Tests Silverstone Opciones

[st. gregori]

Yo no me puedo creer que Pedro no sepa ya si va a China o no (supongo que habrá que reservar vuelo con antelación). Otra cosa es que le hayan dicho si va a correr o no, pero yo creo que se da por supuesto. Podría ser que viajara para hacer de piloto reserva, pero para mí es imposible que pongan a Hamilton al volante tras tan solo dos dias de pruebas. Yo no vi las declaraciones de Pedro en Telecinco, pero si hacia mala cara podría ser porque está harto de la preguntita de marras.
Las malas experiencias que ha tenido Pedro en el pasado nos están creando un ambiente general de histerismo, para mí sin ningún sentido.
El porqué no han confirmado a Pedro para las siguientes carreras yo tampoco lo entiendo, pero al mismo tiempo no creo que McLaren tenga que hacer ningún comunicado al respecto. Conque se lo digan a Pedro hay bastante. Lo que en el fondo estamos exigiendo a McLaren es que haga un comunicado para estar nosotros tranquilos, pero no nos van a hacer ni caso...

Un saludo

[Moi]

[gramolo]

Yo creo que nos dejó tan "tocaos" lo de Walkinshaw en su día, que ahora nos agarramos a un clavo ardiendo para empezar a ver las cosas negras...

[MisilRojo]

Vamos a ver los tiempos de por la tarde, pero realmente veo a un Hamilton más lejos de lo esperable de Pedro. En serio, si realmente querían probar al inglés, estarán intentando comparar tiempo bajo condiciones similares (no iguales, pero sí comparables).

Hamilton tenía todo a su favor para conseguir buenos tiempos, pero está visto que está lejos de Pedro. Señores, 9 décimas con el sistema de clasificación son casi 10 puestos, si no que se lo digan a Pedro y Kimi en el último Gran Premio.

Y sobre la cara de Pedro ayer en Tele5, de verdad, me fastidia mucho esto. Somos a veces un poco demasiados fans. ¿Es que Pedro no puede tener a lo largo del día buenas y malas caras como todo ser humano? Además la entrevista no se emitió en su totalidad. En serio, no intentemos analizar cada pequeño detalle. La cara de Pedro no es sintomática de nada.

Ahora también digo, hacer caso de las palabras de Pedro sólo cuando nos interesa tampoco me parece lo más adecuado. Está claro que Hamilton de aquí a Diciembre se le va a probar, para ver qué papel puede asumir en McLaren, y en la Fórmula 1, la próxima temporada... pero a falta de confirmación oficial, también, podrían plantearse darle alguna carrera esta temporada. Yo en China sigo apostando por Pedro, y a partir de ahí veremos.

Saludos,
MisilRojo.

[blastdoman]

Tiempos de hoy jueves:

1 NELSINHO Renault 1'19.510 86
2 HEIKKI Renault 1'19.571 103
3 HAMILTON McLaren 1'20.175 50
4 DE LA ROSA McLaren 1'20.285 107
5 R.SCHUM Toyota 1'21.388 52
6 PANIS Toyota 1'22.253 81
7 WURZ Williams / Cosworth 1'22.931 97
8 SATO Super Aguri 1'23.183 85

Ya la tenemos montada

Mi loro se afila el pico con tu foto

[palatoos1]

Pues la verdad, no me gusta el talante que tiene diciendo "No me estoy sometiendo a ninguna presión para salir ahí y ser más rápido que él".

Creo que va un poco de sobrao, hay pilotos tan rapidos como hamilton o mas, encima viendo la diferencia que hay en un f1 con un mismo coche....

Me parece que como siga asi este chico va directo al foso, a ver si se lo tiene un poco creido y se estrella contra su propio ego.

Que aprenda de Pedro que es lo que tiene que hacer, coger experiencia, y ser piloto reserva el año que viene en mclaren, estar a la sombre de Alonso y Pedro es lo mejor que le puede pasar para aprender al maximo en Mclaren.



Edited by - palatoos1 on 9/21/2006 6:23:47 PM

[rosadof1]

LO ESPERADO (ver mi mensaje) en pg.17 (anterior) al principio. NO OS ASUSTEIS, es algo previsto y maquillado.

Saludos, y buena temporada

[850 coupé]

Efectivamente. Ya la tenemos montada.

Ahora vamos a ver la razón (son sólo unos test) contra la pasión...

[`]

Por esa regla de tres Piquet titular y Kovalainen otro año de probador.

[gramolo]

Piquet lleva 2 días delante de Heikki y no creo que nadie se plantee darle una patada en el culo al finlandés...

