Parrilla 2006 ( a petición popular 2) Opciones

[LOGANF1]

Yo es que no sé por qué se empeñan algunos en solo barajar la de BMW.A mi me parece que Fisichella-De la Rosa, más Rosberg el 3er coche los viernes,queda demasiado bien.Y además, dicen que Franck está hasta los mismisimos de Webber,porque además de que sus resultados no están acordes con lo que de él esperaban,su comportamiento como compañero dista mucho de ser el adecuado.

Y otra cosa,esa pareja traería los secretos a Williams de Renault y McLaren,las dos que este año se juegan el mundial,y por lo tantos,los dos mejores coches de la parrilla.

Así que veo dos opciones:

Fisichella-De la Rosa (Williams)

Heidfield-De la Rosa (BMW)

Sea cual sea,suena muy bien ¿no os parece?

NOTA 1:Lo de probar el motor V8 no lo veo relevante, porque como Wurz y Pedro están en el mercado intentando conseguir asiento ¿que haces,¿lo prueba el propio Ron Dennis?.Na,pa eso están los probadores,y más Pedro,que es el que se lleva la confianza por ser el mejor,¡ea!

NOTA 2: Tendremos que ver que tal lo hace Rosberg en los Gps que le den.

[LOGANF1]

¿Webber fuera de Williams?

http://www.planet-f1.com/news/story_20976.shtml

The first major repercussion of Jenson Button remaining BAR could be the rescue of Mark Webber's F1 career.

Despite arriving at Williams last year with a glowing reputation, the Aussie has been out-performed by the BMW-bound Nick Heidfeld this season, and was then embarrassed by Antonio Pizzonia at Monza.

According to a report in F1-Racing, Sir Frank Williams has grown so exasperated with Webber's performances that he is (or was) considering dropping him.

'He is dissatisfied with Webber’s performances - and his attitude,' the magazine claims. 'Frank's dream line-up [for 2006] is Button and Nico Rosberg.'

Button's u-turn could hand Webber a life-line, though.

As for Rosberg, although Antonio Pizzonia will replace Nick Heidfeld at this weekend's Brazilian GP, it is thought that he may make his bow at the forthcoming Japan and Chinese grands prix in what will effectively be a full audition for a race seat in 2006.

[LOGANF1]

Y como Button ya no pue ser...

¡Franck,que tamos esperando!

[pca]

Hola.

Acabo de leer en la página de Marca que al final BAR y/o Button pagarán más de 30 millones por romper su contrato con Williams... Casi me llevo las manos a la cabeza.

¿Tan crack es este piloto para que paguen eso por él, más lo que paguen por su contrato, habiendo tanto piloto por ahí?

No sé. Tiene que darle una gran cuota de pantalla a Honda porque no lo entiendo. Yo no le veo nada especial a este piloto. Tiene algo que no tienen los demás: Es el único inglés. ¿No tienen nadie mejor? ¿Alguien especial?

Este año yo lo que le recuerdo es dar vueltas y dejar que el monoplaza haga el resto, estamparse en el muro de Montreal y dejarse adelantar patéticamente con una maniobra magistral de Michael en Imola. Mientras todos vimos como Alonso aguantó teniendo un monoplaza en malas condiciones. En los dos casos con un coche rojo detrás. Eso sí a Sato lo tiene amargado...

[pca]

Por cierto que Webber es piloto de Briatore. Así que está bajo buen paraguas.

Yo creo que no se esperaban que Heidfeld les dejara en evidencia.

[850 coupé]

¿Beckam (como futbolista) vale lo que se ha pagado por él?
Pues aplíquese el mismo cuento para Button.

[Hola Men]

Siento no estar de acuerdo con vosotros, pero a mi Button si me parece un gran piloto. No tan bueno como Pedro, ni mucho menos, pero si mejor que muchas de las mentiras hechas pilotos que hay en la parrilla como Sato, Villenueve, Webber y demás...

