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[Relente de Luna]

Se me olvidaba, BAR también está con su "Concept Car" con el motor del año que viene.

[danini]

Pues yo como la mayoría de vosotros me he llevado un alegrón de ver a Pedro ahí; por cierto, ¿que leches es lo que llevaba PDLR encima de su coche donde suele ir la camara de televisión?

[Sergio]

Una grandísima alegría ver ahí arriba a Pedro, verle donde le corresponde después de un tiempo en la sombra.
Hay que tener en cuenta que son tests de pretemporada, pero aun así en el mundo de la Formula 1 y delante de tantos medios de comunicación, mostrar esa superioridad y haber batido por mucho el record del circuito con el nuevo Mclaren, son cosas que dicen mucho y que no pasarán desapercibidas.
Desgraciadamente, creo que necesitaremos ver muchas más veces cosas así de Pedro para que se den cuenta de lo que vale, pero sin lugar a dudas Pedro merece correr como piloto oficial si no esta temporada, en el 2005.
Pedro sigue así, demostrando el grandísimo piloto que llevas dentro porque dentro de poco te tendremos luchando en carrera con un Formula 1.

EN ESTA VIDA EL TIEMPO PONE A CADA UNO EN SU SITIO.

[Jarno]

Bueno chicos/as, Kaikkonen se nos ha llevado el record por muy muy poco pero bueno es lógico porque algo habran mejorado el coche desde que le batiera Pedro, en fin no le demos mas importancia de lo que tiene. En lo que si me quiero centrar es en el enorme trabajo que ayer ha realizado (bueno ayer y todo el tiempo que lleva en el equipo) Pedro con el McLaren: 118 vueltas, con simulacro de carrera y sin ningun percance (al menos que se sepa)y su tiempo no esta nada mal para no estar tirando a ritmo de calificación como ha estado Kimi.Empiezo a pensar que a Mclaren le va ha "venir bien" que Alex Wurz no quepa en el MP4-19 porq asi DLR puede ofrecer del todo su potencial como probador sin tener q hacer pruebas de neumaticos solamente, es mi opinión, sera acertada o no pero creo q es lo que McLaren necesita, un Pedro sin fronteras y tb el mismo lo necesita.Por cierto, curioso que el unico piloto que quepa bien en el coche sea Pedro, ya es mala leche que se diseñe un coche y los pilotos titulares entren en él algo apretaditos y bueno uno de los probadores ni cabe.Creeis que rediseñaran un coche solamente para que Alex quepa en él??tal vez la fia no deje a Alex montarse por cuestiones de seguridad no se tal vez. Me parece a mi que si pasa mucho tiempo hasta q Wurz se suba al 19 no le van a echar de menos y mas aun teniendo a Pedro haciendolo tan bien, pero es q es Wurz claro.Se estará arrepintiendo de no haber pujado mas por el segundo Jaguar?? aunq nunca es tarde porq tal vez recale en el a mitad de temporada o antes. Lo que me parece genial a parte de todo esto es ver a un tal Pedro Martinez de la Rosa rodando con un McLaren MP4-19 sin tapujos, serio, profesional y lo mas importante:rapido, constante y trabajador. Espero que en McLaren ya se hayan dado cuenta del pedazo de piloto que tienen y sepan aprobecharle.Ah por cierto, si esta temporada le sucede algo a Kimi (accidente) o David no tiene su año (quien lo diria!!!) y Alex sigue sin caber en el coche....no se no se igual vemos otro piloto luchando en cabeza eh??! ojala suceda porq DLR se lo merece sobremanera.
Un abrazo Pedro, sigue luchando que tu sitio esta en la cabeza!
Un saludo foristas

"Si la F-1 fuese justa, ya tendríamos un campeón del mundo...¿verdad Pedro?"

[fenix_ovd]

Como comenté en otro topic hace tiempo, lo que necesita PDLR para estar en boca de todos es Marketing. ¿Y cómo se demuestra eso? Con el trabajo constante que lleva desarrollando desde la presentación del MP4-19 hace ya un mes. ¡Ole por nuestro Pedro!, que como bien decís está demostrando un trabajo constante con destellos de brillantez. Se merece algo más que ser un "simple" probador (aunque, lógicamente, muchos otro pilotos quisieran estar en su pellejo...)
Pero no por alegrarme por el trabajo bien hecho de PDLR me olvido de Marc Gené, otro buen piloto y trabajador incansable.

Siendo realistas: si 2004 es una buena temporada para McLaren, 2005 será una buena temporada para ver a PDLR como piloto titular en una gran escuderia.


Desde Asturias con pasión...