II Campeonato GPL para foristas Opciones

[PHILIP]

Nada, cuando menos te lo esperas, falla la conexion... y esto ya trae cola, porque no soy el único con Auna que tiene problemas...

Espero que la carrera fuera divertida.

[Raquel]

Pues estamos bien... ¿Tú también Philip? Vaya! A mí resulta que me ha fallado la adsl hasta ahora, pero en mi caso no es importante. Vuelvo a sentirlo.
¡Buenas noches a todos! Espero que haya sido una carrera impresionante y halláis gozado como locos. Y sin incidentes, eh!

[Thund]

nas a tod@s... he tardado en escribir pq tenía que pensar lo que paso ayer (jeje que me pille un rebote yo solo de tres pares juas), como os habia dicho solo habia cogido el ferrari ayer el martes 10 vueltas y ayer 30 minutos antes de la carrera... la cuestion es que al cabo de un rato me senti a gusto en el circuito y con el coche.. (monza es el circuito en el que he aprendido lo poco que se) me meti tarde en los entrenos, ademas no podia entrar, (falta de lectura y no metia bien la clave) consegui meterme, cogi la cosa roja con patas y a darle.. (algun alma caritativa puede poner por favor los entrenos?) pq hice unos entrenos que yo ni me lo creia, la mejor vuelta la habia hecho en 1:31 alto, y por arte de magia estaba rodando como un cohete, el coche no se iba, giraba en las curvas, era todo suavidad, no me fije mucho pq estaba como unos 6 segundos o 7 por encima de Nieva... y derepente zas 1:30 y zas 1:30:0 no me lo creia.. me sentia genial con el coche... estaba toooo ilusionado... fin de los entrenos.. madre... pero que ha pasado pero si estan todos delante.. (esta visto esto es marte) pero bueno en mi linea, con Julian en la parrila uno detras de otro jejej como siempre, me relajo un poco (poco) y le doy a empezar, salgo mal, el que esta detras mio me pasa llegamos a la primera curva, tranquilo, Julian esta detras y delante un... ferrari, y otro , y otro.. madre como para conocerlos, la vuelta la hago con calma , son 20 vueltas , hay que calentar los neumaticos, llegamos a la parabolica, freno con mimo, veo que julian se abre, yo voy por el interior, la doy perfecta hasta que... me encuentro 2 ferraris en medio de la curva, freno, esquivo uno, pero el otro esta defrente... no consigo esquivarlo, no importa, voy lento el coche no sufre ARGHHHHH Julian choca tb con el .. de repente me convierto en una pelota de pimball, y comienzo a volar no lo entiendo caigo en el guardarail, luego en la hierva, no me acuerdo si se puede reiniciar, reinicio pq veo q otro lo hace, pero ya estoy todo desconcentrado, todo el tiempo de la clasificacion para nada.. acelero de mal genio y comienzo a cometer errores tontos, veo q Xabi me saca ya un monton de tiempo, tanto que en la siguiente vuelta me pone 1LAP.. decido no molestar a nadie y tras un trompo de mal genio decido quitar mi coche de la carrera.. en fin, disfrute mucho en los entrenos pero no en la carrera... asi es la vida del piloto ( ). Gracias de nuevo a tod@s por organizar y crear este campeonato, en especial mencio a GAIZKA por aguantarnos y crear los servers para que nosotros nos lo pasemos pipa.

Saludines para tod@s.

[ogledalo]

Vaya, ayer no pude llegar a tiempo, aunque hubiese sido bastante traumático correr contra 18 "Julianes"

Si os parece, vamos haciendo pachangas semanales (monomarca Ferrari o no), por lo que en el foro del Campeonato podemos hacer una encuesta cada domingo para la carrera de esa semana, para elegir circuito.
Y respecto al día, a mí me iría muy bien que fuesen o en martes o en jueves en lugar del miércoles. ¿Alguien me secunda?





Una de las ventajas de decir siempre la verdad es que no tienes que recordar qué has dicho.

[COSWORTH]

Por mi bien, Ogle.
Aunque si se quita los miercoles, prefiero que sea los martes.

Respecto a la carrera de ayer, pues bueno, mal, como toda la parte final del campeonato.

Entré cuando quedaban 10 minutos de qualy, hice 3 vueltas para hacer un tiempo decente, sin arriesgar demasiado. Creo que hice 29 bajo.
Y cuando fui a por el 28 fallé en la salida de la parabólica.
Bueno, tampoco importaba mucho, 4º en parrilla.

