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[tenista]

Sainz, sancionado con cinco posiciones para México por el golpe con Antonelli
El madrileño ha abandonado en Austin tras un golpe en la curva 15 con Kimi
Además de los cinco puestos, Carlos recibe dos puntos en la superlicencia
Sainz, sancionado con cinco posiciones para México por el golpe con Antonelli - SoyMotor.com

Carlos Sainz ha sido sancionado con cinco posiciones para la parrilla del Gran Premio de México 2025 –además de dos puntos en la superlicencia– tras el toque con Kimi Antonelli en la fase inicial del Gran Premio de Estados Unidos.

El piloto madrileño, tras la tercera plaza de ayer en el Sprint, ha empezado la carrera con buen pie y estaba situado en la octava posición y con muy buen ritmo. Tanto, que incluso podía seguir a los Mercedes y ha intentado pasar a Antonelli.

Sin embargo, ese intento de adelantamiento ha sido el final de la carrera para Carlos. Ha sido en la sexta vuelta cuando el piloto de Williams se ha abalanzado sobre el italiano con una frenada tardía por el interior de la curva 15 y ha llegado el toque.

Además del abandono de Carlos, el toque entre ellos ha dejado a Kimi en la última posición. Carlos tenía claro que, aunque él ha bloqueado en la frenada, Kimi también se ha cerrado y no era fácil evitar el accidente.

Los comisarios, no obstante, tienen una opinión diferente, ya que han dictaminado que Carlos merece una sanción de cinco puestos para el próximo Gran Premio y también dos puntos en la superlicencia –acumula cuatro en los últimos 12 meses–.

"Los comisarios deportivos determinan que el piloto del coche 55 ha sido el principal responsable de la colisión y aplican la penalización correspondiente. Dado que el piloto sancionado no ha terminado la carrera, se le impone una penalización de parrilla que iguale una sanción de 10 segundos", reza el comunicado.

El peso de esta decisión viene de la mano de las famosas directrices de pilotaje. Carlos se lanza desde lejos y no llega a emparejarse del todo con Antonelli, así que estaba 'vendido' ante los comisarios.

El comunicado detalla que "en ningún momento antes del vértice el eje delantero del coche 55 estuvo en paralelo o por delante del retrovisor del coche 12, así que, de acuerdo con las directrices de pilotaje, el coche 55 no tenía derecho a que se le dejara espacio en el vértice".

De esta manera, Carlos deberá remar contra la corriente en el Gran Premio de México, que se celebrará el próximo fin de semana. Además, no disputará los Libres 1, ya que Luke Browning se subirá en su coche.


https://soymotor.com/f1/noticias/sainz-sanc...e-con-antonelli


Para mi, culpa de Carlos totalmente y además, maniobra completamente innecesaria. Ni por asomo se le parece a la de Bearman.

[tenista]

Alonso: "Con el noveno coche hemos sumado un punto, contento"
El asturiano firma el resultado, dado que pescan un punto en una carrera en la que no pasó nada delante
Tras este GP, ya expresa su deseo de que acabe lo más rápido posible este año de transición para ellos

Fernando Alonso se ha mostrado satisfecho de llevar al noveno coche este fin de semana a la zona de puntos. El asturiano ha tenido una carrera al uso, en la que ha visto como por delante no ocurre prácticamente nada y ha completado 56 vueltas para cruzar la meta décimo y darle una unidad más a Aston Martin.

Acabar donde uno empieza no es lo que se desea normalmente cuando sales décimo, pero así han sido las cosas este domingo para Alonso. Ayer tuvieron una oprotunidad de oro, en la que la suerte le volvió a ser esquiva. Hoy, como suele ser habitual, arrancaba más atrás y no pasó nada. Casi nada, mejor dicho.

Alonso ha querido llevar a cabo un análisis del ritmo de sus rivales en carrera y sólo ha visto a un equipo por detrás de ellos, Alpine. El asturiano ha llevado a zona de puntos al noveno coche más rápido, por lo que está contento en ese sentido.

"Esperaba un poco más. Si sales el décimo esperas que el noveno o octavo sea posible... han abandonado dos coches rápidos delante de nosotros. Quedar décimo tampoco ha sido una carrera demasiado buena. Los fines de semana sprint pasa así: el viernes vamos bien, el sábado un poco menos y el domingo un poco menos", ha comentado Alonso tras la carrera ante los micrófonos de Dazn Fórmula 1.

"Desaprovechamos ayer la oportunidad y hoy era más difícil, los cuatro equipos de arriba están en otra liga. Williams en medio en tierra de nadie. Haas hemos visto que eran más rápidos, Sauber ni te cuento y Racing Bulls estaba detrás toda la carrera, creo que tenía margen.. sólo queda Alpine por detrás. Así que con el noveno coche hemos sumado un punto, contento", añade.

Está claro que ha sido un domingo más para Alonso, que olvidará más pronto que tarde. Acabó donde empezó, sin que pasara gran cosa por delante, justo lo contrario que ayer. Supo gestionar la amenaza de Liam Lawson por detrás y su carrera básicamente consistió en eso, nadie más le puso pegar en la lucha por el décimo puesto. Por delante, eran más rápidos.

"No será recordada esta carrera en mi memoria. Salimos décimos, terminamos décimos. No pasó nada ni por delante ni por detrás, no teníamos ritmo, toda la carrera tapando a los coches de atrás pensando ya en Mexico. Deje a Lawson que se acercarse, los blandos tienen que hacer 20 y pico vueltas, nunca lo habíamos hecho... gestioné y luego apreté en las últimas 15", ha indicado.

De hecho, nada más terminar este GP, Alonso ha expresado su deseo de llegar lo más rápido posible a la última carrera del año y así acabar cuanto antes este 2025 de transición. No se juegan nada ellos ya, aunque no es ningún secreto que lo van a dar todo en las cinco carreras que quedan en busca de más puntos como el de hoy.

"Un punto mejor que nada, pero no pasó nada. Hay que llegar a Abu Dabi lo más rápido posible y si cogemos algún punto en alguna carrera bienvenido sea", ha expresado Fernando para cerrar.


https://soymotor.com/f1/noticias/alonso-con...-punto-contento