Parrilla 2007 Opciones

[FALCOM]

No Aday...Lobato no ha dicho que vaya a ser oficial...ha dicho que esta seguro que el año que viene Pedro estará en McLaren, pero no ha dicho de que....

[Rafa_Granada]

Joer, pues yo estoy de los nervios. Esto es un "sin vivir"... que si tiene posibilidades, que si este es el año, que si la piscina... juas. Sólo espero que por fin, Pedro tenga un coche a su altura, con el que poder disfrutar en cada Gran Premio y ser competitivo.

Y si hay alguien que realmente tiene información privilegiada, pienso que debe ser muy difícil para él/ella decir claramente lo que sabe, pues en estos casos hay que ser muy, muy cauto.

Saludos y esperemos que por fin tengamos una alegría, tanto Pedro como todos nosotros.

[Lance]

Creo que la opción de Pedro en Mclaren es clara.
La otra opción puede ser o bien Renault de la mano de telefonica o bien en BMW de la mano de O2 (propiedad de Telefonica).

Yo creo que Hamilton conducirá un Williams junto a Rosberg el año que viene. Webber tiene pinta de ir a Renault.

Cálico for Presindet!!

[gargamel]

Yo soy optimista porque veo a Pedro contento y distendido. Me da la impresión que el año pasado estaba más tenso y pesimista, a pesar de que aparentemente (a juzgar por las actuaciones de los viernes) tenia más oportunidades.

Este año, seguro que hay más baile de asientos que el año pasado. Ademas, creo que Schumacher lo deja este año. Si gana el mundial (cosa poco probable), por retirarse siendo campeón del mundo y si queda segundo, por no poder con Fernando Alonso y por lo menos retirarse en la cima.

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Montoya out of McLaren

The word in the paddock at Silverstone is that Juan Pablo Montoya has been told by McLaren that his services will not be required in 2007. With Kimi Raikkonen off to Ferrari (yet to be confirmed) and Fernando Alonso moving to McLaren this opens the way from the Woking team to hire F1 new boy Lewis Hamilton, who is dominating GP2 is impressive fashion this year, despite being in his rookie year of the series. Hamilton won two stylish victories at Silverstone over the weekend and now leads the series by 22 points from Nelson Piquet Jr.

Montoya's future in F1 is now in some doubt as the only real options available to him are Red Bull Racing and Toyota. Red Bull does not seem to be very interested as David Coulthard is doing fine and Toyota might take him on in place of Jarno Trulli. At the moment Trulli is holding out for more money but with Montoya on the market he will probably compromise on the cash to secure the seat.

If Red Bull decides against hiring Montoya - and that is quite likely given that Tonio Liuzzi looks a good bet and the team seems keen to keep Coulthard - then Montoya may not have a future in F1 in a team that would be of any interest to him. The logical move in that situation would be to head back to the United States where he won the CART title in 1999 with Target Chip Ganassi Racing. Ganassi is now a major player in the Indy Racing League and is currently running a pair of Target-sponsored Dallaras for Dan Wheldon and Scott Dixon.

http://www.grandprix.com/ns/ns16955.html[URL-NOMBRE]http://www.grandprix.com/ns/ns16955.html

[KIT]

Bueno... pues que Montoya se confirme que NO continua, es un bombazo y es bunísimo para nosotros. A Kimi lo veo más ICEMAN (con el equipo) que nunca, que ya es decir. Así que esté o NO confirmado, veo a ICEMAN fuera de Mclaren. Nos queda el pelearnos con Hamilton.

Lo del Sponsor... no se yo no se yo... MERCEDES porpulsará los Midland. Así que ese hipotético Mclaren B podría ser MIDLAND que nadie olvide que Midland esta tratando de vender el equipo (usease, ya sabemos que es lo que querian los RUSOS hacer $$$$) por otro lado Mercedes podría apretar para calzar a Pedro o a Hamilton en MIDLAND, y no me extañaría que fuese una estrategia para a corto plazo comprar el equipo, todo eso bien podría ser lo de "quiero ver si hay agua en la piscina" lo del patrocinador... se que removemos aguas turbias, pero... porque no REPSOL en MIDLAND?

Yo lo de RENAULT lo veo complicado, sobretodo con Briatore de por medio, me parece el tipo de perfil perfecto con el que Pedro trabajaría a disgusto. Así que si Briatore se confirma en Renault... Pedro se aleja del equipo francés.

Sigo soñando con:

1ª opción:
McLAREN: F.ALONSO - P.DE LA ROSA

2ª opción:
RENAULT: K.RAIKKONEN - P.DE LA ROSA.

Salu2 a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

[aangelis]

No test planned as McLaren plays down Hamilton.







Ron Dennis has tried to dampen speculation that Lewis Hamilton will go straight into a McLaren seat next year, despite a fourth win of the year for the driver he has championed since his karting days.

[URL]http://www.crash.net/news_view.asp?cid=1&id=131856[URL-NOMBRE]


Como decía Gargamel,
1.Montoya Out
2.Hamilton Out
y Lobato diciendo que seguro estará en McLaren...

