Porra: Escuderías Opciones

[Tess]

Javi, fue Marianjs de la escuderia GRIPS

La más gracioso es que nos sueltan que la Mari presenta la maleta, jajajaja, ¿pero que me estás contando? si la maleta la tenían en un reputadísimo centro de dactilografía haciendo análisis de las huellas dactilares dejadas alli????.

Encima de tomarnos el pelo, nos mienten, por favooooooorrr

Edited by - Tess on 17/10/2007 17:58:29

[Takuma Sato]

La escudería Super Amigui, satisfecha del resultado de la reunión
Puestos en contacto telefónico con Mari, que por fin vuelve a tener batería en el móvil, ésta ha comunicado a los pilotos de la escudería el resultado de la esperada reunión de la FIP:

- Ha podido entregar el maletín con los planos de la tortilla, que ha sido llevado posteriormente a análisis a los servicios científicos de la FIP, que lo han analizado concienzudamente para descubrir hasta la última pista.

- Gracias a los servicios de traducción simultánea de la FIP, han podido traducir el polémico mensaje de trabajo de Super Amigui que presuntamente implicaba a Star Apellos y a Eclipse en temas de espionaje, se ha puesto en claro que no había nada incriminatorio, sino que simplemente se mencionaba el asunto de la reunión de Londres y se nombraba a Eclipse como una escudería que les gustaba.

No obstante, los traductores no lo han tenido fácil, ya que no había ninguno de japonés a castellano o inglés, y han tenido que seguir el siguiente orden de traducción: del japonés al coreano, del coreano al swahili, del swahili al tagalo, del tagalo al euskera, del euskera al gallego, del gallego al catalán, y del catalán al castellano y al inglés, por fin.

- Ha habido algunas polémicas y discusiones entre las escuderías y momentos "calientes", pero finalmente se han rebajado las tensiones.

- Como la sala de reuniones estaba en la planta secreta, algunas escuderías no la han sabido localizar (y eso que había un cartel en letras bien grandes que lo ponía: "para acceder a la planta secreta siga las siguientes instrucciones: ...").

Por cierto, que Mari ha entrado en el libro Guiness de los récords por ser la primera mujer en atravesar a nado el canal de la Mancha arrastrando un patinete y un maletín, cantando "La Barbacoa" y con Georgie Dann a su lado acompañándola, un hito insuperable.

Por cierto, Mari ha pedido que si alguna escudería, en el viaje a Sao Paulo, tiene espacio en su jet privado, a ver si la puede llevar, porque atravesar a nado el atlántico arrastrando un patinete y cantando "La Barbacoa" con Georgie Dann a su lado lo encuentra excesivo y llegaría un poco tarde, y quiere y está dispuesta a ayudar a Super Amigui a puntuar en este GP, y tiene la tarea pendiente de enseñar a los mecánicos de su escudería por dónde se pone gasolina al monoplaza.

Por lo menos, esto es lo que nos ha dicho por teléfono, hasta que se le ha agotado el saldo de su móvil.
[/b]

[doctorzooropa]

ECLIPSE SE LLEVA A LA MARI

Carlos Añón se encontró a Mari de SUPER AMIGUI haciendo el pino puente en el aeropuerto con un cartel donde se leia Sao Paulo. Después de que el físio de IRE consiguiese deshacer el nudo en que se habia convertido el cuerpo de la Mari, Carlos la subió en su avión.

PILOTO DE ECLIPSE

Edited by - DOCTORZOOROPA on 17/10/2007 23:55:30 [/b]

[toni(^.^)]

TRANPALETA V8 TEAM

Quiero mencionar que nuestra escuderia esta totalmente libre de alguna posible sancion, ya que PACO HERNANDEZ que estuvo presente en la reunion, entrego toda la documentacion que se nos pidio, y en consecuente la FIP la estudio y varias horas mas tarde nos confirmo que no teniamos nada raro en nuestros informes y que por lo tanto quedabamos excluidos de ser sancionados.

Estamos muy satisfechos con el resultado de la reunion y felicitamos a aquellas escuderias tambien libres de sancion por jugar limpio a este deporte.

Saludos desde TRANPALETA V8 TEAM [/b]

[Tess]

Mira que teneis un morro que os lo pisais, de verdad que da pena que seais tan sumamente falsos.

Anda hombre, que no teneis HONOR ni sabeis lo que es, mentís como bellacos, ni DIOS se presentó en la reunión, FALSOS.

La Formula 1, ha dejado de ser un deporte, y la porra ha dejado de ser un juego, no hay honorabilidad, puagggggg

[BITTER]

Comunicado oficial de Maranello (Extracto)

Continúa en el http://maranellof1racing.wordpress.com/[URL-NOMBRE]Blog oficial de Maranello

La Scuderia Maranello F1 Racing espera que la información entregada por Siate y nuestro abogado, durante la reunión celebrada en Londres, haya sido suficiente para por fín ser exculpados del inexistente "caso Gramolo".