Salgo mas o menos bien y entre las dos lesmo supero a ¿xavi?, paso por meta tercero con Nieva primero iendose irremediablemente y con Dido 2º.
Me voy acercando a él cuando en la linea de meta veo que se va hacia la cuneta (supongo que rompio motor).
En esos momentos ya voy segundo con Nieva en el horizonte y Franky detras, que se me acerca poco a poco.
Y creo que era la 5ª vuelta cuando entro en la parabolica como siempre, pero se me va un poco y trompeo. Tengo suerte de quedarme en el sentido de la marcha y cuando estoy acelerando Franky no me puede evitar y me da un toque por detras.

Y ME QUEDO BOCA ABAJO.

No me dio fuerte, pero ya sabeis como va esto....


FIN.


He tenido una parte final de campeonato muy mala, espero haber gastado la mala suerte.

PD1.- Pensé que ayer ibamos a ser mas gente, fue una pena.

PD2.- Que alguien cuelgue el report.

PD3.- Franky, prefiero que no hagas videos de las carreras, cada vez que haces, o vas ha hacer alguno, no acabo.

[Ferrari F399]

Pues sí, fue un poco paranoia ver tanto Ferrari... por lo demás la carrera fue aburrida (mira que lo siento, pero en Monza siempre lo suele ser, siempre acabo rodando todas las vueltas solo...)

Los entrenos me fueron fatal, no conseguí ni una vuelta limpia de fallos e hice un tiempo bastante mediocre. Bueno, lo de siempre.

Salí bien y no perdí posiciones. Todo bien hasta la Parabólica: un coche cruzado, no lo puedo evitar, le doy y alguien me da a mí. Reinicio y ya en solitario toda la carrera. Al principio (tras varias retiradas) iba cuarto a seis segundos de Manel y con Danich a dos segundos. En varias vueltas no consiguió echárseme muy encima así que iba tranquilo. Pero hice una excursión en la Parabólica y me vi quinto.

Ya nada, como no había nada que hacer me dediqué a cuidar el motor para llegar a meta. Con la retirada de Manel volví a ser cuarto que es como acabé. El único momento peliagudo fue cuando me encontré con Xug para doblarle. Sin duda nervioso por no querer molestar (lo sé por experiencia propia ) se descontroló un poco en la primera Lesmo y, cuando ya creía haberle esquivado, me dio y trompo al canto. Por suerte el coche no sufrió daños y pude acabar sin más novedad.

A posteriori creo que deberíamos hecho esta carrera de fin de fiesta en el Glen, que siempre estás con gente y no en Monza que es dada a que se produzcan diferencias grandes y acaba siendo tan sólo un ejercicio de concentración. En fin. Gracias a todos. Y destacar que Xug, a pesar de ser su primera carrera y los nervios, consiguió acabarla.

GRACIAS A GAIZKA.

Yo creo que estaré unas semanas sin correr, más que nada para desentoxicarme un poco, aunque no creo que dure mucho... ¡quiero mejorar!

Enhorabuena y gracias a todos.

P.S. Por favor, que alguien cuelgue el report.

Forza Ferrari

[Nieva]

Report:

Track: Monza Wed Feb 16 23:06:00 2005

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 17 Jorge Nieva Ferrari SPA 1m28.739s 8
2 16 Diego Doni Ferrari ITA 1m28.846s 00.107s 13
3 12 xavier aldea Ferrari SPA 1m29.062s 00.323s 9
4 11 Eduardo Sanchez Ferrari SPA 1m29.111s 00.372s 9
5 14 Fran Guillen Ferrari SPA 1m29.428s 00.689s 8
6 13 Dani Torre Ferrari SPA 1m29.692s 00.953s 7
7 19 Diego Sampedro Ferrari SPA 1m29.712s 00.973s 7
8 7 Thund Thund Ferrari SPA 1m30.039s 01.300s 8
9 8 Julian Martinez Ferrari SPA 1m31.008s 02.269s 12
10 15 manel acosta Ferrari SPA 1m31.021s 02.282s 6
11 18 Nick Xug Ferrari CAN 1m31.460s 02.721s 7
12 10 ALBERT PHILIP Ferrari USA 1m33.475s 04.736s 7
13 4 GPLE GAIZTOR Ferrari SPA No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Monza Wed Feb 16 23:06:00 2005

