PRESENTACIONES DE EQUIPO 2007.[/ Opciones

[Ferrari F399]

Hombre, algo sí que aportan: rellenan la parrilla

Yo no echaría a nadie... bueno, sí, a un redactor de As que yo me sé...

Pero hablábamos de equipos ¿no?

Forza Ferrari

[bridge]

"Touché"

[ocko]

A mi me sigue impresionando el diseño del caso de Jarno, sin duda lo mas destacado de este piloto en los 2 ultimos años.

[img]http://www.f1racing.net/es/photolarge.php?photoID=66908&catID=2174[/img]

Metal Up Your Ass!!!!!

Edited by - ocko on 1/12/2007 5:58:11 PM

Edited by - ocko on 1/12/2007 5:59:37 PM

[BITTER]

Coincido con todos vosotros.
No me extraña que sean siempre el primer equipo en presentarse... Porque después de las innovaciones de McLaren, Honda o Renault presentar un coche tan parecido a los anteriores sería un poco triste...

�nimo PDLR

[`]

Fotos del R27

Menudos retrovisores!!!!!!!!!!!!!!

[pca]

Telefonica no sale por ahí pintada, ¿no?. Ya no seguían, ¿no? Es que no sé si se ha dicho algo al respecto.

[`]

Telefonica no sigue jeje ya lo confirmaron hace tiempo.

[Felix 2007]

Cómo mola el nuevo R-27. Se han lucido en Renault.

[LOGANF1]

¡Que bonito!

¡Que pena que Alonso ya no siga!...me encanta esa combinación de colores.

PD:A ver si Javi Villa espabila,y se gana el puesto de probador para dentro de un año en Renault y después a ver que ocurre.

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

[bridge]

¡Hombre, estos parece que si se han lucido!
Pero al final le pintarán de naranja ¿no?

[ocko]

Muy chulo el R27. Aunque supongo que esa no sera su decoracion final. Me ha llamado la atencion el morro. Este año la verdad que esta la cosa movida con el tema de los diseños con tanto cambio de pilotos, lo cual conlleva patrocinadores nuevos.

Ferrari en ese sentido e sbastante aburrido siempre de rojo. Digo yo que al no tener el patrocinio de Vodafone podrian incluir alguna variacion en los colores, igual que hacen con los coches de calle. Podrian mezclar el rojo con el amarillo que tb se ha convertido en color tipico de la marca.

De todas formas en Ferrari siempre son originales y han hecho una especie de presentacion sobre la nieve.


http://www.marca.com/07/01/12/ferrari/01.html[URL-NOMBRE]Nieve_F1



Metal Up Your Ass!!!!!

[Mefe1]

OCKO,

me parece que te vas a salir con la tuya...porque los inocentes ya pasaron,¿verdad?

Ferrari se renueva a la italiana y con la tricolor

La Scuderia ansía ver reverdecer épocas gloriosas pasadas para lo que ha decidido rescatar, además, la bandera tricolor que ahora lucirá en su Ferrari de 2007. Esa va a ser, a nivel estético, la gran novedad del nuevo coche que se presentará este domingo en Fiorano ..........

http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=370526&idseccio_PK=807&h=[URL-NOMBRE]Ferrari tricolor?



¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos! [/B]

Edited by - MEFE1 on 1/13/2007 2:55:59 AM [/b]

[murra]

Muy chulo el coche, la verdad, como es habitual en Renault. Parece logradísima la parte trasera, muy plana y baja.
Ojo con ellos, son los campeones. A ver si este año van a sacar un coche de puta madre y van a flojear por otro lado que todos nos imaginamos....

[ocko]

Joder, pues no tenia ni idea de esa noticia. Pense que al desvincularse de Vodafone podria ser un poco mas imaginativos en cuanto al diseño y dejarse de tanto rojo.

Voy corriendo a echar la quiniela......

Metal Up Your Ass!!!!!

[PHILIP]

Éste Renault es una preciosidad. Con multitud de detalles novedosos y lleno de particularidades (a diferencia por ejemplo, del comentado Toyota).

Retrovisores en la posición de los de Ferrari pero con distinto soporte. Pontones "ultra-moldeados" que parece que hásta le digan al aire por donde pasar!! Conservan lo mejor del coche, las suspensiones! V-keel que me dá que alguien lo copiará ésta temporada (geometricamente mejor que las "no-keel". Trasera muy trabajada, muy vacía, como díctan los cánones. Alerón trasero similar al del año anterior pero con evidentes evoluciones y redondeos por todas partes. Aleron y morro delantero acoplados (similar o casi igual, que el del año pasado pero muy conseguido).

En definitiva, no se les ha olvidado diseñar monoplazas! sin duda van a estar entre los 3 mejores equipos (a poco que los pilotos respondan).

[bridge]

No se, igual lo que digo es una tonteria, pero esos retrovisores con tanto brazo,¿no daran problemas de vibraciones?

[PHILIP]

Fíjate que el soporte es el deflector que ya utilizaban el año anterior pero con un pequeño "brazo" para que tenga mas de un punto de apoyo. Al estar los retrovisores, detrás de la estela de las ruedas, es de suponer que a altas velocidades no vibrarán puesto que noles llega aire limpio, tal y como ocurría en la posición convencional.

De todas formas, mi opinión es bien distinta respecto los retrovisores... opino que ésto es la F1 y que la tecnología avanza en todos los campos. Poner ahí los retrovisores es casi como no poner nada. Sería una pena que llegaran antes las microcamaras traseras a los vehículos de producción que a la F1 (de hecho, creo que ya voy tarde...).

Total, en resumen, como no sirven para casi nada, pues los ponen donde no molestan. Que mas dá si luego acaban cayendo.

[bridge]

Es cierto, no habia visto ese pequeño "tirante" perpendicular al chasis, con ese elemento han compensado el esfuerzo de tracción del soporte principal. De todas formas pienso como tú, no creo que los pilotos le saquen mucho beneficio, estando comunicados por radio...

[omar]

Bueno, pues tambien estoy de acuerdo con todos vosotros, me parece una pasada el Renault, esteticamente precioso, a ver si se lucen con los colores y les queda bonito.
Saludos¡¡

[Ferrari F399]

Ocko, no es que el amarillo se haya convertido ahora en "típico" de Ferrari, siempre lo ha sido, sólo hay que fijarse en el fondo del escudo de la marca y de la escudería: es el clásico "amarillo Módena" que Enzo eligió para eso precisamente por ser el color de su lugar de origen. Además, Ferrari no ha ido siempre tan de rojo: en los setenta (y también un año de los primeros noventa) se usó bastante el blanco. (Eso sin contar cuando corrieron en blanco y azul marino en las últimas carreras del 64 con los colores de la Escudería América).

Por lo que he estado leyendo, las novedades en el coche serán: chasis más alto, estrecho y largo, morro más fino y elevado y ausencia de quilla. En cuanto a lo estético se usará la bandera de italia por aquello del 60 aniversario de la marca y se añaden los nuevos patrocinadores Alice y Mubadala Abu Dhabi (propietarios de un 5% de Ferrari). Marlboro usa en sustitución de su logotipo habitual (cuando no pueda ponerlo) una especie de código de barras en rojo.

Mañana sabremos hasta qué punto es todo eso cierto...

Forza Ferrari