parrilla2008 Opciones

[ferchu]

Moi, no sería el primer contrato que verías romper en Fórmula 1. Sin ir más lejos, recordemos la salida de Pedro de Arrows, y Kovalinen en renault, ¿Tenía contrato firmado para este año? Son cosas que se ven todos los años, y no debe ser esa la preocupación.

Que está dificil. Por supuesto. Pero no será por que no puedan hacerle sitio a Kovalainen en Toyota.

Por cierto, con tanto rumor sobre Kovalainen a Toyota, como no salga alguien de esta casa desmintiendo dichos rumores hoy mismo, podemos empezar a creernoslo...

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http://www.sportbild.de/sportbild/generate...7857800000.html

formula 1
awkward Kovalainen: criticism aggravates his Jobsuche
11.12.2007



awkward Kovalainen: how possession am he real?
photo imaginary)


Alonso am zurckü about Renault, damitistder finn awkward Kovalainen (25) being cockpits about the Franzosen lot. now becomes he when heierß candidate about McLaren-Mercedes dealt. if it with those Job admittedly hinged, am questionable. finally became doubt on the qualitativeä of the finns geuertäß.

of Ralf stream

after Renault at Doppelweltmeister long distance ring up Alonso (26) and the Brazilian Nelsinho Piquet (23) his driver frü 2008 well-known given has, stands party: finn awkward Kovalainen (25) stands frü the comer season without cockpits there.

Kovalainen, the 2007 with those Italian Giancarlo Fisichella frü Renault carted and at 30 score seventh the WM became, is valid incidental the Spaniard Pedro de la pink now when heiesterß candidate frü the by the go away of Alonso free become McLaren-Mercedes- cockpits.

sport picture erfuhr: Kovalainen has at its finnischen compatriot and McLaren-Teamarzt Aki Hintsa it's true a Frsprecherü in the team, nevertheless stand his chances not to the greatest. Angeblichwurden gegenberMcLarenü -Teamchef Ron for meanwhile doubt on the maintain Leistungsstrkeä Kovalainens about Renault geuertäß.


because Renault- engineers willing- head Sir frank Williamsdarber ü informed, the same she not at the performances of the finns contented been being, has the Englnderä already before weeks on one engagement Kovalainens frü the season 2008 renounces. him became the finn when driver offers, but willing clinched himself because of the familiar Renault- information preferably frü its Japanese Testpiloten Kazuki Nakajima when Teamkollegen of the Germans Nico Rosberg frü 2008.

Sir willing informed in addition its friend Ron for über the Einschtzungä Kovalainens , the he of Renault receive had. Kovalainen muslin now on it hopes, the same Ron for the Renault- information misstraut and himself but frü the finns clinches.

help knnteö Kovalainen the circumstance, the same Renault-Teamchef Flavio Briatore, Kovalainens welfare not wider when manager take care of shall. with it wreä frü the finns one problem gelstö: about McLaren was valid it inconceivable, the same Ron for a driver beschftigtä, the of its „Erzfeind" Briatore gemanagt becomes.

in Kovalainens home becomes speculates, the same Kovalainen himself incidental McLaren-Mercedes also still hope on a place about Toyota shows tin. there stands Jarno Trulli pigheadedness gltigenü tolerate close by criticism of Toyota-Teamchef John Howett. Kovalainen am optimistic, what his future concerns. „Heikki becomes 2008 to one hundred per cent formula 1 go" erfuhr sport picture of a narrownesses Kovalainen- confidants.

[Tess (Star-Apell...]

YOSSSI sabes de algun mail de mclaren a donde pueda enviar la carta y las firmas?

(perdonarme foro que me salga del tema, pero lo necesito con urgencia).