[Albert-230SL]

De todas formas, el tiempo de ayer de Pedro (1.19'921) es mejor que el 1.20'175 de Hamilton hoy en dos décimas y media... y la pista estaba hoy igual de rápida que ayer, pues el tiempo de Nelsinho (primero de nuevo) ha sido muy similar.

Así que, incluso con lo remotamente representativa que pueda ser esa comparación de tiempos (eso sólo lo sabe el equipo), Pedro ha salido vencedor en este particular "duelo" por exactamente 254 milésimas... algo muy distinto a lo ocurrido con Nelsinho.

Saludos, y FORÇA PEDRO!!! China, Japón, Brasil... y 2007 de piloto titular en McLaren!

Edited by - Albert-230SL on 9/21/2006 6:33:24 PM

[blastdoman]

Hombre,ayer le saco 9 decimas,esta mañana otras 9 y de repente esta tarde mejora 7 decimas su tiempo de ayer asi de repente??Pienso que ese tiempo es para lucirse,nada mas,con poca gasofa y con el coche preparado para hacer ese tiempo a una vuelta.Esto solo el equipo lo sabe pero la semana que nos espera es de un sufrimiento diario,hasta que se confirme que Pedro correra en China ,que no lo dudo pero...

Mi loro se afila el pico con tu foto

[850 coupé]

Lo malo es que a nosotros no hay que convencernos...

De todas formas creo que el resultado sigue sin ser el que esperaban para Lewis. ¿Las salidas de pista tendrían la culpa?

[KIT]

Creo que nos estamos EXALTANDO sin razón!!!

Que Hamilton iva a probar el Mclaren lo sabemos desde hace tiempo... tarde o temprano lo iva a hacer.

Todo sigue como estaba... estamos haciendo precisamente lo que la prensa inglesa quiere... poner nervioso a Mclaren a Denis a Pedro y a sus seguidores (usease nosotros) y su entorno.

Me fio más del sentimiento general que no es otro que la encuesta en www.f1.com

Por otro lado Y ME REPITO:

Entre CHINA y JAPÓN hay una semana... PEDRO COMPETIRÁ EN CHINA y si lo hace en China lo hara en su Casa2 usease en SUZUKA.

Martin: "Pedro a competido y sabe lo que es ganar en Suzuka además es un piloto muy apreciado allí"

creo que nos estamos haciendo unas pajas mentales increibles que ahora mismo NO NOS TOCAN NI CONVIENE QUE NOS TOQUEN.

Pedro (que va a competir lo que queda de campeonato) va a volver a apretar... y apretar mucho mucho eso de "VOY CARRERA A CARRERA" NO SE LO CREE NI ÉL ... es posible que hiciera ese planteamiento en FRANCIA o en ALEMANIA... pero ya os digo YO que viendo lo que queda de campeonato y sabiendo que tiene que volver a dejar perplejos a Mclaren y cia... VOLVERÁ A APRETAR FUERTE FUERTE y seguirá ponéndole las cosas MUY DIFICILES A RON que ESO ES LO QUE PRETENDE PEDRO!!!

no veo que estemos ni mejor ni peor que hace 15 dias.

La confirmación que Pedro estará en CHINA y JAPON (como mínimo) la harán en el previo oficial de Mclaren, es decir el martes +/-

Salu2 a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

[850 coupé]

Eso es cierto, KIT, estamos mejor que nunca.
Mucho mejor que nunca... (pero también requete-escarmentados).

[`]

On the rocks








Edited by - ` on 9/21/2006 7:10:28 PM

[Lance]

¿Quien quita que hoy Lewis fuera poco cargado de gasolina para que la conduccion le fuera más sencilla?.
Yo creo que el programa de Pedro es el típico del equipo para probar cosas y el de Lewis es de aprendizaje y para hacer tiempos de cara a la galeria.

Cálico for Presindent!!

[KIT]

850 COUPE si eso etá más que claro... vamos a ver voy a intentar hacer un ejercicio de lógica en un deporte que en sus decisiones NUNCA tiene LÓGICA.

Partiendo de la base que McLAREN no es ARROWS o JAGUAR (que aqullo no tenia nombre y no lo digo por Pedro lo digo por TODO)

2003:
PEDRO llega a Mclaren... hace una prueba, lo borda tras estar como 6 - 7 meses sin tocar un monoplaza... por LÓGICA McLAREN ficha a PEDRO.

2004:
PEDRO es 2º tester tras WÜRZ, pero ya a finales de 2003 y sobretodo durante 2004 se nota que aunque los contratos digan lo contrario .... el peso de Pedro es mayor que el de WURZ.

