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LOGANF1
mensaje Oct 27 2005, 07:22 AM
Publicado: #1761


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Sería muy triste que no vieramos a uno de los mejores pilotos de la parrilla sentarse en uno de los 20 coches cada Gp por un tema de dinero.

Creo que de todas maneras,hay pilotos que valen lo que cobran, y si Pedro está en torno a los 3 Millones de Euros por año,todo se puede arreglar a lo Coulthard,dinero por puntos más un fijo minimo.Coño,que Williams tampoco es Minardi.


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LOGANF1
mensaje Oct 27 2005, 07:23 AM
Publicado: #1762


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Franck,rascate algo el bolsillo,que al final lo notarás en el campeonato.Pedro,es la oportunidad de tu vida,agarrate a ella como a un clavo ardiendo,no la dejes pasar por un tema de sueldos (que creo que ya dijo que no sería problema,por lo que creo que era un mensaje para Franck).

Lo que si veo más claro es que Franck prefiere a un Pedro,Wurz o similar,antes que a Rosberg.Lo que puede decidir es que Rosberg pedirá cuatro duros,porque está como loco por subirse a un Williams,y no tiene experiencia en la F1 como para subirse a la parra a la hora de pedir pelas.


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LOGANF1
mensaje Oct 27 2005, 07:26 AM
Publicado: #1763


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A mi esto me abre una ventana a la eseranza.Si es tema de pelas,hay muchas soluciones(cobrar por puntos).Una oportunidad así no se debe dejar escapar.y Franck,los experimentos pueden salir bien o no,pero lo que está claro,es que con Pedro no será un experimento,es una probada realidad (preguntale a Kimi en Barhein).

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BITTER
mensaje Oct 27 2005, 02:06 PM
Publicado: #1764


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Hola,

Según esto, http://www.autosport-atlas.com/news.aspx?id=47923&s=5 entiendo que Bourdais se perfila como próximo tester para Renault, o al menos esa es su intención. ¿Eso querría decir que Kovalainnen ya estaría ligado a BMW al menso como probardor?

Ánimo PDLR


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-¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010)
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mensaje Oct 27 2005, 02:37 PM
Publicado: #1765


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Bueno, al final unas declaraciones sensatas de la parte de FW.

Efectivamente el numero de pilotos experimentados en F1 es reducida, de entre ellos yo apuesto por Pedro y como dijo el no creo que sea un problema de pasta, por las cifras que circulan por ahi Wurz por ejemplo es mas caro y soluciones hay las que se quieran si se quiere negociar.

Creo que Nico Rosberg tenia razon cuando hablaba de otro piloto y lo logico es que pase como 3er piloto.


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Arrows76
mensaje Oct 27 2005, 03:05 PM
Publicado: #1766


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Ojalá fructifique esa opción, que no tienen dinero para el segundo piloto? Muy bien, Pedro va con el patrocinio de Repsol-YPF a Williams Cosworth, y de la pasta que pone Repsol se saca para darle el sueldo a Pedro.
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Arrows76
mensaje Oct 27 2005, 03:06 PM
Publicado: #1767


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Negocio redondo para Frank. Por cierto, podría alguien decirme si castrol se ha ido con bmw? si continua petrobras en williams aunque pizzonia, si no es segundo piloto, parece que se va a la champcar?
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Arrows76
mensaje Oct 27 2005, 03:08 PM
Publicado: #1768


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Sería una opción muy buena para Williams, Pedro, Webber, y Rosberg fogeandose. Y si alguno de los titulares no da la talla (por webber lo digo), pues que le ponga a Nico un par de carreras, y el otro de probador para que espabile.
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KIT
mensaje Oct 27 2005, 03:18 PM
Publicado: #1769


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Yo no pensaría demasiado en Repsol la verdad.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡


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Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!
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mensaje Oct 27 2005, 03:32 PM
Publicado: #1770


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Repsol-Pedrosa-Moto GP...
Williams-Cosworth Petrobas........

