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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.278 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.722 ![]() |
Hola, os pongo el enlace este ya que puede tener algo de trascendencia con respecto al futuro de Pedro:
BAR le dice a Davidson que se busque equipo http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=96041 También ha saltado la noticia del interés de la futura Midland por Albres, pero eso a mí, ni fu ni fa. Robjuan, gracias por el resumen. Vamos Pedritooo!!! Un saludo del Granaíno. -------------------- Un saludo del Granaíno.
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#482
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.006 Desde: 11-March 08 De: Sitges. (Barcelona) Usuario No.: 3.717 ![]() |
¡Qué bueno el titular!: "Pedro a wanted man"
![]() ![]() Que se anime, que se anime... que ya llevamos muchos días ![]() Y muchísimas gracias, ROBJUAN: eso es un resumen de verdad, pasado por tu pluma y tu toque de gracia. Un placer leerlo ![]() Desde luego, PCA no tira la toalla fácilmente ![]() -------------------- "I am an artist; the track is my canvas, and the car is my brush." - GRAHAM HILL
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#484
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Member ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 27 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.902 ![]() |
Jo, esto ya sería el no va más. Me alegraría mucho por él, todo un caballero, además de gran piloto.
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#485
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 ![]() |
La cosa es que a estas alturas del partido todas las noticias siguen haciendo referencia a la prensa española, y iría siendo hora de que saliera algo desde el extranjero (¿Alemania quizás?). Fecha tope para saber algo sobre BMW y sus pilotos: Spa, día 11 de Septiembre.
Saludos, MisilRojo. -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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#486
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
Ultimamente entro a muchos foros y la verdad que no vi este tema en su tiempo os recomiendo a todos echarle un ojo http://forums.motorsport.com/forums/showth...;highlight=pdlr ya me comentereis ![]() |
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#487
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 606 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.147 ![]() |
Madre mia.. jajajaj, es como para subirle el ego a cualquiera, a ver si el año consigue que en vez de hablar asi de el una carrera, se hable de toda la temporada..
Gracias Yossi Saludines para tod@s -------------------- Saludos para to@s
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#488
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.006 Desde: 11-March 08 De: Sitges. (Barcelona) Usuario No.: 3.717 ![]() |
Buenos días
![]() Yossi: el comentario es muy simple: ![]() Pero le tomo las palabras a Thund porque estoy totalmente de acuerdo con él: que se hable de Pedro así el año próximo, pero por su buen hacer durante toda una temporada . Eso sería.. ¡fantástico! ![]() GRACIAS. PD: raro que no te metieras también por ahí dentro tú a disfrutar de la charla ![]() -------------------- "I am an artist; the track is my canvas, and the car is my brush." - GRAHAM HILL
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#489
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 272 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.747 ![]() |
Veo que nadie tiene en cuenta un, mas que posible, cambio de asientos en Renault. Fisicho no lo esta haciendo nada bien, yo como casi todos creia que iba a poner las cosas muchos mas dificiles a Fernando que Trulli y ha sido totalmente al reves.
Briatore empieza ha estar artito de perder puntos en el campeonato de constructores por culpa del Italiano. Creo que Fernando tendra nuevo compañero el próximo año (poco importa que haya contrato por medio), esto dejaria un asiento en Renault que seguramente seria ocupado por un Frances. -------------------- 5th position 2006 Championship
GP Winner 2006 (3 victories) |
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#490
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.717 Desde: 11-March 08 De: Bilbao Usuario No.: 3.652 ![]() |
He leido en autohebddosport y grand prix varias cosas interesantes, aqui os las cuento:
1- Heidfeld ya es piloto bmw porque ha conseguido liberarse de la opcion de williams y bmw ha sido parte importante en el asunto porque le va a pagar 5 millones de euros por temporada. 2- Frank Williams quiere a button y si no quiere dinero, nada de que los motores honda para el 2007 forme parte de las negociaciones. 3- Habrá reparto de patrocinadores, de momento Allianz y castrol se van con bmw, pero petrobras y royal bank of scothland quedan en williams. Con esto, donde le veis a pedro? en el puesto de villeneuve? , pienso que button se quedara en bar, entonces le veremos junto a mark webber en williams? está complicado el tema. Aparecen los terceros asientos de bar, williams y bmw como lugares idóneos para que asciendan pilotos de la gp2, a rosberg le veo en 2006 piloto reserva de bmw y en 2007 titular junto a heidfeld. Asi que si pedro va a bmw seria solo para 2006, tendria mas recorrido en williams? webber acaba en 2006, a quien va a poner frank junto a él? a pizzonia? davidson? piquet junior? Mucho lio, cuando la cancion deje de sonar a ver si pedro esta sentado en un volante titular para la próxima temporada. Ráfagas. |
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#491
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.006 Desde: 11-March 08 De: Sitges. (Barcelona) Usuario No.: 3.717 ![]() |
En Autosport aparece publicada una entrevista a Mario Theissen, pero... "boca cerrada"
![]() ""We have just started to talk about drivers and to talk to drivers but I cannot tell you any details," Se comenta también que no se podría asegurar o confirmar que Villeneuve tenga expectativas seguras de permanecer en el equipo el próximo año. Lo único que sí confirma Theissen es que los ingenieros de BMW que trabajan con Williams seguirán centrados en su trabajo hasta el final de la temporada. "That will not change until the final race. On the other hand of course, off-track we are working with Sauber already, especially on the long-term issues." -------------------- "I am an artist; the track is my canvas, and the car is my brush." - GRAHAM HILL
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
Bueno lo de Heidfeld-BMW no lo tengo muy claro lo escribe victor seara y es en el primer sitio que lo leo descartando a william. Tambien por lo que pude entender BMW no seria la primera opcion que baraja Pedro.
