COMISARIO MUERTO en el GP DE AUSTRALIA Opciones

[machaquitocom]

Volvemos como en Monza.

Va a dejar un piloto de competir porque sea peligroso?

Vamos a dejar de ir a Montmelo (por ejemplo) este año, por si hay un accidente y nos alcanza una pieza?

Se van a quedar los comisarios en una cabina blindada en lugar de estar a pie de pista donde se vé, respira y oye mejor?

That's Rancing, pos supuesto que hay que mejorar, pero siempre ocurriran cosas.

saludos
machaquito

Arrieros somos, y en la pista nos encontraremos...
These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential

[Michelin]

Machaquito:
Ningun piloto va a dejar de competir porque sea peligroso al fin y al cabo es su oficio y comporta riesgo.Si no le gusta el riesgo ya no es un piloto.

Lo de la cabina blindada no.... pero porque no un doble muro...
Uno a la altura de donde esta ahora con la misma altura que ahora , y otro unos 5 metros mas para atra y de 1:70 , no creo que fuera tan dificil.

Yo seguro que voy a Montmeló porque me gusta la F1 y porque en montmelo no hay un sitio muy claro donde pueda pasar esto.Montmelo es mas seguro para todos (pilotos, controladores....)que melbourne

[Montoya]

Estoy contigo. ¿Aportar soluciones? ¿Para que NUNCA más vuelva a pasar esto? Imposible. Se pueden minimizar los riesgos, y se han reducido MUCHO en los últimos años, pero no podemos controlar todas las variables que se suceden en una carrera. Es de locos.

Personalmente detesto los accidentes. Para mí siempre significan que uno o más coches dejan de correr, así que hay menos espectáculo, pero hay que aceptar que son inevitables.

[Michelin]

Hombre montoya.....
una carrera sin accidentes (que no digo que me gusten) ya no seria lo mismo
Me refiero a toques como el de hoy entre Barrichello y fretzen no como el de Hakkinen

[machaquitocom]

Esta muy bien poner en practica medidas coherentes. Ya se que me habeis entendido.

No hay circuitos seguros. Ninguno sabemos, y lo que es peor, los expertos tampoco, donde se puede producir un accidente y las consecuencias que vaya a experimentar. Una rueda puede saltar en cualquier parte, porque todo el circuito esta sujeto a incidentes mas o menos normales o previsibles.

saludos
machaquito

Arrieros somos, y en la pista nos encontraremos...
These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential

[Michelin]

Ya se que no hay ningun circuito seguro pero como mas lejos se este de la pista mejor no , mas seguro.

[cabarino]

La verdad es que es un verdadera putada lo sucedido. Pero... la verdad es que que podemos o que se puede hacer para evitar esto? Son autenticos misiles, las sujeciones de las ruedas por mucho que ya sean dos no son suficiente, los alerones vuelan, los coches tambien, que se puede hacer???? Tal vez aumentar la altura de las vallas de proteccion???
Algo hay que hacer para evitar esta perdidas, pero que?

Saludos desde Montmeló.