Parrilla 2007 Opciones

[Catalan Rocket]

buenas!

aquí se especula con que Red Bull vuela a Cosworth en 2007.Toro Rosso pasaria a tener el motor Ferrari V8.

http://formula-1.updatesport.com/news/article/1150019218/formula_one/F1gossip/Red-Bull--Ferrari-Cosworth-and-VW/view.html[URL-NOMBRE]Red Bull-Ferrari

o sea,para 2007
Williams-Toyota
Red Bull-Cosworth
Toro Rosso-Ferrari
Midland-???... creo que será Mercedes,casi hecho!

[omar]

Hola:
Yo creo que L.Hamilton no pilotara el proximo año un McLaren, lo lógico seria que estuviese en un equipo B fogueandose y al mismo tiempo realizando test para McLaren, o por que no pasar un año como Alonso solo de probador... no se pero no creo que este de titular en un McLaren el proximo año.
ANIMO PEDRO¡¡¡¡

[BITTER]

Hola,

Aunque suene un poco a autobombo este post no tiene ese fin, sino intentar iniciar una corriente en favor de De la Rosa en los Medios , aunque no sean muy especializados en F1.

Escribí una carta al director la semana pasada y la publicaron en el http://www.as.com/articulo/opinion/Rosa/merece/gran/homenaje/dasopiB00/20060605dasdaiopi_7/Tes/[URL-NOMBRE]Diario ASel lunes 5.

También decidme vuestra opinión sobre la carta en sí, a lo mejor es una patata y no ayuda a nada a Pedro...

Gracias y espero que entre todos demos el coñazo a toda la prensa, jejje.

Un saludo

�nimo PDLR

[Raquel]

¡Muy bonita carta!

GRACIAS, Bitter.

[Rafa_Granada]

La carta está genial.

Enhorabuena.

PD. Votad que "SÍ" os interesa en la web del AS.

[pableras]

Buenas, los diferentes comentarios sobre los patrocinadores se merecen un análisis.

Empresas de telecomunicación:
Tendríamos por un lado a Vodafone que estará con McClaren. Por otro lado O2, propiedad en la actualidad de telefónica, y Orange. Todas estas compañías juegan globalmente, y si bien le interesan los regionalismos que se pueden dar en ciertas partes, son competidores mundiales, que por encima de todo se interesan por una cobertura global que solo la F1 puede dar.

Telefónica como bien decís puede estar interesada en patrocinar un piloto latino para su mercado en sur y centro América, pero yo no estoy del todo de acuerdo. Telefónica lleva realizando adquisiciones a base de talonario desde hace 10 años en esa zona, y nosotros hablamos siempre de los mismos rumores, pero fijaros cuanto tardó en prestar apoyo a Alonso, que ya era una figura reconocida. La estrategia de Telefónica se mueve por una infinidad de factores, y creerme si digo que la nacionalidad de un piloto no es en absoluto primordial.

Si veo sin embargo grandes posibilidades con Orange, competidor global también, pero que se encuentra en una gran fase de cambio, al integrar todas sus marcas en el mismo paraguas “Orange”. Como muy bien se comentó aquí, el papa Noel de este año no será verde, sino naranja. Orange ya es fuerte en algunos mercados, pero en España no es en absoluto conocido. Ya han trabajado con Pedro, y también con Repsol, el cual pasaré a comentar después.

Mi opción sin duda es Orange. Están interesados en un gran piloto, que conozca la categoría, y que no sea flor de un día. El tema de la nacionalidad sigue siendo secundario, pero si un factor más decisivo. Os imagináis un equipo Midland patrocinado por Orange???

Empresas petrolíferas. Han visto en la F1 su gran mercado, me extraña mucho que Repsol no esté interesada en entrar de nuevo, en cambio se encuentra presente en el resto de categorías y modalidades. Muy a tener en serio.


Joder, vaya rollo que he metido, lo siento

[Aday]

pableras, estas equivocado ,ellos dijeron un equipo de la zona alta.

PD:votad todos k siiiiii

[otis]

Ya he votado. Buenas tardes a todos/as. Fredo: Después del fin de semana y del GP sería posible que nos dijeras algo más, o al menos como está tú grado de optimismo. Saludos.

[Lance]

Hay q analizar en detalle las palabras de Ron Ron:

http://f1.racing-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/060612104941.shtml[URL-NOMBRE]Link

"Hemos tomado una serie de decisiones y hemos actuado en consecuencia"

Dos opciones:
a: Pedro ha estado con nostros 3 años y siempre ha sido igual o más rapido que Kimi o Juanxo...Se merece el puesto de titular
b: Hamilton esta arrasando en la GP2 y con un coxe competitivo puede ayudarnos a ganar el mundial de constructores junto a Fernando.


Sabemos exactamente donde queremos ir y cómo actuaremos en las próximas semanas en función de cómo se desarrollen los acontecimientos."

