GPAustralia en el GP3 Opciones

[PeñaCuriel]

No puede ser!! Tres días fuera y me ponen un minardi.
Me he quedado con mi 1:31.363 7º. Esta noche volveré a las andadas. Aunque por lo que veo ya se donde tenía el fallo (me gusta demasiado la velocidad).
Recuerdo para lo que se incorporan que la configuración "oficial" es:

Jaguar PDLR = 820 c.v. (Emacs2001, RalphH);
Track-Pack 2001;
A correr!!

[Ismael]

Ya he conseguido bajar mi tiempo, pero todavía tengo que perfeccionarlo. 1:32.017 es mi nuevo tiempo, como cuesta reducir tiempos, velocidad punta 300 km/h. No sé que es mejor ya que antes había conseguido 1:32.637 y velocidad punta 309 km/h... Seguiré probando.

[Eddie]

Bueno por lo q veo no soy el único al q le cuesta bajar tiempos pero poco a poco se va consiguiendo, aunq tengo q reconocer q he tenido ayuda ya q la configuracion de daichito (espero haberlo escrito bien) me ha dado un par de ideas para modificar la mía. Es una configuración un poco arriesgada ya q no tienes una gran velocidad punta pero te permite apurar mucho las frenadas, si alguien la quiere q me mande un mail y se la envío. Ah! se me olvidaba mi tiempo del q estoy profundamente orgulloso es 1:31:538, ha sido cinco décimas muy muy sufridas la verdad.
Por cierto como consigue nacho ese tiempazo, la verdad es q me ha impresionado lo reconozco y le felicito es un registro difícil de batir.

Un saludo a todos los F1 adictos, GP3 viciaos, etc.

[PeñaCuriel]

Yo ayer también probé la media hora que tuve con la configuración de Daichiquito i marqué 1:31".583., aunque con he tenido que cambiar la relación de frenos ya que salia a trompo por curva. De todos modos está claro que en este circuito no prima la velocidad.
Mi problema está en el último tramo, ya que no tengo muchos problemas para marcar 29.7 o 29.8 en el primer split, 55.5 en el segundo, pero mi tiempo sigue anclado en 1:31.363.
espero a la noche del viernes.
Recuerdo a todos que hay tiempo hasta el viernes 22.
Saludos!!

[PeñaCuriel]

Por cierto, en el último packs de Emac's (RalphH) 2001, viene por defecto en Calificaciones una potencia para el Jaguar de 838 c.v. o 828 c.v. (no recuerdo), los tiempos "oficiales" son rebajandola hasta 820 c.v.
No os extrañe que la pole en nivel As haya tio con 1:28"., ya que hay coche que calza casi 900 c.v.
Saludos!!

[Ismael]

Yo ya he bajado hasta 1:31.258, la configuración de daichiquito, la uso a medias, ya que no me gusta la relación de frenos, ni tampoco la relación de marchas, con la mía me va mejor

Mi nota P.A. Progresa Adecuadamente Ya mismo bajo a 1.30 aunque lejos del 1.28 de la pole y lejos de eddie que marca un 1.29 bajo....

[KARNAPLOSKY]

No sé si es porque he partido desde cero en el setup y lo he ido acomodando a mi forma de "conducir" o la de vueltas que he dado pero he bajado mi tiempo a 1.30.010 y esto cargado de gasolina para 3 vueltas mas.. creo que el 1.29 lo tengo mu facilismo.. a ver que pasa

[FORFI 1.1 CLX]

1:31:633 ya me he aburrido de dar vueltas, no me gusta este circuito.

por cierto como se graban las vueltas?? lo intento como en GP2, pero me graba unas tablas de estadisticas de aceleraciones o algo asi ¿?¿?¿?


Por cierto... TERUEL EXISTE
Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo

[eryosef]

Pues yo he conseguido un 1:31:427, pero hay una cosa que no me cuadra. Diachiquito a dado sus parciales y el segundo suyo es de 55 segundos y yo marcando un tiempo muy parecido en la vuelta completa que el, no consigo bajar en el segundo parcial de 1 minuto. Es que si yo consiguiese ese parcial terminarias las vueltas en 1:26. Algo hay pos ahi muy raro. A ver si fuese capaz ,pero lo dudo.