2005:
Que el peso de PEDRO es mayor que el de Würz está más que visto. Alex ni tan solo cabe en el copkit del nuevo Mclaren... JUANCHO se lesiona... y... por LÓGICA, en Bahrein meten a PEDRO, que lleva un porron de KM en el nuevo monoplaza.
Tras Bahrein y su carrerón... NORBET (usease el amigo Norberto) dice más o menos "SI JUANCHO NO ESTÁ EN IMOLA, PEDRO COMPETIRÁ ALLÍ" ... que era una reacción y decisión LOGICA tras lo visto, por otro lado y eso si os lo quereis creer os lo creeis WÜRZ TIENE CONTRATO ... y OS LO PODEIS CREER... el agente de ALEX contrato entre los dientes... aporrea la puerta de Woking diciendo que en IMOLA o compite su CHICO o les pega un puro que los deja tiesos... por otra parte CON TODA LA RAZÓN DEL MUNDO... McLAREN no sigue esta vez con LA LOGICA QUE TENIAN PENSADA... porque hay un contrato y dinerito por en medio.

2006: Se veía a venir... el ambiente con Juancho Denis Norberto y todo el team Mclaren no es muy bueno ... puede que con el que mejor se llevase fuese con Pedro. Bajan a Juancho y por LÓGICA... meten a PEDRO y por LÓGICA... sabiendo que Juancho TODAVIA TIENE CONTRATO... lo van confirmando poquito a poco... aunque todo el mundo piensa que PEDRO acaba la temporada (medios)

Llega HAMILTON que arrassa el chabal es inglés la prensa de este deporte tambien McLAREN TAMBIEN ... presionan a Denis... Y POR LÓGICA NI DENIS NI McLAREN pican el anzuelo y torean diciendo sin decir porque POR LÓGICA TIENEN QUE TENER A LA PARROQUIA CONTENTA y luego Denis hace comentarios como este.

"NO somos una escuderia donde foguear jovenes promesas"

Jean todt (QUE ALGO SABRÁ DE ESTO DIGO YO)

"Podría ser un terriible error por parte de Mclaren poner a Hamilton junto a Fernando el próximo año" dando a entender que LEWIS no está todavía preparado Y MENOS AUN para pelearse de TU A TU con FERNANDITO que se come a todo el que tiene delante.

La LÓGICA ... me dice muchas cosas... ES CIERTO QUE SE APLICA POCAS VECES en este deporte... pero también es cierto que si he visto a algun equipo tomar decisiones LOGICAS ese equipo es McLAREN.

Pedro terminará la temporada.

Pedro será el compi de Fernando en 2007

Salu2 a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

Edited by - KIT on 9/21/2006 7:07:41 PM

[`]

SILVERSTONE TEST - 21st SEPTEMBER 2006
Date: Thursday 21st September 2006
Drivers: Pedro de la Rosa and Lewis Hamilton
Location: Silverstone, UK
Track Length: 5.141km
Weather: Warm and sunny
Track temperature: High of 27.2 degrees Celsius
Air temperature: High of 28.2 degrees Celsius
Laps run today: 154
Laps run in total at test: 343

Kilometres covered today: Pedro – 550km approx.
Lewis – 242km approx.

Kilometres covered in total at test: 1,763km
Pedro – 1,146km approx.
Lewis – 617km approx.

Best lap time today: Lewis – 1m20.158 Pedro – 1m20.283
Next Test: Jerez, 11th – 12th October


Martin Whitmarsh
“The test team has completed a demanding schedule at Silverstone this week, as we push forward with car performance prior to the final three races of the season. Pedro’s focus for the week has been centred around tyre evaluation with Michelin for the upcoming Japanese Grand Prix. In addition, Pedro has completed a comprehensive set-up programme for China and Japan alongside Mercedes-Benz engine work. The weather has been kind to us this week at Silverstone so we have been able to complete a good amount of mileage. The session has also seen the test debut of Lewis Hamilton, following his Championship win in the GP2 series at Monza a couple of weeks ago. Lewis’s week began with a shakedown of the MP4-21 on Tuesday, prior to commencing his testing programme on Wednesday. Lewis has now completed two full days of testing, with a focus on familiarisation to the car. Thursday saw him join Pedro on the Michelin selection process for Japan. Lewis has had a solid week, whilst he has obviously enjoyed and benefited from his time in the car, he has also provided valuable input to the testing process"

[B.ROSAN]

A mi lo que realmente me parece increible es la decadencia de la f1 en general.Hace diez o quince años pasar de la 3000 a la f1 era un salto enorme y un piloto que se subia a un f1 en su primer dia ni se acercaba a los tiempos de un piloto titular,ahora con unas vueltas ya son capaces de rodar incluso mas rapido,para mi eso es una muestra de las ayudas que tiene hoy en dia un f1.Al final le dare la razon a Niki Lauda cuando dijo que hoy en dia hasta un chimpance seria capaz de llevar un f1.