GP Bélgica 2002 Opciones

[gladiatorr]

Muy buena la noticia de la F1 en el espacio destinado al deporte del Telediario de tve1: Dice Salvador Martín Mateos (el señor de bigote que lo presenta): "Fernando Alonso no correrá con Arrows debido a las deudas que tiene el equipo. Ferrari no levanta el pie del acelerador. Raikkonen, 2º...".

Se olvida de que sí hay un piloto en F1, qué pena...

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[PHILIP]

Y luego se enfadan porque Pedro dice que parece alemán...

[gladiatorr]

¿Aleman?

Parece de Trinidad y Tobago. Parece pariente del linier que nos echó del Mundial. Hay que joderse....

A ver si mañana puntúa y les jode la información deportiva a todos...

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[revolutionman]

Eso no debe quedar así.
Creo que debemos protestar. No es profesional por parte de TVE. Están omitiendo información de relevancia para el espectador. Si hablan de F1 tienen que hablar de Pedro. Hay que protestar. Yo tengo en mi libreta de direccines el e-mail de RTVE y voy a protestar.

Y siguiendo con la F1:
El piloto español tampoco ha sufrido ningún tipo de problema mecánico hoy y está ansioso por tomar la salida mañana del GP de Bélgica.

"Ha sido una sesión de calificación muy positiva para el equipo, pero por lo que a mi respecta y siendo sincero, estoy algo decepcionado por no haberlo hecho un poco mejor. El coche ha estado muy bien equilibrado y mis dos primeros intenton ha sido esperanzadores. No he tenido que realizar ningún cambio en el coche a media sesión para afrontar mis dos últimas vueltas rápidas. Estaba convencido de que podía mejorar mis tiempos," explicaba el piloto catalán. "Pero finalmente no he podido rebajar mi crono porque en el tercer intento he clavado las dos ruedas de delante en La Source, y en el último he cometido un error que me ha obligado a abortar. De todas formas, nuestra posición de salida mañana en la carrera es la mejor desde hace tiempo."




las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[nyarlathotep81]

Me puede decir alguien a qué hora es mañana la carrera: a la 13 o a las 14.


5+2=patada alta (en modo experto)

[Robjuan]

Me sumo a la queja que algunos foreros han comentado referente a la información de F1 dada a mediodía en la sección de deportes del Telediario de La Primera: denigrante. Mira que me cae bien el paisano del bigotito, pero es que hoy la ha cagao', él o quien le prepare la puñetera información. Lo de este país es preocupante.
Por cierto, Gladiatorrrr, la F1 ni se ve ni se toca: www.f1-live.com, y gracias...Sabes de algún sitio para verla por la tele???

S2 desde León

[Maculi]

Teniendo a Pedro el undécimo espero que mañana haga una buena carrera y con un poco de suerte machaque a Irvine.
y por cierto alguin sabe donde puedo ver o oir el gp en Madrid?
Vamos Pedro estamos contigo!!

[revolutionman]

Buenass
La carrera es a las 14:00 h (en España).
Atención al dispositivo que he montado para verla:
Mi padre me la graba en Almería en CSD, ya que tiene antena individual y coge la RTL. El lunes me la envía a Granada por MRW, que tiene una oferta gratuita entre familiares -para estudiates- de modo que cuando vuelva del curro el lunes, tras el almuerzo más o menos, me la llevan a la casa y la veo en diferido: así que desde el domingo hasta el lunes a las 20:00 más o menos, no me vereis aparecer por el foro.
Dada la escasez de información de F1 en los medios, no me reulta nada dificil no enterarme del resultado.

En fin, el hambre agudiza el ingenio.

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[revolutionman]

Y por cierto, ya he enviado mi e-mail de protesta a TVE.

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[juannillo]

A ver si Pedro consigue unos puntitos!! Y por fin... parece que el R3... funciona!!!

---- De la Rosa #1! ----
http://www.juannillo.com

[nyarlathotep81]

Gracias revolutionman.
A mí me la van a grabar de la RTP (portuguesa), pero joder, sin tanto lío.

Si es que lo que hay que hacer para ver a Pedro en los puntos...(porque mañana la va a armar).

Saludos

5+2=patada alta (en modo experto)

[JP79]

La 11ª poición no está nada mal pero después de lo visto me sabe a poco. Pedro estaba realizando una actuación fantástica pero en los dos últimos intentos ha fallado. Es una pena verlo por detrás de Eddie pero espero verlo agresivo mañana. Spa es un circuito con largas rectas combinadas de cerradas curvas y ahí Pedro debe morder. Parece que el R3 va bien en Spa y hay que aprovechar dado que restan cuatro carreras para terminar el Mundial y todavía no ha puntuado.
Pero confío en que mañana haga una buena actuación y tenga suerte, que hace falta también.

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

[YICS]

Declaraciones de Audio de PDLR en Terra:
http://www4.terra.es/F12002/

Recuerdo en la antigua Web, que con solo darle un botoncillo ya lo teníamos.
Que tiempos

Por cierto será Frenten un poquillo gafe ?

saludos
yics - bcn

Nota épica: nací peatón (palíndromo)

[gladiatorr]

Pues a mí me da la impressión de que precdisamkente porque el Jaguar puede ir bien en carrera, es por lo que no va a arriesgar en la salida. Asi que habrá que ver....