RACE RESULTS (After 20 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 17 Jorge Nieva Ferrari SPA 20 29m45.613s
2 14 Fran Guillen Ferrari SPA 20 30m06.437s 20.824s
3 13 Dani Torre Ferrari SPA 20 30m43.433s 57.820s
4 8 Julian Martinez Ferrari SPA 20 31m07.992s 1m22.379s
5 18 Nick Xug Ferrari CAN 18 30m00.297s 2 lap(s)
6 15 manel acosta Ferrari SPA 13 20m04.027s 7 lap(s)
7 16 Diego Doni Ferrari ITA 3 4m37.446s 17 lap(s)
8 11 Eduardo Sanchez Ferrari SPA 3 4m37.519s 17 lap(s)
9 7 Thund Thund Ferrari SPA 3 5m19.494s 17 lap(s)
10 12 xavier aldea Ferrari SPA 1 1m37.992s 19 lap(s)
11 10 ALBERT PHILIP Ferrari USA 0 DidNotStart 20 lap(s)
12 19 Diego Sampedro Ferrari SPA 0 DidNotStart 20 lap(s)
13 4 GPLE GAIZTOR Ferrari SPA 0 DidNotStart 20 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Jorge Nieva 1m28.468s 19
2 Fran Guillen 1m29.125s 20
3 Eduardo Sanchez 1m29.992s 3
4 Dani Torre 1m30.064s 9
5 Diego Doni 1m30.383s 2
6 Julian Martinez 1m30.669s 6
7 manel acosta 1m30.910s 6
8 Nick Xug 1m32.145s 18
9 Thund Thund 1m33.967s 3
10 xavier aldea 1m37.103s 1
11 ALBERT PHILIP No time
12 Diego Sampedro No time
13 GPLE GAIZTOR No time


LEADERS

Driver Laps
Jorge Nieva 1-20

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1


LAPS LED

Driver Laps led
Jorge Nieva 20


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Nick Xug 11 5 6
Julian Martinez 9 4 5
manel acosta 10 6 4
Dani Torre 6 3 3
Fran Guillen 5 2 3
ALBERT PHILIP 12 11 1
GPLE GAIZTOR 13 13 0
Jorge Nieva 1 1 0
Thund Thund 8 9 -1
Eduardo Sanchez 4 8 -4
Diego Doni 2 7 -5
Diego Sampedro 7 12 -5
xavier aldea 3 10 -7


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Fran Guillen (20/20) 100.00
Jorge Nieva (19/20) 95.00
Dani Torre (18/20) 90.00
Julian Martinez (16/20) 80.00
manel acosta (13/13) 100.00
Nick Xug (10/18) 55.56
Diego Doni (3/3) 100.00
Eduardo Sanchez (3/3) 100.00
xavier aldea (1/1) 100.00
Thund Thund (0/3) 0.00


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Diego Doni 6.e-0 6.e-0 1m30.389s 3
Eduardo Sanchez 7.7e- 7.75e 1m30.069s 3
Jorge Nieva 0.340 0.411 1m28.969s 20
manel acosta 0.523 0.873 1m31.532s 13
Fran Guillen 0.554 0.964 1m29.902s 20
Dani Torre 0.591 0.755 1m30.983s 20
Julian Martinez 1.512 2.500 1m32.460s 20
Thund Thund 4.134 4.134 1m38.101s 3
Nick Xug 7.235 8.024 1m38.980s 18


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser


Track: Monza Wed Feb 16 23:06:00 2005

Driver: GPLE GAIZTOR - Ferrari

No practice laps

No race laps


Driver: ALBERT PHILIP - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m37.095s
Lap 2: 1m44.105s [Invalid lap]
Lap 3: 4m20.318s [Invalid lap]
Lap 4: 1m46.339s [Off the track]
Lap 5: 1m33.946s [Off the track]
Lap 6: 1m33.475s
Lap 7: 3m18.837s [Off the track, Invalid lap]

No race laps


Driver: Julian Martinez - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m39.443s [Off the track]
Lap 2: 1m32.187s [Off the track]
Lap 3: 1m31.537s
Lap 4: 1m32.915s [Off the track]
Lap 5: 1m36.440s [Off the track]
Lap 6: 1m41.870s [Off the track]
Lap 7: 1m31.449s
Lap 8: 1m31.008s
Lap 9: 1m54.747s [Off the track]
Lap 10: 1m31.496s
Lap 11: 1m48.409s [Off the track]
Lap 12: 1m45.739s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 47.846s
Lap 1: 1m47.347s [Off the track]
Lap 2: 1m32.525s
Lap 3: 1m31.620s
Lap 4: 1m31.106s
Lap 5: 1m31.691s
Lap 6: 1m30.669s
Lap 7: 1m39.340s [Off the track]
Lap 8: 1m31.185s
Lap 9: 1m30.971s
Lap 10: 1m31.361s
Lap 11: 1m31.105s
Lap 12: 1m31.250s
Lap 13: 1m32.255s
Lap 14: 1m39.784s
Lap 15: 1m31.499s
Lap 16: 1m32.170s
Lap 17: 1m32.259s [Off the track]
Lap 18: 1m31.070s
Lap 19: 1m32.561s [Off the track]
Lap 20: 1m32.331s


Driver: Diego Doni - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m34.815s
Lap 2: 1m29.450s
Lap 3: 1m30.917s
Lap 4: 1m30.351s
Lap 5: 2m11.450s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m29.058s
Lap 7: 1m28.846s
Lap 8: 1m29.051s
Lap 9: 47.785s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m34.277s
Lap 11: 1m37.672s [Off the track]
Lap 12: 2m24.245s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m34.378s