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#493
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Member ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 20 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 4.025 ![]() |
Lo que tendría qeu hacer Toyota es recuperar al piloto que más títulos le ha dado en toda su historia en Japón y prescindir de Ralf. Además de que se ahorrarían al menos 9 millones de euros anuales, contarían con uno de los pilotos más consistentes de la parrilla. Está claro que Ralfy ya no va a dar el salto a piloto ganador y estamos viendo como un tipo poco consistente en carrera como Trulli le está dejando en evidencia durante toda esta temporada... Dirigentes de Toyota ¡escúchenme!
No Irvine. No F1 -------------------- No Irvine. No F1
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Publicado:
#494
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Member ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 14 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.037 ![]() |
Hola a todos !!!
Me parece muy acertado el comentario de Kijano sobre Fisico, no lo veo en Renault el proximo año y los franceses se mueren de ganas de tener a Frank Montagny en la F1 y al sr Kovalainen de 3er aunque anunciaran hace poco a Frank en Jordan y a Kovalainen en Minardi. Respecto a Pedro , hay que pisar con los pies en el suelo y acordarnos que hoy en dia la F1 mas que un deporte es un negocio y por lo tanto injusticias como que Pedro no este compitiendo en un equipo puntero para pelear por el campeonato estan a la orden del dia. Solo desearle a Pedro toda la suerte del mundo en estos momentos y tener la esperanza que aun queden directores deportivos inteligentes en las escuderias actuales y lo fichen yaaaaaaaaaa !!!!! |
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#495
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.717 Desde: 11-March 08 De: Bilbao Usuario No.: 3.652 ![]() |
No olvideis a otro ilustre francés! Sebastién Bourdais va camino de su segundo campeonato de la champ car! de donde vineron montoya y zanardi.
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#496
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.717 Desde: 11-March 08 De: Bilbao Usuario No.: 3.652 ![]() |
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=96103
Scott Speed será el año que viene el tercer piloto de Red Bull Racing powered by Ferrari. |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 ![]() |
Heidfeld también será importante en el futuro de Pedro, que yo sigo pensando que es BMW o tercer piloto de McLaren. El alemán estará a la expectativa del Buttongate 2, porque seguro que está muy interesado en el asiento de BAR.
Lo de Williams no lo veo (Webber, Button, Pizzonia incluso), y como ya he dicho, la escudería de Frank va para abajo, y BMW (Sauber) hacia arriba. Saludos, MisilRojo. -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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#498
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
Pizzonia me da que no, no te lo digo al 100% pero en los tests de esta semana esta rosberg y no pizzonia me da que este esta mas fuera que dentro del equipo.
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Publicado:
#499
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Member ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 14 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.037 ![]() |
Hola !!
Segun la revista alemana Bild Sport,el sr Wili Weber manager de MS, rechazo ( de momento ) ayer, la oferta que hizo Ferrari para renovar a Michael, esta informacion sale publicada en le pagina de eurosport, eurosport.tf1.fr . Curioso, no ? despues de las conversaciones de MS con Norbert Haus a principios de semana, Ferrari hace una oferta y este la rechaza de momento..........??? |
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Publicado:
#500
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 832 Desde: 11-March 08 De: León, Spain Usuario No.: 2.221 ![]() |
Pues parece que, a pesar de los escasos resultados de Luizzi, Red Bull sólo se planteará cubrir el puesto al lado de Coulthard a elegir entre Klien y el propio Liuzzi.
Aunque no se contaba con ello, es una puerta cerrada a cal canto ya para Pedro de cara a 2006. No obstante, era normal ya que el trabajo que podía hacer allí PDLR ya lo está haciendo el propio David, por lo que es lógico que busquen alguien joven con proyección de futuro. S2 desde León. -------------------- ![]() "La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker) |
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