ROBJUAN no tengo ni idea, esperaba que con tus contactos bancarios hubieras solucionado algo, je je jeeee

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[revolutionman]

De la Rosa casi perfecto en Spa
31/08/02 16:35 pm

La 7ª posición de Pedro de la Rosa en los libres de ayer, hacía presagiar que los nuevos componentes de la suspensión delantera del renovado Jaguar R3 colocarían al piloto español en una buena posición de parrilla.

Pedro de la Rosa ha hecho dos buenas primeras tandas, no pudiendo acabar su tercer intento por 'topar' con Villeneuve, el cual ha sufrido un trompo, ni un cuarto por un 'error de conducción'. El piloto español ha acabado undécimo con 1.46,056. Eddie Irvine ha sido octavo (1:45.865), un crono casi idéntico al de Pedro de la Rosa.

El genial piloto de Jaguar comentaba: "Ha sido un buen día aunque podría haber ido mejor. Me he equivocado en la última vuelta porque he intentado no levantar el pie y me ha salido, así que ha sido mi error porque el coche ha funcionado muy bien. Michelin ha utilizado un neumático más blando que en Hungría, el cual se ha adaptado muy bien a las condiciones de la pista."

Respecto a la carrera de mañana Pedro comentaba: "Creo que acabar entre los diez primeros puede ser más fácil aquí aunque deberemos esperar hasta mañana para ver cómo va todo en condiciones de carrera. La experiencia en Silverstone, en donde hay partes del trazado secas y parte mojadas, nos dice que es mejor correr bajo condiciones climatológicas estables, ya sea en seco o bajo lluvia, si bien es difícil que aquí el tiempo no cambie a lo largo de la hora y media".

En http://www.thef1.org/noticias/2002/noticia_7044.htm

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[JoseL_F1]

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'48"044 232.172 Km/h 10
2. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'49"033 + 0'00"989 11
3. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'49"104 + 0'01"060 10
4. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'49"107 + 0'01"063 11
5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'49"403 + 0'01"359 12
6. 14 TRULLI Renault M 1'49"463 + 0'01"419 9
7. 12 PANIS BAR Honda B 1'49"806 + 0'01"762 10
8. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'50"086 + 0'02"042 8
9. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'50"151 + 0'02"107 11
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'50"155 + 0'02"111 10
11. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'50"364 + 0'02"320 13
12. 24 SALO Toyota M 1'50"466 + 0'02"422 11
13. 15 BUTTON Renault M 1'50"610 + 0'02"566 9
14. 25 MCNISH Toyota M 1'50"757 + 0'02"713 9
15. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'50"896 + 0'02"852 11
16. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'50"941 + 0'02"897 13
17. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'51"500 + 0'03"456 10
18. 22 DAVIDSON Minardi Asiatech M 1'52"292 + 0'04"248 11
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'52"653 + 0'04"609 12
20. 10 SATO Jordan Honda B 2'07"290 + 0'19"246 4



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Buen WARM-UP , parece que ambos Jaguar han probado tacticas diferetes , pero Pedro 4º en el WARM UP


Cruzo los dedos

[PHILIP]

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'48"044 232.172 Km/h 10
2. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'49"033 + 0'00"989 11
3. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'49"104 + 0'01"060 10
4. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'49"107 + 0'01"063 11
5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'49"403 + 0'01"359 12
6. 14 TRULLI Renault M 1'49"463 + 0'01"419 9
7. 12 PANIS BAR Honda B 1'49"806 + 0'01"762 10
8. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'50"086 + 0'02"042 8
9. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'50"151 + 0'02"107 11
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'50"155 + 0'02"111 10
11. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'50"364 + 0'02"320 13
12. 24 SALO Toyota M 1'50"466 + 0'02"422 11
13. 15 BUTTON Renault M 1'50"610 + 0'02"566 9
14. 25 MCNISH Toyota M 1'50"757 + 0'02"713 9
15. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'50"896 + 0'02"852 11
16. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'50"941 + 0'02"897 13
17. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'51"500 + 0'03"456 10
18. 22 DAVIDSON Minardi Asiatech M 1'52"292 + 0'04"248 11
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'52"653 + 0'04"609 12
20. 10 SATO Jordan Honda B 2'07"290 + 0'19"246 4


Que si!!! Que Pedro puntúa!!!

[PHILIP]

Perdón, me repito...es la emoción...

[JoseL_F1]

AYYY la salida , por Dios la salida , que salga bien hoy por favorrrrrrrrrr , que si nos ponemos 9º-10º esta hecho.

[BRACING]

La sesion de warm up nos ha dejado claro la definicion de carrera para el equipo Jaguar.
Mientras que PDLR ira bastante ligerito de combustible y hara 3 paradas, Irvine ira con los tanques llenos y hara de 1 a 2 paradas.

Veremos cual es la mejor estrategia.