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Heikki Kovalainen from Finland may still have an eye with an engagement with the Japanese Toyota team.

http://www.welt.de/welt_print/article14495...dungshilfe.html

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otro traductor del bild

Kovalainen which went in 2007 with the Italian Giancarlo Fisichella for Renault and became with 30 points of seventh of the world championship counts beside the Spaniard Pedro de la Rose now as the hottest candidate for by the leaving of Alonso freely become mcLaren Mercedes cockpit. Sport picture found out: Kovalainen has with his Finnish compatriot and mcLaren-team doctor Aki Hintsa, indeed, an advocate in the team, nevertheless, his chances do not stand to the best. Supposedly became towards mcLaren-team boss Ron Dennis

Help the fact would be able to do Kovalainen that Renault-team boss Flavio Briatore, Kovalainens will not probably look as a manager. With it a problem would be solved for the Finn: In mcLaren it was worth inconceivable that Ron Dennis occupies a driver who is managed by his "arch-enemy Briatore". In Kovalainens native country it is speculated that Kovalainen can come along beside mcLaren Mercedes still hope for a place in Toyota. There Jarno Trulli in spite of valid contract stands in the criticism of Toyota-team boss John Howett. Kovalainen is optimistic what concerns his future. " Heikki will drive in 2008 to 100-percent formula 1, " sport found out picture from a narrow Confidant to Kovalainen.

[Klinker]

........esto pinta bien señores/as...........

"...lucha por tus sueños, o los demás te impondrán los suyos..."

[Javi Salinas]

Yo espero una cosa y doy mi opinion de otra.

Espero que el año que viene Fernando no empieze a rajar de su coche, que si no corre que si.... que se comporte como un campeón, sino este apoyo que le han dado algunos a los que no gustaba volvera como antes.

Y mi opinion es que Mclaren si por ellos fuera solo tendrian un coche para Hamilton y asi no tendrian problema. Nadie que le haga sombra, todos las ayudas, estrategias y mecanicos para el. Y Pedro desarrollando el coche campeón. Tontos no son. Ojala Pedro nos de una alegria. Le den el sitio y el año que viene se revalorice y nos regale algun año mas de vida y alegrias.

[MIKE WATT.]

Pequeña duda.

El fichaje de Alonso se hizo oficial en su página web.¿Será aquí el primer sitio donde salga si finalmente Pedro pasa a ser piloto oficial de Mclaren?

Estaría muy bien.

[Tess (Star-Apell...]

fijate Mike que el hecho de que el webmaster no responda a los mails, me ha dado un rayito de esperanza, pensando en lo ocupado que estará remodelando la web, jajaja.


ays me agarro a un clavo ardiendo...

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[MIKE WATT.]

Jejeje.

A ver si tienes razón

[Tess (Star-Apell...]

Dos volantes libres
12.12.07 - GABRIEL MUÑOZ


AMIGOS. Pedro de la Rosa habla con Ron Dennis, director de la escudería McLaren de la que el español es probador. / REUTERSDesojada la margarita Alonso, las cosas en Fórmula 1 para 2008 están claras. Sólo queda una duda de peso -aunque relativo dado el planteamiento que va a haber este año en el equipo- y otra «menor», por el corto potencial de la escudería en cuestión. Hablamos de McLaren y Force India. El equipo que capitanea, por decir algo, Ron Dennis es el de la duda importante, pues todavía no se sabe quién va a acompañar a Lewis Hamilton en la casa de locos en la que se ha convertido la escuadra de las «flechas plateadas».

Pendientes del espionaje

Para empezar, el que se haga cargo de ese volante tendrá muy claro quién es el niño bonito del jefe, y que en cualquier momento de la temporada 2008 se puede quedar sin coche porque la FIA «cruje» a McLaren por espiar a Ferrari.

El equipo que ha comprado el indio Vyjai Mallya, Spyker, será el de la duda menor. Con el nuevo nombre de Force India, en teoría sus dos asientos están libres, aunque uno de ellos lo tiene prácticamente asegurado Adrian Sutil. Y lo de la duda menor no es por la baja calidad de los posibles pilotos, sino porque el ex Spyker volverá a ser, un año más, la cenicienta de la parrilla, pues tiene el menor presupuesto y, por tanto, el coche menos competitivo.

Lo más llamativo del asunto es que los dos volantes libres podrían caer en manos de sendos españoles. En McLaren no descartan que Pedro Martínez de la Rosa sea el compañero de Hamilton, aunque hay tres factores fundamentales que juegan en su contra: es muy mayor, es español y tiene enfrente a rivales como Heikki Kovalainen, desplazado de Renault por la llegada de Fernando Alonso y Nelsinho Piquet.

Los equipos, especialmente los anglosajones, apuestan más por la imagen joven y dinámica que por la de un veterano curtido en mil batallas, que ha demostrado que puede hacerlo bien pero que probablemente no pueda aportar el «glamour» de los nuevos valores.

