OFF TOPIC: Mundial de Motociclismo/Superbikes/CEV Opciones

[ocko]

Hay unas declaraciones de Dani donde dice que 4 hondas oficilaes no es lo ideal para él pero que Honda sabrá lo que wuiere.....

El caso es que no se de donde sale esa 4ª moto oficial a parte de la del propip Dani, Stoner y Dovizioso. Acaso Elias va a disponer de una moto oficial????

[monza2001]

Hay unas declaraciones de Dani donde dice que 4 hondas oficilaes no es lo ideal para él pero que Honda sabrá lo que wuiere.....

El caso es que no se de donde sale esa 4ª moto oficial a parte de la del propip Dani, Stoner y Dovizioso. Acaso Elias va a disponer de una moto oficial????

Simoncelli es un piloto oficial.

No se como co** lo hace pero Fausto Gresini siempre se lo monta de lujo para no tener que pagar a los pilotos o pagarles una miseria. En este caso los japos se hacen cargo de las dos fichas. La de Marco porque es propiedad de HRC y estos lo ceden a Gresini, y la de Hiroshi Aoyama es una 'imposición' de HRC como lo fue en su momento Tamada.

[ocko]

Si, pero le dan moto pata negra????

[KIT]

Hay unas declaraciones de Dani donde dice que 4 hondas oficilaes no es lo ideal para él pero que Honda sabrá lo que wuiere.....

Pues esas "mismitas" declaraciones son las que hizo Alberto Puig... cuando Stonner oficializó su fichaje por HRC, y que ahora Dani hace "copy & paste"... Yo sin entrar en polémicas creo que le sobran según que declaraciones, lo jodido es que son reflejo de otra persona, y la verdad... "los japos" de Honda son muy suyos para estas cosas y esas declaraciones sientan mal (tradicionalmente).

Además no se de que va a preocuparse Pedrosa, si habrá algún trato preferencial que no tenga duda que será para él y para Stonner, quizás el que debería andar mosca con el tema es Dovi, que casi se ha visto fuera de la estructura oficial.

Este año Dani podrá hacer la pretemporada completa, algo que por desde su llegada pocas veces ha podido conseguir, creo que podrá pooner a punto y mejorar una moto que a día de hoy ya es MUY BUENA.

Además demostrado queda que la mejor manera de evolucionar es tener a los mejores pilotos sobre la misma máquina, y es algo que a honda le ha servido durante muchos muchos años en la categoría, que era la marca que más motos y mejores resultados obtenía tanto en el HRC oficial como en sus equipos satélite/privados.

Solo desearía que Dani no repita en su boca... declaraciones o pensamientos ajenos, y como en otras ocasiones no seguiré opiniando por tratarse de quien se trata y por estar posteando en la página de Pedro, que compartiran genética... pero son como de la noche al dia.

[KIT]

Si, pero le dan moto pata negra????

Si con pata negra te refieres a que saldrá a pista con la mismita moto que HRC-Repsol... la respuesta es NO!!! ni de lejos, quizás la época en que menos tardaba en llegar el material del equipo oficial al satélite, fue cuando Sete se las daba con Rossi (supongo por Kato y por la pasta de Movistar). Hay segundos equipos con motos relativamente "oficiosas" en mayor o menor grado, pero no hay segundos equipos con motos "oficiales"

Este año De Puniet hizo un gran inicio de temporada (cierto que se lesionó) pero justo cuando las Honda empezaron a ser un cohete... la suya se quedó donde estaba, al igual que la de Simoncelli y ya no digamos la de Melandri.

[monza2001]

El año que viene su status dice que tiene que tener una moto pata negra pero eso está por ver. Realmente la última vez que eso pasó fue cuando Biaggi estaba en el equipo de Sito Pons con el patrocinio de Camel.

[ocko]

Entonces que no se queje tanto que solo son 3 oficiales y que demuestre lo que vale y punto. Stoner no me parece mejor que Pedrosa.

[Javi Salinas]

Hay unas declaraciones de Dani donde dice que 4 hondas oficilaes no es lo ideal para él pero que Honda sabrá lo que wuiere.....

El caso es que no se de donde sale esa 4ª moto oficial a parte de la del propip Dani, Stoner y Dovizioso. Acaso Elias va a disponer de una moto oficial????

Puede ser Simoncceli?

[monza2001]

[BITTER]

Si esas fotos las ve Rody Aragón ya tiene uniforme para los payasos de su circo... Lo de "Alonso y Rossi, unidos por el rojo" no se ajusta a la realidad

[KIT]

... si intentan hacerlo más jodidamente feo!!!... no les sale ni tras años de estudio.

Pobre DUCATI!!! (esteticamente hablando) y ojito que no he visto foto alguna o boceto de esta... pero he leido por ahí que también la pintarían de amarillo y rojo.

[monza2001]

A MI ME LLAMAN ORTERAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[jonrodriguez]

madre, que conjuntivitis me acaba de entrar al ver tan, tan, tan... es no puedo ni decirlo de lo horrible que es

[AC99]

Joder que espanto!

Yo entiendo que Rossi se identifica con el amarillo, pero esto es horrible. No me creo que un piloto italiano y un equipo italiano puedan hacer esto.

Saludos!