Race laps
Lap 0: 44.436s
Lap 1: 1m36.185s
Lap 2: 1m30.383s
Lap 3: 1m30.395s


Driver: xavier aldea - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m39.627s
Lap 2: 1m30.170s
Lap 3: 1m29.977s
Lap 4: 1m29.622s
Lap 5: 1m29.257s
Lap 6: 1m29.291s
Lap 7: 2m56.312s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m33.651s [Off the track]
Lap 9: 1m29.062s

Race laps
Lap 0: 44.842s
Lap 1: 1m37.103s


Driver: Eduardo Sanchez - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m36.423s [Off the track]
Lap 2: 1m29.459s
Lap 3: 1m29.111s
Lap 4: 1m34.677s
Lap 5: 2m37.253s [Invalid lap]
Lap 6: 1m42.361s [Off the track]
Lap 7: 1m33.482s
Lap 8: 2m41.383s [Invalid lap]
Lap 9: 1m33.974s

Race laps
Lap 0: 45.128s
Lap 1: 1m36.205s
Lap 2: 1m30.147s
Lap 3: 1m29.992s


Driver: Dani Torre - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m36.982s
Lap 2: 1m34.824s [Off the track]
Lap 3: 1m31.226s
Lap 4: 1m30.747s
Lap 5: 1m30.164s
Lap 6: 1m29.859s
Lap 7: 1m29.692s

Race laps
Lap 0: 45.708s
Lap 1: 1m52.985s [Off the track]
Lap 2: 1m32.462s
Lap 3: 1m30.986s
Lap 4: 1m30.527s
Lap 5: 1m30.709s
Lap 6: 1m30.843s
Lap 7: 1m32.750s [Off the track]
Lap 8: 1m30.533s
Lap 9: 1m30.064s
Lap 10: 1m30.566s
Lap 11: 1m30.238s
Lap 12: 1m30.086s
Lap 13: 1m30.267s
Lap 14: 1m30.490s
Lap 15: 1m30.879s
Lap 16: 1m31.236s
Lap 17: 1m31.083s
Lap 18: 1m31.252s
Lap 19: 1m31.540s
Lap 20: 1m32.182s


Driver: Nick Xug - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m45.826s
Lap 2: 1m41.036s [Off the track]
Lap 3: 1m31.487s
Lap 4: 2m38.059s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m42.121s
Lap 6: 1m31.460s
Lap 7: 1m32.905s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 48.295s
Lap 1: 1m53.281s [Off the track]
Lap 2: 1m35.141s
Lap 3: 1m34.318s
Lap 4: 1m33.861s
Lap 5: 1m33.803s [Off the track]
Lap 6: 1m32.181s
Lap 7: 1m46.974s [Off the track]
Lap 8: 1m33.790s
Lap 9: 1m46.144s [Off the track]
Lap 10: 1m55.052s [Off the track]
Lap 11: 1m53.537s [Off the track]
Lap 12: 1m33.167s
Lap 13: 1m50.873s [Off the track]
Lap 14: 1m33.792s
Lap 15: 1m42.807s
Lap 16: 1m32.425s
Lap 17: 1m32.664s [Off the track]
Lap 18: 1m32.145s


Driver: Jorge Nieva - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m32.737s
Lap 2: 1m29.588s
Lap 3: 1m36.203s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m32.097s
Lap 5: 1m28.819s
Lap 6: 1m28.739s
Lap 7: 1m47.649s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m32.049s

Race laps
Lap 0: 43.953s
Lap 1: 1m35.189s
Lap 2: 1m29.470s
Lap 3: 1m28.865s
Lap 4: 1m28.688s
Lap 5: 1m29.125s
Lap 6: 1m29.061s
Lap 7: 1m28.873s
Lap 8: 1m28.617s
Lap 9: 1m28.595s
Lap 10: 1m29.527s
Lap 11: 1m29.460s
Lap 12: 1m29.063s
Lap 13: 1m28.532s
Lap 14: 1m28.514s
Lap 15: 1m29.284s
Lap 16: 1m28.954s
Lap 17: 1m30.003s [Off the track]
Lap 18: 1m28.593s
Lap 19: 1m28.468s
Lap 20: 1m28.732s


Driver: manel acosta - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 2m12.737s [Off the track]
Lap 2: 2m32.234s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m35.126s
Lap 4: 1m31.635s
Lap 5: 1m31.021s
Lap 6: 1m38.464s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 47.011s
Lap 1: 1m42.580s
Lap 2: 1m31.300s
Lap 3: 1m31.836s
Lap 4: 1m31.371s
Lap 5: 1m31.412s
Lap 6: 1m30.910s
Lap 7: 1m31.022s
Lap 8: 1m31.602s
Lap 9: 1m31.049s
Lap 10: 1m31.086s
Lap 11: 1m31.405s
Lap 12: 1m31.093s
Lap 13: 1m34.303s


