Liga 2003 F1 Manager Opciones

[JGP]

Nosotros desde JGP's Team vamos a intentar liarla en este GP. Fernando correrá con el aliciente de estar entre su público y Montmeló se adapta perfectamente a las características del coche de Olivier. Además nuestro chasis Mclaren (adquirido para el anterior GP) está suficientemente probado en este circuito como para conseguir que nuestros pilotos lleguen a la zona de los puntos. Para el próximo GP es posible que tengamos cambio de motor y/o piloto/s.

Por cierto, la pole va a ser para Michelin, así que ya sabeis. Ojo, que voy tras los Perrary.

[JGP]

Por cierto que nuestro servicio de espionaje cree que Ringmasters se puede hacer con la victoria de este GP y que Karna's Racing ha apostado claramente por una estrategia a medio plazo. Nos seguirán informando.

[gladiatorr]

Oooooops!!!

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[siate]

Bueno parece que por fin comienza a destacar un poco mi equipo, será porque falta poco para que os deje por un tiempo? Pues bueno esta semana mi equipo a conseguido la máxima puntuación empatado con Serviola Spanish Team y con JopelinesF1. y además la suma importante de dinero... ejem posibles cambios pueden acercarse a este team.

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[ihr]

Declaraciones de IHR Team Manager de Perrary.

Enhorabuena a los equipos rivales que han conseguido muchos puntos en este GP de España de F1.

Perrary en esta ocasión no ha alcanzado los objetivos debido al accidente de Kimi Raikonen en la salida y al error en la vuelta de clasificación.

Olivier Panis lo hizo bien (sexto puesto) hasta que el Toyota se paró. Dándo al traste con las posibilidades de Perrary de mantenerse como número 1 de la clasificación general.

Hemos ganado algo de dinero con los 20 puntos conseguidos, pero no hemos alcanzado suficiente para volver a poner a Alonso en su lugar. Esperaremos sin cambios hasta que podamos contratar a alonso de nuevo.

Un equipo formado por Kimi y Alonso tiene todas las de ganar.

El segundo objetivo será alcanzar dinero suficiente para cambiar a Renault por Ferrary. El nuevo F2003GA funciona como un tiro. Y nos llevará aún más alto en la clasificación.

Por ahora, el 4º puesto en la general no está nada mal.

Un saludo,
IHR

[diógenes]

"MALAS VIBRACIONES EN DIÓGENES/F1"

Hong Kong, 8/5/03.

Y no nos referimos a los motores ni a los neumáticos. Es un hecho conocido que este equipo va en claro declive técnico y económico y que los resultados no le acompañan desde el segundo gran premio, pero la situación actual debe considerarse límite.

En el pasado gran premio de España las cosas empezaron a torcerse ya en la primera vuelta cuando el primer piloto, David Coulthard fué embestido por Jarno trulli, saliéndose de pista. Pero Todo se vino abajo para el voluntarioso equipo cuando el segundo piloto;Jenson Button ("babyface") sacó de pista a Coulthard.
Fue entonces cuando el otrora Rosado rostro del team mánager se volvió agrio y gris, asemejando un molde en cemento de un rostro humano.Las venas de su cabeza no parecían querer seguir sus cauces y trataron de huir del desdichado cuerpo. Disparose hacia el box y las persianas bajaron permitiendo únicamente ver los pantalones mojados de ambos pilotos aguardando lo que sin duda fué la bronca de sus respectivas vidas.

Se rumorea que Coulthard lloró cual púber imberbe y que Jenson trató de huir del motorhome por una escotilla, siendo agarrado por dos mecánicos cuando trataba de meterse bajo un furgón. No menos de cien azotes recibieron cada uno.
Personal de limpieza del circuito encontró esa noche en diversos contenedores numerosos objetos aparentemente pertenecientes a ambos pilotos que el team manager habría quitado a los infortunados: un osito de peluche con el nombre "Jenson" bordado a mano, un viejo televisor "Telefunken" donde se sabe que Coulthard veía los simpson, la famosa "plaisteixon" de jenson con la que se aprendió los circuitos (y a la que dedicaba demasiado tiempo en opinión del equipo), una revista "Penjaus" hallada bajo la cama de David y otros objetos que el decoro nos impide mencionar.

