Silly season 2003 Opciones

[KIT]

Yo no me creo lo de Sato. Creo que es mas una imposición de Honda que un piloto que quiera Richards, no demostró mucho en el 2003 y no creo que lo demuestre en el 2004. Creo que todavía está verde para convencer a Richards que puede ser el substituto de Villeneuve o de mercerse ser el 2º de BAR.

Dejando a parte si Pedro tiene o no opciones en BAR creo que lo que le convendría a BAR tal y como a dicho Richards es un piloto con experiencia que sea constante y regualar en carrera y que pueda evolucionar o aportar datos técnicos al equipo. El mismo Richards comentó que le gustaba Wurz y creo que es un muy buen fichaje. Tiene experiencia viene de Mclaren y sobretodo tiene hambre de competición. Frentzen está desmotivadísimo y no creo que siga en la F1 y Fisico ha fichado por Sauber. Yo creo que si Villeneuve se larga los candidatos por orden de preferencia en BAR serán: WURZ, DE LA ROSA O VERSTAPPEN (no olvidemos que este no quiere seguir en Minardi y si ve una mínima posibilidad de marcharse luchará por un asiento) y por último SATO.

Mas cosas parece que finalmente WILSON no va a continuar en JAGUAR primero porque se dijo que debería decidirse si se queda o no antes del GP de EEUU y segundo porque no ha demostrado ser mucho mejor que Pizzonia y sobretodo no se ha acercado al nivel de Mark, yo creo que solo lo salvaría un muy buen resultado en EEUU y JAPON, pero tengo mis dudas. Creo que lo mejor para Wilson, si no encuentra otro asiento es volver a poner dinerito y seguir en Minardi o en Jordan (porque es joven, británico y porque a mi entender es mejor que Firman) esperando una nueva oportunidad de convencer a un equipo de media tabla, quizás la opcción Jaguar le ha venido demasiado pronto sobretodo porque fué un parche para substituir a Pizzonia, y quizás esa decisión lo a perjudicado bastante. Ya que hasta ahora, en Minardi estaba haciendo una buena temporada y seguramente hubiese sido rookie del año.

También parece que suena Verstappen para Jaguar. Me alegraría mucho por JOS y me parece un fichaje acertado... aunque para Jaguar parece un paso atrás ya que tuvo la opción de sentar a un piloto con experiencia que conocia el equipo (Pedro o Irvine) junto con Mark y la desaprovecharon, sin contar el dinero en indemnizaciones que se están gastando (parece que Pizzonia también los va a denunciar). El error mas grande sería fichar a Villeneuve por lo que vale y porque en 3 temporadas no ha conseguido que el BAR mejore, que es precisamente lo que el Jaguar necesita.

PD. TO BE CONTINUED...

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[Cesc]

En C33 comentaron que Villeneuve estaba realmente desmotivado y "triste" porque ningún equipo le queria y no sabia porque (¿no lo sabe?).

¿cómo esta lo de Marc tras la solvente actuación de Monza. En Williams no paran a piropos (Berger le calificó como el piloto del GP) y Head ya ha dicho que si Ralf no va a USA irá Gene (en cualquier caso seria lógico, pero da que pensar).

[pca]

Sobre el tema Wilson, ayer durante la carrera llegué a pensar que tenía mejor coche cuando estaba en Minardi que ahora en Jaguar. Ayer es que ni podía arrancar. Pensé: "Si lo hacía mejor con Minardi. Destacaba más, y en cambio ahora...1"

Un poco gafe el segundo asiento de Jaguar sí que es, ¿no?

[pca]

Rumores del paddock:

- Movimiento de sillas entre Montoya, Coulthard y Webber. Montoya a Mclaren, Coulthard a Jaguar y Webber a Williams. Varios desmentidos ya se han producido. Hay páginas que le dan más credibilidad a este rumor y otras lo tiran por tierra. Personalmente no me lo creo.

- Schumacher se puede retirar si gana el sexto título. Creo que es una pieza clave en Ferrari. No sé si lo hará llegado el caso, pero si yo fuera Ferrari intentaría que no lo hiciera.

Esto mismo en inglés aquí:

http://www.f1racing.net/news.php?ID=63516

[MisilRojo]

Todo puede depender del desenlace del Campeonato, tanto de pilotos como de marcas.

Podrían darse varios supuestos:

1. Michael Schumacher gana el 6º título, decide retirarse pensando en una retirada venciendo. Queda un asiento libre en Ferrari. Montoya tensa la cuerda con Williams, y termina yéndose o incluso siendo descartado para la próxima temporada (poco probable esta segunda opción). Otro asiento libre en Williams.

2. Juan Pablo gana el Mundial y decide marcharse con esta vitola a McLaren, o bien pone al equipo en una difícil decisión: o yo (Campeón del Mundo) o Ralf Schumacher. Queda un asiento libre en Williams. Michael exige garantías a Ferrari para seguir el año que viene y de esta manera conseguir su 6º título para retirarse esa misma temporada. Si no encuentra garantías, Michael se retira prematuramente (harto complicado también esto).

Es lo que básicamente se está comentando. Además a nivel de constructores Frank Williams ha dado mucha relevancia a este título en las últimas carreras (¿toque de atención a Ralf?), si Williams no lo consiguiera, podría haber algún damnificado. Idéntica situación para Barrichello en Ferrari...

En cualquier caso, los grandes equipos tienden a la estabilidad, y salvo que una de estas escuderías pueda cerrar el fichaje de algún piloto de probada valía, no creo que haya movimientos.

Saludos,
MisilRojo.