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> PREVIO/CARRERA G.P. EE.UU. 2007
otis
mensaje Jun 15 2007, 04:20 PM
Publicado: #81


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Yo estoy con Palatos el mundial es muy largo hay que tener paciencia, Hamilton es muy bueno, pero quien se es 2 veces Campeón Del Mundo se llama Fernando Alonso y aunque esté en una escudería inglesa existe un tercer piloto que se llama Pedro De La Rosa que es español y que además conoce ese coche mejor que nadie.
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KIT
mensaje Jun 15 2007, 04:22 PM
Publicado: #82


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Como los copiaba Irvine de Pedro... como los copiará cualquier novato de un compañero más experimentado... y como es normal el equipo o sus responsables le dirían "hechale una mano al chabal"... EL PROBLEMA ES QUE EL NOVATO LE HA MOJADO LA OREJA... sino no nos estariamos preocupando si le copia o no reglajes.



Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!


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Ozzman
mensaje Jun 15 2007, 04:39 PM
Publicado: #83


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Que se comparta información, como por ejemplo los reglajes, es lo normal y lógico en un equipo. Por algo estamos hablando de equipo. Claro que si uno se limita únicamente a copiarlos, en teoría estaría en desventaja, ya que los reglajes se hacen a medida del estilo de conducción de cada piloto. Es decir, que los reglajes sean eficaces para Alonso no quiere decir que tengan que serlo para Hamilton, con lo cual supongo que se basará en ellos pero aplicandole algunos cambios.

Saludos!!

Ozzman
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javitu
mensaje Jun 15 2007, 05:36 PM
Publicado: #84


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Un poco de calma señores.
1) Alonso en un profesional y no se va a ir de un equipo a las primeras de cambio.
2) Hamilton esta demostrando que es un buen piloto, pero sobre todo que es el piloto que mas suerte tiene en la parrilla y esto tarde o temprano se le acabará.

Haced memoria y vereis que Alonso tuvo un problema: Una máquina se cayó encima de su coche (¿extraño verdad?) Esa carrera Hamilton gano a Alonso.
La ultima carrera salio el Safety car y acabó con las posibilidades de Alonso favoreciendo a Hamilton.
Otra carrera Alonso la pifió en la salida...

A lo largo de una temporada la suerte se compensa. A Lewis se le acabará la suerte y Alonso terminará ganando porque, sencillamente, es mejor y mas experimentado.

Lo que mas me jode de todo esto es que el equipo McLaren me gustaba y entre la puñalada traicionera a Delarosa y este trato de Hamilton tendré que empezar a animar a BMW.
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ferchu
mensaje Jun 15 2007, 05:49 PM
Publicado: #85


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Estoy de acuerdo en que compartir información es lo normal en un equipo normal. Sin embargo, dudo que sea lo normal en un equipo en el que ambos pilotos se estén jugando el campeonato.

Por ejemplo, en un hipotético empate a puntos en Brasil, quien cree que Alonso compartiría la más mínima información. Evidentemente, ni Alonso, ni ningún piloto que pudiera ganar el campeonato, compartiría información que él exclusivamente se ha trabajado para favorecer a su más directo rival.

Veremos que pasa a final de temporada.
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KIT
mensaje Jun 15 2007, 06:35 PM
Publicado: #86


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Yo no se si soy yo el que quizás se ha vuelto loco... pero Javitu o el que sea que me lo explique.

¿Que beneficio saca el primer clasificado de un GP cuando sale el SC?...

¿Que pierde?...



Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!


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el latigo
mensaje Jun 15 2007, 06:41 PM
Publicado: #87


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Pues depende de las clausulas de los contratos que deben de terner como dos millones de ellas y no dejar en el aire ni el mas minimo resquicio, asi que es posible que por contrato este obligado a compartir sus reglajes con el equipo y por ende con su compañero.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)


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el latigo
mensaje Jun 15 2007, 06:41 PM
Publicado: #88


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el latigo
mensaje Jun 15 2007, 06:41 PM
Publicado: #89


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Pues depende de las clausulas de los contratos que deben de terner como dos millones de ellas y no dejar en el aire ni el mas minimo resquicio, asi que es posible que por contrato este obligado a compartir sus reglajes con el equipo y por ende con su compañero.

