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> Entrenamientos en Bahrain
Tess
mensaje Feb 28 2007, 04:26 PM
Publicado: #141


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OTIS no comprendo lo de que hay algo más detrás de todo esto. (pido mil disculpas, ya sabeis que yo de todo el entramado no tengo ni idea, solo sé que adoro ver a Pedro en la parrilla de salida).


Pedro, no te vengas abajo. Tu vas a
volver. Animos Campeón [/b]



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Lo prometió y lo cumplió: Nippon Ichi ¡¡¡ Vuelve !!!
¡¡¡ Fernando ya estamos en Ferrari !!!
Estoy hasta las narices de la puñetera maFIA

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mensaje Feb 28 2007, 04:39 PM
Publicado: #142


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Ferrari F399
mensaje Feb 28 2007, 04:42 PM
Publicado: #143


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Pues yo no veo que sea clavado por ningún lado. Clavado es el de Bruno Senna o el de Alesi con el de De Angelis, pero el de Hamilton con el de Senna sólo se parece en que el fondo es amarillo...

Nótese que el casco del inglés tiene una banda naranja perpendicular y otra azul horizontal mucho más clara que la que llevaba Senna y además no completa. La otra banda de Senna era verde... Yo es que no veo el parecido por ningún lado, sinceramente.

Aunque, si os digo la verdad, personalmente me da exactamente igual...

Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 2/28/2007 10:43:38 AM


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Tess
mensaje Feb 28 2007, 04:42 PM
Publicado: #144


Tess (Star Apellos)
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hummm, ¿solo dos retrovisores?.


Pedro, no te vengas abajo. Tu vas a
volver. Animos Campeón [/b]



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Ferrari F399
mensaje Feb 28 2007, 04:48 PM
Publicado: #145


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Jo, qué abusicas, a Hamilton le ponen 4 espejos y a Pedro sólo 2... Ahí, ahí se nota el favoritismo.


Nah, en serio, Tess, mejor 2 que 4. Supongo que lo de probar los otros 2 en la posición Ferrari/Renault era sólo eso: para probarlo. Es de suponer que ya han llegado a una conclusión y les gusta más con la posición, digamos, normal.

Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 2/28/2007 10:49:05 AM


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Ferrari F399
mensaje Feb 28 2007, 04:50 PM
Publicado: #146


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Tiempos al descanso de mediodía:

1 MAS 1'30.640 45
2 HAM 1'31.178 18
3 FIS 1'31.967 59
4 DLR 1'31.971 34
5 RAI 1'31.999 48
6 HEI 1'32.254 49
7 BUT 1'32.293 49
8 LIU 1'32.359 42
9 KUB 1'32.735 27
10 SCH 1'33.054 44
11 COU 1'33.146 8
12 SAT 1'33.601 61
13 BAR 1'33.659 14
14 TRU 1'34.689 11
15 WEB 1'41.400 2

Forza Ferrari


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Tess
mensaje Feb 28 2007, 04:50 PM
Publicado: #147


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F399, taba de coña jeje.


Pedro, no te vengas abajo. Tu vas a
volver. Animos Campeón [/b]



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Ferrari F399
mensaje Feb 28 2007, 04:55 PM
Publicado: #148


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Ídem .

Forza Ferrari


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Tess
mensaje Feb 28 2007, 05:00 PM
Publicado: #149


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Cagüentó, ya no podemos descorchar la champaña. La verdad que al no tener referencias cada F5, no lo hace tan emocionante.


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mensaje Feb 28 2007, 05:00 PM
Publicado: #150


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Comparando los tiempos de kimi con massa y de pedro con luisito esta claro que los dos ultimos de cada parejita fueron a por tiempo con poca gasolina.
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Tess
mensaje Feb 28 2007, 05:02 PM
Publicado: #151


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está claro que Pedro tiene que estar probando algo para Alonso, pero que maravilla si le dejaran el coche para que pudiera lucirse aunque sólo fuera un día.


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Ferrari F399
mensaje Feb 28 2007, 05:11 PM
Publicado: #152


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Ya le "dejaron" lucirse un día en Montmeló ¿recuerdas? (¿quizá otro también en Jerez o Cheste que se me olvide?) E hizo un tiempazo encabezando con él la clasificación.

Es bastante considerando que es "sólo" probador .

Forza Ferrari


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Mike Watt
mensaje Feb 28 2007, 05:12 PM
Publicado: #153


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Del blog de Renault

Times at the lunch break as follows:

1 MAS 1'30.640 45
2 HAM 1'31.178 18
3 FIS 1'31.967 59
4 DLR 1'31.971 34
5 RAI 1'31.999 48
6 HEI 1'32.254 49
7 BUT 1'32.293 49
8 LIU 1'32.359 42
9 KUB 1'32.735 27
10 SCH 1'33.054 44
11 COU 1'33.146 8
12 SAT 1'33.601 61
13 BAR 1'33.659 14
14 TRU 1'34.689 11
15 WEB 1'41.400 2
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Tess
mensaje Feb 28 2007, 05:15 PM
Publicado: #154


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Si, tienes razón, creo que en lo que llevamos de entrenamientos, Pedro ha quedado el 1º en 3 ocasiones, si la memoria no me falla mucho.


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pca
mensaje Feb 28 2007, 05:16 PM
Publicado: #155


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El concepto "clavado" que cada uno lo interprete cómo quiera, pero para mí es muy, muy parecido.

El casco de Badoer por ejemplo no lo es.

Personalmente ya he explicado el porqué me choca cada vez que lo veo.
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mensaje Feb 28 2007, 05:56 PM
Publicado: #156


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Estuve viendo y los tiempos de la mañana no los suele mejorar casi nadie asi que quizas acaben asi con la diferencia de mas vueltas.



Edited by - ` on 2/28/2007 12:00:05 PM
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otis
mensaje Feb 28 2007, 06:05 PM
Publicado: #157


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Tess con "algo más" quiero decir que debe haber, o espero que haya, un acuerdo entre Pedro y Mclaren para que sea tester con alguna compensación además de la económica. No se piloto en 2008 o que si el chaval no rinde ni con 4 espejos en un número de carreras el coche es suyo algo de eso.
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Raul Leiva
mensaje Feb 28 2007, 06:08 PM
Publicado: #158


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Oye, ¿alguien me podría decir donde puedo mirar los tiempos de los test? Espero respuestas!

El Leiva!


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"Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.
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Tess
mensaje Feb 28 2007, 06:15 PM
Publicado: #159


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gracias por la foto Yosssi, son las que me gustan para las firmitas, jejeje. OTIS puedes tener razón, si nos damos cuenta, casi que el que más se curra el coche es Pedro, y se ve que le tienen muy en cuenta sus conclusiones, solo nos falta que de una buena vez le sienten y volvamos a ver otra maravilla de carrera como Hungria ( lo de los cuatro espejos ma'matao jajaja. RAUL mira en el blog de Renault, creo que es ahí donde se pueden ver los tiempos de Barhein.


Edited by - Tess on 2/28/2007 12:19:02 PM


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Champiñón
mensaje Feb 28 2007, 06:30 PM
Publicado: #160


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En dos semanas estamos de GP, POR FIN !!

Dentro de 2 miércoles estaremos con el previo de Accitano, mis alusiones al mal tiempo que las previsiones meteorológicas pronostícan para la carrera...

Voy preparando la bebidas, los Cheetos (que no falten), la champaña...

Que ganas leches !!!

Si es que se me ponen los pellejos de pollo... no lo puedo remediar.FFG


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