Ante todas estas noticias y rumores, nuestro compañero Piter Windsor llamó por teléfono al team manager para ver que podía averiguar. Estas son las más reveladoras declaraciones de una entrevista que pudiera aparecer en los próximos dias en los tabloides:

".......Son un par de idiotas, no se en que coñ* estaba pensando cuando fiché a estos dos tipos. Uno, el eterno aspirante que nunca será otra cosa, el otro la joven promesa que sucederá al primero como eterna promesa........Y encima se sacan de pista el uno al otro.Esto me enfureció............ Hemos decidido, el cuerpo técnico y yo , que ambos abandonarán el equipo en cuanto los fondos lo permitan.....
.......Por lo pronto están castigados los dos...........Si no fuera por el chasis toyota y el motor jordan estaríamos a cero en esta carrera. !Una vergüenza!"........Ya no ganaremos el campeonato pero al menos queríamos hacerlo dignamente, !Pero ni eso!.....

Asimismo, el team manager confirmó a Windsor que el equipo hará un extraño acto de entrega de premios durante el evento que renault tiene organizado en Madrid. " ...a David le pondremos las orejas de burro,que antaño llevó con tanta frecuencia en el colegio de Edimburgo. Por contra Jenson será galardonado con el título de "Tonto del bote del año".........

La nota positiva de todo esto es que al no haber podido realizar cambios, el equipo cuenta ahora con la posibilidad de montar motores renault, aunque visto lo visto es más que probable un cambio de pilotos casi instantáneo.

[i]Cáspita International

[JGP]

Buff, después de un Gp decepcionante (no me puntuó ningún chasis Mclaren ni Panis) creo que para el próximo GP iré con Kimi y con Fernando. Todo depende de como lo hagan Panis y los toyota el Viernes, si no convencen... me hago con Kimi. Y es que este Panis me está empezando a mosquear .

Por cierto, se pueden hacer cambios el viernes y el sabado ¿No? A ver si voy a apurar y no me deja cambiar nada.

Saludos.

[siate]

Mi despedida del foro:


Bueno chicos todo llega en la vida y por desgracia os tengo que dejar por un tiempo, por desgracia y por felicidad porque el que aquí escribe se casa dentro de unos mesecillos y por eso me veo obligado a despedirme. Los gastos y la mudanza de todos mis enseres que no son pocos, hacen que tenga que darme de baja de la tarifa plana y dejar por un tiempo el ordenador colgado y empaquetado así que me tengo que marchar y pasar de leeros todos los días a leeros de tanto en tanto en algún cibercafe y no dudeis que mi equipo se seguira actualizando. Espero que el Webmaster me guarde el Nick!! porque en cuanto tenga la linia en mi casa entonces volveré a estar activo y espero que contando éxitos de Pedro, Alonso o Marc.


Que tengáis mucha suerte en la liga y en estas futuras vacaciones que ya se empiezan a ver de cerca y espero veros a todos dentro de muy poco.


Gracias por ser cojonudos!! y por favor que nadie dude que este es el mejor foro de la F1, eso depende de vosotros.


P.D: no he creído oportuno crear ningún topic para despedirme, dado que lo encuentro una chorrada.



http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[Sergio]

Siate, felicidades por la boda y espero verte pronto por aqui, aunque tu equipo no gane .

Un saludo desde Madrid. Aupa Pedro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[PHILIP]

jejeje, hombre, yo creo que tampoco hubiera pasado nada si creas un topic nuevo; aunque no sé si es buena o mala la notícia de la boda

De todos modos, felicidades!!!

[gladiatorr]

Pues que seas muy feliz, seguro que sí, y además, vuelve pronto y cuéntanos, a ver si alguien más se anima.

En la LIga no vas aganar, antes quedo yo....

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[diógenes]

!Felicidades compañero! !espero que pronto vuelvas y hagas forista y equipera a tu mujer!
pero ojo, !igual te gana!
feliz bodorrio y ¿las vacaciones en canarias o en cancún? Si un Siatecito llegase pronto tienes la obligación moral de inscribirlo en el foro....

[LOPESF1WC]

Declaraciones del Jefe del Equipo LOPESWCF1:

" Creo que a Siate le ha sentado muy bien el matrimonio. Esta obteniendo unos resultados muy positivos "

" Por lo que refiere a nosotros estamos contentos. Somos el mejor equipo de los que comenzaron en Europa "

" Para el próximo GP puede haber cambios. No nos gusta el comportamiento de un piloto, esta bajando mucho su rendimiento y no aporta nada al equipo. Tambien podriamos cambiar el propulsor por uno menos fiable pero más competitivo. Es un riesgo, pero queremos estar delante, y la única manera de estar delante es arriesgar. "

[diógenes]

http://"PRÓXIMAS DECLARACIONES DE LOS TEAMS MANAGERS"
En breves horas se espera que los diversos team managers de la exitosa subliga PDLR hagan jugosas declaraciones en éste tópic.
Concretamente se esperan importantes anuncios en materia de fichajes así como alguna que otra entrevista.
Les mantendremos informados.

