Entrenamientos en jerez Votos Opciones

[`]

Jerez, Spain - Wednesday, February 9, 2005

Weather: Sunny with clear blue skies, fairly windy

Fastest times of the day:
Driver Constructor Time Laps
Juan Pablo Montoya Team McLaren Mercedes 1m16.803s 102
Nick Heidfeld Williams BMW 1m17.379s 125
Filipe Massa Sauber 1m17.395s 99
Rubens Barrichello Scuderia Ferrari 1m17.447s 70
Fernando Alonso Renault 1m17.530s 37
Christian Klien Red Bull Racing 1m17.582s 110
Giancarlo Fisichella Renault 1m17.630s 59
David Coulthard Red Bull Racing 1m17.915s 80
Mark Webber Williams BMW 1m17.933s 33
Pedro de la Rosa Team McLaren Mercedes 1m17.953s 98
Anthony Davidson BAR Honda 1m18.272s 155
Jacques Villeneuve Sauber 1m18.610s 95
Luca Badoer Scuderia Ferrari 1m18.674s 74
Jarno Trulli Toyota 1m19.044s 91
Ricardo Zonta Toyota 1m19.770s 74
Takuma Sato BAR Honda 1m20.060s 15

[Raquel]

Qué rapidez en sacar los tiempos! GRACIAS
El Mclaren parece que tira... Pedro seguró que ha estado probando. La velocidad, aquí en los tests, no es el valor a tomar al pie de la letra.
Pero algunos se mantienen como ayer. Y me da pena Sato.

[Pep79]

Pues si que es una pena que BAR no pueda rodar como ellos quieren...

[Raquel]

Pedro se ha concentrado en los entrenos en simulacros de carrera y ha rodado más de un gran premio. ¡Felicidades, Pedro!

[Thund]

Sigo pensando que no hay que fijarse en los entrenos.. hoy hay un segundo de diferencia estre 2 del mismo esquipo... y como la opinion de casi todos ferrari juega ... asi que... esperar hasta marzo y veremos.

[pca]

Jerez, Spain - Thursday, February 9, 2005

Weather: Sunny, clear blue skies but windy

Fastest times of the day:
Driver Constructor Time Laps
Fernando Alonso Renault 1m15.733s 97
Juan Pablo Montoya Team McLaren Mercedes 1m16.442s 50
Giancarlo Fisichella Renault 1m16.647s 70
Jarno Trulli Toyota 1m16.748s 96
Filipe Massa Sauber 1m17.268s 103
David Coulthard Red Bull Racing 1m17.525s 87
Ralf Schumacher Toyota 1m17.776s 74
Jenson Button BAR Honda 1m17.985s 72
Mark Webber Williams BMW 1m18.038s 93
Michael Schumacher Scuderia Ferrari 1m18.111s 110
Takuma Sato BAR Honda 1m18.134s 129
Rubens Barrichello Scuderia Ferrari 1m18.257s 77
Christian Klien Red Bull Racing 1m18.509s 58
Nick Heidfeld Williams BMW 1m18.719s 56
Jacques Villeneuve Sauber 1m19.022s 120
Vitantonio Luizzi Red Bull Racing 1m20.110s 62

Fuente http://www.mclaren.co.uk

Jur-jur, casi bate el record Alonso. ¿Kimi? ¿Resfriado?

[Raquel]

Caray! pues sí, casi lo bate.
Y es verdad... hoy debía correr Kimi.
Me permito un comentario: DC no ha ido tan mal...
Gracias por colgar tan pronto los resultados!

[COSWORTH]

Uf, el Renault va pero que muy bien.
Está dando unas sensaciones magníficas y con Alonsito al volante echando el resto.....

Esperemos que sea una realidad para el campeonato.

Aunque luego llegaran los coloraos y.....

[Raquel]

Los coloraos están diciendo que a ellos ahora estos tiempos no les preopupan. Y yo les creo. Ya nos harán temblar, ya...
Por cierto, he visto (no recuerdo dónde) que Pedro comentaba que ayer tuvo un problema en el radiador que le mantuvo mucho rato con el coche en el box. ¿Puede ser por eso por lo que Kimi no ha corrido? Es decir, que "se estén mirando el coche". En McLaren no se dice nada de por qué no ha salido a pista.

[`]

Kimi Raikkonen turned up at the track but because the new ‘horn-wings' parts had not arrived for his car he opted to not run and will instead wait until Friday to get back behind the wheel.

[Raquel]

Ahora sí dicen algo también en McLaren.com:

10 February 2005 16:47

TESTING SUMMARY - DAY THREE - JEREZ
Date: Thursday, February 10th, 2005
Location: Circuito de Jerez, Spain
Driver: Juan Pablo Montoya
Weather: Sunny, clear skies but quite windy. Air temperature approx. 21 degrees celsius, Track temperature approx. 29 degrees celsius
Laps run: 50
Best lap time of the day: Fernando Alonso, Renault, 1m15.733s
Best lap time of Team McLaren Mercedes’ driver: Juan Pablo Montoya, 1m16.442s
Duration of test: Four days

Juan Pablo completed 50 laps of the Jerez circuit today with a fastest time of 1m16.442s.

