PIZZONIA Y DA MATTA CUESTIONADOS. Opciones

[hidalgo]

Estamos a pricipio de temporada y un año mas cuando llega el gran circo de la Formula 1 a nuestro pais,empiezan a sugir los rumores.Debido a la escasa experiencia de ambos,parece ser que a estos dos brasileños les está costando mas de lo esperado adaptarse a este mundo tan competitivo.Son muy fuertes los rumores que el Circuit de Catalunya será la ultima oportunidad para que Pizzonia espabile y se dá practicamente por hecho el acuerdo entre los "petardos"de Jaguar y "nuestro compañero" de test Alex Wurz.
Parece tambien que en la casa Toyota empiezan a impacientarse con da Matta y se dice que en Austria podría ser cambiado por Ricardo Zonta.
De acuerdo que solo son rumores,pero a ninguno a ninguno de nosotros nos pilla de sorpresa.¿A que no?.Entonces uno empieza a darle vueltas a la cabeza intentando colocar las piezas en un futuro escenario surgiendo varias posibilidades.
La marcha de Wurz con los gatitos beneficiaría evidentemente a Pedro en Mc Laren dejandolo como primer piloto de pruebas y reserva en caso de necesidad.
Si ademas Toyota se desprende del piloto da Matta,creo que es mejor opción Pedro que Ricardo.
En fin carambolas mas raras ha hecho Pedro anteriormente y estoy seguro que la proxima vez la "SUERTE"ESTARÁ A NUESTRO LADO.
FORÇA PERE

[gladiatorr]

Si Wurz se va a Jaguar, la situacion de Pedro sería la misma, puesto que MCLAREN es un equipo serio y los equipos serios no hacen cambios de pilotos a media temporada, salvo accidente o enfermedad. A eso tendria que aferrarse Pedro, y es triste pensarlo.

En cuanto a la opcion Toyota para Pedro, imposible, primero porque no creo que Da Matta sea echado asi como asi y segundo, porque antes que Pedro estaria Zonta, por simple jerarquia.

Es mi opinion, pero abro el paraguas por si acaso.

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[JoseL_F1]

Ahora no , pero lo de Toyota seria de cara al año que viene. pedro solo firmo hasta esta temporada en MC LAREN.

[KIT]

Bueno yo no soy el brujo LOLO porque como muchos dije que Pizzonia no acababa ni de coña incluso insinué en pretemporada que no llegaria a Barcelona, parece que en lo de Barcelona me voy a equivocar, y será justo después.

En el caso de Da Matta crei que le costaria adaptarse y aunque muchos decian que tenia (porque tiene) hasta finales 2004, Toyota sería una opcción dificil para Pedro porque Panis también tiene contrato largo. Aunque no olvidemos que Salo también lo tenía y Toyota no le importó pagarle, así que yo creí desde un principio que aunque Da Matta tubiera contrato no acabaría la temporada (aunque no con la rapidez de Pizzonia) y que si la acaba ni de coña va estar el próximo año en Toyota, eso si no se les va la olla del todo y también se cargan a Panis. Creo que Da Matta es la repetición del caso Zanardi.
Por eso creo que lo de: DE LA ROSA - Mclaren Mercedes. Está dificil. No por calidad, sino porque es un equipo de primera fila y es inglés y hay mucho buitre suelto por ahí. Imaginaros la prensa inglesa incluso internacional que aprovaran la no renovación de Coulthard (que sería lo mejor para Mclaren) y que pusieran a Pedro de titular. Solo tenéis que leer algun comentario poniendo en duda a Alonso, demostrando lo que ha demostrado hasta hoy.

Otro gallo cantaría... si por casualidades Coulthard o Kimi se ponen malitos y Pedro corre un GP y lo borda haciendo un 1º o un 2º (con ese coche se puede soñar). Antes con Wurz lo teniamos imposible y ahora simplemente lo tenemos dificil. Pero si ocurriera aunque Pedro no acabara de titular la prox. temporada en Mclaren, mas de uno lo vendría a buscarlo para llebarselo cogidito de la mano a BAR o a TOYOTA.

Insisito como al principio de temporada en que si Pedro no puede acabar de titular en Mclaren la mejor opción y la primera sería TOYOTA y la segunda sería BAR.

Veremos que pasa... Como habéis dicho Pedro nos tiene acostumbrados a acabar de las formas mas extrañas, en los puestos mas impensables así que, quien sabe...

PD. Si no recuerdo mal a estas alturas de semana, antes del GP de España del 2001, a Pedro lo hicieron titular en Jaguar. Y Boby Rahal lo anunció más contento que unas castañuelas.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[PHILIP]

En una charla con Villadelprat y Oriol Servià, los dos coincidieron que uno de los dos pilotos de Toyota iba fuera, y que esa era una oportunidad para un piloto con experiencia. Luego dijo que por supuesto ve a De la Rosa capaz de fichar por Toyota.

Que cada cual saque su conclusion.

Por cierto, también dijo que si Toyota no conseguía resultados pronto, sería una de las posibles bajas del mundial de caras a un futuro no muy lejano, ya que estan invirtiendo demasiado dinero para tan bajo rendimiento.

Otra cosa, para el jueves o viernes, completaré los comentarios de la charla, como siempre en el tópic TECNICA.

[pelirrojo_20]

Yo creo q con la carrera de hoy da mata ha dejado de ser cuestionado y ademas coge los primeros puntitos para toyota muy buena carrera y decepcionante para mclaren y bmw

[JoseL_F1]

Da Matta ha estado muy bien , muy combativo. Yo creo que de caer caera PANIS y ahi debe estar Pedro dando toques con su MC LATA.

Panis tiene ya 36 tacos que son bastantes.

[Servia]

Da Matta ha hecho un carrerón, adelantando a todo el mundo, que pena que no le haya dado tiempo a adelantar a Ralf, que merece mencion a parte , igual que los Williams, pero eso en otro topic.

[Arrabassada]

Que ganas tenemos de ver cortar cabezas.

Toyota no tiene prisa por ganar.
Da Matta necesita un tiempo de aclimatacion (conocimiento de los circuitos, por ejemplo)
Y panis es un excelente piloto como ha demostrado en inumerables ocasiones ( lo unico que le sobra es algo de mala suerte).

Saludos,