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[senna_siempre]

Tess,

Creo que deberiamos empezar a producir esas tazas en masa y enviarles una a cada miembro del foro.

Saludos!!



FORZA FERNANDO Y PEDRO!!

[Cesc]

Diablillo, de donde has sacado los tiempos?

[ddmad]

SENNA_SIEMPRE
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Tess,

Creo que deberiamos empezar a producir esas tazas en masa y enviarles una a cada miembro del foro.


Tambien podriamos hablar con el webmaster para que las introduzca el a linea de productos de PDLR

Edited by - ddmad on 2/14/2007 2:53:23 PM

Edited by - ddmad on 2/14/2007 2:54:31 PM [/i]

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de mclaren.com

q&A WITH PEDRO DE LA ROSA - 14 February 2007 14:30
Vodafone McLaren Mercedes test driver Pedro de la Rosa finished day one of the Barcelona test topping the time sheets. He was talking to the media present in Spain after the test.

How does it feel to end the day fastest?
"I often say that the times in testing are not that important. However in Barcelona it's slightly different because if you can be fast at this track there is a likelihood that you will be quick on the other tracks as well. As a result this is a great circuit for testing and for that reason it's good to be fast here. However as always it's difficult to predict where you are compared to the competition as we are all running different programmes. All I can say is that we are comfortable with our testing today and where we are with the different fuel loads."

What do you think of the new chicane?
"I must say that I like it. From a drivers' point of view the old, fast curves, were very difficult, but what I like about the new chicane is that it allows you to accelerate and then have the possibility of overtaking during braking coming into turn 1. In fact I have been right behind another car on some occasions and have been able to get really close without any problems. From a drivers point of view you want to be fast all the time but you also have to think about the spectators."

Have you had any reliability problems?
"Of course we have had some minor issues but that is normal and part of why we go testing before the start of the season. We are here to learn and develop the car. It would not be normal for a brand new car to have no reliability problems."

What do you like about the MP4-22?
"The important thing is that the car goes well and that it can still get better which is great to know when there are still a few weeks before the first race. We have a number of updates coming from the McLaren Technology Centre designed to further improve the car and we have two more tests in Bahrain to make sure we are in the best position for the Australian Grand Prix and the rest of the season."

[Guest_Glups_*]

DDMAD, ayer Alonso bajo de 1:22 no por mucho pero bueno.... mejor que nada es:

4. Alonso McLaren-Mercedes ( 1:21.901 63

[Guest_lemec_*]

Pues no se si a Chummi le van a hacer jefe de Ferrari o del mundo pero lo que esta claro es que Pedrito es un crack, al volante, delante de los microfonos, detras, con los ingenieros (esto me lo han "contao") ... Que declaraciones mas corporativas, elegantes, medidas y sabias ... no como otro que yo me se!

[`]

Pos Driver Team Time Laps
1. Coulthard Red Bull-Renault ( 1:21.855 112
2. Heidfeld BMW-Sauber ( 1:21.958 96
3. Massa Ferrari ( 1:21.964 92
4. Alonso McLaren-Mercedes ( 1:22.103 114
5. Rosberg Williams-Toyota ( 1:22.280 86
6. Hamilton McLaren-Mercedes ( 1:22.292 125
7. Raikkonen Ferrari ( 1:22.369 45
8. Montagny Toyota ( 1:22.446 107
9. Fisichella Renault ( 1:22.758 90
10. Kovalainen Renault ( 1:22.783 56
11. Webber Red Bull-Renault ( 1:22.834 61
12. Button Honda ( 1:23.061 91
13. Barrichello Honda ( 1:23.257 39
14. Wurz Williams-Toyota ( 1:23.275 39
15. Vettel BMW-Sauber ( 1:23.569 56
16. R.Schumacher Toyota ( 1:23.789 82
17. Albers Spyker-Ferrari ( 1:23.947 87
18. Sato Super Aguri-Honda ( 1:24.568 123
19. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari ( 1:26.822 30

[Moi]

Jeje.. el RB3 de Newey puede ser rápido. Que igualado que parece que va ha estar al menos el principio de temporada.
Por delante con McLata, Ferrari, Renault, Bmw... por media tabla Honda y Toyota (los dos siempre una sorpresa), RBR, Williams y Aguri y STR mejorando seguro. Y Midland? poco espero yo de esos. En cualquier carrera atípica alguien de media tabla puede dar la campanada hasta con una victoria.

Veremos

Que agonía de "pretemporada" (5,5 meses!), 3 semanas aun para empezar! ya me podría gustar otro deporte de esos que compiten todo el año y lo ponen hasta en la sopa

[Pep79]

Estas pretemporadas son demasiado largas...

Lo peor de todo es que me sera imposible ver el primer GP. Aunque no puedo quejarme, ya que estaré de viaje perdido por la montaña...

[Ferrari F399]

Hombre Diablillo... el madrugón para la primera de la temporada es toda una tradición. Lo que lo eché de menos en 2006...

Ánimo, ya queda menos.

Forza Ferrari

[Pep79]

Yo, desde hace ya unos años que mi tradicion es:

Bajar unos cuantos pisos en pijama... rezar para que el hijop**** del apañero no se haya dormido.... abrir las bolsas de bolas de queso... y disfrutar de la carrera!!!

