¿Pedro a Jordan? Opciones

[JBell]

Totalmente de acuerdo tambien contigo Lluis. De hecho el comentario de la escudería esp. de F1, era solo un pensamiento en voz alta y en ningun caso pensaba que fuera para la proxima temporada y pensando en PDLR como piloto.

Pensaba en voz alta en esa cuestión, por una serie de motivos
-Si ahora que estan en momentos dificiles otras escuderias el precio sería menor.
-Solo multinacionales con visión de futuro pueden abordar semejante empresa, que conlleva años y años de inversión antes de rentabilizar y como ahora empieza a haber cantera, tanto de pilotos como de equipos con sus mecanicos y demas tecnicos, cuando estos evolucionen tendrían "un lugar" donde colocarse, y la escudría de los que nutrirse.

Enfín quizas nuestro pais aún no este preparado para estos retos, aunque pronto debería ocurrir.

PD: Lo del Jesus Gil creo recordar que fué con la escudería Brabhams (se escribe asi?)

[lasierramecanica]

Caramba, Alonso Manía, me han entrado ganas de comprar Minardi ya mismo. Yo ya tengo mi parte, sólo necesito a 999 más que pongan el resto. ¿Alguien se apunta?

:
«La gente suele preguntarme a qué sabía. A mierda, a eso es a lo que sabía.» Divine

[Lluis Fernandez]

Es curioso,

En España tenemos unas instalaciones de investigación automovilistica acojonantes, el Euro Ncap por ejemplo.

Tenemos que los diseñadores en muchos casos estan afincados aqui, e incluso tenemos grandes talentos de casa.

Tenemos todo tipo de circuitos permanentes, uno de ellos catalogado como de los mejores del mundo a la hora de probar (que no correr, es aburrido) que es Montmeló.

Tenemos grandes empresas y grandes bancos, con grandes beneficios, que invierten en (casi) todo tipo de cosas.

Y lo mas importante, tenemos una cantera muy buena, de hecho siempre la hemos tenido, muchos campeones del karting se han quedado por el camino por falta de apoyos economicos, podria hablaros de Sergi Giró, por ejemplo ó de Jan, que fue campeón de España, estos dos por ejemplo se batieron el cobre con el propio Pedro, con Marc Gené, con Jordi Gené y tantos otros, incluso les ganarón, pero se quedaron por el camino por falta de $$$$... Jordi Surralles, Ricard Ferrando que sigue a duras penas, Marcel Costa que ha ganado la F3, pero empezó sin tener cerrado todo el presupuesto, y ahora esta en Macau para el Gp de F3000 (ojala tenga mucha suerte)... en fin que cantera sigue habiendo y muy buena, pero no hay apoyos.

En contraste tenemos el Motociclismo, una cantera acojonante, y a la que un chaval va rapido, enseguida le suben, le apoyan, le enseñan ahí tenemos a Pedrosa, a Lorenzo, al bueno de Toni Elias... etc etc.
Esto es lo que nos falta en las 4 ruedas. Además tenemos los 4 mejores equipos privados del mundial, Sito, D'Antin, Aspar y el primo de Pedro, el maestro Alberto Puig, porque no tenemos esto en los coches??

Pues porque los dirigentes no valen, un Racing For Spain cada 10 años no sirve de nada, tiene que haber continuidad, y tantas otras cosas que no se hacen bien.

En fin que no hacemos las cosas bien y por eso no tenemos un equipo de F1, y nuestros pilotos llegan allí con cuentagotas.

Saludos.

[revolutionman]

Os suena un tal... Fangio no? bueno pues Nelson Piquet, Emerson Fittipaldi, Ayrton Senna; de donde eran estos... ah sí, de paises tercermundistas en los que el fútbol es ignoto e irrelevante.

Y Ferrari? es una escudería... japonesa?? ah no, italiana; allí juegan al fútbol?? Sí? bueno pero no hay afición, seguro, porque si no, no existiría pasión por la F1.

