Presentaciones modelos 2005 Opciones

[pca]

http://www.f1total.de/bilder/2005/praes/05prbar/z035.jpg

Curiosa foto...

[Arrows76]

Gracias por las fotos pca, he leido en www.f1-live.com/en que es más pequeño que el 006 y que han logrado un mejor acople del motor + caja de cambios. El coche tiene buena pinta, y con Honda de respaldo darán mucha guerra este año.El que sobra en la foto como 4º piloto es Bernoldi!!!No le trago, se me revoluciona la cardio!!
Pedro4ever.

[Arrows76]

Perdón, se me olvidaba el enlace de la foto http://f1.racing-live.com/photos/2005/team-bar/diapo_127.jpg
Pedro a full!!

[Arrows76]

http://f1.racing-live.com/photos/2005/team-bar/diapo_127.jpg

[`]

http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/0...ollout/z042.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/0...ollout/z086.jpg

pues un ligero cambio en el morro del sauber de un dia pa otro...

[diógenes]

!vaya coche! pero el alerón delantero ofrece serias dudas. ¿no estaba prohibido bajar los soportes por debajo de la altura de los laterales?
no se yo...
en cualquier caso, parece que los coches no van a ser muy lentos con respecto al año pasado y los ingenieros han presentado multitud de nuevos apéndices. dudo que sean mucho más lentos que en 2004.

[PHILIP]

Diógenes, de momento 2 segundos mas lentos, en Jerez no bajan de 1.18 y en Valencia de 1.12, cuando lo normal es bajar de 1.15 y de 1.09 respectivamente.

Lo de los 2 segundos, es mas o menos, aunque yo creo que es mas. Lo del aleron delantero es cuanto menos sospechoso que al primer día lo hayan arrinconado.

Sigo teniendo dudas sobre el aleron de BAR. En cuanto tenga un momento, miro el reglamento y salimos de dudas, pero estoy casi seguro que la altura se mide con patrones desde los extremos, me queda confirmar hasta donde se mide, pero vamos, no tengais dudas que igualmente, se pierde mucho apoyo en la parte delantera.

[PHILIP]

3.7 Front bodywork height :
3.7.1 All bodywork situated forward of a point lying 330mm behind the front wheel centre line, and more than
250mm from the centre line of the car, must be no less than (100mm) 150mm and no more than (300mm)
350mm above the reference plane.
3.7.2 All bodywork situated forward of the front wheel centre line must be no less than 50mm above the
reference plane.

Es correcto ya que la sección central del alerón no está por debajo del los 5cm que pone en el reglamento. En cambio, en la linea de referencia por delante de las ruedas delanteras, la distancia debe ser no inferior a 150 y no superior a 350. Ahí queda la acotación.

[Pep79]

Pues si es asi nada que decir... aunque me extrañaria mucho que siendo algo nuevo y tan preocupante, los ingenieros lo pasaran por alto, ademas, seguro que antes de salir de cara a la prensa, no me extrañaria que se hiciera una pequeña consulta a la FIA. Pero bueno, no estoy muy seguro de esto ultimo, ya que no se hasta que punto es necesario... (hablo sin saberlo)

[Guest_OSCAR_*]

Pues yo toy con lo que dice Alan, ¿no se prohibieron los alerones de 3 planos? ¿O se norma sólo afecta al alerón trasero?.



MUERTE AL FUTBOL
http://www.terra.es/personal7/regatactics

[PHILIP]

No estoy seguro pero creo que la norma no fija un numero de planos de carga en el aleron delantero. Solo limita la altura mínima, máxima, vamos, lo que es el contorno.

De hecho, McLaren corrió buena parte del año pasado con 3 planos de carga en el aleron delantero... en el alerón trasero sí que estan limitados a 2.

[PHILIP]

Donde pone norma, poner reglamento. Parece que no, pero es un detalle importante.

[PHILIP]

Por cierto; mirando entre las fotos de tests de esta semana, he visto un par de fotos tomadas en Misano, del nuevo Minardi. Estas son:

http://images.f1racing.net/large/38798.jpg
http://images.f1racing.net/large/38792.jpg
http://images.f1racing.net/large/38792.jpg
http://images.f1racing.net/large/38791.jpg

Aparentemente, solo han modificado la parte del morro para cumplir con el nuevo reglamento. El alerón trasero lo veo igual, y el resto del monoplaza tambien, aunque las nuevas piezas ya deben estar en el horno.

Destacar que el morro es mas alto y con una forma mas atractiva, y que el aleron delantero, ademas de estar elevado, tiene una forma a la Ferrari, bastante aceptable; muy al estilo del F2003-GA.

Lo que no tengo claro aun és qué motor van a utilizar... en su momento no me quedó claro si estaban ya preparando su propio programa de motores con los Cosworth de toda la vida...

[`]

creo que minardi usara el motor que uso jaguar el año pasado

[Pep79]

Eso seria un avance, pero no se hasta que punto es bueno... pero para minardi cualquier avance es un logro...

[carliyitos]

Stoddart dijo que iban a usar los Cosworth oficiales, que en teoría deberían ser los mismos motores de Red Bull

[`]

http://www.suttonimages.com/fotoweb/FWbin/...63A34B77557C4FF
CEF605C5C3331591B9E77A7168F139D302FC8022AB6909D7EC7435D10F21659D439580BF6A2900EA9
6E4C763F2BF12FB33DD134C5E4F028515C00A25EFB10530FB6F5221B018336464567D7C743D7512ED
6936E1598FFF58D5B4E8AA812D903D34372251FA3B9E67FBCD5E987A66F94961C293B391F301F2849
A1C05685CDBEE33FD392634595F3CDD

http://www.suttonimages.com/fotoweb/FWbin/...63A34B77557C4FF
CEF605C5C3331591B9E77A7168F139D302FC8022AB6909D7EC7435D10F21659D438BDD3D5F4CDB7B1
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6936E1598FFF58D5685F4069DF979E37372251FA3B9E67FBCD5E987A66F94961C293B391F301F2849
A1C05685CDBEE33FD392634595F3CDD

[pca]

Juas, se ha descuadrado esta página del foro.

Más fotillos del estreno del MP4-20 sacada de www.f1total.com:

http://www.f1total.com/bilder/2005/praes/05prmclm/z006.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/praes/05prmclm/z005.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/praes/05prmclm/z003.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/praes/05prmclm/z002.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/praes/05prmclm/z001.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/praes/05prmclm/z007.jpg

[Ferrari F399]

Muy bonito el coche. Parece que este año vamos a estar de suerte. Tanto el nuevo Sauber como el McLaren me parecen muy bonitos y "distintos". A ver si siguen así los demás.

Destacar también que, como en el Sauber, la toma de aire de los pontones es bastante reducida.

Forza Ferrari

[pca]

Hay fotos también del Mp4-20 en pista en f1racing.net, pongo algunas:

http://images.f1racing.net/large/38897.jpg
http://images.f1racing.net/large/38903.jpg
http://images.f1racing.net/large/38898.jpg
http://images.f1racing.net/large/38901.jpg