2 opciones:
a: El coche no es ganador y no nos importa seguir con Juanxo y Kimi aun sabiendo q ellos abandonaran la escuderia.
b: Kimi lo esta haciendo bien para las capacidades del coxe, sin embargo Juanxo no esta a su ritmo y perdemos muxos puntos con él. Ponemos a Pedro para final de temporada y así tiene más experiencia en carrera con el Mclaren de cara al año que viene.



Espero que lo que decidan sea en beneficio de Pedro.


Cálico for Presindet!! [/B] [/I]


Edited by - Lance on 12/06/2006 16:24:31 [/b] [/i]

[Rafa_Granada]

Dios te oiga!

[Hola Men]

Pues yo no es por desmoralizar, a mi en este GP, o yo no lo entendí bien o creo que se han rebajado mucho las espectativas de que Pedro tenga volante el año que viene, no lo oí tan seguro, vamos, espero equivocarme.
Saludos!

"El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR

[gramolo]

Autosport:

quote:

---

McLaren: Hamilton could win before Button

GP2 series leader Lewis Hamilton could become a winner in Formula One before troubled compatriot Jenson Button.

That is the view of McLaren's F1 CEO Martin Whitmarsh, who believes that Hamilton's current domination of GP2 is creating the kind of momentum that could lead to him becoming Britain's next Grand Prix winner.
[...]

Whitmarsh has admitted that Hamilton's performances are making it hard for his team not to consider him for a chance next season - especially because of his views about him winning before Button.

[...]

But Whitmarsh is well aware that if he continues his GP2 campaign in the manner he is currently doing then it will not be easy for the Woking-based outfit to not put him in F1.

"Performances like that make it very difficult don't they?" he explained. "He has got age and time on his side, and it is great to have drivers like that in the stable when you are trying to look at your driver line-up next year.

"But it is a big jump and a big responsibility to jump into a seat at McLaren, and we have got to make sure we don't put too much pressure on him. The reality is that we have other great drivers in our stable at the moment and we will see what happens in the coming months to see who fills the second seat alongside Fernando."

When asked if he could rate Hamilton's chances of being at McLaren next year, Whitmarsh said: "I wouldn't want to. We have got our own private thoughts on it. Any percentage probability will just create the wrong pressure on him and the wrong pressure and disrespect on the drivers we have got.

[...]

---

[pacc]

Hola, llevo años conectándome y leyendo en el foro y aunque he participado poco, la ocasión merece la intervención.
Pocas veces se ha tenido tanta repercusión el posible fichaje de Pedro, ni siquiera el año pasado
El mismo Pedro ha comentado que estuvo muy cerca de fichar el año pasado.
Este año la cosa pinta distinta, se comenta en otros foros, telefónica no creo que se pire de esta manera del mundial y un largo etcétera que todos conocemos.

El análisis que habéis realizado algunos puede llegar a ser bastante objetivo, es más, se comenta en otros foros la candidatura de Pedro por el asiento de “Maclata”.

Este año es la buena, tiene que serlo, seguro que lo es., yo al menos así lo creo.

Me armaré de paciencia y a esperar, es lo que toca.

Animo a todos y sobre todo a Pedro, que seguro que lo consigue. El lo vale.

Un abrazo.

PD. ¿Esa mascota como va?

[Arrows76]

Buenas!
Anoche escuché en el larguero de la ser a eso de las 00:00 horas, a Carlos Miquel enviado del diario AS, y comentó que lo de Pedro en mclaren lo ve muy difícil por culpa de hamilton, que es su único rival con el que pugna por el asiento titular junto a alonso, los medios de comunicación británicos están apostando muy fuerte por hamilton y estan creando una corriente para llevarle junto alonso en 2007, lo cual es un problema gordo para pedro.
Por otro lado, comento de refilón la noticia de un patrocinador español fuerte que apoya a pedro, para no se sabe que "otra" escudería, no comentaron nada en concreto. Según él, la opción es mclaren, y esta francamente muy difícil.
Esperemos que Pedro pueda demostrar su valía en al menos las tres primeras carreras, y asegurarse el asiento titular hasta media temporada. Eso como mínimo se lo merece de largo, y en mclaren lo saben.
Ráfagas y Pedro forever!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[`]

Fredo 85 % ?

[FREDO]

Tutto va vene

90%

Saludos

[Sr_DB]

Saludos!!!

Joder Fredo, que alegría y miedo al mismo tiempo da leerte, que como tus informaciones sean ciertas y la liemos por irte de la lengua...
Por lo que a´mí respecta, seguiré rezando

A cuchillo!!! PDLR4ever

[BITTER]

Al 90%, eso está pero que muy bien...

Espero que todo esto se confirme oficialmente en Magny-Cours como muy tarde, porque ya no pueo aguantar más la espera.

quote:

---

Tutto va vene

90%

---

El acento italiano es porque Briatore ha dado el visto bueno?


�nimo PDLR

[Vincent Hill]

Volante para Pedro YA

_____ ____ __!



Se cambia de año, de sueños e ilusiones, de objetivos, de actitud...
Pero nunca se cambia de amigos.
Amunt Pedro

[`]

Bueno solo falta un 10% vamos progresando