Luego están las críticas que desde España le han llegado a Dennis y a Hamilton por su trato a Alonso, situación que podría haber afectado a importantes patrocinadores como para que a De la Rosa se le ocurra darle una pasadita a Hamilton y que se vuelva a montar otra guerra mediática anglo-española.Y por último está Kovalainen, el «favorito» de Hamilton para ser su compañero de equipo (que se ande con ojo el finlandés si recala en McLaren), un valor al alza que, pese a no haber tenido un coche competitivo, ha hecho buenos resultados en esta pasada campaña.

anda que ya les vale a los de la Rioja.com



Edited by - Tess (Star-Apellos) on 12/12/2007 8:53:36 [/b]

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There is a '100 per cent chance' that Heikki Kovalainen will still be on the F1 grid when the 2008 season kicks off next March.

A source close to the Finn relayed the information to Sport Bild, amid concerns that Kovalainen's career may have stalled after just a single season with Renault in 2007.

It is speculated that Kovalainen was left out of Renault's plans for next year because he would have posed too big a threat to the crucial new number one status of the returning Fernando Alonso.

He is now being linked with moves to McLaren or Toyota. Toyota is still strongly in the frame apparently due to McLaren boss Ron Dennis' concerns not only about Kovalainen's speed, but because of his lingering management links with Flavio Briatore.
Cliquez ici...


Veteran test driver Pedro de la Rosa is apparently the favourite for the McLaren seat due to the pressure of the team's Spanish sponsors, including Santander.

Speaking to the Finnish television station MTV3, Kovalainen said he was not surprised when Renault elected to run with Alonso alongside Nelson Piquet Jr in 2008.

"For some time we have been going through other options," he said.

"Renault made this kind of a decision, but luckily there are two other options with interesting offers," he added.


Edited by - ` on 12/12/2007 9:55:59

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http://www.iltasanomat.fi/urheilu/t/formula1/

Nico Rosberg during year 2009 to McLaren?
12.12.2007 09:58

German Finnish Nico Rosberg was the ykkösehdokas of McLaren-Mercedes for a long time as the substitute of ex-maailmanmestari Fernando Alonso, the F1 stable. However, the present employer Williams of Rosberg published at the end of last month 2009 an agreement which will last until the end of the driver's new term.

In Rosberg the back gate is still to be transferred already after a year according to a German SportBild paper to McLaren. In the Williams agreement namely a dismantling section which comes into force if Williams is not placed in the future season into the three best stables is found.

In the completed season Williams was in the manufacturers' world championships points on the fourth place after McLaren lost all its dots because of the tietovuotojupakka. So the placing of Williams during the future year will not very seem realistic into three.

According to SportBildin, McLaren prepares by raising test driver Pedro de next to Lewis Hamilton for the seizing of Rosberg as the co-driver of the next term of la Rosa. The 36-year-old Spaniard would consider the place for Rosberg during the leave in McLaren for the year which thus comes.

jiujijijjiuj

[revolutionman]

Fran Castro firma hoy en la Razón una información según la cual el principal 'rival' para Pedro sería un tal Spengler, (piloto de turismos de Mercedes, perdonad mi ignorancia de estas competiciones) y que sería del agrado de la marca alemana. También habla de Kovalainen y de las reticencias de Dennis hacia él por sus vínculos contractuales co Briatore.
En cualquier caso, coloca como mejor situado a De la Rosa y afirma que Santander y Vodafone España habrían expresado su 'deseo' o su 'conformidad y conveniencia' de que el español sea el elegido, obligando ello al Santander a poner más dinero en el equipo.

En fin, yo ya empiezo a creérmelo, espero no llevarme otro batacazo moral más.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Edited by - revolutionman on 12/12/2007 10:15:29 [/b]

[Tess (Star-Apell...]

¿mas de lo que pusieron la pasada temporada para Alonso?, hummmmm que se conformen con que no se vayan de ahí, que ya es dar con un canto en los dientes.