Driver: Fran Guillen - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m40.705s
Lap 2: 1m32.909s
Lap 3: 1m20.524s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m34.393s
Lap 5: 1m29.845s
Lap 6: 1m31.541s
Lap 7: 1m29.827s [Off the track]
Lap 8: 1m29.428s

Race laps
Lap 0: 45.330s
Lap 1: 1m36.907s
Lap 2: 1m30.338s
Lap 3: 1m30.082s
Lap 4: 1m33.685s
Lap 5: 1m30.163s
Lap 6: 1m29.653s
Lap 7: 1m29.164s
Lap 8: 1m29.530s
Lap 9: 1m29.807s
Lap 10: 1m30.125s
Lap 11: 1m29.596s
Lap 12: 1m29.492s
Lap 13: 1m30.290s
Lap 14: 1m29.889s
Lap 15: 1m29.608s
Lap 16: 1m29.355s
Lap 17: 1m29.414s
Lap 18: 1m29.145s
Lap 19: 1m29.692s
Lap 20: 1m29.125s


Driver: Thund Thund - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m36.421s
Lap 2: 1m31.583s
Lap 3: 1m31.015s
Lap 4: 1m30.039s
Lap 5: 1m33.352s [Off the track]
Lap 6: 1m30.611s [Off the track]
Lap 7: 1m42.529s [Off the track]
Lap 8: 1m30.547s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 47.157s
Lap 1: 2m00.088s [Off the track]
Lap 2: 1m42.235s [Off the track]
Lap 3: 1m33.967s [Off the track]


Driver: Diego Sampedro - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m50.156s
Lap 2: 1m30.839s
Lap 3: 1m29.910s
Lap 4: 1m24.181s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m37.142s [Off the track]
Lap 6: 1m29.871s
Lap 7: 1m29.712s

No race laps


Generated with GPL Replay Analyser


Track: Monza Wed Feb 16 23:06:00 2005

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
GPLE GAIZTOR fails to make the start.
ALBERT PHILIP fails to make the start.
Diego Sampedro fails to make the start.
Polesitter Jorge Nieva in a Ferrari leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Thund Thund overtakes Diego Sampedro.
Thund Thund is in position 10 at the end of the lap.
Nick Xug overtakes Thund Thund.
Nick Xug overtakes Diego Sampedro.
Nick Xug is in position 9 at the end of the lap.
Julian Martinez overtakes Thund Thund.
Julian Martinez overtakes Diego Sampedro.
Julian Martinez overtakes Dani Torre.
Julian Martinez is in position 7 at the end of the lap.
manel acosta overtakes Julian Martinez.
manel acosta overtakes Thund Thund.
manel acosta overtakes Diego Sampedro.
manel acosta overtakes Dani Torre.
manel acosta is in position 6 at the end of the lap.
Eduardo Sanchez overtakes xavier aldea.
Eduardo Sanchez is in position 3 at the end of the lap.

Lap 2:
Thund Thund overtakes xavier aldea.
Thund Thund is in position 9 at the end of the lap.
Nick Xug overtakes xavier aldea.
Nick Xug is in position 8 at the end of the lap.
Dani Torre overtakes xavier aldea.
Dani Torre is in position 7 at the end of the lap.
Julian Martinez overtakes xavier aldea.
Julian Martinez is in position 6 at the end of the lap.
manel acosta overtakes xavier aldea.
manel acosta is in position 5 at the end of the lap.
Fran Guillen overtakes xavier aldea.
Fran Guillen is in position 4 at the end of the lap.
xavier aldea retires the Ferrari.

Lap 4:
Nick Xug overtakes Eduardo Sanchez.
Nick Xug overtakes Diego Doni.
Nick Xug is in position 6 at the end of the lap.
Dani Torre overtakes Eduardo Sanchez.
Dani Torre overtakes Diego Doni.
Dani Torre is in position 5 at the end of the lap.
Julian Martinez overtakes Eduardo Sanchez.
Julian Martinez overtakes Diego Doni.
Julian Martinez is in position 4 at the end of the lap.
manel acosta overtakes Eduardo Sanchez.
manel acosta overtakes Diego Doni.
manel acosta is in position 3 at the end of the lap.
Fran Guillen overtakes Eduardo Sanchez.
Fran Guillen overtakes Diego Doni.
Fran Guillen is in position 2 at the end of the lap.
Diego Doni retires the Ferrari.
Eduardo Sanchez retires the Ferrari.
Thund Thund retires the Ferrari.

Lap 7:
Dani Torre overtakes Julian Martinez.
Dani Torre is in position 4 at the end of the lap.