Cáspita International

[AJRacing13]

Ultimatum para el equipo AJRacing
El GP de Monaco podria ser el ultimo de la escuderia.
Los principales sponsors del equipo AJRacing-Renault se han plantado y han decidido no proporcionar mas dinero al equipo si no se consiguen buenos resultados en Montecarlo. Tras el GP de Austria, donde se consiguieron tan solo 12 puntos, la escuderia es 115ª en F1 Manager. El director del equipo ha declarado: "Es obvio que no estamos teniendo demasiada suerte. Antes del GP de Austria, sustituimos a Jenson Button por Fernando Alonso, y el britanico logro ser 4º, mientras el español no consiguio terminar. Para el proximo GP, mantendremos el equipo, principalmente porque no disponemos de suficiente presupuesto. Nuestros sponsors no estan satisfechos y no estan aportando las cantidades previstas. Si en Monaco no somos capaces de subir al podio, veo dificil que el equipo pueda continuar

[diógenes]

ÚLTIMAS DECLARACIONES DEL TEAM MANAGER DEL EQUIPO DE SINOPE:

El equipo DIÓGENES/F1 se encuentra con serias dudas acerca de cual debe ser su alineación de pilotos de cara al gran premio de mónaco de f1.
Los poco rentables Coulthard y Button pudieran abandonar el equipo este mismo fin de semana.
"No tengo claro qué hacer. Por una parte david es bueno de verdad en mónaco pero por otra parte estoy harto de él, me ha decepcionado en la temporada. De Jenson no puedo decir que me decepcione, pues va a más en cada carrera, pero no creo que pueda hacerlo bien en tierras de mi amigo Rainiero.

Siempre aparece por el box Estefanía y se va con Jenson a nosedonde, y trasnocha y bebe, fuma farias y el domingo más parece un jubilado que un piloto de f1... "

Los rumores hablan de la posible incorporación de villeneuve o de fisichella para suplir al británico.
Preguntado al respecto el team mánager afirmó:
"Villeneuve sería una buena opción, siempre teniendo en cuenta los fondos disponibles que no dan para mucho. Pero, honestamente, pasan cosas muy raras en el coche de jacques que no pasan en el de Jenson,¿verdad?. Resulta cuando menos curioso....
Lo de giancarlo es otra duda importante. es un "mister mónaco" pero su coche no está claro que pueda aguantar la carrera completa.

Preguntado por cómo piensa resolver el dilema el team mánager afirmó:
"Será usando un método científico"
Aunque conociendo al equipo puede que una llamada a Lina Morgan (Team Asessor) acabe resolviendo las dudas.

Seguiremos informando.
Cáspita international

[gladiatorr]

Ante los nefastos resultados conseguidos por el GLADIATORR TEAM OTEO, su jefazo ha declarado que "No se puede seguir asi", se ha liado la manta a la cabeza y las estructuras del equipo han comenzado a temblar.

Parece ser que los primeros rumores apuntan a que, pese a ser una medida que pueda parecer cruel por el momento en el que se produce, Button y el chasis y motor pueden pagar los platos rotos, ya que los patrocinadores principales no aprecen dispuestos a malgastar su dinero en un equipo perdedor.

De momento no hay mas noticias. Solo sabemos que, en anteriores ocasiones, los hjefes del equipo ya comentaron que si no hacian cambios, era debido a la escasez de fondos, por lo que se espera una inyeccion economica para poder maniobrar en pos de mejoras.

GLADIATORR TEAM OTEO felicita, como despues de cada GP (a ver si alguna vez es al reves) a los mejores clasificados de la liga dentro de la clasificacion general y dentro de la propia Liga PDLR.

hasta la proxima, muchachos.

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[gladiatorr]

COMUNICADO OFICIAL

El equipo Gladiatorr Team Oteo hace oficial hoy la contratacion de un nuevo segundo piloto que, curiosamente, cobra más que el primer piloto. Cosas del futbol...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[JGP]

Yo para este Gp aposté por Alonso y Rubens. A ver que tal. Lo mismo mañana se piñan en la salida por la dichosa ley de Murphy, pero bueno a ver que pasa...

Suerte a todos (y para mí más )

[gladiatorr]

JOder que suerte teneis los qiue estais "podridos" de dinero. A mi me ha costado toda la temporada poder juntar unos milloncejos para cambiar un piloto. Hay que joderse.

Y vosotros parece que cambiais de pilotos cada GP. Eso me parece una falta de respeto, joder, que esto no es balonmano...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...