QUE CO*O TIENE QUE VER QUE NOS GUSTE EL FÚTBOL CON QUE LA F1 SEA UN DEPORTE MINORITARIO?? QUE CO**ONES TIENE QUE VER PARA QUE NO HAYA EQUIPO/S ESPAÑOL/ES???!!!

Que culpa tienen las Marías que leen el HOLA o el Pronto?

Habrá más marujos/as en España que en Italia o Brasil?


Jo**r, dejad ya de echarle la culpa a quien no la tiene, especialmente al fútbol, que admito que lo detesteis, pero no que desprecieis a quien le gusta pero comete el terrible pecado de ser indiferente al automovilismo.

Hala, ya me he desaogao (como la Ordoñez).

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[Johnny 99]

Alonso Manía, creo que la escudería que se suponía que iba a comprar Jesús Gil era Brabham.

[CUPRONIQUEL]

Revolutionman, deberías tranquilizarte y pausar mas tus mensajes. No te sientas aludio cuando esten hablando de cualquier cosa, hombre! Siempre que entro en este foro, veo que todos los posts estan repletos de mensajes tuyos que por decirlo fino, no aportan nada. Intenta escribir menos y razonar mas.
Con respecto al futbol...mi opinion es que normalmente las masas, son eso, masas, y sin ofender a nadie, creo que la mayoria de gente que sigue el futbol, no son precisamente "ilustrados", y si los politicos lo siguen, es porque son retrasados (lease Aznar, Bush) o les interesa hablar de ello por las grades masas de gente que pueden arrastrar.
La formula uno es un espectaculo bastante selecto (no verás a ningún zumbado que muerto de rabia porque su escuderia no ha ganado, ataca a los demas aficionados) y es por eso que la formula uno empieza a ser un deporte muy deficitario, por la baja cuota de audiencia.

No arrastra masas; defecto o no?

Siguiendo con el tema del topic, Pedro no ficha por Jordan ni con el patrocinio del mismisimo Sultan de Brunei...

[revolutionman]

Bien, Cupro, ya me calmo; ahora a ver cuando le dan a Eccleston el premio Nobel de literatura o de la paz.
Espero que no me echen del club de pijos por estas declaraciones.

Y perdón por escribir tanto.

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[revolutionman]

Por cierto, no sé a qué viene lo de los políticos. Y desde luego no creo que el pistolero abstemio sea futbolero.

Por contra De la Rosa, Schummacher, pertenecen a la masa ignorante a la que te refieres.

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[revolutionman]

Perdonad todos por este desvarío, no quiero desencadenar un debate inoportuno y fuera de lugar.
Ya me callo.

Y por cierto, hoy en thef1.com y f1-live.com hablen de que Jordan busca piloto con espónsor y que se "venderá" al mejor postor. No sé qué pensará Sato de esto, pero supongo que el beneficiario de esta situación será, como todos pensamos, Eddie Irvine.

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[Lluis Fernandez]

Vamos a ver Revolution,

Con esos argumentos no vamos a ninguna parte, en que perjudica el Futbol al deporte del motor en España?

Pues esta bien claro, de que vive el Futbol? es más, de que vive cualquier evento deportivo?? pues básicamente de la publicidad en los medios, especialmente la Tv. El taquillaje no da para tanto, y el verdadero negocio esta en los derechos de Tv, y en las retrasmisiones.

Que sucede cuando en este santo pais, el Futbol casi monopoliza la TV?? que sucede cuando Ronaldo (por no decir Kluivert, Raul o el que sea...) pilla un constipado?? pues sucede que envian a su casa unidades móviles, camaras, reporteros etc etc... y eso cuesta una pasta.
Para más INRI, es lo habitual, que fulano estornuda... media TV3 ó TVE para allí...

El resultado es que cuando hay que pagar los derechos por ver la F1, ó los Rallyes, ó la F3, ó las World Series, ó lo que sea... (y no tiene porque ser deporte de motor) la respuesta de los directores de deportes de esos canales, dicen que "no money"(con escusa, no es de interes general, aunque las encuestas digan lo contrario) y sin "money" no hay retransmisión, y sin retransmisión no hay publicidad, porque el sponsor quiere que le vean, sin sponsor el piloto de turno tiene que pagar de su bolsillo o de donde sea, resultado... una buena mierda es el resultado, así pretendemos hacer algo en alguna parte?? salvo casos contados la norma general es esta.

