Parrilla 2006 ( a petición popular 2) Opciones

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ATENCION QUE EL REPRESENTANTE DE PEDRO ESTA NEGOCIANDO CON MARIO THEISSEN EN INTERLAGOS

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http://www.suttonimages.com/fotoweb/previe...6253AAFBEA6A5BB
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SE VE?

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segun autosport, el señor theissen dice que villeneuve no se haga ilusiones que probablemente no cuenten con el.

[Raquel]

Sí se ve, Yossi, sí
Y yo acabo de llegar y leerlo también en autosport.com

Al preguntarle sobre el futuro de Villeneuve, Theissen afirma:
"Now he is catching up and we just decided we wanted to see him in the second half of the season. We don't see ourselves under any time pressure but that's on our table now.
You will see the definite line-up at the first race. Anything can happen in Formula One."

Y parace dejar un mensale claro: que Villeneuve no debe por qué asumir que sea piloto BMW la próxima temporada.

Ahora, eso sí, al final del artículo citan como "posibilidades" a Davidson y Wurz, por ejemplo. Pero no nombran a Pedro

[Raquel]

Perdón, "mensale", NO. Mensaje!! (las teclas se me van, o los dedos...)

[GONZALO]

Heidfeld-Pedro (BMW-Sauber 2006). Una grandísima pareja de pilotos.
Está claro que Pedro correrá con BMW en 2006. Mario llegará a un acuerdo con Villeneuve pagándole unos 6M de euros para no contar con sus servicios. Leí hace un tiempo que esta era la cifra que se manejaba por su despido. Pedro firmará seguramente por unos 2M euros el primer año con opción a otro más.
Un Villeneuve creando mal ambiente, ganando 3,5M de euros más primas por puntos sale muy caro a un equipo nuevo y profesional aunque sobrado de billetes.
Villeneuve acabará en Midland donde dirá que ahí si que lo respetan, aunque solo sea porque Schneider? es compatriota suyo.
En el peor de los casos Pedro pilotará el BMW los viernes de los primeros gp, luego....
....al tiempo, que ya mismo llegan buenas noticias! Venga que SÍ!
Mario un consejo: ficha a Marc de tercer piloto!

[pca]

Pongo la foto que ' puso supongo, pero que ahora sale otra:

http://x2.putfile.com/9/26616414199.jpg

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en el forocoches ponen lo siguiente:

Pedro Martinez de la Rosa, muy cerca de BMW

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Pedro Martinez de la Rosa, piloto probador de Mclaren Mercedes, podria firmar en los proximos dias con la nueva escuderia BMW. Actualmente, BMW cuenta con Heidfield (confirmado) y Villeneuve, pero en BMW no estan convencidos del actual potencial del canadiense y buscan un piloto de garantias. El nombre que mas esta sonando es el del español, pero la prensa "especializada" española no parece interesarse mucho de la noticia, solo estan pendientes de Alonso que corre en renault y parece que lo demas no interesa.

[ELP2]

Desgraciadamente esa noticia está sin confirmar,no aparece enlace ni web que lo confirme,sólo un comentario personal de alguien que además es sú primer mensaje,lo siento pero mi credibibilidad a ese post de forocoches es simplemente nula.

Además la otra noche escuché en la cope,nuevamente aparte del comentario de Miquel en el AS,que desgraciadamente Pedro se quedaría sin correr y volvería a se Piloto de Pruebas,yo cada vez estoy más resignado a lo evidente....a ver si alguien me diera una realidad palapable de verdad,que sería el tio más feliz del mundo...

Salu2.

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En diversas paginas alemanas como estas:

http://www.worldlingo.com/wl/translate/es/...p;wl_g_table=-3



http://emagazine.credit-suisse.com/article...105&lang=DE



http://www.f1total.com/news/05092313.shtml


(la primera es la unica traducida) solo hablan que los candidatos wurz y pedro. Esto es un 50 % de posibilidades + la reunion del manager de pedro con theissen podria subirlas.

[MisilRojo]

Cada vez estoy más convencido que si Thiessen y BMW se deciden a echar a Villeneuve, la primera opción para el segundo asiento será Pedro Martínez de la Rosa.

Es increíble el ostracismo al que está siendo sometido Pedro en estas semanas, aunque con el primer campeonato de un piloto español, digamos que hasta cierto punto es lógico. El domingo habrá que estar atentos a la retransmisión.

