PREVIO/CARRERA G.P. BAHRAIN 2005 Opciones

[Ferran]

Resultados entrenos 1.2

" Pedro va bien, muy bien "

RESULTADOS EN VIVO
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Entrenamientos 1.2 De 14:00 h. a 15:00 h.
Circuito: Bahrein 5,417 mts.
Pos. Nombre Equipo V. Rap.
1 Alexander Wurz McLaren/Mercedes 01'30"695
2 Fernando Alonso Renault 01'31"969
3 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 01'32"319
4 Pedro De la Rosa McLaren/Mercedes 01'32"333
5 Michael Schumacher Ferrari 01'32"431
6 Jarno Trulli Toyota 01'32"595
7 Giancarlo Fisichella Renault 01'32"708
8 Kimi Räïkkönen McLaren/Mercedes 01'32"988
9 Jenson Button BAR/Honda 01'33"037
10 Ralf Schumacher Toyota 01'33"077
11 Nick Heidfeld BMW/Williams 01'33"152
12 Takuma Sato BAR/Honda 01'33"205
13 Christian Klien Red Bull Racing 01'33"436
14 Ricardo Zonta Toyota 01'33"443
15 Mark Webber BMW/Williams 01'33"563
16 David Coulthard Red Bull Racing 01'33"708
17 Felipe Massa Sauber/Petronas 01'33"726
18 Narain Karthikeyan Jordan 01'33"981
19 Robert Doornbos Jordan 01'34"222
20 Jacques Villeneuve Sauber/Petronas 01'34"300
21 Tiago Monteiro Jordan 01'34"727
22 Patrick Friesacher Minardi 01'35"325
23 Christijan Albers Minardi 01'36"094

[Jazz]

pca, yo creo que no es echarle agua al vino. Lo importante e con cuanta gasolina rueda, que de hecho es lo que marca la diferencia en el tiempo. A parte de los kilos, no hay casi diferencia en hacer una tanda 4 o 7 vueltas, ya que hoy de lo que se trata es de elegir gomas y como además se rueda poco...
La primera sesión del sábado es la que se suele utilizar para las tandas más largas, a parte de las tandas del provador de los viernes...

[`]

parece que mclaren tiene algun problema en el 2º sector

SECTOR 1
1 35 Alexander Wurz 28.846

2 10 Pedro de la Rosa 29.201

3 5 Fernando Alonso 29.270

SECTOR 2
1 35 Alexander Wurz 39.340

2 5 Fernando Alonso 39.881

3 16 Jarno Trulli 40.096

4 37 Vitantonio Liuzzi 40.131

5 1 Michael Schumacher 40.149

6 6 Giancarlo Fisichella 40.221

7 3 Jenson Button 40.241

8 17 Ralf Schumacher 40.268

9 10 Pedro de la Rosa 40.348

10 15 Christian Klien 40.400

11 4 Takuma Sato 40.405

12 8 Nick Heidfeld 40.427

13 7 Mark Webber 40.578

14 9 Kimi Räikkönen 40.615


SECTOR 3
1 35 Alexander Wurz 22.509

2 10 Pedro de la Rosa 22.784

3 5 Fernando Alonso 22.800

[WoLoLoOo]

pinta bonito pinta bonito. otra vez por delante de kimi....si esto hubiera sido clasificacion sin probadores alonso pole y PDLR segundo,¿donde hay que firmar?
vamosss pedro cometelosssssssssssssssss

[Raquel]

quote:

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ha tardado pero por fin puedo verlo

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Decía hace un ratito JBell.
Yo me siento muy ilusionada y emocionada porque, para mí, es la 1ª vez que puedo disfrutar a Pedro en un GP. Nunca hasta hoy había podido "vivirlo en directo" y siempre temía quedarme con esa pena.
Ahora ya sé que no. Que lo tengo! Y quiero disfrutarlo cada segundo como nunca... ¡pase lo que pase por delante!

[ocko]

Vaya nivel los españoles, vaya lujazo. Aunque los viernes no quieren decir nada, no nos flipemos, mañana es la clave. Ojo al kaiser ya va marcando ritmo, este fin de semana me huele a podium de cabalino, ojala que no.

