Bienvenidos al Café De La Rosa!! Votos Opciones

[Raquel]

Pues nos espera... un día de mucha emoción

La salavaremos con risas y tope de alegría, como siempre

Luego me tomo algo, Siate, y pensamos qué...

[pca]

Confirmado el equipo Lada el próximo año:

http://www.eurosport.es/home/pages/v4/l6/s...sto773897.shtml

Jejejeje.

[pca]

Yosssi... He entrado en acción. ¡QUÉ SE PREPAREN! .

Es broma jeje. Igual ya no escribo más.

PD. Espero que sepas a qué me refiero.

[Raquel]

quote:

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quote:
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Originally posted by pca


Well, De la Rosa is 34 years old and he has been racing since 20 years ago, winning some titles (the most importants were British Formula Renault, Japanese F3 and F3000 titles). He has also been testing and racing in Formula 1 since 1998. Is not enough racing experience? Could he be a danger in the circuits?

I always thought that the important in this business was to be fast inside the limits of the track. Id est, the fastest driver-car.
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Wurtz went with MS wheel to wheel in Monaco a few years back, and didn't back off an iota. Could PDLR do the same?

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http://forums.atlasf1.com/showthread.php?threadid=82883

PCA, contesta, pero sin sulfurarte , que casi das miedo...

Por otra parte, cuando decían...

quote:

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Slightly more relevant though, and while I've long been a fan of Wurz, I'd go for De la Rosa purely on excitement grounds. We have to wonder though, how his style would transfer to a track without the huge run-off areas that he seemed to need in Bahrein.

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¿Qué ha querido decir con eso de "el estilo de De la Rosa" y la necesidad de pistas con grandes escapatorias en curva? ¿Que siempre se sale? ¿Que qué hubiera pasado en otro tipo de circuito?

[Raquel]

Estaba pensando... que ahora sí, PCA , es la oportunidad perfecta. Mira, pon esto: http://img5.imageshack.us/img5/5467/16suzuka6eq.jpg y, con las anotaciones propias de Pedro, explicas cómo conduce Pedro en Suzuka, ok?

Ahora no puedes negarte

[`]

Por cierto el Mipe ese es un poco cansinoooooooooooo!

[Pep79]

Que bueno lo de:

2.- "Tirarse a fondo, reducir em vertice, a fondo entremedio"

He estado probando el circuito... y es una curva, que si te pasas un poco de frenada o no entras bien... adios!!!

8.- "Tirarse pronto y salir por el medio"

He intentado esto y acabo siempre en la hierba... jejejjeje... lo de salir por enmedio supongo que es para coger a fondo la siguiente.

Nunca me habia parado a leer las anotaciones... hay algunas verdaderamente curiosas...

Gracias Raquel.
Saludos, Pep.

"Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" Walter Röhrl

[Raquel]

Diablillo, de nada, no se merecen , si las anotaciones nos las dejan siempre PCA y, en su defecto, Gramolo

Pero me alegro de que te gusten, ¡claro! A ver si así convencemos de verdad, desde el café, tomando una copita para que se expliquen aún mejor. Sería buenísimo...

[gramolo]

Buenas... una cervecica para mi, por favor!

A ver si alguien me resuelve esta duda: ya hace unas carreras que me vengo fijando en la bandera que le ponen a Doornbos en las clasificaciones. Ver imagen: http://img390.imageshack.us/img390/4752/bscap0008qn.jpg
Este tío es holandes como Albers, pero no lleva la misma bandera. Resulta que la bandera que le ponen es la de Indonesia http://www.flags.net/INDN.htm. La primera vez que lo vi me pensé que era un fallo, pero ya son muchas semanas con eso. He estado buscando y no veo en ningún sitio que corra bajo licencia de Indonesia ni nada parecido... ¿Alguien sabe algo de esto?

[pca]

Hola.

Otro que busca ayuda. ¿Tiene alguien el link a una página que se colgó por aquí que salían todos los modelos de F1 desde los actuales a los más antiguos?

Es que me vendría muy bien para identificar los monoplazas antiguos que salen en fotos que encuentro.

[pca]

Por cierto que según la página de la FIA, Robert Doornbos corre por MON. No creo que sea Mongolia así que será Mónaco.

[gramolo]

Pues tienes razón, no se por que puñetas me he ido yo a Indonesia.. La bandera de Mónaco es igual, así que ha de ser eso.

La página que dices debe ser ésta: http://www.f1-legend.com

Así da gusto solucionar las cosas

[pca]

Juer, pues muchas gracias.

Ahora vete a saber por qué Doornbos corre por Mónaco y no por Holanda que es donde nació.

[Raquel]

PCA, a ver si pedías esto:
Éste lo dejó Cosworth en el topic "el F1 más bonito de la historia". Es precioso

http://
http://www.hweitzmann.net/f1/page_01.htm

Y luego Nieva puso éste:

http://www.f1-legend.com/equipes.htm,

[Raquel]

¡Perdón, Gramolo! Lo siento mucho, si ya lo habías puesto tú. Dos veces ya que te hago esto...

[Raquel]

Y, por si fuera poco, los he colocado al revés, es decir, las referencias de quién los posteó: Cosworth y Nieva. Lo siento.

Anda, ponedme una cervecita a mí también

[gramolo]

No pasa nada, faltaría mas

[pca]

Sí Raquel, era eso que has puesto tú en una única página. Muchas gracias también.

Aunque la de Gramolo tampoco la tenía. Así que también me ha venido bien.

[Raquel]

De nada, PCA , pero iba a corregir todo...

Edito de nuevo mi mensaje y corrijo, porque...

PCA, a ver si pedías esto:
Éste lo dejó Cosworth en el topic "el F1 más bonito de la historia". Es precioso

http:// http://www.hweitzmann.net/f1/page_01.htm
Y luego Nieva puso éste:

http://www.f1-legend.com/equipes.htm

Los había puesto bien: el de Cosworth es el 1º y el de Nieva es el 2º. Lo que no sé es por qué no va la página del de Cosworth (por eso me he confundido). Yo lo "descargué" en su momento y guardé en mi archivo y ahí sí lo veo, claro.

Nuevas disculpas

[pca]

http://www.hweitzmann.net/f1/page_01.htm

¿Ahora? (Creo que hay que vigilar de no dejar espacios entre las etiquetas para poner un link o enlace).