alguna norma se puede mejorar se mejorará teniendo en cuneta vuestras opiniones, así que no os preocupéis, y el que dude de nosotros o es nuevo y no nos conoce o no s de fiar y por eso no se fia, porque nunca hemos dado motivos de no prestar nuestra disposición ni nada similar.

Es todo mucho más simple. No lo compliquemos.

PD: Por si a alguien se le olvida... Nosotros no vivimos de la porra, no podemos estar las 24h pendientes y contestar a cada detallito. Mi hermano trabaja como el que más, y yo estudio una carrera y trabajo de Lunes a Sábado hasta las 22:30, así que ser comprensivos porque la porra no es una obligación, es un jovi.

Gracias a todos.

[TATANKA]

Pues eso, más claro agua.

Nunca os daremos las gracias suficientes veces.

[Croco]

Pues eso, más claro agua.

Nunca os daremos las gracias suficientes veces.

+1

[BITTER]

Pues eso, más claro agua.

Nunca os daremos las gracias suficientes veces.

+2

Siento si alguna vez mis intervenciones han ido por la línea de tu post Aero...

[ScuVi]

Pues eso, más claro agua.

Nunca os daremos las gracias suficientes veces.

+3

Esperemos que esto siga como un juego y no haya que "profesionalizarlo", sería muy aburrido.

[Brian Syrup]

Perdonad que me meta en un tema que ni me va ni me viene; no pertenezco a ninguna escudería, pero sí participo en la Porra de pilotos. Entro frecuentemente en este topic para ver lo que explicáis y esos piques que os lleváis (bueno, y tambíen, para ver las fotos que cuelga Tess ). Pero, aún desconociendo exactamente el origen del problema, me parece alucinante la que se ha montado y me parece más alucinante aún que se cuestione a Aerokkinen y a DocZ.

[tonips]

hombre AEROKKINEN, tanto como que tu hermano trabaja como el que mas!!, noooo, hay te as pasado jajajajaja.

PD: perdon DOCTORZOOROPA pero tenia que decirlo, nose si sera por la rabia de la uefa o porque jajaja, espero que no te moleste y mañana me des de hostias jaja.

[doctorzooropa]

Mañana vas a tener un duro día de trabajo.
1º por perder otra final esta temporada y 2º porque mañana va a ser uno de los días mas duros de trabajo que vas a tener en tu vida. (no vale decir que estas malito y no venir )

[Nivola]

No puedo más que reiteraros las GRACIAS , chicos, por vuestra dedicación y generosidad en tiempo,molestias y demás.
Y deciros que aunque, por lo que fuera, decidierais o no pudierais seguir gestionando la porra y acabase el juego mañana mismo, ya habriais hecho bastante, y agradecidos deberíamos estar por los momentos y la cantidad de fines de semana de diversión que nos habeis proporcionado.
Lo menos que debemos hacer todos es encima ser puntillosos con vosotros (y digo todos incluyéndome).

DISFRUTEMOS CON ESTE FANT�STICO JUEGO!!! Saludos.

[Lance]

LANCE SE DISCULPA CON SU EQUPO

[ScuVi]

BELLOTINIUS

Pasado el buen momento de la última carrera, las escuderías extremeñas están mediante "teletransportación" en Paul Ricard. Lo de la teletransportación es mu simple, llamas a la Renfe y te dan un billete .

Como parece que los tiempos que íbamos a tener en los entrenos no "rulan" mu bien del todo, hemos decidido ir probando cosinas nuevas pa Mónaco.

Véase:

-Instalación de un cañón ballenero enfrente justo de la salida del box. Es por si alguno de nuestros pilotos decide irse a negociar con otra escudería.

-Cadenas en los coches, pero no en las ruedas, como tudos hubiesen pensado, sino dentro del cockpit de los MATAJHAMBRI. Es que Mónaco es un circuito donde se lucha mucho las posiciones, y porsiaca...

-Debido a las polémicas surgidas durante los últimos dias en el mundo de la Porra, hemos decidido que nuestros pilotos re-firmen sus contratos. Esta vez las cláusulas donde se pueden "autodespedir" no las tienen que firmar con sangre, no por Dios, por quien nos habeis tomado!! Las tienen que firmar con líquido de la médula espinal y en caso de hacerse efectivas tienen que presentar un justificante del párroco de su pueblo donde diga que no están locos ni nada por el estilo.

-Algún ajuste aerodinámico y poquino mas, somos gente sencilla, vamos a dedicar el tiempo y el presupuesto a las fiestas y eso. Por que me da a mi que este año ya no ganamos el campeonato. Carreras ya ganamos la primera de nuestra corta pero intensa historia en la Porra, osea que bien creo que vamos a dedicar el resto del año a aprender y a divertirnos. Eso si, como ganemos alguna carrera mas, volvemos a montar los "Dehesa´s Chill Zone" en los paddock del Mundial.