The focus for Juan Pablo this morning was tyre selection for next month’s Malaysian Grand Prix. Juan Pablo completed a series of short runs, changing set-up between runs to accommodate the different compounds tested.

Juan Pablo’s afternoon was affected by a clutch problem. Consequently he completed only one lap after lunch and did not run for the remainder of the afternoon. The team will work to fix the problem overnight so that he can continue with the planned testing programme tomorrow.

Team McLaren Mercedes driver Kimi Raikkonen did not take part in today’s testing session after the team discovered a damaged suspension part on his MP4-20 late last night (February 9th).

The damaged part was flown back to the McLaren Technology Centre early this morning to allow for a comprehensive forensic analysis. Revised parts will be flown out to Jerez today to allow Kimi to continue his testing programme tomorrow.

Juan Pablo Montoya: “We think the tyre testing we have done today will ensure we have the good rear stability and high speed consistency that is suited to the demands of the Sepang circuit. It was unfortunate that we had to stop today’s testing programme early, however I am looking forward to getting back behind the wheel tomorrow.”

Jonathan Neale, Managing Director, McLaren Racing: “Obviously it’s disappointing but not unusual for problems to happen at this stage of the testing programme. In the case of Kimi’s car, revised parts will be flown out to Jerez so that Kimi can test tomorrow, and the team will work overnight to fix Juan Pablo’s car so that he can continue with the final day of running.”

Kimi and Juan Pablo will be at the circuit tomorrow for the final day of the test.

[PHILIP]

Hombre, de los tiempos en tests no se pueden sacar grandes conclusiones, pero sí te puedes llevar alguna sensacion, y a mí, la sensación que me llega, es que Williams puede que sea el 5º equipo el año proximo, y puede también que Webber se rebele como la gran mentira (como yo sostengo).

[Tenettor]

Pues que queréis que os diga. Estos tiempos son esperanzadores para Renault y para los aficionados a la marca del rombo y a Alonso.

Yo tuve la suerte de poder ver los entrenamientos en Valencia la semana pasada y una cosa me llamó poderosamente la ateción, Alonso cada vez que salía hacía tandas de hasta 18 ó 20 vueltas, era de los que más largas hacía las tandas. Por otra parte Ferrari fue inferior a Renault y a Mclaren tanto en tiempos como en número de vueltas por cada una de las tantas (creedme, cuando estas 5 horas viendo pasar coches te fijas en un montón de detalles)... A mi me da que este año los Bridgestone van a ser inferiores a los Michelin (ya sabéis 1 juego de gomas por gran premio), lo cual nos dará un buen espectáculo a los espectadores.

Ójala esto sea así

[KIT]

Philip... yo no creo que Webber sea la gran mentira, pero si que creo que se le a puesto más arriba de lo que le toca, poco a sufrido con los compañeros que ha tenido, por otro lado ande o no ande el Williams pienso que Heidfield va estar por delante de Webber sobradamente casi toda la temporada.

KIMI???

Que no llegaron los cuernos de vikingo para su Mclaren?...

Desaprovechan un dia de entrenamientos y adaptación al nuevo MP4/20 porque no tienen los dichosos (y feos) cuernos vikingos?...


No sabian que no ivan a llegar los cuernos hasta hoy?...

Saben de la existencia de... DHL?...

Porque no a continuado Pedro entrenando?... (que el lo ha hecho sin los cuernecitos)

Alguien vio a Kimi por Jerez ayer por la noche, por Jerez?...

A venido junto con sus colegas?...

Se lo preguntamos a "Tio Pepe"?...

A que huelen las nuves?...

Fuera de cachondeo me parece incomprensible que pudiendo tener 2 MP4/20 en pista, aunque solo fuese para probar si las pegatinas se despegan, no lo hayan hecho. Seguro que Pedro hubiese estado encantado de seguir probando hoy si kimi no podía, con o sin cuernos vikingos.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[KIT]

Sorry... el ultimo post que me aparecia era el de las 19:00h de "`".

Gracias Raquel por colgar el informe de Mclaren.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[Raquel]

Gracias a ti KIT por "robarme las preguntas del pensamiento" y exponerlas por mí... ¡todas! , menos cuando ya estaba muy seria yo asintiendo arriba y abajo con la cabeza (es decir cabeceando como uun F1 mal equilibrado) vas y me saltas con lo de "¿A qué huelen las nubes?". No he podido evitar estallar a reír

[`]

Button volvio a romper esta mañana y raikkonen esta sin las alas.

[Raquel]

Con alas o sin alas... ¿está entrenando Kimi o no? Es que yo sólo he visto (de hoy) que Sato también se queja y no entiende qué pasa: el Honda es manejable, está bien equilibrado, pero tiene una carencia fuerte de agarre. Y, además, parece asombrado de los buenos tiempos que están alcanzando McLanren, Renault... Que para Melburne se les pinta muy crudo.
Aparte de que ayer a JPM también le falló el embrague, pues no he encontrado nada sobre qué estará haciendo Kimi.

