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 Entrenamientos Montmeló |
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 Jan 23 2006, 08:30 PM
Publicado:
#481
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 277 Desde: 11-March 08 De: Madrid-Zaragoza Usuario No.: 4.160  |
¿el coche se va a quedar naranja o es solo hasta la presentacion oficial?
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Jan 23 2006, 08:37 PM
Publicado:
#482
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
Igual se les olvido, creo que aun deben estar en pruebas mas que nada porque algunas cosas no estan habilitadas como lo de los sectores.
Los colores seran hasta que empiece la temporada parece ser. |
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Jan 23 2006, 08:45 PM
Publicado:
#483
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 277 Desde: 11-March 08 De: Madrid-Zaragoza Usuario No.: 4.160 |
Está bien pensado, porque así Raquel se compra 2 maquetas en vez de una.
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Jan 23 2006, 09:18 PM
Publicado:
#484
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.717 Desde: 11-March 08 De: Bilbao Usuario No.: 3.652 |
Ha dicho Pedro en tele 5 que se la ha parado el motor a final de recta y que ha perdido telemetría, que no saben el porqué.
Ha dado 18 vueltas, unos 90 km y ya han tenido algun problemilla. Que fiables que son los Rebault. más o menos esto han dicho en tele 5. |
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Jan 23 2006, 09:20 PM
Publicado:
#485
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
Una pregunta:
¿No es un morro a lo Renault? Lo digo porque ese pico de pato...se parece al del R25/26...que a su vez también se parecía al del McLaren frustrado de hace un par de años,sí ese que no llegó a debutar,que a su vez también se parecía al del Minardi que le tocó conducir a Alonso. ¿Alguien que ponga unas fotillos comparativas? PD: Que Minardi haya sido el ideario de los 2 mejores equipos de la actualidad no deja de tener su gracia(Por algo decía Newey que en el box que siempre se paraba a observar era el de Minardi - cuando estaba Gustav Brunner,que fue quien trazó sus lineas - porque siempre tenía ideas interesantes).Y pensar ahora que el bueno de Gustav está ahora en el paro... ¿que sinsentido,no? "You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!" -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Jan 23 2006, 09:20 PM
Publicado:
#486
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
posi, en tv3 no pusieron nada que raro cuando esta alonso no fallan.
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Jan 23 2006, 09:26 PM
Publicado:
#487
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
http://imgs.idnes.cz/formule/A010302_MAH_ALONSO_V.JPG
http://www.f1.on.net/downloads/alonso_1024.jpg http://www.grandprix.com/jpeg/phc/pbel01/alonso2-lg.jpg Este era el Minardi de Alonso,y aunque hay diferencias,habeis visto como el concepto era el mismo.Se estrecha en la punta y crea como un efecto de pico de pato. "You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!" -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Jan 23 2006, 09:28 PM
Publicado:
#488
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
No me jorobes loganf1 !!! se parece mucho mas al mp4/18 que diferencia jaja
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Jan 23 2006, 09:36 PM
Publicado:
#489
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.006 Desde: 11-March 08 De: Sitges. (Barcelona) Usuario No.: 3.717 |
Contra "perspectivas" no hay disputas, LOGANF1, pero estoy con Yossi
Te pueden los colores  
(Es una broma, ¡eh!) -------------------- "I am an artist; the track is my canvas, and the car is my brush." - GRAHAM HILL
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Jan 23 2006, 09:46 PM
Publicado:
#490
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 42 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.905 |
A mí tampoco me acaba de gustar el nuevo formato de información on-line. Antes la información era más completa y podias ver con claridad las tandas de cada piloto.
Por cierto, espero que "Voldemort" no vea estos tiempos, porque lo que vamos a tener que aguantar... Un saludo. |
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Jan 23 2006, 10:00 PM
Publicado:
#491
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
pedro !!! trata de arrancarlo
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Jan 23 2006, 10:39 PM
Publicado:
#492
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
Soy yo... o me recuerda mucho al super MP4-18 que no llegó a debutar. Por lo menos el morro es muy muy parecido aunque este parece que curva más cerrado hacia abajo. Vamos que ha sido una primera impresión y eso que está pintado de naranja... que sino hubiese dicho que es el MP418. En principio aquel monoplaza devia ser la bomba... y acabo sin debutar, pero siempre se ha dicho que era demasiado novedoso y radical y que gracias a ese diseño nacieron los MP4-19 EL 19B y hasta ahora el actual MP4-20...