Y si no me crees, por aquí anda Josep Lluis Merlos, que podria explicarlo mejor, como puede explicar lo hasta los cojones que estan los peridistas de otros deportes que no sea el de siempre, de ver como subvencionan a la misma mierda siempre, por si no tubiesen bastante dinero, de ver como a la misma mierda de siempre destinan unos medios que te cagas, mientras ellos tienen que comentar las carreras, desde casa, y en un misero cuchitril con una simple pantalla de Tv como nosotros. (Muchas veces nos quejamos de errores en los comentarios, y no vemos lo en precario que trabajan).

En fin, yo respeto a la gente que le gusta el futbol, igual que a la gente que le gusta la gimnasia ritmica, pero, no deberian tener los mismos derechos de ver su deporte??.... pue parece que NO, ya que yo solo veo FUTBOL EN EXCESO, y si un partido ECIJA - EIBAR, por ejemplo, es de interes general, pues vale, mandacojones...

Luego me hablas de Piquet, de Fangio, de Senna... etc etc, que por supuesto son de Brasil y Argentina, paises por supuesto donde el Futbol es religión, bien, pero en contrapartida son paises con una gran cultura de carreras, en los que se retrasmiten todo tipo de carreras, Karting incluido, cosa que aqui no verás, paises en los que una carrera de "motocarros" llena un circuito.

Luego me hablas de Italia, que es pais futbolero donde los haya también, pero que por otro lado, por ejemplo tiene a los mayores y mejores fabricantes de motores y chasis de Kart del mundo, tiene circuitos que albergan al mundial de Karting (buscalos aqui) tiene una cantera de pilotos acojonante, tiene unas competiciones de promocion, de formulas y de lo que quieras, y sobre todo tiene una historia automovilistica (tanto de competicion como de fabricas) que ya querriamos aqui, así que macho, no jodas con euforias y pon argumentos de peso.

Pues todo esto y más, tiene que ver para que no haya un equipo español en la F1, y para que no haya sido habitual ver muchos españoles con posibilidades en ella, mira en cambio los italianos... ó los brasileños... etc etc.

AH!y me parece cojonudo que te guste el futbol, pero segun mi opinión, ver un partido de futbol a la semana (dos a lo sumo) seria más que suficiente, lo que hacen ahora, no tiene nombre... o si lo tiene pero suena fatal.

Todo esto sin acritud, of course.

[taz]

ah!
y si no estais seguros de si YA hay un topic que hable sobre el tema nuevo que quereis crear.

¡¡¡PREGUNTAD ANTES por el foro!!!!
Por favor.

[OutShell]

TAZ,¿de verdad tu existes?

[arch]

Yo apollo todo lo que dice Lluis. Para que te des cuenta de la magnitud que tiene el futbol en este pais, y seguro que ya lo has comprobado, haz una encuesta entre tus amigos haber que opinan de otros deportes...oh, sorpesa, la mayoria resulta que solo entiende de futbol.

A mi me encanta el futbol, me gusta verlo y practicarlo, lo que pasa es que odio toda la puta parafernalia que montan alrededor de él, como decía Lluis, es muy triste que nos enteremos que Ronaldo tiene gripe y no nos digan como acabo una carrera de TWS, un partido de baloncesto o uno de waterpolo.

Y esto es la pescadilla que se muerde la cola, como lo que interesa es el futbol, los medios de comunicación solo hablan de futbol y como la gente solo oye hablar de futbol, pues solo sabe de futbol y no quiere saber nada más.

Es triste pero cierto. El verano pasado coincidió el final de las 24 horas de Le Mans con un partido de España, es muy triste ver como despues de que acabase le pedi a un colega que pusiera Eurosport para ver el final y todos se empezaron como a medio reir y decir que el automovilismo es una mierda que no interesa a nadie.

Triste pero cierto.

