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 Entrenamientos en jerez |
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 Dec 15 2005, 11:55 PM
Publicado:
#321
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697  |
15 December 2005 - Jerez
Place - Driver - Time - Laps - Car 1. M. Schumacher 1:18.957 68 Ferrari F2004 M (V8) 2. F. Massa 1:19.047 96 Ferrari F2005 (V10-2) 3. F. Montagny 1:19.072 122Renault R25 (V10-2) 4. H. Kovalainen 1:19.082 119 Renault R25 (V10-2) 5. A. Davidson 1:19.884 114 BAR-Honda 007B (V8) 6. R. Zonta 1:20.045 107 Toyota TF106 7. J.-P. Montoya 1:20.161 47 McLaren-Mercedes MP4-20B (V8) 8. A. Carrol 1:20.175 94 BAR-Honda 007B (V8) 9. O. Panis 1:20.342 94 Toyota TF106 10. P. de la Rosa 1:20.496 119 McLaren-Mercedes MP4-20B (V8) 11. N. Rosberg 1:20.596 48 Williams FW27C (V8) 12. N. Heidfeld 1:20.710 39 Sauber C24B (V8) 13. M. Webber 1:21.455 26 Williams FW27C (V8) |
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Dec 16 2005, 12:05 AM
Publicado:
#322
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 |
Qué bonita clasificación.
Forza Ferrari -------------------- Forza Ferrari
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Dec 16 2005, 12:33 AM
Publicado:
#323
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 720 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.465 |
Para mi es extraño, los mclaren cada dia casi hacen los mismos tiempos, muy constantes, pero ninguno como ese tiempo de michael..
Team Mclaren Mercedes. contacto: flyinfinn2@hotmail.com -------------------- Team Mclaren Mercedes.
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Dec 16 2005, 02:40 AM
Publicado:
#324
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 119 Desde: 11-March 08 De: Colombia Usuario No.: 4.081 |
Ave maria, que tiempo el de Michael. Mala cosa, tenemos a ferrari de regreso.
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Dec 16 2005, 03:08 AM
Publicado:
#325
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 304 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.041 |
Una pregunta: ¿al cambiar los chasis por los definitivos, para el año que viene, pueden mejorar los tiempos?
Saludos -------------------- pdlr bmw
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Dec 16 2005, 05:39 AM
Publicado:
#327
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
se supone no maikel ? un chasis preparado para un v8, lo que estan usando son hibridos.
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Dec 16 2005, 01:36 PM
Publicado:
#328
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Pilotillo Grupo: Members Mensajes: 2.189 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.072 |
Se supone que no, mira lo que le paso a Ferrari, al principio de temporada, rodaba con el chasis del 2004, creo que funcionaba mejor que con el chasis del 2005.
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Dec 16 2005, 03:36 PM
Publicado:
#329
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 720 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.465 |
Es verdad, ademas ese tiempazo de michael es con una F2004(!) con un V8...bua
Team Mclaren Mercedes. contacto: flyinfinn2@hotmail.com -------------------- Team Mclaren Mercedes.
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Dec 16 2005, 03:55 PM
Publicado:
#330
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.006 Desde: 11-March 08 De: Sitges. (Barcelona) Usuario No.: 3.717 |
quote: No hay como sentir los colores para saber apreciar "la estética" de los números 
Pues a mí no me disgusta en absoluto que Ferrari vuelva de verdad a dar guerra, plantar batalla y poner las cosas duras. quote: http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa...13&ult=1113 Y menos disgustara cuando nuestro "nuevo propulsor" esté en condiciones de pulverizar cronos  . Mejor me callo que... precisamente no es "la suerte" lo que a mí me acompaña últimamente...
Buenos días
-------------------- "I am an artist; the track is my canvas, and the car is my brush." - GRAHAM HILL
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Dec 16 2005, 04:21 PM
Publicado:
#331
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.063 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.918 |
El Ferrari de Michael ha sacado más de 1 segundo al, hasta ahora, motor V8 que se supone más en forma. Y Massa también le ha metido casi un segundo. (Renault se que todavía usa el V10 "capado y Davidson no se si corrió con el V8 o V10) Se que todavía es muy pronto y tal, pero me da un poco de miedo que esto se pueda convertir en un paseo triunfal de los coches rojos. No tengo nada en contra de Ferrari, al contrario, aunque soy McLatero La sccuderia siempre me ha impresionado. Pero me da miedo que tengamos un campeón tan claro que haga que sobre medio mundial.