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Tess
mensaje Jun 15 2007, 06:43 PM
Publicado: #90


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lo dudo, Alonso comenta (refiriendose a su contrato o a lo que habían estipulado entre ellos) que le dijeron una cosa y en la práctica es otra distinta, por eso tiene el rebote con "los de arriba" como les dijo a sus mecánicos


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Lo prometió y lo cumplió: Nippon Ichi ¡¡¡ Vuelve !!!
¡¡¡ Fernando ya estamos en Ferrari !!!
Estoy hasta las narices de la puñetera maFIA

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Cesc
mensaje Jun 15 2007, 06:56 PM
Publicado: #91


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KIT:
"...¿Que beneficio saca el primer clasificado de un GP cuando sale el SC?... ¿Que pierde?... "
Hombre, esta claro que pierde, pero tal y como se desarrolló este GP, Alonso perdió bastante más. No para ganar a Lewis, eso esta claro, pero para haber luchado por el segundo puesto.
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javitu
mensaje Jun 15 2007, 07:03 PM
Publicado: #92


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Con la salida del safety car quien va primero pierde la ventaja que le lleva al resto, pero en la carrera de Canadá Hamilton tuvo doble suerte. Primero porque le cambiaron la estrategia y si no se la cambian el que huebiera entrado en boxes con safety car con la consiguiente penalizacion habria sido él.
Segundo porque a Alonso no le dió tiempo de entrar antes del safety car y tuvo que entrar y ser penalizado. Si hubiera salido el Safety car una vuelta mas tarde Alonso no solamente no hubiera sido penalizao sino que ademas huebiera reducido toda la ventaja con Hamilton ¿Te parece poca suerte para Hamilton?
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ELEDUAR
mensaje Jun 15 2007, 07:04 PM
Publicado: #93


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[/I]¿Que beneficio saca el primer clasificado de un GP cuando sale el SC?...[/I]
Pues depende del GP. En Canadá está claro que LH pudo aventajar en más puntos a FA, su rival más cercano en la general en esa carrera,de los que le hubiera aventajado si no hubiera salido. Además, por error de Massa al salir, también le saca 10 puntos al siguente clasificado del campeonato.

¿Qué pierde?
Nada si los pilotos que lleva detrás inmediatamente no son capaces de acercarse a más de 50 metros en la reanudación de carrera


A mi no me parece que a LH le fuera del todo mal. Está claro que el Safety te puede plantear muchos problemas, pero también te puede beneficiar, como le ocurrió a LH en Canadá. [/I]



Edited by - eleduar on 15/06/2007 14:12:09 [/i]
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bridge
mensaje Jun 15 2007, 09:10 PM
Publicado: #94


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Descargandose el programa gratuito TVU Player, se pueden ver en directo los entrenos. Una vez hecho hay que seleccionar el canal Wheels.
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APR
mensaje Jun 15 2007, 09:46 PM
Publicado: #95


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Que hay que hacer en caso de que pulse ese canal y se trave?


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Vamos Pedro!!!
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bridge
mensaje Jun 15 2007, 09:51 PM
Publicado: #96


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Espera un ratillo que cargue, y cierra lo que te consuma mucho ancho de banda.
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Xavi Cebrián
mensaje Jun 15 2007, 10:19 PM
Publicado: #97


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Por cierto, alguien sabe porque corre Nakajima en lugar de Wurz en esta sesión??

Xavi

Edited by - Xavi Cebrián on 15/06/2007 17:20:22


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Xavi
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Ferrari F399
mensaje Jun 15 2007, 10:23 PM
Publicado: #98


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De Autosport.com:

"Massa indifferent about McLaren situation"

Mira, igual que yo .

Forza Ferrari


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Forza Ferrari
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accitano
mensaje Jun 15 2007, 10:34 PM
Publicado: #99


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1ª Sesión de Entrenamientos Libres.
[/b]


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Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
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_GaIzKa_
mensaje Jun 15 2007, 10:35 PM
Publicado: #100


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Por ahora...repasito de Alonso en los libres....


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"He trabajado muy duro, muy duro para llegar hasta aquí ¿sacrificios? Ninguno. Fue duro, pero no sacrificado, sacrificio es hacer algo que tu no quieres hacer" Pedro De la Rosa
"Nunca agaches la cabeza, mira siempre bien alto ganes o pierdas" Enzo Ferrari
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