[taz]

Ostias!!!!

tenía varias ventanas abiertas al mismo tiempo y me he confundido de topic al postear.
Mi mensaje anterior iba dirijido al topic "granito de arena".

Perdón y ...
¿boton de edición?

[Oscar Ortega]

Yo diría que el topic va sobre otra cosa, pero bueno ...

Imagination is much more important than knowledge

[Cris]

Y ¿por qué no a Minardi?, Quiero decir que sí, Jordan estaría muy bien, pero, seamos realistas, este año, Pedro no se ha lucido y estamos todos de acuerdo en que el coche no ayudaba y quizás, después de muchas promesas de mejoras, como a cualquier trabajador de cualquier empresa, se le vino la moral abajo, pero, con franqueza, me parece lejano que Jordan le vaya a dar un volante si no es como probador y ¿ no sería mejor un VOLANTE en Minardi ( que, por cierto, este año ha conseguido para ellos lo único decente que tenían en Jaguar) que un volantillo en Jordan, en el que estará todo el año tras las bambalinas sin que nadie le vea? ¿ No creeis más posible que, si hace una buena temporada en Minardi ( por ejemplo) tenga posibilidades en otro equipo para el 2004? A veces, hay que dar un pasito atrás para poder avanzar.

¡Tablas!

[Dvd360]

El efecto Panis ya no es válido, un buen ejemplo son Marc Gené, Burti, Wurz... .

Por ejemplo, Marc está muy bién considerado en Williams, su prestigio ha subido, pero no consigue un volante interesante.

Creo que para Pedro es preferible Minardi a cualquier otra opción de las que quedan como probador.

.................
David Plaza
················································································
····································
"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas".
"La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras".
¿Tablas...?
················································································
····································

[Ferrari F399]

Estoy totalmente de acuerdo con Dvd360.

Como Pedro no consiga un volante para 2003 (y el de Jordan está bien difícil) me da la impresión de que no volverá a correr en fórmula 1; por mucho que nos duela y aunque se pueda argumentar que no ha sido por su culpa, se lo ha ganado a pulso esta temporada. Que pille lo que sea, no está en una posición en la que pueda exigir.

Saludos y ánimo a Pedro.

Forza Ferrari.

[tecnico-poleas]

Buenas

Pues yo sigo pensando que Minardi no es una buena opción, lucirse con un coche que está a 3,5s de la pole es díficil, difícil, y no creo que el reglamento de este año (supervuelta, neumáticos a medida por equipo,...), sea beneficiosa para Minardi, en la supervuelta: a Minardi le cuesta mucho encontrar el setup idóneo para califación(aumentado por su chasis mediocre y los poquísimos test que hace al año), simpre se han centrado en setup para carrera ( es de los pocos equipos que en carrera consiguen tiempos similares a los de clasificación, e incluso los mejoran) así que para la supervuelta, veo díficil que Pedro pudiera bajar del puesto 18 (siendo muy optimistas), otro factor: neumáticos; dudo que Michelin haga neumáticos a medida de Minardi, para los constructores probablemente sí, otro factor: Motor; Minardi lleva tres años consecutivos cambiando de motor (casi casi el factor más importante para diseñar el coche)... y el Cosworth que les darán será inferior al de Jordan (al menos eso dijo Niki)..... . Otro factor: fiabilidad; este año los punteros serán probablemente más fiables (cada año la fiabilidad mejora) y hay 7 constructores/motoristas oficiales (14 coches) amén de un equipo privado Sauber que suele acabar muchos Gp´s y Jordan será también netamente superior a Minardi,........ como podrá Pedro lucirse?.

A mi entendere la mejor opción para Pedro es Toyota, intentar fichar de probador este año...., Panis tiene 36 años y Cristiano da Matta viene de la CART y podría ser que le costase adaptarse a la f1 (no creo que da Matta sea un nuevo Montoya, y tenemos el ejemplo claro de Alex Zanardi y lo que le pasó en Williams)..., no sé es que Minardi... , sino intentaria buscarme la vida en una escuderia puntera de la Cart.

Un saludo

[alex]

Totálmente deacuerdo contigo.