Alguien puede postear los datos de velocidad punta de hoy, gracias

[`]

2 sesion
Pos No Driver Time of Day Speed

1 10 Pedro de la Rosa 14:10:29 329.2

2 35 Alexander Wurz 14:02:34 328.6

3 38 Ricardo Zonta 14:09:30 328.1

4 39 Robert Doornbos 14:56:54 327.8

5 5 Fernando Alonso 14:51:00 326.3

6 18 Tiago Monteiro 14:54:34 326.0

7 1 Michael Schumacher 14:46:41 325.6

8 9 Kimi Räikkönen 14:09:22 325.3

9 19 Narain Karthikeyan 14:54:40 324.9

10 6 Giancarlo Fisichella 14:47:49 323.5

11 16 Jarno Trulli 14:51:38 323.3

12 37 Vitantonio Liuzzi 14:58:15 322.8

13 3 Jenson Button 15:00:01 322.5

14 7 Mark Webber 14:59:21 322.3

15 14 David Coulthard 14:42:57 321.4

16 15 Christian Klien 14:51:37 321.3

17 17 Ralf Schumacher 14:51:25 321.2

18 20 Patrick Friesacher 14:05:53 319.9

19 4 Takuma Sato 15:00:00 317.8

20 12 Felipe Massa 14:17:26 317.0

21 21 Christijan Albers 14:05:51 316.9

22 11 Jacques Villeneuve 14:58:17 316.2

23 8 Nick Heidfeld 14:59:00 316.0

1 º sesion

1 38 Ricardo Zonta Toyota 1:31.449

2 1 Michael Schumacher Ferrari 1:32.120

3 37 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:32.509

4 35 Alexander Wurz McLaren-Mercedes 1:33.106

5 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:33.111

6 10 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:33.270

7 7 Mark Webber Williams-BMW 1:33.427

8 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:33.836

9 3 Jenson Button BAR-Honda 1:34.002

10 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:34.722

[`]

1º sesion
35 Alexander Wurz 11:52:32 329.6

2 39 Robert Doornbos 11:40:05 329.5

3 10 Pedro de la Rosa 11:59:57 329.0

4 9 Kimi Räikkönen 11:56:22 327.2

5 37 Vitantonio Liuzzi 11:47:04 326.5

6 38 Ricardo Zonta 11:15:18 325.8

7 3 Jenson Button 11:52:37 323.8

(los mclaren con mejor punta)

[Raquel]

....

[ocko]

Se ve que los mclaren son un pepino, Alonso no anda mal, aunke hace falta ver si ha apretado a fondo y schmy no va cojo el hombre. Voto a q esta va a ser una de las carreras mas emocionantes del año

[KIT]

BIEN POR PEDRITOOO¡¡¡

Parece que se esta adaptando la mar de bien a Barhein.

Veremos mañana, pero a mí también me ha preocupado ese 2º sector. Además es la zona mas revirada del circuito y creo que ahí no es precisamente donde devería fallar el Mclaren, ya que hasta ahora me había dado la impresión que Mclaren tenia un muy buen conjunto aerodinámico, por como se habia comportado en circuitos bastante virados como Montmeló

PD. Muy rapidito he visto también a Würz¡¡¡ y ole Fernando¡¡¡

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[`]

Alex Wurz
"Today was my first time driving the MP4-20 and although this was not in the usual testing circumstances it was nevertheless a great experience, and the car felt really good. My role today has been primarily to gather the data during my 33 laps over the course of the two sessions, so that we can select which Michelin tyres will be used over the rest of the weekend. Although I do not have the experience in the car and my first session was interrupted early on due to a minor software glitch I still feel I will be able to contribute valuable input from today's running."

Pedro de la Rosa
"Today was problem free for me and I am happy with the set-up of the car. The times today are not always a true reflection of the situation, however I feel we can be competitive as we clearly have the pace, and I am looking forward to seeing how the rest of the weekend evolves."



Kimi Raikkonen
"We completed our programme today as planned, and I am happy with the set up of the car, it is not quite perfect yet but this should be improved by tomorrow. It was very hot out there today with temperatures on track reaching 52 degrees Celsius which makes it rather challenging and the selection of the right Michelin tyres even more important to the whole weekend."

Ron Dennis
"A trouble free practice today, where the team completed the planned programme. What today's performance actually means in comparison to the competition we will only find out in tomorrow's and Sunday's qualifying sessions and in the race."

Norbert Haug
"Alex, Pedro and Kimi ran different programmes today evaluating tyres and preparing for the race. All three drivers performed well with their times naturally not comparable due to the different programmes they were running."

[ogledalo]

Bueno, simplemente ha confirmado que es rápido, como lo fue en Australia y Malasia, nada nuevo que no supiéramos ya...