Pues eso que espero que por mucho que le vea yo el parecido al MP4-18, solo estemos hablando de parecido físico y que realmente sea un pepino de la leche, porque como me está asustando Ferrari. Aunque es pronto para Mclaren, espero que lo dejen bien bien apunto para Bahrein... no hay ningún torneo de tenis a finales de Febrero?... donde está Juancho?... lo apuntamos?... MP4-18?.... MP4-20?... http://212.35.242.163/fotoweb/FWbin/previe...dmc0623ja18.jpg? Un saludo a todos y... FORÇA PEDRO!!! -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Jan 24 2006, 02:20 AM
Publicado:
#493
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 513 Desde: 11-March 08 De: Albacete Usuario No.: 3.622 |
A mi lo que me parece a simple vista es un coche de menores proporciones con respecto al MP4-20, sobre todo en la anchura...
Me gusta un montón este coche 
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Jan 24 2006, 03:58 AM
Publicado:
#494
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.717 Desde: 11-March 08 De: Bilbao Usuario No.: 3.652 |
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Jan 24 2006, 06:41 AM
Publicado:
#495
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
ARROWS... CON TU FOTO TODAVÍA MÁS...
parece que estoy viendo el MP4-18 pintado de naranja, con algun apéndice y detalle aerodinámico nuevo. Un saludo a todos y... FORÇA PEDRO!!! -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Jan 24 2006, 02:28 PM
Publicado:
#496
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.110 Desde: 11-March 08 De: Girona Usuario No.: 2.237 |
El morro es MP4/18 total, muy en la linea del R25.
Para mí, éste McLaren ha recibido mejoras en cada detalle, además del mas llamativo del morro. Es una percepción personal pero creo que va a ser un coche rapido en recta. Los cuernos son mas finos y todo en general ha reducido su grosor. Utilizan ademas una no-keel pura, es decir, todos los anclajes de la suspensión delantera montados en el chasis (en el anterior monoplaza no era exactamente así) y la forma de los pontones se asemeja mucho a ésta tendencia que ya se preveía de reducirlos debido a su inutilidad por su volumen montando los V8. No he visto fotos buenas de la trasera pero intuyo unos anclajes de la suspensión trasera muy distintos a los habituales. |
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Jan 24 2006, 03:06 PM
Publicado:
#497
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.006 Desde: 11-March 08 De: Sitges. (Barcelona) Usuario No.: 3.717 |
¿Y qué te parece esto http://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06barc1//z011.jpg, Philip?
Sobre la zaga del coche y el elemento (tipo "timón de cola" de un avión) puesto bajo el alerón trasero esperaba que comentaras algo también. Me lleva de cabeza.
Yo creo que han "mimado" con mucho esmero cada detalle aerodinámico, eso se ve enseguida. Y me alegro de que a ti también te hayan parecido más "finos" esas aletas o famosos cuernos. No sé si recuerdas que yo el año pasado comentaba que una de las cosas que me extrañaban mucho sobre ellos era su grosor y que deberían tener muy bien calculado la desventaja de la resistencia impuesta al aire si así los habían configurado (con tal envergadura). Buenos días a todos 
-------------------- "I am an artist; the track is my canvas, and the car is my brush." - GRAHAM HILL
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Jan 24 2006, 03:23 PM
Publicado:
#498
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 46 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.191 |
Un apunte de humor: http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=107881
Barcelona día 1: Debut del MP4-21, Villeneuve mejor crono Primera jornada de entrenamientos de la semana para la FÓRMULA PEDRO en el circuito español de Montmeló, donde esta mañana ha debutado el nuevo monoplaza de la escudería McLaren Mercedes. A tanto no aspiramos verdad chicos? con que pedro tengo un asiento en un coche competitivo de la formula uno nos basta, no hace falta que le pongan su nombre a la competición jejeje |
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Jan 24 2006, 03:31 PM
Publicado:
#499
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 |
Forza Ferrari -------------------- Forza Ferrari
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Jan 24 2006, 05:45 PM
Publicado:
#500
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 42 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.905 |
Por las informaciones del Circuit de Cataluna, parece ser que Juan Pablo Montoya no ha podido desplazarse a los tests y ha enviado a su hermano Juan Carlos....
Un saludo |
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