LAUDA A LA CALLE¡¡¡¡ Opciones

[DuLoK]

La mejor noticia que he tenido en todo el diaa!!! a tomar x culo, pero lo podrian haber echado antes de que él hiciera lo propio con Pedro,lástima....

[Jinkly]

Jijiji. Se lo venia buscando por soberbia. Aunque parece que el sustituto no esta muy claro. Un tal TonyParnell, directivo de Ford, sera el responsable del proyecto...

Senna SIEMPRE!

[Dvd360]

Coincido con Danini.

Josep Lluis y los demás, ¿realmente sabeis que fue Lauda el que despidió a Pedro o simplemente lo dais por hecho? ¿O realmente la decisión vino de más arriba?.

Y pensar que antes Lauda era la leche porque fue el que pidió a Pedro... me parece que ni tanto ni tan calvo.

.................
David Plaza
·················
http://pobladores.lycos.es/channels/deportes/PASION_ESCRITA
················································································
····································
"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas".
"La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras".
¿Tablas...?
················································································
····································

[JGP]

Si Lauda no le puso la soga al cuello por lo menos si que la apretó. Una cosa es tener que despedir a alguien en contra de tu voluntad y otra es ir diciendo lo que luego dijo Lauda sobre Pedro (no le dejó muy bien parado la verdad).

Saludos.

[Miquel Fortuny]

Al igual que Dvd360 yo también coincido con Danini.

Y en el caso de que Lauda fuera el responsable de su despido también lo fue en su momento de "rescatarle" de probador en Prost y ponerle en un volante oficial de Jaguar.

Es una lástima que los tópics de entonces ya no estén en el foro, sería interesante recuperar lo que se dijo aquí en ese momento.

[RANDY]

Si coincido con vosotros Niki y Dvd aqui la gente no tiene criterio antes Lauda era dios y ahora al paredon cambian de opinion como de camisa.

Mañana que sera sera?

[Dvd360]

quote:

---

Si Lauda no le puso la soga al cuello por lo menos si que la apretó.

---

Insisto, ¿lo sabes o lo crees?.

quote:

---

Una cosa es tener que despedir a alguien en contra de tu voluntad y otra es ir diciendo lo que luego dijo Lauda sobre Pedro (no le dejó muy bien parado la verdad).

---

Lauda, era el máximo responsable del equipo, evidentemente debía "defender" y justificar las decisiones de su empresa.

Además, ¿te imaginas que todo lo que dijo era cierto y Lauda solo describía la realidad?.

Es que ya sabeis que a mi eso de que Pedro todo lo hace bién no me acaba de convencer... .

.................
David Plaza
·················
http://pobladores.lycos.es/channels/deportes/PASION_ESCRITA
················································································
····································
"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas".
"La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras".
¿Tablas...?
················································································
····································

[JGP]

DVD360, das por echo de que soy de los que "adoran" a Pedro. Te equivocas.

quote:

---

Además, ¿te imaginas que todo lo que dijo era cierto y Lauda solo describía la realidad?.

---

Entonces si que le habría echado él ¿No?

Además, lo de ir diciendo que Pedro es mucho más lento que Mark y Antonio... no se seguro que él lo sabe mejor que nosotros, pero con solo comparar una sesión de entrenamientos cada uno... me parece que es sacar conclusiones demasiado rápido.

Y ojo que soy el primero que cree que Antonio es muy rápido (ya lo dije en su día creo hace 1 año) y que Mark también parece un buen piloto.

Que Pedro hubiese fallado en el desarrollo del coche, sí que me parece una buena excusa para echarle (y posiblemente fuese cierto pues también lo dijo en su dia Eddie). Pero que le echa porque Mark es rápido y si no fichaban a Pizzonia se iba a acomodar... no se eso si que me parece una excusa barata.

[siate]

Saludos y gracias Josep Lluis Merlos por el notición:

Yo la verdad es que me alegra bastante, que Lauda este en estos momentos en el mismo lugar en el que se encuentra PDLR, y eso que los dirigentes de Ford fueron los que dieron la orden de reestructurar el equipo, pero lo que no me ha gustado desde entonces es que Lauda ha intentado discriminar en cierta medida las cualidades de PDLR en cada una de las declaraciones que hacia.

Guenther Steiner el siguiente

quote:

---

Sin embargo, no se espera que el italiano Steiner continúe con su puesto el próximo año. Seguramente Ford reclutará a un experimentado ingeniero de Formula Uno para esta responsabilidad, aunque Parnell tomará la decisión una vez que haya llevado a cabo su análisis en cuanto a la estructura del equipo.