[PHILIP]

ejem... no es por llevar la contraria ni nada de eso pero... porqué pensáis que Heidfeld le ha dado un baño a Webber? yo sinceramente tampoco les he visto tan distintos... es decir, mal los dos.

No creo que Williams eche a Webber habiendo pagado una clausula a Jaguar para su contratación y luego, un año mas tarde, reconozca su tremendo error, cuando tampoco es así ya que en la tabla de puntos, Webber lleva mas que Heidfeld (vale, estas últimas no las ha corrido... pero es lo de menos).

Lo dicho, yo en Williams veo a Webber y Rosberg.

[pca]

Yo sí que lo pienso Philip, que Heidfeld ha estado por encima de Webber, y creo que es la impresión general. Es más, me alegro porque es lo que esperaba porque tenía en mejor consideración a Heidfeld que a Webber. Así que acerté.

Por una cuestión de expectativas. Con Webber eran altísimas por parte de mucha gente y con Heidfeld bajas (no se le hacía mucho caso).

Por tanto Webber no llega a lo que se esperaba, hay decepción y sensación de sentirse defraudado, y Heidfeld, que había sido dejado medio de lado yendo a parar a Jordan, está siendo más consistente.

A mí Heidfeld siempre me ha parecido un buen piloto. Webber un piloto sobrevalorado que aprovechó las circunstancias de donde se venían en ese equipo para destacar en Jaguar con un mejor monoplaza que años anteriores, y tambíen supo venderse bien y "no sé por qué" también tengo la sensación que no tuvo rival ni en Minardi, ni en Jaguar. Para mí no ha sido ninguna sorpresa este año en Williams el australiano. Es tal lo que esperaba. Por eso no entiendo tampoco que se le critique. Para mí es exactamente el mismo piloto que he visto desde que debutó en la F1.

Para mí todo no son puntos, las carreras no son sólo el resultado final para mí, aunque es a lo que se suele agarrar todo el mundo.

[Hola Men]

PCA creo que para ser sinceros también hay que reconcer que este año Williams no ha estado a la altura y ni Webber ni Heidfield han brillado en especial ya no sólo por las dotes del piloto, si no por un conjunto que no ha cumplido las espectativas.

[pca]

Yo comparo a ambos pilotos actuales de Williams. De Williams como tal no he dicho nada.

[pca]

Y hablando de Williams. Tanto este equipo como BMW se supone que aspiran a ganar el campeonato del mundo. Por tanto ir quinto en el WCC no está bien.

Pero dicho esto han subido 4 veces al podium este año y han conseguido una pole. Así pues que yo diría que no han estado tan mal. Yo diría que este año han estado inconsistentes, irregulares.

[maikelnais]

Estoy harto de buscar informacion sobre Pedro o cualquier movimiento que le pueda afectar indirectamente, estoy harto de foros que solo aplauden a Ferrari y hablan solo de Alonso, (que no quiera decir que estoy en contra del nano),para muestra pasaros por cualquier pagina de tele5, no es que yo seaun erudito de la F1, que más quisiera yo, pero es que estoy de los nervios, sin información ninguna, solo he llegado a ver al puto Button con una sonrisa de oreja a oreja que dice que ha soltado 30 kilos de euros,(yo si hubiese soltado eso no estaría tan contento), y es que al chico le han dado un volante hasta dentro de 5 años (years para el) a razón de 80 ó 90 millones, ¿que tiene Button que no tenga Pedro?

no sé ni lo que he puesto, por favor algún alma caritativa que me pueda decir alguna dirección de interes, para recoger información....si es en spanish, mejor
Gracias de antemano

Pedro-BMW'06

[`]

En el foro de Atlas comentan lo siguiente:

And this from latest Turun Sanomat:
Pizzonia will not get race seat next season, its is already decided. Directly from TS's brit source that is usually extremely reliable.

And only if Pizzonia wins next race, he would race in Japan also.