Seguiremos informando

[MarinaRM]

MARINARM DA UNA RUEDA DE PRENSA

Ha dicho que "está en una nube",ha robado varios bolis MIC y se ha ido de la sala bailando la conga.

[mugen]

NOTICIAS
MOVIMIENTOS EN HORO ROSSO

Después de los resultados nefastos, en general de los pilotos de nuestra escudería, debido a las juergas nocturnas desde la efímera 3ª posición en el G.P. de Bahrein, y algunos siguen linving la vida loca....
La dirección de Horo Rosso ha empezado a meter mano a su cuerpo técnico.
En primer lugar han despedido a su flamante asesor deportivo, ya que tan sólo se dedicaba a perseguir a los pilotos en especial a Moebius, que está pasando un mal trago por estas acciones del asesor, llegando a decir en su circulo de amistades que sueña con él....que lo arrincona, que le sopla a la oreja, no podemos dar más detalles...
Ahora mismo está en una clínica psiquiatrica tratándose, electroshock, duchas frias, y una medicación especialmente dura, con la esperanza de que se recupere para el G.P. del principado, Mugen le ha donado todo su equipo de masajistas que entre sesión y sesión hacen lo que pueden con él, (cuando la medicación le dá un atisbo de lucidez)pobrecico...

MarinaRM, ha sido la gran sorpresa del equipo en el pasado G.P., todavía está dando saltos, y chillando como loca, como siga así, tendremos que reservar otra habitación en la clinica donde está Moebius....GRANDE MARINA, se nota el trabajo de la fisio Encanna..sigue así!

En cuanto a Mugen, que se ponga las pilas, parece que vaya fumao en estos últimos g.ps, y no precisamente Winstons....
Tenemos entendido, que la noche anterior al Gran Premio de Turkia había instalado en su habitación un Dönner Kebbab, una cachimba y diversas odaliscas amenizaban la velada...Hasta que llegó pasadas las 3 de la madrugada el manager personal Lewisfast abriendo de una patada la habitación diciendo ¿Coñiiopassaqui?!!! que ma despertao la olor esta y no me habeis llamao?
Todo iba bien hasta ese momento, en cuanto entró Lewisfast, hizo llamar al resto del equipo y ya no se durmió más....Fue la bomba!!
Para Mónaco, se presentarán las novedades en el cuerpo técnico, dos asesores deportivos.
Aquí el adelanto en exclusiva:

Esperando que den mejor resultado y no acosen a nuestros pilotos.

[STAR_APELLOS]

Tras el GP de Turquia, la escuderia hace balance del mismo:

Nuestro equipo tuvo el sábado problemas logísticos a última hora, por lo que no quedó mas remedio que ir a otro lugar donde surtirnos de ese preciado material. ¿que de qué hablo? de café, evidentemente. Nos quedamos sin café y pensé: que mejor café que el de los italianinis? pues allá que me fuí a buscarlo porque los domingos Lobato siempre viene a nuestro motorhome y por nada del mundo lo dejo yo sin su queridísimo capuccino. Comenta Tess.



Sabíamos que iba a ser difícil repetir la buena actuación de Barcelona... todo marchaba bien tras la calificación del sabado, pero el domingo el resultado de carrera fue lo satisfactorio que debería... aún así y dados lo problemas también de nuestros rivales, seguimos con opciones de luchar por el campeonato, tanto a nivel personal, donde me mantengo a corta distancia del liderato, como sobre todo por equipo, donde el STAR APELLOS ha demostrado ser un serio aspirante al título, gracias al gran trabajo de todos sus participantes.
Veremos que pasa en Mónaco, siempre es una lotería, pero por primera vez en mucho tiempo lo afronto con esperanzas de conseguir algo grande. Nos dice nuestro Jefe de Ingenieros y gran piloto SR_DB.

"Se nos han escapado muchos puntos pero ha sido un gran premio muy dificil. Los cuatro hemos quedado en una posicion muy proxima a 1 o 2 puntos del resto como mucho. El equipo sigue arriba y estamos entre los de arriba, hay que afianzarse en la proxima carrera no confiarse y no soltarse de la estela de los primeros para tener posibilidades a final de año." Javi Salinas.

"Como bien han explicado mis compañeros, hemos estado un poco flojos, pero aguantando la estela de los mejores. Esperamos el GP de Monaco con impaciencia por ver cual sera nuestro siguiente paso. Esperamos que tanto maquina como piloto se encuentren al cien por cien y demos lo que realmente tenemos dentro". Tenista.