Parrilla 2005 ( a petición popular ;) ) Opciones

[pca]

No sé, pero el que muestra una mayor seguridad en seguir en McLaren es el propio Pedro, que si no recuerdo mal comentaba que de no salirle nada de su agrado, se entiende por mejor desde su punto de vista, seguía donde está.

De ser sólo probador, de los que curran, a ser reserva en McLaren si no hay opción de correr en la práctica tampoco es tan importante.

Yo soy de los que pienso que Coulthard por historial no creo que esté dispuesto a ser probador de ningún equipo. ¿Qué aportaría a su larga carrera deportiva terminar su trayectoria en la F1 de probador? Para eso mejor retirarse.

[MisilRojo]

Francesc Coulthard dijo ya hace poco que rechazaba ser piloto probador de McLaren, aunque agradecía el ofrecimiento. Después Ron Denis le ofreció correr en una carrera de turismos, en Alemania, para Mercedes, y también rechazó.

Sobre que Pedro no tiene garantizada la continuidad como probador en McLaren, ¿quién dice lo contrario? Lo mismo que tiene de posibilidades de ser tercer piloto (lo cual es una elucubración considerable), tiene de no seguir siendo piloto probador de McLaren. Yo creo que existen las dos posibilidades, y la aún más posible y certera: que siga como segundo probador, lo cual, para mi opinión, es la peor de todas.

Saludos,
MisilRojo.

[KIT]

Tu lo has dicho Francesc... como "posible" 3er probador, que es una de las posibilidades que hay. Wurz puede que se marche y Coulthard también.

Aunque quizás se van los 3, y Mclaren se queda sin piloto de pruebas. JAJJAJAJAJA¡¡¡¡

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[palatoos1]

da la casualidad k estuve en santander en un hotel de la cadena nh, concretamente nh center, y alli me encontre con una persona conocida k iba con Ramon Blanco bolich ..................`
paciencia estan en ello.

[carliyitos]

Explícate bien que no entiendo nada, jeje.

[PHILIP]

Ramón Blanco BALÍN es el consejero delegado de Repsol.

Si das mas pistas igual nos enteramos un poco.

[palatoos1]

perdon, si Balin.

[palatoos1]

bueno, lo unico k me dijo, no a mi, si no a mi amigo, es k estaban en negociaciones, y k si todo iba bien pronto tendriamos noticias.

[Jarno]

Pero aver, que estaban en negociaciones con Bar??? o q?? suelta prenda tio q estamos takikardicos perdidos!!!!

Si a Pedro le preguntaron a principios de verano los De Bar cual era su situacion y mc laren solo le deja marcharse en caso de ser pilto titular porq si era para probador se lo pehnsaria el dejarle irese o no...pues creo q Pedro irá de fijo a Bar otra cosa es en q puesto... pero creo q estará con ellos en 2005

"Si la F-1 fuese justa, ya tendríamos un campeón del mundo...¿verdad Pedro?"

[850 coupé]

Eso no es problema: Coulthar puede ser un magnífico y prometedor quinto piloto.

Y lo mismo, en unos pocos años, Campeón del Mundo!

[palatoos1]

hombre, yo, como todos, estamos deseando ver a Pedro subido en el mejor coche con las mejores opciones, evidentemente lo unico claro es k estan negociando, supongo k cuando repsol negocia sera para sacar algo en claro. no se si Bar o Jordan-Ford, pero cuando hay algo por medio es muy buena señal, ademas, ya sabemos algo claro, a repsol le interesa entrar en la f1, con Pedro (muy importante) y en un equipo puntero, (hace unos meses no pensabamos nada de esto) y sigo diciendo k hemos de tener paciencia. por k pensar k ocurriria si saliera a la luz algo k se esta negociando..............

paciencia y suerte para pedro, k se la merece hace tiempo.

[juannillo]

No se si habeis leido hoy las noticias, pero han comentado que Minardi va a tener los motores buenos de Cosworth el año que viene, y que Jaguar probablemente el año que viene se denomine Ford. A mi me da que Jordan lo tiene medio hecho con Toyota, y si es así no estaría nada mal para Pedro.
Y un Jordan amarillo-naranja puede estar bien...

[AC99]

Yo lo de Jordan lo sigo viendo como una mala idea, y no me creo q Repsol apueste por ellos, sinceramente.
De todas formas eso es cuestión de Repsol y de Pedro, ellos sabrán donde se meten.
Saludos.

[Rafa_Granada]

Vamos, vamos, que me estoy poniendo malooo...!!!

Ánimo Pedro!

Un saludo del Granaíno.

[Homer Simpson]

O sea, que tras cargarse la imagen de Jaguar van a hacer lo mismo con Ford?????

[KIT]

+/- será eso HOMMER

Que alguien me diga porque el monoplaza de Rubens y Herbert ivan de muerte en FORD STEWARD y estos de JAGUAR no han sabido en 4 temporadas sacarle renimiento a una marca como FORD.

En fin JAGUAR... FORD, más de lo mismo.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[palatoos1]

yo no descarto Jordan-Ford para Pedro, podria ser Jordan-toyota...........

[siate]

Y si fuese Ford F1!!

Ahora me la juego yo: Podría ser que Pedro negociara con Ford su vuelta a la F1?

Seguro que estaréis diciendo pero este tío esta loco!! pero de locos anda lleno el mundo y Ford necesita ingresos importantes de dinero como Red Bull (con Alex Wurz), Trust (con Joss Verstapen), como quizás Repsol... Me parece que Jaguar ya tiene patrocinio de petrolera pero últimamente se rumorea que se le pueden marchar alguno mas. Ya se que Pedro no se metería otra vez en el fregado de Jaguar, pero si contamos con las opciones que tiene a día de hoy quizás sea otra mas y es mas he podido leer que de este modo con el cambio de nombre Ford introduciría una importante suma de dinero para intentar mejorar la posición de ahora.

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[juannillo]

Parece que la venta de Jordan ya está hecha
(eso si mi inglés no me equivoca, que todo es posible... )
Aquí teneís el enlace de f1racing.net:
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=61805.

Ahora, que les den motores de Toyota, y los pintamos de naranja. Excepto si es en Minardi, yo quiero ver a Pedor en las parrillas el año que viene

[LADA F1]

Pues eso parece, aunque a lo mejor mi inglés es igual de malo.

No obstante, me preocupa la noticia de TheF1.como sobre el alejamiento Toyota-Jordan (http://www.thef1.com/noticias/2004/noticia_14117.shtml), que supondría una escudería competitiva menos. Por tanto, una opción menos para Pedro.

Saludos