En cuanto a la polémica de hoy, Maranello quiere dejar constancia que en el comunicado publicado por Doctorzooropa (FIP) el día 26 de septiembre, no dice que haya que postear en el tema del foro "Porra: escuderías" para ser considerado presente.
Maranello, por tanto, no ha incumplido ningún punto del Código Internacional.

Si los españoles habláramos sólo y exclusivamente de lo que sabemos, se produciría un gran silencio que nos permitiría pensar. , Manuel Azaña, 1880-1940.

�nimo Pedro! [/b]

[Takuma Sato]

Super Amigui agradece a Eclipse el favor inmenso de llevar a la pobre Mari de regreso al GP de Brasil, es que la pobre ya no podía más.

Por otra parte, yo aún no he podido hablar a fondo con Mari ni con nadie de la FIP, pero en vista de las pruebas posteadas en este topic, hay algo que no termina de cuadrarme... Y son las huellas dactilares halladas en el famoso maletín.

Según el informe presentado por Star Apellos, hay las huellas de tres escuderías distintas, entre las cuales -lógicamente- las de Mari, de Super Amigui, que fue la que recogió el maletín, además de otras de no identificadas (seguramente las de la persona de dejó el maletín en la carretera para que Mari la encontrara de forma tan oportuna, lo cual ya lo hace sospechoso).

Si el contra-informe encargado por la FIP confirma este hecho, realmente el tema puede llevar polémica posterior.

Y es que hay algo que no me cuadra.

Para confirmarlo, me he puesto en contacto telefónico con dos hermanos detectives que trabajan en Tele-5 (uno de muy joven y otro de mayor) y con un detective japonés llamado Edogawa para explicarles mis sospechas, y a todos ellos les ha chocado también lo que les he dicho.

Y lo realmente extraño es la total ausencia de huellas dactilares de ningún miembro de la propia escudería Star Apellos.

¿Será algún montaje urdido por ellos para desprestigiar a las demás escuderías?
¿Resulta que Star Apellos llevaban guantes para no dejar huellas y las escuderías espías no, justamente para dejar huellas?
Si alguien limpió el maletín (no, no fue Mari), ¿por qué dejar justamente las huellas que lo incriminarían? No es lógico.

En fin, es algo muy raro y precisará de alguna aclaración posterior por parte de la FIP.


Edited by - Takuma Sato on 18/10/2007 6:58:40 [/b]

[Javi Salinas]

Lo siento pero si hubieseis ido habriais sabido que si que habia que postear y firmar el registro de entrada en el cual no estais, por ello cuenta en acta como que no os presentasteis

[siate]

Sería necesario montar un pequeño debate para ver que os parece estos pequeños cambios, creo que sería importante para hacer el campeonato más interesante y reñido, además de este modo fomentamos a la creación de más escuderías y a la competencia.


Propuesta cambio de normativa para el 2008:

A4.1: REGLAS PARA FORMAR UNA ESCUDERÍA

- La escudería ha de estar formada por 2 o más foristas con un máximo de cuatro, podrá tener un quinto que no puntuará y será el piloto reserva por si un piloto no puede presentar su apuesta en la porra, en este caso si que puntuaría o si un miembro abandona el equipo.
- Ha de tener nombre.
- La escudería debe ser presentada en el topic Porra: Escuderías donde conste el nombre de la escudería y sus integrantes.
- Todos y cada uno de los integrantes deben confirmar su pertenencia a la escudería. Esto pueden hacerlo en el mismo topic Porra: Escuderías.

- Aquel que no confirme su pertenencia a una escudería no será incluido en ella mientras no lo haga.

A4.2: PLAZO PARA FORMAR ESCUDERÍA
--------------------------------------------------------------------------------

- Se puede formar una escudería en cualquier momento de la pretemporada asta el comienzo del Gp de Australia el 16 de marzo, una vez empezado el campeonato no se podrán crear escuderías.

- Su participación empezará a contar en el GP inmediatamente siguiente a la presentación de la escudería, siempre y cuando esta presentación haya sido anterior a la calificación de ese GP y al menos 2 de sus integrantes hayan confirmado su pertenencia a ella. De no ser así, la escudería entrará en el campeonato en el GP posterior.