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URGENTE · · · Triple atentado con coches bomba en Irak causa decenas de muertos y heridos

Motor
De la Rosa, cerca de la titularidad Cambiar el tamaño del texto
La presencia de patrocinadores españoles puede ser decisiva para que pilote en 2008 un McLaren - Su gran capacidad para la puesta a punto del monoplaza juega a su favor
Fran Castro
MADRID- A sus 36 años, Pedro de la Rosa está a punto de convertirse en piloto titular de McLaren para la temporada 2008. Ron Dennis y sus asesores están en pleno proceso para decidir qué piloto acompaña a Lewis Hamilton la próxima temporada, una vez que Fernando Alonso ha recalado definitivamente en Renault. El catalán ocupa un lugar preferencial. De la Rosa también tuvo muchas posibilidades de hacerse con el segundo volante de McLaren la pasada campaña, pero la llegada del inglés le dejó como simple piloto probador.
Para 2008 el panorama ha cambiado, y mucho. La presencia de pa- trocinadores españoles favorece mucho los intereses de De la Rosa. Según ha podido saber LA RAZÓN, el Banco Santander ha reclamado a Dennis que estudie a fondo la posibilidad de que el piloto español sea el titular, aunque en ningún caso ha supeditado el apoyo económico a la escudería por esta cuestión. Eso sí, en caso de que De la Rosa fuera el elegido, la entidad financiera deberá hacer frente a un mayor desembolso económico, que estaría dispuesta a afrontar. Otra compañía, Vodafone España, también ha dejado claro que la presencia de De la Rosa sería muy positiva para el mercado nacional, sobre todo después del fiasco que ha supuesto la marcha de Fernando Alonso, que seguramente se convertirá en imagen de otro operador de telefonía.
Las cosas están muy a favor de De la Rosa, aunque en el ambiente de la F-1 circula el rumor de que Kovalainen podría haber entrado en el traspaso de Alonso a Renault. Es decir, que Flavio Briatore, representante del piloto finés, habría dejado de percibir algunos derechos si final- mente el equipo inglés se decide por el nórdico. El auténtico rival de De la Rosa es un piloto canadiense llamado Bruno Spengler, que es muy del agrado de Mercedes, el suministrador de motores y accionista del equipo en un 40 por ciento.
Otro factor importante a favor de De la Rosa es el aprecio del que goza por parte de los miembros que forman McLaren. Ingenieros y mecánicos creen que sería una buena opción para la escudería que Hamilton contara a su lado con alguien que tenga experiencia para la puesta a punto del monoplaza. En su contra sólo corren dos factores; la edad y que su rendimiento en las sesiones de clasificación nunca fue el mejor.
En cualquier caso, los dirigentes del equipo sólo pueden valorar sus actuaciones de 2006 cuando sustituyó a Montoya con un monoplaza cuyo rendimiento era muy pobre.
Al margen de De la Rosa, dos días después de que Renault anunciara que Fernando Alonso y Nelsihno Piquet serán sus pilotos titulares, la «comidilla» en el planeta de la F-1 es cómo actuarán los Piquet a lo largo de la temporada y si pueden convertirse en un nuevo «caso Hamilton» como ocurrió en McLaren el pasado año. El padre de Nelsinho Piquet, campeón del mundo con Braham y Williams, es conocido en la F-1 por su fuerte carácter (terminó más de un Gran Premio a puñetazos con otro piloto) y por sus excelentes relaciones personales con gente muy influyente en este deporte, empezando por Bernie Ecclestone, del que es íntimo amigo. A favor de Fernando Alonso está el hecho de que Nelsinho no ha sido tan rápido en los entrenamientos como cabía esperar y, sin duda, no dará tantos problemas como en su día los dio Lewis Hamilton.

http://www.larazon.es/5606/noticia/Deporte..._la_titularidad

[Brian Syrup]

"...pero la llegada del inglés le dejó como simple piloto probador..."

No se puede ser más cretino; que se dediquen a la política estos sujetos.

Me he quedado corto con mi calificativo anterior:

"...A favor de Fernando Alonso está el hecho de que Nelsinho no ha sido tan rápido en los entrenamientos como cabía esperar y, sin duda, no dará tantos problemas como en su día los dio Lewis Hamilton." (Pues si llega a ser rápido en Jerez, disparado a la luna)


Sempre Pedro! ARA SI!

Edited by - Brian Syrup on 12/12/2007 10:23:39

[ocko]

Yo espero ansioso un comunicado de Toyota-F1.

Metal Up your Ass !!!!!

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y yo el de mclaren

[ocko]

A mi me da que como el de Mclaren llegue antes que el de Toyota, la noticia no nos va a gustar.


Metal Up your Ass !!!!!