PREVIO/CARRERA G.P. CHINA 2006 Opciones

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Shanghai, CHINA: Spanish driver Pedro de la Rosa from the McLaren Mercedes F1 team, pours oil into a car engine at an event to promote the 01 October Chinese Formula One Grand Prix, in Shanghai, 27 September 2006




Shanghai, CHINA: Spanish driver Pedro de la Rosa from the McLaren Mercedes F1 team, throws a cap to fans at an event to promote the 01 October Chinese Formula One Grand Prix, in Shanghai, 27 September 2006.





Shanghai, CHINA: Two models sit on a McLaren Mercedes F1 car at an event to promote the 01 October Chinese Formula One Grand Prix, in Shanghai, 27 September 2006.

[Arrows76]

Pedro es el mejor!!!!!!!!!!! no tengo palabras!!!!!!!!!!!!!!! además de magnífico piloto, en el top 5 del mundo, menudo embajador que tiene mercedes eh??
pedro nippon ichi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[B.ROSAN]

He visto una foto de Paffet en China,por lo que supongo que Hamilton ni siquiera ha viajado,o por lo menos como piloto reserva.
¿Alguien puede confirmar si esta Hamilton en China y Japon?
Si al año que biene va a ser oficial, supongo que ira por lo menos a conocer el circuito.

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Weekend weather update - race could be wet


28 September 2006




Welcome to the third Chinese Grand Prix in Shanghai, the 16th round of the year, which signals the start of the final leg of the 2006 FIA Formula One World Championship.

In the past the race has seen decent weather conditions, but the forecast is mainly for cloudy weather and the race could be wet.

On Thursday the ambient temperature will reach a high of 26 degrees Celsius, but that could be as warm as it gets as partial cloud will drop it a degree or two on Friday and Saturday. On Sunday a high of 25 degrees is anticipated, with the chance of scattered storms during the day.

The 5.451 kilometre (3.387 mile) circuit is largely unchanged since Fernando Alonso took pole position (1m 34.080s) and won the 2005 race for Renault. The 56-lap event will run over 305.066 kms (189.568 miles) and will start at 1400 hours local time, 0600 hours GMT.


f1.com

[Hola Men]

Una pregunta. Alonso estará penalizado 10 posiciones en parrilla por la rotura de sumotor que era nuevo el anterior GP verdad?

"El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR

[Moi]

No lo estará. O no debería estarlo porque la rotura fue en carrera. Es lo mismo que si fuera un incidente de carrera o un fallo de calquier otro elemento del monoplaza.

[Pep79]

Se penaliza cuando la rotura se produce en el mismo GP. Porque?, pues bien. Basicamente porque el romper motor testeando no te supone nada negativo, ya que podras montar un motor nuevo para carrera y disputar puntos. El hecho de romper en carrera supone perdida total de posibilidades, por lo que ya es suficiente sancion en si misma.

El tema de las 10 posiciones se hace para evitar que los equipos no adulteren la regla de los dos GPs. Pero si rompres durante un GP, empiezas de cero otra vez la cuenta y sin penalizaciones.

[gargamel]

A ver si Pedro se une a esta lista este fin de semana.

Bruce McLaren
Denny Hulme
Peter Revson
Emerson Fittipaldi
Jochen Mass
James Hunt
John Watson
Niki Lauda
Alain Prost
Ayrton Senna
Gerhard Berger
David Coluthard
Mika Hakkinen
Kimi Raikkonen
Juan Pablo Montoya

Por soñar que no quede.

[Raul Leiva]

Declaraciones de Pedro de la Rosa en F1Live:

Este próximo fin de semana se celebra la antepenúltima carrera de la temporada en el impresionante y moderno circuito de Shanghai donde tendrá lugar la tercera edición del Gran Premio de China.

A falta de tan sólo tres carreras, el Mundial está totalmente abierto ya que Fernando Alonso mantiene su liderato con tan sólo dos puntos de ventaja sobre Michael Schumacher, 108 frente a 106 puntos. En el Campeonato de Constructores Ferrari con 168 puntos ha superado a Renault que tiene 165, diferencia mínima de 3 puntos habiendo aún en juego 54.

El piloto de Aclaren Mercedes, Pedro de la Rosa, recuerda que "Nuestra gran ventaja en este sprint final de temporada es que no luchamos por ningún campeonato, ni el de Pilotos ni el de Constructores. Esto nos permitirá arriesgar más que Ferrari y Renault en nuestra elección de neumáticos y estrategia de carrera que los otros equipos que se están jugando el Mundial".

Pedro de la Rosa será piloto oficial por sexta vez esta temporada e intentará sumar el máximo de puntos para su escudería. "Estoy muy contento y tengo muchas ganas de hacer un buen trabajo para el equipo y, como siempre, conseguir el máximo número de puntos".

Será la primera vez que compita en el Gran Premio de China, aunque ya rodó en este circuito la pasada temporada como tercer piloto.