Next Tuesday in Jerez, Nico will practise quali runs and starts, that he has only minor experience.

If Nico will not be convincing enough in races, Frank will go into driver market again.

[Raquel]

Pues hablando de Williams y de BMW, acabo de leer en Autosport.com que van a dar una oportunidad a Sebastian Vettel para probar en Jerez la próxima semana.
Mario Theissen afirma:

"Sebastian Vettel proved his outstanding talent in last year's Formula BMW ADAC Championship. This year he is contesting the Formula Three Euro Series, in which he has further proved his potential. As a result, we are now giving him the opportunity of a Formula One test in Jerez."

[pca]

quote:

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Pues hablando de Williams y de BMW, acabo de leer en Autosport.com que van a dar una oportunidad a Sebastian Vettel para probar en Jerez la próxima semana.
Mario Theissen afirma:

"Sebastian Vettel proved his outstanding talent in last year's Formula BMW ADAC Championship. This year he is contesting the Formula Three Euro Series, in which he has further proved his potential. As a result, we are now giving him the opportunity of a Formula One test in Jerez."

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Pero eso es un premio, tal como los ganadores de F3 con motores Toyota prueban un día con Toyota o en su momento los campeones de las World Series by Telefonica probaban un día con Minardi.

Sobre Pizzonia es cierto que no había probado en todo el verano más que una o dos veces y tampoco ha podido "catar" el V8. Ni idea, pero es sorprendente que tras creer tanto en este piloto (no tuvieron mucha paciencia con Gené el año pasado y este año luchó por el asiento de Williams), teniendo a Petrobras ahí además, ahora le den la patada.

Además también es cierto, al menos yo tengo es impresión, que Nico Rosberg está intensificando sus tests últimamente. Se habla mucho de que correrá en Asia.

Cosas de la Formula One...

[pca]

Bueno, pues ya hay comunicado oficial y todo por parte de BAR-Honda confirmando a Button y Barrichello:

http://www.barhondaf1.com/en/index.php?sec...1315&type=1

Supongo que a lo largo del día la pondrán también en castellano.

[maikelnais]

recapitulemos...
veamos las opciones de Pedro ahora mismo:
McLaren=3º (asegurado)esta opción no me gusta
BMW=2ºpiloto (negociando y a la espera de Villenueve)
Williams=Pocas opciones, quieren dar asiento a promesas y con $$$$$
Renault= Todo podría pasar si Fisi sigue así y no ganan el campeonato de marcas, se podrían mover más asientos entre ellos el de Webber como trueque o algo así...
Toyota= ¿Creeis que le quitan el ojo a un piloto "suyo"? Aqui está el gato escondido, Ralfi, go home, Pedro come here, jejejeje
Midland?? Noooo¡¡¡
Que desespero, ¿esto no va a acabar nunca?
Estoy enganchadisimo a este foro.
seguir poniendo noticias, por favor...
un saludo

[BITTER]

Hola a todos,

MaikelNais tu predicción no esta mal desencaminada. Yo creo que PDLR acabará en BMW o Williams-Cossworth porque, aunque sea una injusticia deportiva, Pedro tendrá que ir acompañado de una patrocinador (Repsol, quien últimamente da mucho bombo a la F1 desde su página repsolypf.com). y tanto BMW como Williams buscan uno fuerte, el primero porque aún no lo tiene y el segundo porque se le ha escapado HP.

Un saludo a todos

�nimo PDLR

[gallego]

Yo sólo veo factible las opciones de Bmw y de Williams. No me creo que Pedro pueda acabar en Renault o en Toyota, sería mi sueño vrlo en Renault, mojándole la oreja al imbecil y bocazas de Alonso.

En mi blog he escrito un rtículo sobre Alonso y su maravilloso premio príncipe de Asturias. Os cuelgo el enlace por si os apetece echarle un vistazo

http://spaces.msn.com/members/Suspicion/


Salu2

Gallego el "Tigre de Tasmania"