¿Que opinais vosotros? |
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Dec 16 2005, 04:26 PM
Publicado:
#332
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.063 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.918 |
quote: Me "autoquoteo" había visto los tiempos en otra página y me acabo de dar cuenta que en este mismo foro ya indica que motor llevaba cada uno y he visto que massa usó el V10 capado. Menos mal, si massa llega a hacer 1.19 me da algo... |
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Dec 16 2005, 08:22 PM
Publicado:
#333
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 119 Desde: 11-March 08 De: Colombia Usuario No.: 4.081 |
Completamente de acuerdo contigo, Verb. No queremos una temporada tan desigual como la del 2004, con MS ganando 13 de 18 y campeón anticipado desde la mitad de la temporada.
Y no es para criticar a ferrari sino al resto. |
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Dec 16 2005, 09:04 PM
Publicado:
#334
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
esto lo ponen en un foro sobre los v8s.
The most powerful V8 is Toyota's, slightly ahead of Ferrari, then Honda. BUT, on the reliability side, Ferrari is literally miles ahead of the rest. Their V8 reachs a mileage of over 1400 km (Gene did a simulation), Honda is at 1100, Toyota only 900-1000 km. Mercedes has big problems, their "powerful spec" doesn't pass 700 km, so they have to go back to a less powerful one. BMW is very down on power, Villeneuve set his fastest lap on fumes. Cosworth V8 is capable of 1200 km theoretically (in fact the Williams FW27 has many minor issues, not directly engine related). Rosberg believes they have to work to add BHPs. |
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Dec 16 2005, 09:05 PM
Publicado:
#335
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
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Dec 16 2005, 09:15 PM
Publicado:
#336
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.006 Desde: 11-March 08 De: Sitges. (Barcelona) Usuario No.: 3.717 |
 (susto)
 (no quiero...)
-------------------- "I am an artist; the track is my canvas, and the car is my brush." - GRAHAM HILL
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Dec 17 2005, 12:32 AM
Publicado:
#337
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
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Place - Driver - Time - Laps - Car 1. F. Montagny 1:18.322 114 Renault R25 (V10-2) 2. M. Schumacher 1:18.576 30 Ferrari F2004 M (V8) - 84 Ferrari F2005 (V10-2) 3. F. Alonso 1:18.739 79 Renault R25 (V10-2) 4. N. Rosberg 1:18.894 68 Williams FW27C (V8) 5. A. Davidson 1:18.953 81 BAR-Honda 007B (V8) 6. J. Button 1:19.651 87 BAR-Honda 007B (V8) 7. N. Karthikeyan 1:20.871 34 Williams FW27C (V8 |
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Dec 24 2005, 06:25 PM
Publicado:
#338
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 832 Desde: 11-March 08 De: León, Spain Usuario No.: 2.221 |
PCA: en el foro ese pregunta un usuario si alguien lo puede corroborar... Te pego este enlace, que yo no estoy apuntado, para que lo incluyas:
http://www.as.com/articulo.html?d_date=200...p;anchor=dasmot "La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker) -------------------- 
"La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker) |
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Dec 24 2005, 06:26 PM
Publicado:
#339
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 832 Desde: 11-March 08 De: León, Spain Usuario No.: 2.221 |
Me equivoqué de topic... jejeje
"La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker) --------------------
"La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker) |
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Jan 3 2006, 07:01 PM
Publicado:
#340
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
TEAM McLAREN MERCEDES TESTING SCHEDULE - JANUARY 2006
Jerez Wednesday 11th - Pedro and Gary Thursday 12th - Pedro and Gary Friday 13th - Pedro and Gary Saturday 14th - Pedro Jerez Tuesday 17th - TBC Wednesday 18th - TBC Thursday 19th - TBC *The testing schedule is subject to cha |
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