Pero este año, el apañero se me ha ido de la isla para Granada... y como que me pilla lejos para ir en pijama.

[ExxonValdez]

Observo que Spyker y Toro Rosso por ahora tienen un solo coche y un solo piloto... ¿Alguien sabe algo más?

[Ferrari F399]

¿Será casualidad que Red Bull haya marcado el mejor tiempo el día en que recibe la visita de su propietario?

Forza Ferrari

[Tess]

SENNA_SIEMPRE si quieres te dedico una taza y le pongo tu nick, tu tranqui que aqui una es mu cumplida, jajajaja. (me alegra que os hayan gustado, la pena no encontrar tazas mas bonitas para poder decorar)

Pedro con todo el cariño del mundo: *** Animos Campeón *** que tu lo vales.

[Jochen Rindt]

Hola a todos. Acabo de vover de Montmeló.
Conclusiones:
1/Va a haber mucha igualdad esta temporada.
2/A Alonso no lo he visto cómodo.
3/ Hamilton sabe conducir (aunque se ha pasado varias veces en La Caixa).
4/ La chicane va a dar mucho juego. Es una zona con muchas escapatorias, y creo que va a haber mucha pelea (no sé quien comentó por aquí que tenía asiento en la tribuna H, que está justo en frente de la chicane, y se lamentaba por ello) Yo he estado en varios puntos del circuit desde el inicio del mismo, y nunca había encontardo un sitio mejor que la tribuna H. Al loro con esa chicane. Veremos quien sabe y quien no sabe sacarle jugo.

Saludos a todos.

[Tess]

DDMAD Pedro ganó el lunes en ese circuito.

Pedro con todo el cariño del mundo: *** Animos Campeón *** que tu lo vales.

[Erwi]

Buenas, alguien nos puede decir/poner acceso directo del ritmo por vuelta en las tandas realizadas por los McLaren en estos entrenamientos?

[accitano]

Me temo, Erwi, que no es posible.

Se dice que el Circuit ha cambiado la empresa encargada de los tiempos y que por esa razón no es posible consultar los tiempos a traves de su página.

quote:

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Ya veo ... hay poco margen, y con neumáticos nuevos, pero me da que incluso dentro de la misma marca los neumáticos de un año para otro no deben parecerse en nada, así que eso no será problema. (Podría ser una miniventaja para los equipos Br del año pasado).

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Champiñon, los neumáticos que ha desarrollado Bridgestone para esta temporada parece que son bastante más duros que los de la temporada pasada. Incluso creo haber leido en alguna web que algunos pilotos se habían quejado por ello.

Saludos.

Edited by - accitano on 2/14/2007 6:34:04 PM

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Date: Wednesday 14th February 2007
Drivers: Fernando Alonso and Lewis Hamilton
Location: Circuit de Catalunya, Barcelona, Spain
Track Length: 4.727km
Weather: Sunny
Track temperature: 23.9° Celsius
Air temperature: 20.1° Celsius
Laps run today: 241
Laps run in total at test: Total – 562: Fernando – 237 / Lewis – 248 / Pedro – 77
Kilometres covered today: Fernando - 544km approx. / Lewis - 595km approx.

Kilometres covered in total at test: Total – 2,657km approx: Fernando – 1,120km approx / Lewis – 1,172km approx. / Pedro – 364km approx.

Best lap time today: Fernando – 1m22.103 at 10.28 / Lewis – 1m22.292 at 12.10
Programme: Work in Barcelona continued to focus on the aerodynamic development and set-up evaluation with the MP4-22
Next Test: Bahrain - Three days (Thursday 22nd – Saturday 24th February)


MARTIN WHITMARSH: "This week saw the Vodafone McLaren Mercedes race team travel to Barcelona. We completed a number of race simulations, including Grand Prix specific activities such as pit stop practice as the team acclimatise themselves to the new equipment for 2007. Alongside this preparatory work, the development programme for the MP4-22 continued apace with Fernando, Lewis and Pedro putting more miles onto the package as we work through our scheduled programme. In addition to the work on track, Pedro has spent time at the McLaren Technology Centre today working with the engineers in Woking on a simultaneous programme to that being run by Fernando and Lewis, as we push hard on all fronts to maximise the performance of this car. The Circuit de Catalunya is the first genuine high speed track we have tested at this year, so it has been an interesting week and we have gained some useful intelligence on the car prior to testing moving to Bahrain.”

Segun el Martin este que cada dia dice una cosa y luego otra pedro hoy estuvo en el telderete del Ron dennis.

[BITTER]

Me alegra ver a Coulthard en lo más alto de la lista y con 112 vueltas a su espalda... Y eso que según C.Miquel no le gustaba entrenar a este tampoco . A pesar de que pueda ser algo publicitario por la visita del dueño de Red Bull, como apuntaba un forero, creo que esto puede dar moral a la fábrica de cara al último mes de trabajo y puesta a punto del RB3 antes del GP de Australia.
Ferrari F399, yo también echaba de menos el madrugón de principio de temporada, un año más mis amig@s y yo nos enfrentaremos a la terrible duda de si "madrugar" o "trasnochar" para verlo
Saludos a toda la peña, que mola un huevo!

�nimo PDLR