¿Qué pilotos maneja Jacobi? Creo que lleva a Pedro y a Juancho, ¿alguno más?

Yo sigo pensando que el tema está 40% Pedro, 40% Wurz, 20% cualquier otro piloto, incluido Villeneuve. Davidson el otro día en f1-live.com aparece un artículo (este medio es muy dado al seguimiento de los pilotos británicos) donde situaban a Anthony en Midland o Williams antes que en BMW (del que no hablaban como una posibilidad real). El tema es entre Villeneuve, Pedro y Wurz.

El tema se tiene que ir resolviendo, y a lo largo de estas semanas deberíamos tener noticias...

Saludos,
MisilRojo.

[ocko]

No entiendo como Pizzonia puede estar dentro de las quinielas para sentarse el año que viene en un williams, sobre todo cada vez que veo el video en el que va pilotando un jaguar o rover turismo, haciendo una exibicion (con copiloto incluido), y lo hace volcar, destrozandolo.

Para mi eso es una autentica cagada.

[deAngelis]

Ein? ¿que significa esto?

quote:

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McLaren test drivers Alexander Wurz and Pedro de la Rosa have been warned to approach any offers of race drives for 2006 with caution.

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http://www.autosport-atlas.com/news.aspx?id=47235&s=5

Saludos.

[Robjuan]

No olvidemos que Jakobi también es el manager de Dan Wheldon y que BMW también tiene intereses en el Reino Unido (recordemos que es propietario de Mini, como en su día fue de Rover).
A éste debemos sumar a alemán Sebastian Vettel, que ya es piloto BMW y Red Bull, aunque es algo jovencito para meterse a desarrollar un coche nuevo, pero no duraremos en verlo en la parrilla.
Por suerte, Villeneuve sigue sin hacer nada de relumbrón, así que aún hay posibilidades.
En resumen, una de 2: o BMW se decide por tener un sólo piloto veterano y una joven promesa; o, como en su día hizo Toyota, prefiere 2 pilotos contrastados para desarrollar el coche, y ésta es nuestra oportunidad.
A ver...

S2 desde León.

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Haber soi un ignorante en pruebas americanas excepto en la champcar que la sigo, pero el Wheldon este si no me confundo solo corre en ovales, por eso creo y dudo mucho que se traigan aun rookie que solo corre en ovales y que venga a Europa a circuitos mas tecnicos.

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dennis habla ahi que tiene miedo que se le escapen los testers por la informacion que tienen.

[AC99]

Ayer Pedro en el Larguero dijo que estaba intentando tener volante para el año que viene pero que era muy difícil. Que lo de Button le había quitado posibilidades, y -ATENCIÓN - que el fichaje de Heidfeld por BMW también era una mala noticia para él porque le restaba posibilidades para dicha marca. ¿Jugaba al despiste? ¿Esperaba estar de compañero de VIlleneuve? No me esperaba una declaración así, la verdad. También repitió que tenía clarísimo que sólo se iría de McLaren a un equipo competitivo. Terminó diciendo que lo más probable es que siguiera como tester en McLaren. La verdad es que no fue nada optimista, ni invitación al baile de las sillas ni nada por el estilo. A mi me pareció que es imposible que consiga asiento.
Yo ya me estoy intentando hacer el cuerpo.

Saludos.

[accitano]

Esta noche, en el programa El Larguero (SER). Además de la entrevista y felicitaciones a Fernando Alonso por su mundial. Una vez más estuvo Pedro haciendo su análisis, y al acabarlo se le preguntó por sus opciones de estar en la parrilla del próximo año.

Comentó que el fichaje de Heidfeld por BMW y que Button al final se quedase en Williams no le benficiaba en absoluto y que la situación estaba dificil. De todas maneras, según me pareció entender, durante las próximas semanas aun quedaban unas cuantas reuniones.

Para el que este interesado en oir sus palabras:
http://www.cadenaser.com/player.html?audio...csrcsrdep_1.Aes

Saludos.
http://www.sanitariumweb.tk

[accitano]

Vaya Ac99.

Mientras yo escribía sobre el programa de ayer, tu ya lo habías hecho.

Saludos.
http://www.sanitariumweb.tk

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http://www.worldlingo.com/wl/translate/es/...p;wl_g_table=-3