PREVIO/CARRERA G.P. ALEMANIA 2006 Opciones

[Sergio]

Sí cuesta, cuesta muchísimo. Pero así es la vida, hemos perdido una oportunidad, pero dentro de una semana tenemos otra y estoy igual de seguro que lo estaba hoy de que Pedro lo va a hacer genial.

Hay que animarse poco a poco, estoy seguro que la de Turquía no va a ser la última.

"Lo demás es historia contemporánea".

[ocko]

Joder iba septimo despues de 1 vuelta, el ritmo de los renualt es pobre.

Hoy acababa delante de los dos renault y de los Honda, cagonto.

Me juego un brazo a que hubiese quedado 4º ó 5º en esta carrera.

[Kashopi]

¿No es sospechoso el bajon de rendimiento de Alonso/Coche?

[Verb]

Buff!

Esoy roto, lo único que consigue animarme es oir a Pedro. ¡Eres un fuera de serie crack! y los que lo sabemos estaremos enamorados de tu pilotaje siempre.

ANIMO PEDRO!!!

ANIMO FORO!!!

LO VAMOS A CONSEGUIR, LO VAMOS A CONSEGUIR!!!!

[`]

pedro estaria ahora mismo 3º

[ocko]

Ahora pedro iria tercero, en lugar de weber, ya que iba muy cargado de combustible.

Hoy hubiese sido una buena carrera de pedro fijo, pero como siempre este chico tiene mas mala suerte que kimi creo yo.

[Raquel]

quote:

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pero como siempre este chico tiene mas mala suerte que...

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¡Qué fácil es recurrir a "tópicos"!
Lo siento, OCKO. De verdad te lo digo...

[XaviFR]

Snif...

Hoy Pedro con un ritmo de carrera "normal", tenía el podio asegurado.

Al igual que todos, estoy super triste. De todas maneras me ha animado mucho oir a Pedro y también me quedo muy tranquilo tras entender las diferencias que habían entre Kimi y Pedro ayer.

Espero que al igual que lo vemos nosotros, los de McLaren y Mercedes también lo vean.

Ánimo y a tirar porque solo queda una semana para Hungria.

[Kashopi]

Si empezamos con las supersticiones podriamos sugerir que las retransmisiones las haga Iker Jimenez en vez del Lobato , ¿no OCKO?

[ocko]

jejeje, tampoco es eso. Pero no me digs que una carrera en la que pedro podria haber terminado 3º ó 4º, rompa el coche n es mala suerte. Es que una carrera asi es lo que necesita pedro para firmar asiento para 2007.

Personalmente hungria no me parece un circuito para hacerlo.

Por cierto bridgestone le ha ganado la partida a michelin, solo hay que ver el rendieminto de los renualt y la posicion de weber.

[Kashopi]

Jejeje .. un poco sí.
Sobre Bridgestone , no solo le ha ganado la partida a Michelin sino que ya Michael Schumacher puede dar por ganado el campeonato.
Ferrari vuelve a ser , no solo superior , sino espectacularmente superior.
Chapeau por ellos.

[ocko]

Bueno raquel, pues defineme tu lo de Pedro.

Vaya salida de pista controlada de Alonso.....

[Raquel]

quote:

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Bueno raquel, pues defineme tu lo de Pedro.

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¿Para qué?

[Francesc]

Sí, sí... "chapeau" por Ferrari...

En 2005 tenían un reglamento claramente contrario a sus intereses (carreras sin cambio de neumáticos), y consiguieron cambiarlo comprando el voto del equipo Red Bull a cambio del suministro de motores Ferrari, a pesar de que Red Bull calza neumáticos Michelin y salía claramente perjudicada por el cambio.

Siendo ello insuficiente para frenar a Renault en la primera mitad de 2006, la FIA decide que haya proveedor único de neumáticos en 2007, decisión que se toma porque es sabido de entrada que con ella Michelin se retira del Mundial, porque para la marca francesa la competición sin competencia no tiene sentido. A partir de aquí, se frena la evolución de Michelin y empieza el espiral ascendente de Bridgestone.

Para colmo, los Ferrari usan alerones flexibles ilegales y la FIA hace caso omiso. McLaren no corrió la misma suerte cuando le prohibieron el uso del "tercer pedal de freno" (1998) o prohibieron el uso del berilio en los motores cuando la superioridad del motor Mercedes (pionero en el uso de este material) era aplastante (2000).

Efectivamente, hay que reconocer el mérito de este equipo para cambiar las reglas de juego siempre a su favor. Y por si alguien tiene dudas, que saque conclusiones de las declaraciones de hace unos meses de Bernie Ecclestone, en las que decía que "Fernando no hace suficiente como Campeón para promocionar la F1".

Esta claro que Fernando no es el Campeón de la FIA ni de Bernie. La F1 que quieren los capos de este deporte es la de este fin de semana: un paseo militar de 2 coches rojos, con el alemán primero y su perro sirviente a continuación.

Felicidades...

Edited by - Francesc on 30/07/2006 15:41:35

[ELP2]

Vamos...conspiración judeomasónica....

uff!!!

Salu2

[Kashopi]

Me das dejado anonadado [:-/]
Ignoro todos esos detalles que cuentas.¿Seguro que son asi de verdad? ¿Que sentido tiene todo esto entonces?

[PDLRosa]

Una auténtica lástima, sinceramente creo que hubiese terminado 3º. Pero el mayor problema es la presión que va a tener para Hungría, ya que es su último GP asegurado. Si hoy hubiese echo 3º ó 4º seguro que le ratificarían hasta final de temporada. Una auténtica lástima sobre todo porque como dice Xavifr
Espero que al igual que lo vemos nosotros, los de McLaren y Mercedes también lo vean.
Lo verán, pero ante la presión de los ingleses harán como que no lo han visto, y su ultimatum es en Humgría.
Pero tranquilos que allí les daremos una lección a todos. Y veremos el primer podio de Pedro, que ha demostrado que es un máquina, la salida genial, estrategia era perfecta...

SOÑAMOS, DISFRUTAMOS Y AHORA REFLEXIONAMOS.
[/i]

[falcongp]

Caida en picado de Renault, está claro todo está a favor de Ferrari 2 carreras mas y adiós al título para Fernando, no me gusta nada como gana siempre este tipo con escudero fiel al lado.

Pedro hoy podría haber realizado un buen resultado, esperemos que tenga mas oportunidades. Animos.

[JaguarR3]

Bueno, un pequeño palo en las costillas pero hay que levantarse (tanto Pedro como Fernando).
En Hungría cambiará la historia para ambos, de eso estoy seguro.

Saludos.

[Mefe1]

Mal GP para los dos españoles...más para Pedro que no pudo ni tan siquiera dar una vuelta...

Si sirve de algo para levantar un poco los ánimos,he escuchado en el previo decir a Lobato que Pedro va a correr la carrera de Hungría y la de TURQUIA,por ahora...

¿Alguien tiene alguna noticia de que sea verdad?

¡¡¡Suerte para los pilotos españoles en las carreras que quedan!!!

La situación de Renault me recuerda muchísimo a la del 2004...

¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos!

Edited by - MEFE1 on 30/07/2006 15:59:39