Además sigue la opción del patrocinador español patrocinado otro equipo... También ha salido en T5. Además, cuando ha comentado el tema de la salida de Villeneuve de la asociación de pilotos, ha dicho algo así como "y habrá que ver cuantos pilotos siguen el año que viene" (no dice si en la asociación, o en F1, en clara referencia a Villeneuve.)

uuuuyyyy, como ta la cosita!!

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Creo que la noticia tira mas bien porque Mclaren necesita evolucionar el coche y no tirar dias de tests en que Hamilton ruede en un F1.

[PHILIP]

que stress... no acabo de ver la opción de compartir monoplaza... eso no me cuadra respecto a la reglamentación de motores y la picaresca (o ganas de joder al compañero) que puede haber ahí...

Otra cosa, Hamilton tiene dotes pero creo que ningún campeón reciente ha empezado en un equipo "puntero". Es joven y deben escalonar su trayectoria (eso me dicen a mi cuando pido mas dinero en mi trabajo... en fin...).

[Raquel]

quote:

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Creo que la noticia tira mas bien porque Mclaren necesita evolucionar el coche y no tirar dias de tests en que Hamilton ruede en un F1.

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Así es Yossi, las declaraciones de Ron Dennis apuntan más por ese camino: los tests deben tener como objetivo prioritario ahora evaluar el coche, y no utilizar esa disponibilidad para "probar" a un piloto.
"We don't want to work outside the testing agreement (which limits the number of testing days during the season), so we don't want to spend time evaluating any driver at the moment. It is certainly not the thing to do mid-season and not productive to our car development programme at the moment.

Wherever he ends up next year - and there is every indication that it should be an F1 car - you need to accept that history shows no driver comes into F1 and has a level of success that would make him a championship contender. There will be one, two, three years of coming to grips with F1.

So what we will try to do is prepare him best for that first year, and hopefully we will be able to reflect in a couple of years that we have done everything to put him in the best possible position, [to ensure he is] more competitive in his first F1 season than any other driver that has come to it."

( http://www.autosport.com/news/report.php/id/52352 )

[verto]

y si ese sponsor del que habla lobato es... TELECINCO??recordemos que la cadena ya está en el mundillo del automovilismo con su patrocinio en gp2 en el equipo de campos.
soñamos juntos?

No basta con ganar una carrera, tendrás que superar siempre tu última hazaña

[verto]

tambien recordar que unos de los sponsor principales de BMW es O2 y recordemos que esta compañia de telecomunicaciones es propiedad de telefonica.espero que salgan noticias pronto porque me estoy empezando a ilusionar de verdad.
salu2 a todos

No basta con ganar una carrera, tendrás que superar siempre tu última hazaña

[BITTER]

¿Y si el Sponsor es el Real Madrid? Qué mayor bomba publicitaria que un barcelonés patrocinado por el Madrid... jajaja

Perdón por la broma,

�nimo PDLR

[Rafa_Granada]

¿Dónde habéis leído que Midland llevará motores Mercedes? En tal caso, creo que sería el equipo ideal para Hamilton en un primer año de fogueo en la F1.

Con la noticia de la salida de Montoya, se van despejando dudas..., y subiendo nuestras ilusiones, no cabe duda que es una buena noticia para Pedro.

[carlomaxx]

A lo mejor alguien sabía eso hace unos días y por eso dijo que las posibilidades de Pedro subían a un 75% :-D

[carlomaxx]

En cualquier caso y dado el pacto de no agresión entre Mercedes y BMW, dudo mucho que Pedro acabara en esta última.

[MisilRojo]

Midland casi al 100% llevará motores Cosworth, primero por cuestión económica y segundo por una cuestión de rendimiento. Además, si Cosworth decide seguir en la Fórmula 1 puede que se implique con el actual equipo ruso.

Sobre el tema de Pedro, la cosa está clara: McLaren o... Renault. Yo sigo diciendo: pocas opciones en McLaren, remotas en Renault. No es poco, pero...

La salida de Montoya despeja aún más el camino. Ahora sería importante que no se entrometieran otros pilotos como Heidfeld, aunque sigo pensando que en McLaren puede pasar muchísimo la necesidad de conseguir ganar, y saben que eso no pasa por estrenar pareja de pilotos la próxima temporada. Esta es la mejor baza de Pedro Martínez de la Rosa... ¿y también la de Hamilton? ¡Por favor Williams es una buenísima opción para el inglés!

Antes de que termine el verano esto se resuelve. McLaren no alargará mucho este tema, y más visto que el tema de Montoya fuera está claro.

Saludos,
MisilRojo.

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Eso de que Midland llevara motores cosworth yo la posibilidad la veo en 1% mas que nada por el alto precio, llevara mercedes en un 90%.

[Aday]

No es por nada pero nos estamos olvidando de que ron puede escoger a massa y nos fastidiaría todo.

[Aday]

yo cre que hamilton debería esta en red bull o en toro rosso.
El papel de klien y sobretodo de speed estan siendo decepcionante.