Lap 14:
Nick Xug overtakes manel acosta.
Nick Xug is in position 5 at the end of the lap.
Julian Martinez overtakes manel acosta.
Julian Martinez is in position 4 at the end of the lap.
Dani Torre overtakes manel acosta.
Dani Torre is in position 3 at the end of the lap.
manel acosta retires the Ferrari.

Lap 19:
What would become the fastest lap of the race is set by Jorge Nieva.
The time is an impressive 1m28.468s.

End of the race:
Jorge Nieva wins the race 20.824s ahead of Fran Guillen.
Last of the podium finishers was Dani Torre,
finishing 57.820s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser


Mi crónica la pondré más tarde... o quizás mañana, de momento, sólo daros las gracias a TODOS por este magnífico campeonato

____________________________________________________________
Buena Suerte, Hasta Luego
y... AUPA PDLR!!

[Franky]

Que decir.... ya se ha acabado! snif!

Carrera entretenida en el inicio hasta q me quede solo. He quedado gratamente satisfecho con el Ferrari ya que no tenia experiencia con el, solo pude testearlo durante los 6 min q quedaban de clasi cuando entre, monte los GH2 y oye! joder como se aguanta el jodio, nada q ver con el lotus! aunq el tiempo lo podre mejorar con un poco mas de practica pq me faltaba un poco para encontrarle el limite.

Salida limpia, primera lap sin consecuencias, pero en la segunda, me enparejo con Xavi Aldea creo, y entramos en paralelo en la primera curva, reconozco Xavi q entre un poco colado pero esq etaba pendiente de tu motor para ver si cortabas y como apuraste muxo marica me pasae un poco de frenada! menos mal q te lo oliste y entraste muy abierto porque no pude mantener el coche por el interior, vi q pudiste aguantar por la valla pero de todas maneras te pido disculpas por ponerte en apuros, no queria perder comba con los de delante y fue una maniobra muy al limite por parte de ambos. Pero molo mogollon! jajaja

Despues me pongo a rodar detras de Edu y como bien dice en la parabolica pega un trompo, lo veo y mi primera idea es irme hacia el interior pero entonces veo q da toda la vuelta y dudo! freno! pero no puedo evitar encularle y hacerle volcar! Lo siento tito, me fue imposible esquivar tal i como entraba al limite de goma, creo q como la primera impresion me decia me hubiera ido al interior sin asustarme habria pasado sin tocarte.
A partis de ahi, todo fue una batalla de tiempos con Jorge a ver si le podia recortar o simplemente mantener.

Espero q hayais disfrutado de este campeonato tanto como yo y ya estoy deseando q empiece otro (todo y mi mala suerte en carreras oficiales xDD).

Un abrazo para ellos y un beso para ella!

Hasta pronto!

[_pilotillo_]

Mi carrera fue un poco desastrosa...en entrenos hice P3, con 1.29.0, mas o menos lo que esperaba. La carrera no empezó demasiado bien, Edu me pasó en Lesmo y P4...luego salí mal de la parabólica y franky se pegó a mi, me cogió el rebufo y intentó pasar en la entrada de la curva grande...me quedé por el exterior y vi que pasaba por dentro,pero hubo uno de esos toques fantasmas y me fui directo al guardaraíl exterior...se dobló la dirección y supongo que algo más, porque el coche se volvió inconducible, intenté seguir pero en la parabólica el coche no quiso girar y se fue recto, y tuve que abandonar. Una pena, pero ya se sabe, las carreras son así

Gracias a todos por participar y nos vemos en el tercer campeonato

Saludos

[Raquel]

Bueno, pues ya os he ido leyendo las crónicas más o menos. Parece que la carrera de ayer no fue tan bonita como algunos esperabais, ¿no?. Pues siempre se puede repetir otro fin de fiesta , ya que tuvisteis problemillas más de uno para poder competir... podría ser la excusa perfecta .
Yo también quiero daros las gracias por el entretenimiento, la diversión y los cientos de sonrisas que me habéis provocado siguiendo vuestros azarosos pilotajes.
El vídeo que pude ver ayer con calma es magnífico!! Sólo que "me pierdo" y no sé quién es el piloto en cada coche, excepto cuando se pone en pantalla la información con letras. Muy bueno, Franky!! Enhorabuena.

Espero que no falte mucho para el siguiente campeonato, ¿no? ¿Vamos a estar sin carreras y pasando mono durante meses????
Un placer haberlo podido compartir con vosotros desde la tramoya
Enhorabuena a todos los pilotillos por su buen hacer y su honestidad en pista.
Y, claro, toca "mi felicitación particular" a mi pilotillo ferrarista , que ha cumplido como un jabato con las expectativas de una de sus fans .