---

http://www.dailyf1.com/es/news/news.php?id=605' Target=_Blank>http:// http://www.dailyf1.com/es/news/news.php?id=605

CADA DIA ME GUSTA MAS ESTE DEPORTE, MIRA DONDE ESTAN EN ESTOS MOMENTOS LOS DOS JUDAS DE LA F1

Si es que donde las dan las toman!! Feliz navidad Lauda!!


http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[inferno]

No es por incordiar, ni tengo nada contra nadie, ni nunca le he protestado a nadie por abrir un tema cuando ya había otros sobre lo mismo. Sin embargo, cuando se ha abierto este, ya había otro sobre lo mismo, y nadie ha saltado a la yugular del autor. Lo digo, más que nada, por aquellos que saltan a la mínima, y que hoy no los he visto por aquí; bueno, sí los he visto, pero para añadir comentarios, no para criticar.

A ratos pienso en enviar este mensaje. A veces pienso que no, que parece que incito a la gente a pensar que según quién abre un tema ya colgado en el foro, se le debe critcar o no. Finalmente, lo envío, para que entre todos comprendamos que hay que respetar a todos los foristas (añadiría que se dejen respetar), se llame Josep Lluis Merlos, se llame Perico de los Palotes, y con la mayor educación posible, hacerle comprender las "reglas no escritas" de este foro.

En cuanto al tema en sí, este tema me recuerda al del tio Tom. Muchos foristas aparecimos aquí para ponerle verde, entre los que me cuento. No creo que Lauda fuese dios hace unos meses, y ahora el demonio. Lauda tiene una cosa a su favor como director de equipo: la experiencia, y buena, de quien ha estado a pie de obra, en la pista, compitiendo. Nadie que no haya sido piloto, bueno o malo, puede desempeñar ese papel mejor. El problema es que Ford es una empresa tan gigantesca que la F1 es poco menos que una pequeña verruga: ¿que pica? ¿que duele? pues a arrancarla y ya está. Es posible que la destitución de Lauda haya partido de alguien, o de algun grupo de consejeros, con total desconocimiento de la F1. El meterse ahora con Lauda, alegrándose de su despido, me parece algo futbolistico, como ya ha apuntado alguien.

Y ese Tony Parnell, ¿qué historial tiene?

[cleriberto]

Lo de la gran empresa que se quita de enmedio el problema no creo que sea así.

Si han aguantado siendo perdedores natos más de 20 años en el mundial de rallys y han gando 13 titulos de pilotos (en 50 años por lo menos) en la F1 no creo que les importe mucho seguir siendo el equipo más bochornoso de la parrilla.

Y si encima reducen el presupuesto, el desastre está más que garantizado, solo les queda ceder los motores a minardi para que estos les humillen.

Solo espero que Ford mantenga su linea y me haga pasar buenos ratos como estas fantasticas ultimas temporadas, y ademas sin ver a un excelente piloto español pasandolas canutas en una tartana

[Johnny 99]

No es mi intención meter el dedo en el ojo de nadie - además tampoco soy nadie para hacerlo - pero me gustaria comentar un par de cosas.
Antes cuando supuestamente Pedro era el protegido de Lauda, éste era el amo, y ahora nos mofamos de que le hayan botado... ¿alguien tiene la certeza de que otro tío no hubiera echado tampoco a Pedro, con los resultados en la mano? ¿seguimos empeñados en que le quitó el asiento con premeditación y nocturnidad de la noche a la mañana sólo para salvar su culo? Pues igual sí, pero me da a mí que otro en vez de él habría hecho lo mismo vista la situación de Jaguar...

Por último, aunque ya lo haya comentado El Sabio de Hortaleza...tanto darle caña a Pedro Fermín Flores (que si PFF tal, que si PFF cual) y a lo mejor resulta que no hablaba por hablar...

Un saludo a todos

[Juanantz]

Otro más feura de Jaguar.

¿Cuantos van si contar pilotos? Ya perdí la cuenta...

¿Y el próximo? ¿Aguantará este nuevo hasta fin de año o ya directamente desaparcerá la escudería?

Muchos interrogantes.

La web de Juanantz :
http://www.iespana.es/whitey --> Fotos F1 y más.

[bapho]

Pues yo, que quereis que os diga, quizás soy demasiado visceral, pero por mucho bien que le hiciera a Pedro en su día, después de las declaraciones que hizo para justificar el despido de Pedro, a ese hombre no lo voy a tragar jamás.

Si echó a Pedro por voluntad propia, es para matarlo, y si lo hizo para defender su puesto, joder, al menos que después no diga lo que dijo.