Desgraciadamente va a ser que no
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JTAB
mensaje Oct 27 2005, 03:32 PM
Publicado: #1771


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Castrol tengo entendido que se marcha con BMW,respecto a Petrobras lo lógico es que si se marcha Pizzonia también lo hagan,aunque quien sabe.
Pero lo de Repsol es difícil,Repsol preferirá entrar en Alonso,es dinero seguro.
Y Williams necesita dinero por eso incluso ellos hablan de traer un tester de pago,por tanto es claro que Rosberg será segundo.
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mensaje Oct 27 2005, 03:45 PM
Publicado: #1772


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MAs normal seria la entrada de Repsol con el misiterioso equipo B de Honda, pero me da que Repsol no tiene el interes de volver a la F1 con Pedro.
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memo
mensaje Oct 27 2005, 04:13 PM
Publicado: #1773


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Yo tambien creo que Repsol no cuenta con esponsorizar a Pedro. Hace un tiempo habia un anuncio de Repsol que no se si seria significativo o no, pero cuanto menos anecdotico. Salian Peterhansel, Biaggi, Pedrosa... y el ultimo que salia era Javier Villa. Todos gente importante en sus especialidades (Dakar, Motos...) y el semidesconocido Javier Villa que a dia de hoy el campeonato mas importante que ha ganado es el campeonato junior de F3.
Me da que en los planes de Repsol esta el volver a la F1 con Javier Villa.


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LOGANF1
mensaje Oct 27 2005, 04:24 PM
Publicado: #1774


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Pues yo me centraría en las palabras de Franck...

Lo importante es que valoran más la idea de un ex-corredor experimentado...

Quedemonos con eso...

Lo demás es menos transcendente.El querer es poder...si Franck quiere a un piloto experimentado,Pedro tiene aún posibilidades.Si quisiera antes a un joven,no las tendría,pero ya se ve que prefiere a alguien como Pedro antes que a alguien como Rosberg o Kovalainen.

El problema son las pelas...pues nada,señor Williams,seamos creativos...

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Arrows76
mensaje Oct 27 2005, 04:31 PM
Publicado: #1775


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Williams told the Autosport website. "The choice of experienced ex-GP drivers is very limited and some of these guys are very expensive.
Pedro ha dicho mil veces que le problema no es el dinero, asi que esta frase de frank no se a que pilotos ira dirigida, a alguien se le ocurre tan solo uno? a mi no. Las pretensiones de Pedro, Wurz, Zonta, Fisichella (igual seria caro si se marcha de renault), no van a pedir mucha pasta por correr ya que no estan en una posicion de fuerza.
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Arrows76
mensaje Oct 27 2005, 04:35 PM
Publicado: #1776


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Ahora mismo queda solamente un sitio para pedro, el segundo volante de willimas, y esta muy jodido, quieren a un pipiolo de 20 años y ahí esta el flamante campeón de la gp2 nico rosberg.
Lo de villeneuve va para largo, salvo cortada de cabeza en diciembre, villeneuve correra con bmw.
Y ya está, pedro tester de mclaren y punto.
No nos hagamos ilusiones, es mejor creerse perdedor y luego ganar, que ser optimista para luego nada conseguir.
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pca
mensaje Oct 27 2005, 04:45 PM
Publicado: #1777


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Si alguien se pregunta por Marc Gené:

http://www.as.com/articulo.html?d_date=200...p;anchor=dasmot
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TATANKA
mensaje Oct 27 2005, 04:57 PM
Publicado: #1778


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Buena noticia para Marc. La verdad es que yo pensaba que se iban a deshacer de él, pero mira, otro añito con la Scuderia.
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KIT
mensaje Oct 27 2005, 05:49 PM
Publicado: #1779


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Yo no creo que repsol no tenga interés... simplemente que al igual que Pedro, ya han aprendido como va esto de la F1. No se pueden patrocinar equipos que te dicen. NECESITO PASTAAAA¡¡¡ porque se venden al mejor postor y el rendimiento de estos equipos es pobre por no decir muy muy pobre. Una empresa y marca como Repsol debe asegurarse el tiro y patrocinar a alguien que esté arriba, que la inversión valga la pena y que puedan contar con una continuidad. Si es con un piloto español. perfecto¡¡¡

CONTINUA


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Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!
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KIT
mensaje Oct 27 2005, 05:50 PM
Publicado: #1780


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YO creo que tras el intento en Jaguar pues el otro intento fue con HONDA pero aquello tambien se acabo frustrado. No creo que haya ninguna marca de lubricantes o petroquímica que no esté interesada en la F1 imaginaros un monstruo como Repsol, claro que está interesado pero no pueden hacer el pena paseando su marca en según que monoplaza... ya lo hicieron y apostaron por Pedro para iniciar lo que debia ser una fructifera carrera en F1 desgraciadamente no fué así ellos ya saben como va esto y Pedro ni es un novato ni tiene 24 añitos.

CONTINUA


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