[Raquel]

De McLaren.com:

TESTING TIMES
Jerez, Spain - Friday, February 11, 2005

Weather:

Fastest times of the day:
Driver Constructor Time Laps
Jenson Button BAR Honda 1m15.663s 130
Juan Pablo Montoya Team McLaren Mercedes 1m16.192s 96
Michael Schumacher Scuderia Ferrari 1m16.662s 127
David Coulthard Red Bull Racing 1m16.797s 101
Kimi Raikkonen Team McLaren Mercedes 1m17.356s 102
Mark Webber Williams BMW 1m17.411s 114
Vitantonio Luizzi Red Bull Racing 1m17.436s 109
Ricardo Zonta Toyota 1m17.710s 116
Nick Heidfeld Williams BMW 1m17.921s 136
Ralf Schumacher Toyota 1m18.062s 110
Enrique Bernoldi BAR Honda 1m18.578s 122
Luca Badoer Scuderia Ferrari 1m18.773s 80

[KIT]

Sacado de www.mclaren.com

Mclaren, resume su semana de test en Jerez

Y anuncian que la próxima semana estarán en Barcelona del 15 al 17, con Kimi y Montoya los dos primeros dias y que Pedro estará el 17 entrenando, de Würz siguen sin decir ni "mu", así que mucho dudo yo que el 3er piloto en Australia pudiera ser Würz. Sigo sin darlo por hecho hasta que no lo vea oficialmente en la web de Mclaren, pero podríamos decir que esto ya lo tenemos cuello abajo. "Esperemos que llegue al estomago"... Esto pinta bastante bien¡¡¡

Würz sigue sin haber probado el MP4/20, en la web anuncian que sobretodo harán test de neumáticos para Malasia, asi que Würz podría probar neumáticos aunque fuese con el MP4/19B tal como fue utilizado hace un par de semanas. Entiendo que Würz no se sienta comodo en el MP4/20 por su embergadura pero... parece que Mclaren empiezan a pasar bastante del Austriaco, sensación que personalmente tengo desde hace meses.

os pego la noticia.

--------------------------------------------

11 February 2005 17:30

TEST REPORT JEREZ, DAY FOUR

Date: Friday February 11th, 2005
Location: Circuito de Jerez, Spain
Drivers: Juan Pablo Montoya, Kimi Raikkonen
Weather: Sunny with a slight breeze. Air temperature approx. 20 degrees celsius, Track temperature: 25 degrees celsius
Laps run today: 198
Best lap time of the day: Jenson Button, BAR Honda, 1m15.663s
Best lap time of Team McLaren Mercedes driver: Juan Pablo Montoya, 1m16.192s
Best lap time of the week: Jenson Button, BAR Honda, 1m15.663s (February 11th)
Best lap time of the week from a Team McLaren Mercedes driver: Juan Pablo Montoya, 1m16.192s (February 11th)
Total number of laps driven during the test: 563
Total number of km driven during the test: 2493 km
Duration of test: Four days

Team McLaren Mercedes completed its four day testing programme at the Jerez circuit today.

Kimi and Juan Pablo were present at the final day of testing, with both drivers’ programmes focusing on simulated qualifying runs in the morning and endurance runs in the afternoon. Kimi completed 102 laps, with Juan Pablo completing 96 laps. Juan Pablo set the second fastest time of the day with Kimi setting the fifth fastest time.

This week the team ran two MP4-20s in tandem, with Juan Pablo’s car sporting the roll hoop mid wing, part of the aerodynamic package on the team’s 2005 car. Juan Pablo was also working with his race team engineers and mechanics for the first time.

The three drivers completed a total of approx. 2493 km over the course of the four day test with Juan Pablo setting the fastest time on Wednesday with a 1m16.803s lap.

The first day of the programme saw Juan Pablo and Pedro de la Rosa in action with Juan Pablo driving a new chassis. Rain the previous evening delayed the start of running until the track began to dry, with Juan Pablo carrying out general set up work and Pedro completing long runs. Juan Pablo completed 38 laps with Pedro completing 77 laps of the circuit.

On Wednesday the primary focus of the test was tyre development work ahead of the Australian Grand Prix. Pedro lost an hour and a half’s running time in the afternoon with a damaged radiator while Juan Pablo had a trouble free day. Juan Pablo completed 102 laps in total with Pedro completing 98 laps. Juan Pablo was the fastest driver of the day with a 1m16.803s lap.

A damaged suspension part on Kimi’s car meant that he was unable to take part in the penultimate day of the test, and the damaged part was flown back to the McLaren Technology Centre for a comprehensive forensic analysis. Juan Pablo’s programme focused on tyre selection for the Malaysian Grand Prix in the morning, however a clutch problem in the afternoon meant that he was unable to run for the remainder of the day.

Next week Team McLaren Mercedes will test in Barcelona from February 15-17. Kimi and Juan Pablo will be present at the first two days of the test driving the MP4-20, with Pedro present on the final day. The programme will focus on tyre selection for the Malaysian Grand Prix.

--------------------------------------------

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