A4.3: NÚMERO DE INTEGRANTES Y FICHAJES
--------------------------------------------------------------------------------

- Si hay límite superior de integrantes de una escudería. Puede estar compuesta por foristas, siempre que haya un mínimo de 2 y un máximo de cuatro.
- No se puede incorporar un nuevo integrante en cualquier momento de la temporada, solo podrá presentarse como piloto oficial el quinto piloto (piloto reserva) siempre y cuando éste confirme su pertenencia a la escudería.
-Si un equipo no tiene quinto piloto, podrá fichar a uno en cualquier momento de la temporada.

- RESTRICCIONES:
1.- No se podrá incorporar a un forista que en esa misma temporada ya haya pertenecido a otra escudería.

A4.4: ABANDONOS, DESPIDOS Y CAMBIOS DE ESCUDERÍA
--------------------------------------------------------------------------------

- Cualquier integrante puede abandonar la escudería a la que pertenece en cualquier momento.
- Si la escudería estaba compuesta por solo 2 foristas y 1 la abandona, dicha escudería dejará de puntuar como escudería mientras no consiga introducir un nuevo integrante para volver a estar compuesta por el mínimo de 2 foristas.
- No se puede participar en más de una escudería simultáneamente.
- No se puede cambiar de escudería en una misma temporada, pero sí se puede comprometer con otro equipo para el año siguiente. Un vez se pertenece a una escudería el "contrato" dura hasta que finalice dicha temporada.
- Una escudería puede despedir a cualquiera de sus integrantes siempre que se den las siguientes condiciones:
1.- Todos y cada uno de los integrantes del equipo (excepto el despedido) deben de estar de acuerdo.
2.- El piloto del que se va a prescindir debe de haber faltado 4 o más GP´s desde que entró en el equipo.
3.- Una vez tomada la decisión, el equipo debe de hacerla pública en el topic Porra: Escuderías

Propuesta cambio en puntuación:

Los equipos que ganen en un gran premio serán penalizados con peso para la siguiente carrera, penalizándolos con -3 puntos al primero, -2 puntos al segundo y -1 puntos al tercero para el siguiente gran premio










Reglamentación actual 2007:

ARTÍCULO 4: FORMACIÓN DE ESCUDERÍAS
--------------------------------------------------------------------------------

A4.1: REGLAS PARA FORMAR UNA ESCUDERÍA
--------------------------------------------------------------------------------

- La escudería ha de estar formada por 2 o más foristas.
- Ha de tener nombre.
- La escudería debe ser presentada en el topic Porra: Escuderías donde conste el nombre de la escudería y sus integrantes.
- Todos y cada uno de los integrantes deben confirmar su partenencia a la escudería. Esto pueden hacerlo en el mismo topic Porra: Escuderías.
- Aquel que no confirme su pertenencia a una escudería no será incluido en ella mientras no lo haga.


A4.2: PLAZO PARA FORMAR ESCUDERÍA
--------------------------------------------------------------------------------

- Se puede formar una escudería en cualquier momento de la temporada.
- Su participación empezará a contar en el GP inmediatamente siguiente a la presentación de la escudería, siempre y cuando esta presentación haya sido anterior a la calificación de ese GP y al menos 2 de sus integrantes hayan confirmado su pertenencia a ella. De no ser así, la escudería entrará en el campeonato en el GP posterior.



A4.3: NÚMERO DE INTEGRANTES Y FICHAJES
--------------------------------------------------------------------------------

- No hay límite superior de integrantes de una escudería. Puede estar compuesta por tantos foristas como se quiera, siempre que haya un mínimo de 2.
- Se puede incorporar un nuevo integrante en cualquier momento de la temporada, siempre y cuando éste confirme su pertenencia a la escudería.
- RESTRICCIONES:
1.- No se podrá incorporar a un forista que en esa misma temporada ya haya pertenecido a otra escudería.



A4.4: ABANDONOS, DESPIDOS Y CAMBIOS DE ESCUDERÍA
--------------------------------------------------------------------------------

- Cualquier integrante puede abandonar la escudería a la que pertenece en cualquier momento.
- Si la escudería estaba compuesta por 2 foristas y 1 la abandona, dicha escudería dejará de puntuar como escudería mientras no consiga introducir un nuevo integrante para volver a estar compuesta por el mínimo de 2 foristas.
- No se puede participar en más de una escudería simultáneamente.
- No se puede cambiar de escudería en una misma temporada, pero sí se puede comprometer con otro equipo para el año siguiente. Un vez se pertenece a una escudería el "contrato" dura hasta que finalice dicha temporada.
- Una escudería puede despedir a cualquiera de sus integrantes siempre que se den las siguientes condiciones:
1.- Todos y cada uno de los integrantes del equipo (excepto el despedido) deben de estar de acuerdo.
2.- El piloto del que se va a prescindir debe de haber faltado 4 o más GP´s desde que entró en el equipo.
3.- Una vez tomada la decisión, el equipo debe de hacerla pública en el topic Porra: Escuderías.




Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"


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[Tess]

BITTER para ti la no presentación a la reunión... en internet y con un compu... tio te lo dice claramente, otra cosa es que no querais dar el brazo a torcer y no tengais la dignidad de ser francos.

Coño en este foro siempre abogais por la caballerosidad, por las buenas formas, por la justicia, ¿eso es para los demás, verdad, para star apellos con una mierdecilla ya vale?.

no lo veo justo, y me revienta que seais tan falsos que no tengais la hombría de decir: no hemos asistido y Star apellos tiene toda la razón de quejarse.

[Tess]

[Tess]

SIATE pero para que quereis normas, si luego os las pasais todos por el forro del pantalón?

Javi si lo jodio de todo es que la directiva sigue con "la broma" y por salvar el culo a los demás nos deja a nosotros de imbéciles, esto es lo que me jode, que se les ha pedido que tengan al menos la consideración de dejar el nombre de nuestra escudería limpio y encima los que pagamos los platos rotos somos nosotros.

anda y que les den.


Edited by - Tess on 18/10/2007 8:29:59

[gramolo]

desde hace unas 4 o 5 páginas, no entiendo nada

[siate]

Perdona TESS:

Me parece que se me escapa algo? No se a que vienen estos cometarios, creo que esta claro que esto es un juego, y como juego creo que forma parte de una diversión. De esto saco mi propuesta de intentar cambiar algunas cosas, fuera de coñas, y haciendo que todos participemos lícitamente de ello, siempre y cuando al creador de esta porra le parezca bien.

Siento no poder participar más, llego ahora mismo de una importante reunión en Londres donde se están debatiendo aspectos muy importantes con la FIP.

Gracias.

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"


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[Tess]

Es fácil, la FIP convocó una reunión desde hace más de un mes, días atrás se volvió a insistir en esa reunión, en su carácter extraordinario y en que los equipos que no se presentaran quedarían eliminados del campeonato de escuderías.

Sólo nos presentamos Star Apellos y Grip, los demás se pasaron por el forro del pantalón las normas y la reunión, inclusive los directivos de la Fip asistieron con más de 2 horas de retraso.

Conclusión? que dos personas estuvimos aquí como imbéciles, que nos tomaron el pelo literalmente y que para colmo no tienen la decencia de decir: perdonar que no nos presentamos, noooo, al contrario, ahora quieren hacer creer que quienes faltaron a su palabra fuimos Star Apellos, y es lo que me indigna, que una broma se acepta, pero ya que encima de tonto apaleao pues no, yo por ahí no paso.


SIATE claro que es un juego, en eso estamos, pero coño de que sea un juego a que tengamos que ser nosotros los apaleados pues no, no me da la gana de aguantar mentiras, teniais que asistir a una reunión y no lo hicisteis, ninguno salvo Star Apellos y Grip, tener la decencia de asimilarlo.

Edited by - Tess on 18/10/2007 8:43:52

[gramolo]

Llamadme raro, pero yo leo que hay convocada una reunión en Londres para estudiar el tema de sanciones por el fondo de la tortilla de patatas y lo último que se me ocurre es que hay que estar delante de la pantalla con el foro abierto y escribiendo, mas cuando la mayoría debemos estar en el trabajo y la disponibilidad para participar en un foro depende de la faena que haya...
(lo digo por que al final ya no se si estais hablando en coña o en serio)

[siate]

Pues yo tambien sere un poco raro ahora me voy a dormir cuando los demas comenzais.

Desearme dulces sueños voy a soñar con SANGANCHAO y rezaré como un niño bueno a san puzolano.

Edited by - Siate on 18/10/2007 9:04:46

[Tess]

GRAMOLO es que precisamente yo tuve que dejar mi trabajo aparcado para asistir, y mi compañero tuvo que ingeniarselas para estar en el curro y a la vez aquí.

Que los demás también tenemos cosas que hacer, que pedimos que la reunión fuera a otra hora y no nos hicieron caso.

Que broma si, la aceptamos, pero ayer se le pidió a la directiva que tuvieran la consideración de dejar las cosas claras y si lees el temario los que hemos quedado como el culo somos star apellos y esto no es justo, y de aquí mi queja totalmente en serio, yo no estoy de broma, me revienta la mentira, es algo que no soporto, como te dije, se aceptan bromas, todas las que quieras, pero no por ello hay que dejar a los demás mal para salvar el culo al resto.

[siate]

TESS:

El mundo va un poco....



Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"


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[Tess]

Que vaya como le de la realísima gana, a mi me habeis decepcionado todos muchísimo, esperaba que tuvierais los coj.... de decir: no nos hemos presentado, Star Apellos tienen razón en sus quejas