UN ABRAZO MUY FUERTE A TODOS

[_pilotillo_]

Si Fran, la verdad es que nos la jugamos bastante en esa maniobra, entramos en paralelo en la curva grande y eso es poco menos que un suicidio .Lástima que no acabó demasiado bien para mi.... Pero creo que como ya se ha comentado, en las carreras no puntuables nos sale un poco más la vena Sato y tomamos mas riesgos de la cuenta (y no lo digo por este toque, sino en general). Para el próximo campeonato, si son todas puntuables puede que consigamos acabar más, creo que es una sensación general.

Saludos

[Franky]

Afirmativo Xavi! Si la carrera hubiera sido puntuable no me la hubiera jugado asi! Pero lo hice de cara a la galeria!!!! xDDD

Un abrazo tio!

[Danich]

Pues para mi tambien ha sido una carrera bastante sosa.
Pensaba que iba a dar mas guerra, como estoy acostumbrado a pilotar el Ferrari, pero en clasificacion solo consengui un decepcionante sexto puesto, y eso que mejore mi anterior PB.
En carrera cai victima de mis neumaticos frios, y pesar que me lo estaba tomando con relativa calma hize un trompo en la parabolica, consecuencia de esto se monto una buena montonera donde nos vimos envueltos yo y todos los que venian por detras.
Emprendi la marcha un poco desmoralizado, tenia delante a Julian, que poco despues hizo otro trompo en la parabolica y gane su posicion.
Despues me quede un poco solo, tenia a manel por delante a 8 segundos, como no tenia nada que perder, forze mi ritmo y empeze a sacarle un segundo por vuelta pero cuando le tenia a unos 4, revento su motor y me volvi a quedar solo, y asi hasta el final.
Un saludo.

[Xug]

Mi primera crónica!
Como era mi primera carrera "oficial", estaba bastante nervioso, y lo acusé más de lo q pensaba. Me quedo con buenas sensaciones como balance, xq se lo pasa uno en grande y también xq conseguí 3 de mis 5 objetivos en esta primera aparición: calificar decentemente, no destruir a nadie y acabar la carrera. No conseguí los otros dos: no molestar a nadie y acabar sin ser doblado. Pero para ser la primera vez, creo q no está mal. Disculpas, pues, a Julián y a Nieva, aunque por suerte fueron incidentes pequeños q no les impidieron seguir bien. Espero no haber estorbado a nadie más
Empecé en setiembre a jugar al GPL, y desde octubre no había vuelto a tocar el Ferrari ni, casi, Monza, de manera q el planteamiento de la carrera me venía muy atravesado, y tuve poco tiempo entre lunes y martes para dar unas vueltas y cogerle el punto al coche. De hecho, no se lo cogí hasta la vuelta 16 de anoche
Me doy cuenta de q en este tiempo he practicado mucho hotlaping, intentando aprender a ser rápido, y creo q he conseguido llegar en 6 meses a un nivel un poquito pasable en este aspecto (el otro día, sin ir más lejos, bajé de 9m en el Ring xD), pero... las carreras son otra cosa: en las distancias largas te la juegas Ayer, entre las vueltas 7 (q supongo q es cuando se empieza a notar el desgaste) y 15 (q se ve q ya le cogí el truco y empecé a frenar mejor), me salí 6(!) veces, todas por fallar la frenada en Lesmo o la Parabólica. Perdí unos 90 segundos, cuento a ojo, o sea q sólo q hubiera hecho 34s o 33s en esas 6 vueltas hubiera quizá evitado ser doblado siquiera 1 vez. Suerte q este coche es duro y el nivel de daños benévolo, y pude acabar.
:: Gracias a todos por el buen rollo, y a los q organizáis, más. Me divertí mucho ::
:: esperando la próxima ::

[Franky]

Bienvenido al club Xug!

Considerate desvirgado GPLeramente hablando! xDD

[Seninha]

Aviso a pilotillos...

... hay una votación abierta para decidir donde sera el test de pretemporada de esta semana. Para votar dirigiros al topic correspondiente en http://pdlr.gaiztor.com.

El test será el martes, a partir de las 22:00, con 30 minutos de entrenamiento y después la carrera.

Saludos.

[Seninha]

La votación ha concluido, este martes se correrá en Watkins Glen, coche libre. Los entrenamientos comienzan a las 22:00 y se prolongan durante 30 minutos.