[KIT]

Pobre DUCATI!!! (esteticamente hablando) y ojito que no he visto foto alguna o boceto de esta... pero he leido por ahí que también la pintarían de amarillo y rojo.

Esta será la de Rossi... sigue siendo horrible, pero podía haber sido peor!!!





Obviamente el "Kentuky Kid" no hará ningún sacrilegio a la imagen y al buen gusto, hasta el casco a juego!!! (que hay que ver lo que cambia y lo preciosa que es, solo con el cambio de color)

[monza2001]

El pack Rossi + su moto no acaba de convencerme. Me dan ganas de adorarla pero también de quemarla

[tenista]

Carlos Checa Es complicado ganar el campeonato, pero está claro que vamos a por él, más fuertes que nunca

Este fin de semana el Campeonato del Mundo de Superbikes ha iniciado su andadura con la ronda inaugural que se ha celebrado en el circuito australiano de Phillip Island. Las cosas no podrían haber empezado mejor para las aspiraciones españolas, ya que el piloto catalán Carlos Checa se ha anotado la victoria en las dos primeras mangas del año.

El piloto de Ducati; que el pasado año logro el subcampeonato; tiene este año en su punto de mira el peldaño más alto, aunque si bien para ello hace falta estar al 100% en todas las carreras, el de Sant Fruitós del Bages se encuentra en su mejor momento de forma.

En declaraciones al programa de radio Cope GP, Checa comenta: Ha sido un gran fin de semana, no podíamos empezar de mejor manera. Se han juntado unas condiciones que nos han favorecido y por la que hemos podido lograr estas dos victorias, pero somos conscientes que el campeonato es largo, y que van a haber circuitos en los que va a cambiar totalmente el panorama y nos va a costar más estar arriba. Es complicado ganar el campeonato, pero está claro que vamos a por él, más fuertes que nunca. Vamos a ver cómo se desarrolla un poco el campeonato, y ver cómo podemos estar dentro de la lucha y a mitad de temporada veremos si tenemos opciones.

En cuanto a lo visto tras los entrenamientos de MotoGP, Checa comenta: He seguido un poco los entrenamientos, y si es cierto que se ve muy fuerte a Honda, pero los entrenamientos es una cosa y las carreras son otra. De momento solo han hecho test en Malasia y el de Sepang es un circuito un poco especial, por lo que también habrá que ver cómo van en el resto de circuitos, ya que la temporada pasa por 18 circuitos muy diferentes, y también se dan diferentes condiciones, lo que está claro es que hay que esperar y ver la primera carrera.

Checa prosigue: Rossi necesita un poco de tiempo, y en cuanto a Lorenzo creo que va a estar enorme, es el principio de la temporada pero creo que es el hombre a batir.

De su posible vuelta a MotoGP, el catalán comenta: Ahora estoy muy acoplado a las Superbikes, estoy ganando, y esto no lo cambiaría por nada. sentencia Checa.


http://www.sportlifepress.com/index.php?op...&Itemid=146


Gran noticia, felicidades.

[Cesc]

Bueno, tras los entrenos de Sepang se ha visto una cosa, si nada cambia, durante la primera mitad del mundial tendremos duelo Stoner-Pedrosa. Se me antoja complicado que ni Lorenzo ni desde luego Rossi se metan por medio.

Dani necesita: 1. Hacer pesas!!!! no puede ser que cada temporada tenga alguna caida que le rompa huesos.
2: Confianza como tuvo la temporada pasada durante algunas fases, en las que fue el mas rapido sin discusion.
3. Contener a Stoner que sera casi imbatible en algunos circuitos como Qatar, Phillip Island y alguno otro. Dani suele ser fuerte en Europa, a ver si esta temporada es la suya, se lo merece.

En cuanto a Lorenzo, pues tiene una labor complicada. Ahora el es el jefe de filas y le va a tocar liderar Yamaha, pero no solo en pista, tambien en desarrollo, algo que hasta ahora habia hecho Rossi (y cuando dejo de hacerlo a media temporada, Yamaha se fue para atras...!). Ya veremos. Ademas, Spies parece bastante bueno y si se le hacerca en alguna carrera le puede comer un poco la moral (que hasta ahora el propio Lorenzo le habia comido a Rossi).

Y Elias deberia por fin afianzarse en MotoGP, viene como campeon, esperemos que esta temporada se hacerque a los grandes y su Honda tambien corra.

[AC99]

A Stoner se le ve muy en forma. Para mí es el aspirante al título con más papeletas, a no ser que Yamaha mejore la moto. Pedrosa le veo un paso por detrás, la verdad, de Stoner, Rossi y Lorenzo. Ducati de momento no parece que pueda estar en la pomada.

Lo de Lorenzo me ha recorado mucho a lo de Crivillé en cuanto a que le he visto durante la pretemporada en más anuncios y entregas de premios que sobre la moto. Está claro que esta situación desgasta y distrae, es crucial que Jorge se olvide de todo eso y solo piense en la moto y las carreras; si no, se lo van a merendar. Esperemos que su peculiar forma de ser le ayude a centrarse en lo que debe.

Saludos!

[850 coupé]

Pues me temo que la moto de Elias no corre nada de nada (14 th, 15 th...)
Así que vuelta a lo de todos los años.
Una pena que un piloto tan bueno en el mano a mano nunca tenga moto para competir delante.
Una pena sobre todo para el motociclismo.