"China es un circuito que conozco del año pasado y que tengo fresco en la memoria. Aunque tiene una recta muy larga, 1,7 kilómetros, es en general un circuito bastante lento que castiga sobretodo los neumáticos delanteros".

Construido por Hermann Tilke hace 3 años, el trazado de Shanghai es uno de los más completos y modernos del calendario. Fue ideado casi exclusivamente para la F1 y dispone de una gran variedad de curvas, desde horquillas lentas a virajes de alta velocidad. Los adelantamientos son posibles en este trazado gracias a la amplitud de la pista, pero aquí serán clave los neumáticos y la aerodinámica, así como una buena puesta a punto de los coches.

El año pasado Fernando Alonso se hizo con la victoria, mientras que Kimi Raikkonen fue segundo y Ralf Schumacher, tercero. Michael Schumacher tuvo que retirarse por problemas mecánicos en su Ferrari. [/i]

[Rafa_Granada]

Amén, Gargamel.

[Lance]

¿Saben si Pedro estrenará la evolucion del motor?

En una noticia de Marca dijo esto: Con respecto a este Gran Premio de China, señaló que "el motor es nuevo, que es lo importante, no es una evolución, es fresco que para mí es lo importante.

Cálico for Presindent!! [/i]

[juannillo]

Se supone que no es una evolución con respecto del que llevó Raikonen en Monza, pero que si es una evolución con respecto del que llevó él mismo en Monza (creo y espero)

[MANOLO CASTEFA]

Perdon, chic@s, si Pedro gana una de las dos carreras asiaticas, los "roseros" tendríamos que pensar en un lugar donde ir a celebrarlo, digo yo, tipo Canaletas o Cibeles, por poner un simil futbolistico, de esos que "tanto" nos gustan o quedar en el Aeropuerto, por lo menos los de Barcelona, algo..., podíamos hasta abrir un topic para recoger sugerencias.....

EN MI CAMINO SOLO HAY TRES LINEAS, DOS PARA NO SALIRME, Y UNA...PARA LLEGAR EL PRIMERO.

[juannillo]

Bueno, pues ya puestos de propuestas, si Pedro gana, a parte de lo que comenta Manolo, propongo una quedada 'forera' a un punto intermedio que le venga bien, en la medida de lo posible, a la mayoría de la gente, para tomarnos un algo, vernos las caras, conocernos, y aunque sea echarse unos Karts :-p

[el latigo]

pues vamos a tener un problema los seguidores de PDLR por que va ha empezar a ganar carreras una detras de otra y tanto viajecito a cibeles o las ramblas va a arruinar la economia de mas de uno, jajajajajaja(ojala y sea cierto que Pedro gane en Japon) tengo una corazonada y no suelo equivocarme, me apuesto pincho de tortilla y cañita que pedro se sube a lo mas alto del cajon en Japon.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

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Pedro no salio a pista

[PDLRosa]

Bueno, bueno... 77% de humedad mientras estan haciendo la segunda tanda de entrenamientos y diferencias grandes de tiempos... lluvia? Posiblemente, veremos al final los tiempos de contacto... y mañana empezamos todos a soñar.

Cuando quedan 41 minutos Massa y Schumy mandan con 1:36.599 y 1:36.641 respectivamente, Alonso en su vuelta rápida marca... 1:36.739 y Pedro salió pa ver como estaba la pista y pa casa... así que todavía no tiene tiempo.

Que suertudo Yossi... y puedes verlo y todo, que envidia. Mañana sí lo veremos todos.

SOÑEMOS, DISFRUTEMOS Y YA REFLEXIONAREMOS.

Edited by - PDLRosa on 9/29/2006 8:20:03 AM

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Resultados FP2:





Los mclaren fueron perfectamente en los dos primeros sectores y me imagino que en el ultimo sector irian capados en la segunda recta mas grande, estuve viendo el vuelta a vuelta y tiene buena pinta. Eso si los bridgestone bastante arriba con el aguri y el midland por ejemplo.

[Raquel]

quote:

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Los mclaren fueron perfectamente en los dos primeros sectores y me imagino que en el ultimo sector irian capados en la segunda recta mas grande, estuve viendo el vuelta a vuelta y tiene buena pinta.

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Buenos días
Pues menos mal, Yossi, que siguiendo el vuelta a vuelta te ha quedado esa sensación, porque atendiendo sólo a los resultados, de entrada, no parece tan optimista.

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Autosport.com Massa cambia motor

Massa hit with engine change

Friday, September 29th 2006, 07:35 GMT


Brazilian Felipe Massa's chances in the Chinese Grand Prix have taken a hit after his Ferrari team had to change his engine after practice.

Although he was the quickest of the racing drivers, Massa covered just eight laps in this afternoon's second practice session.

The penalty means Massa will lose ten grid positions in Sunday's race.