[Ferrari F399]

Bueno, ahora mis estadísticas favoritas, los totales de las dos ediciones del campeonato hasta ahora:

Puntuación total pilotos

1 Cosworth 291
2 Pilotillo 253
3 Manel 237
4 Katana 210
5 Memo 200
6 Ferrari F399 183
7 Pepe Mompo 175
8 Thund 151
9 Nieva 146
10 Philip 115
11 Arch 108
12 Dido 100
13 Bertolucci 96
14 Seninha 81
15 Franky 78
16 Ogledalo 70
17 Lontano 65
18 Danich 40
19 Dressi 37
20 Xavy Guillén 35
21 Frame 34
22 C. Soriano 31
23 HeyJoe 28
24 Ilargi 24
25 Gladiatorr 21
26 Bohemundo 18
27 David Castells 9
= Drust 9
29 Diablillo 5
30 Pacho 0

Victorias

Cosworth 7
Nieva 4
Pilotillo 3
Katana 3
Seninha 2
Thund 1
Memo 1
Lontano 1

Pole positions

Cosworth 5
Pilotillo 4
Nieva 4
Lontano 2
C. Soriano 2
Seninha 1
Memo 1
Katana 1
Dido 1
Arch 1

Vueltas rápidas

Nieva 8
Cosworth 3
Pilotillo 2
Dido 2
C. Soriano 2
Seninha 1
Memo 1
Lontano 1
Bertolucci 1
Arch 1

Consistencia

Katana 4
Ferrari F399 4
Pepe Mompo 3
Manel 3
Pilotillo 2
Cosworth 2
Thund 1
Seninha 1
Memo 1
HeyJoe 1

Mayor remontada

Katana 4
Cosworth 3
Nieva 2
Lontano 2
Frame 2
Xavy Guillén 1
Philip 1
Pepe Mompo 1
Memo 1
Manel 1
Gladiatorr 1
Ferrari F399 1
Danich 1
Arch 1

Podios

Cosworth 15
Pilotillo 11
Katana 7
Nieva 6
Memo 5
Manel 5
Arch 4
Seninha 3
Pepe Mompo 2
Lontano 2
Ferrari F399 2
Dido 2
Thund 1
HeyJoe 1

Segundas posiciones

Manel 5
Pilotillo 4
Arch 3
Memo 2
Katana 2
Cosworth 2
Seninha 1
Nieva 1
HeyJoe 1
Dido 1

Terceras posiciones

Cosworth 6
Pilotillo 4
Pepe Mompo 2
Memo 2
Katana 2
Ferrari F399 2
Nieva 1
Lontano 1
Dido 1
Arch 1

Vueltas lideradas

Cosworth 85
Nieva 52
Memo 28
Seninha 27
Katana 23
Pilotillo 22
Lontano 14
Manel 10
HeyJoe 10
Danich 4
Bertolucci 3
Arch 3
Thund 1
Dido 1

Participaciones en carrera

Ferrari F399 22
Memo 21
Cosworth 21
Manel 21
Pilotillo 20
Philip 20
Thund 19
Pepe Mompo 18
Katana 17
Ogledalo 11
Franky 11
Arch 10
Dido 10
Bertolucci 10
Nieva 10
Xavy Guillén 8
Ilargi 7
Frame 6
Gladiatorr 6
Dressi 5
Seninha 5
Lontano 4
Danich 4
Bohemundo 4
HeyJoe 3
David Castells 2
C. Soriano 2
Drust 1
Diablillo 1
Pacho 1

En breves momentos totales por marcas y más adelante algunas curiosidades.

Forza Ferrari

[Ferrari F399]

Los totales por marcas:

Puntuación total marcas

1 Lotus 1.083
2 Eagle 541
3 Ferrari 510
4 Honda 275
5 BRM 206
6 Cooper 173
7 Brabham 62

Victorias

Lotus 10
Cooper 6
Honda 4
Ferrari 1
BRM 1

Pole positions

Lotus 10
Honda 4
Cooper 4
Ferrari 2
BRM 2

Vueltas rápidas

Honda 9
Lotus 8
Cooper 3
Ferrari 2

Consistencia

Lotus 7
Ferrari 7
Eagle 6
Cooper 2

Mayor remontada

Lotus 8
Honda 3
Eagle 3
Ferrari 2
Cooper 2
BRM 2
Brabham 2

Podios

Lotus 24
Ferrari 10
Cooper 9
Honda 8
BRM 8
Eagle 7

Segundas posiciones

Lotus 7
Eagle 5
Ferrari 4
Honda 3
BRM 3

Terceras posiciones

Lotus 7
Ferrari 5
BRM 4
Cooper 3
Eagle 2
Honda 1

Vueltas lideradas

Lotus 103
Cooper 78
Honda 53
Ferrari 30
Eagle 10
BRM 9

Participaciones en carrera

Lotus 116
Eagle 62
Ferrari 56
Honda 25
BRM 20
Cooper 11
Brabham 10

Forza Ferrari

[memo]

Muchas gracias, Julian!
Manda huevos que sea el segundo que mas vueltas he liderado en el segundo campeonato y el tercero en el global de los dos campeonatos y solo tenga una victoria .
Luchare para darle alguna victoria a la escuderia Ferrari en eel tercer campeonato, aunque sera muy muy dificil .