[PHILIP]

Eryosef, tu tienes la version antigua del circuito. Te recomiendo que te bajes la version actualizada en la siguiente pagina:
http://www.alphaf1.com/gp3

De todas formas damos todos los detalles de lo que usamos para que todos tengamos el mismo nivel.
Por cierto, habeis visto las fotos del nuevo GP4? Una pasada pero con los monoplazas del año pasado. Ya lo actualizaremos

[Eddie]

Sí q las he visto y sí q son una pasado pero hasta el dos de junio no podremos tenerlo ya q es la fecha del lanzamiento, esoero q llegue aquí sino me lo compraré por catálogo. Por cierto los gráficos me recuerdan mucho a los del "F1 racing Championship" y los circuitos tb estan hechos por gps, y en ese juego se nota mucho. Yo sólo espero q mantenga el gran nivel de jugabilidad q han tenido todos los gp, te lo digo yo q tengo hasta el primero.

Un saludo a todos los F1 adictos, GP3 viciaos, etc.

[Ismael]

FORFI 1.1 CLX. Yo la única forma que sé de grabar la partida es al estar en calificación te metes en configurar coches... y te sale 4 opciones creo, una de ellas es recoger los datos de las vueltas o algo así, le das ahí y verás como una barra se desplaza de izquierda a derecha, luego tendrás que darle a la opcion ver tiempos o ver comparativas, entonces te salen todos los datos de las vueltas que hayas dado, seleccionas la vuelta que quieres grabar y a la derecha le das a guardar, y lo demás mu fácil, ya sabes nombre y to eso

Hasta otra. Sigo sin bajar tiempos. Joer Karnaplosky, que maki, ya veré como consigo bajar tiempos.

[Ismael]

Perdón de grabar la vuelta. Si hubiera botón de edición... como cambiaría el mundo.

[eryosef]

Pues ya me he bajado el track pack 2001.
Y respecto a lo de grabar vueltas y partidas es muy facil. Le das a salir despues de dar la vuelta o cuando quieras grabar la partida. Entonces le das a opciones y a grabar, y ahi pone para grabar vuelta o partida. La elección es tuya. Lo que dice Ismael es para telemetria de una vuelta: frenadas, aceleración, etc.
Es pero que te sirva de ayuda.

[arch]

Bueno, por fin consegui el 29, ya era hora: 1:29:845

El truco esta en poner mucha carga aerodinamica, yo tengo 15-15, bajais un poco la altura del coche, acoplais las suspensiones para subiros por los pianos, y acortar la relacion de marchas para que os entre todas en las rectas, y... los tiempos vienen solos.

Con un poco de practica se puede llegar al 1:29 bajo.

Ala, a correr.

[PHILIP]

Tu le dices mucha carga aerodinamica a 15 delante y detras? Entoces yo estoy loco porque pongo 20 y 18!!!

[humbert f1]

Pues yo tengo la edición de 1998 me paice que es el original, y hago sino recuerdo mal 1:30:500 u algo así.
Pero con 20 delante y 15 detrás, pues eso que es muy jodido de controlar hasta que te acostrumbras, pero luego lo llevas con suavidad teniendo cuidado en ciertas curvas y vas mejorando los tiempos.

"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"

[gladiatorr]

Pues yo nada más empezar con la configuración "standard" del foro, he pulido mi mejor vuelta en 1:30:074, asi que en cuanto coja algo de práctica, ahora que terminé los exámenes, ya vereis, ya...

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano"
" ¡¡Queremos Circuito de velocidad en LA BA�EZA!!"
"¡¡¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

[nacho]

Joer, he bajao unas centesimillas mas: 1:29.375 . Creo q la diferencia de tiempos con vosotros se debe principalemente a q tengo el juego con los parámetros físicos de mitad de temporada 2001 con el GpPhysics, ahi estará el segundo de diferencia, creo. os recomiendo que os bajéis dicho programa y los packs de parámetros físicos mas actualizados. Eso sí, el comportamiento de los coches varían radicalmente así que tendréis que empezar la puesta a punto desde cero y tirar vuestros viejos setups. Talueguito

[PHILIP]

Bueno, tras algunos intentos mas, he mejorado unas decimillas:

1:30:207

Por cierto, os recomiendo que grabeis las vueltas, por si las moscas.