Espero que pueda mantener un ritmo de carrera que le permita luchar con los de delante o, mejor, dejar atrás al 2º!!!

[Tenettor]

Pues que queréis que os diga, a mi Ferrari me da mala espina, no por el coche que seguro que está a la altura, sino por Bridgestone que creo que no le llega a la suela de los zapatos a Michelín, y por ahí le viene todos los problemas. Lo veremos en la carrera, que al fin y al cabo es la que nos da la verdadera medida de dónde está cada uno.

Pedro =

[MILES]

Hola a todas y todos,

estoy viendo que hay mucha euforia, quizá demasiada. El viernes sólo marca tendencias y a menudo suelen ser engañosas. Lo que quiero decir es que no hay que meter presión, entiendo que es ilusionante, pero hay que tener los pies en el suelo, sólo es un GP (de momento). Yo creo que él lo tiene más claro que nadie.

Sin embargo, pase lo que pase este fin de semana el premio ya se lo ha llevado. Pilotar un Mclaren en carrera era sólo un sueño casi imposible hace poco y eso ya es la hostia. Pedro merecía esta oportunidad hace tiempo porque es de los más pilotos más finos de la parrilla y lo que hizo con el Arrows en 2000 tuvo mucho mérito, seguramente ahí debiera haber cazado un volante mejor de lo que resultó el Jaguar.

Para mí, es una mezcla entre Reutemann, por lo fino y técnico, y Chris Amon, por la mala suerte.

[Ferran]

Hay una cosa que debe preocupar en cuanto al primer dia de calificación: Pedro sale el primero y ya sabemos que quiere eso decir. Lo único que nos beneficia es que en la segunda calificación salen a la inversa y ahí Pedro podría mirar de recuperar lo que pierda en la primera, no os parece??

Es cierto que se está desatando una euforia descomunal pero, soñar es gratuito y porque no va Pedro a subir al podio o incluso ganar la carrera: es todo un piloto, fino, rápido, tiene un buen coche, de los mejores de la parrilla y tiene la oportunidad de su vida, mucho a ganar y muy poco a perder, no?? Entonces... soñemos un poco señores.

Espero que mañana sea un gran dia y que mejore pasado.

Ferran
Desde el Principat

[PEDRO GAN]

Pues no es por ser pesimista, pero a mí me da muuu mala espina el hecho de que Wurz, que no había conducido el coche todavía y que tampoco conocía el circuito, haya hecho esos tiempazos. ¿Peligrará el puesto de Probador de los Viernes de PDLR cuando vuelva (que volverá, no os hagáis ilusiones)
Montoya?

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[Sr_DB]

Saludos!!!

Si cuando Pedro ha sido el piloto de test el viernes no nos hemos querido volver locos, tampoco hemos de hacerlo con los tiempos de Wurz.
He seguido la vuelta de Alex online y creo que iba seco, era de lejos el más rápido en todos los sectores (en el 2º le mete 1 segundo a Pedro), y creo que no ha vuelto a repetir un giro parecido en todo el entreno.
Eso sí, tampoco sabemos si Pedro y Kimi han hecho algun intento con el coche "seco", pero aunque lo hibieran hecho, quizá hayan encontrado tráfico... lo que más canta es el tiempo en el 2º parcial, allí Wurz ha "volado", en la parte con más curvas del circuito, y en comparación con el resto de tiempos (Pedro, Kimi e incluso Alonso) yo diría que éstos iban bastante "cargados".
Otra dato a tener en cuenta es que Pedro ha conseguido su mejor tiempo en la 7ª vuelta (del 2º entreno) lo cual dice mucho de su rápida adaptación a un ciruito que no conocía en el que había rodado 15 vueltas (creo) en el entreno anterior.
Por último, he oído en Radio Marca que a Pedro le ha cambiado la cara hoy, mucho más serio, cara de piloto, como si realmente se lo empezara a creer... esperemos que así sea

A cuchillo!!! PDLR4ever

[PEDRO GAN]

Por éso mismo lo digo: Porque cuando es PDLR el que hace los tiempazos el Viernes todos nos volvemos eufóricos. Y ahora le ha tocado a Wurz en sus mismas condiciones y ha aprovechado su ocasión.
Y ¡ojo!, no sólo hablamos de ser el Probador de los Viernes sino ser titular si Montoya falla en alguna carrera más hasta recuperarse.