Todos somos aficionados, la vida es tan corta que no da para más. Charles Chaplin

[bapho]

Ah, se me olviadaba en cuanto a PFF estamos en el mismo caso, quizás tuviera mucha razón, pero el cambio de actitud que demostró en sus artículos me revolvió las entrañas, como puede cambiar tanto una persona de la noche al día!

Todos somos aficionados, la vida es tan corta que no da para más. Charles Chaplin

[daichiquito]

Mirad lo que me he encontrado en el foro de Farzad (http://www.farzadsf1gallery.com/phpBB2/ind...e4150c72573d016)

Parece que el abuelo es descendiente de españoles, concretamente de gallegos.

El enlace es este:
http://www.fillos.org/fillos/galegosnomund.../niki-lauda.htm

Por cierto, ¡ánimo gallegos!

Daichiquito F1 Viva PDLR y ''odio'' a las ayudas electrónicas y al grfñxgrf de Leo Kirch.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg

[jpm]

Bueno, parece ser que la oferta a NIki para que siga de asesor ya tiene papel. Y que papel. Nada más y nada menos que ojeador, desarrollador y relaciones con los pilotos:

http://espn.go.com/rpm/f1/2002/1126/1467107.html

"I have asked Niki Lauda to continue to work with us in a role of senior special advisor," he said. "One of the roles under that category is very much around drivers, driver selection and driver development, spotting and mentoring."

Por cierto, en esa página Parry-Jones alaba a Webber:

"Mark Webber is a very fine young driver," he said. "We're looking forward to working with him. His relationship will build with the entire team very quickly.

"He has exceptional promise and he's come in at just the right time for us, in terms of his career and the development of our vehicle."

Pero no ha dicho nada de nada de Pizzonia. Curioso...

[manel]

Saludos, sinceramente yo me he alegrado, y tambien soy de los que a Lauda siempre le he tenido en muy buen concepto desde sus dias de piloto.
Pero seamos sinceros, Desde la mitad de la temporada se paso la vida confirmando el contrato de Pedro para 2.003, patatin patatan, y inmediatamente acabada la temporada lo bota y lo pone a parir. No creo que sea justo, y la prueba es que el que ha salido finanlmente ha sido el tambien. Tal vez si en vez de poner verdes a los demas hubiera echo un poco de autoexamen y autocritica, seguramente lo hubiera pillado de sorpresa lo que le ha pasado. Ademas esto creo que lo que demuestra es que no toda la culpa fue de los pilotos, cosa que ya sabiamos.

[XPG]

juo, juo, Niki Lauda nieto de Juan e hijo de José Lauda, emigrantes gallegos!!! de Nogueira de Ramuín además...
jaja, qué bueno!!!

Eso me suena a lo mismo de que Martin Sheen es de Parderrubias (al loro con el nombre ), una aldea de aquí al lado al sur de Pontevedra... sólo que esta sí es más o menos cierta (Ramón Estévez se llama en realidad). http://www.fillos.org/fillos/galegosnomund...artin-sheen.htm


http://www.grandprix.com/ft/ftah018.html
Yo no encuentro por ningún lado ninguna relación de Lauda con los gallegos...


Con respecto al topic, sólo decir lo dicho de que el mismo Lauda que echó a Pedro de Jaguar (si es que fuese eso así) es el mismo que lo rescató y le hizo un contrato aparentemente muy bueno para Pedro... seguro que ya puede rascarse la barriga el resto de su vida... Fue Pedro el que desaprovechó la oportunidad en Jaguar, por mucho que el coche no estuviese a la altura.
Pedro siempre alabó el papel de Lauda, y parecía convencido de que Niki era una de las mejores opciones para estar de jefe. Y yo no veo porque no iba a tener razón Pedro... no es el único que habla bien de Lauda...

[blackadder]

Bueno, paisano, a Martin Sheen lo recuerdo yo en la tele visitando la parroquia de sus abuelos. Es rigurosamente cierto lo de su ascendencia gallega y el apellido EstŽvez, que ha mantenido su hijo Emilio (Charlie prefirio seguir con el apellido artistico).

Tambien lei en la Voz de Galicia no hace mucho un reportaje sobre lo de Lauda y Nogueira de Ramuin. Parecia todo atado y bien atado.

Y sobre el topic... lo de Jaguar me recuerda a "Saturno devorando a sus hijos". Es lamentable que buenos profesionales y, en algun caso, mitos del automovilismo vean como se defenestran ellos y su prestigio por involucrarse en un proyecto que, desde su concepcion, parecia disparatado.

Covertir en cuatro-cinco annos a Stewart en la Ferrari Inglesa...pffff....por favor...

Salu2