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F1 ACADEMY, CAMPOS RACING ATACAR� EL LIDERATO EN 2025

El equipo español ha subido al podio en 2024, pero ahora la escudería española aspira a mucho más en la temporada 2025 de la F1 ACADEMY.

Después de terminar en el último lugar de la clasificación de equipos en 2023, el año pasado se les vio amenazar el primer puesto, a solo 26 puntos del entonces líder Rodin Motorsport después de su ronda de casa en Barcelona. Sin embargo, no pudieron mantener su forma y finalmente terminaron terceros.

Con una alineación renovada para 2025, Campos está listo para alinear a la experta Chloe Chambers junto a las rookies Rafaela Ferreira y Alisha Palmowski. Con el trío formando parte del Programa de la Academia Red Bull, su plantilla está respaldada por un gran talento de calibre.

Chloe Chambers regresa por segundo año, sin embargo, esta vez la piloto estadounidense será la líder en el garaje con una temporada de experiencia en su haber. Esa estabilidad debería ser invaluable para Campos, ya que equilibran la bienvenida a dos nuevas pilotos y las carreras en tres ubicaciones completamente nuevas.

El año pasado, Chambers logró una victoria y tres podios más, pero fue superada entre los cinco primeros por 11 puntos. Clasificándose entre las cinco primeras en solo cinco de 15 ocasiones, la ahora piloto respaldada por Red Bull Ford necesita causar una mayor impresión con su ritmo de una vuelta.

Después de lograr una victoria por seis segundos de ventaja en la Carrera 2 de Barcelona, Chambers no pudo igualar algo así durante el resto de 2024. El final de la temporada en Yas Marina tenía el potencial de hacerlo, pero los deslices mientras lideraba las Carreras 1 y 2 le hicieron perder el progreso que había obtenido gracias a dos escapadas rápidas con los semáforos apagados.

En última instancia, fueron sus cuatro carreras sin puntos las que obstaculizaron su búsqueda de un resultado entre las cinco primeras. Sin embargo, si Chambers puede encontrar esas décimas adicionales en la clasificación, generar un impulso constante desde la fase inicial y brindar la retroalimentación que Campos necesita para establecer una línea de base sólida, podría estar bien posicionada para competir por el título.

Rafaela Ferreira, una de las dos caras nuevas de Campos, llega fresca a la escena tras su éxito en la F4 brasileña de 2024. Ferreira, la primera mujer piloto en anotar un podio en el Campeonato el año anterior, dio otro paso adelante en su segunda campaña, sellando tres victorias, dos poles y siete podios adicionales mientras ocupaba el cuarto lugar en la clasificación.

Aunque las victorias fueron durante carreras con parrilla invertida, demuestra que la joven de 19 años sabe cómo manejar la presión de liderar desde el frente, pero no será fácil luchar para llegar allí en F1 ACADEMY.

Ferreira, un tanto desconocida para el equipo, ya que no había corrido en monoplazas fuera de Sudamérica antes del comienzo de este año, está disfrutando de los primeros preparativos. La piloto de Racing Bulls ya se está familiarizando con Campos durante una etapa de dos rondas en la Fórmula Winter Series.

Su fin de semana de debut en Portimão resultó ser intenso, ya que no pudo entrar en el top 20 en la clasificación, mientras que la carrera inaugural fue la que más éxito obtuvo, ya que saliendo 27ª se convirtió en 16ª.

Estas apariciones deberían ayudar a la brasileña a adaptarse a su nuevo entorno y comprender las características de los neumáticos Pirelli antes de que comience la temporada, ya que anteriormente corrió con neumáticos Hankook. Con el trío de Red Bull rotando a lo largo de tres rondas, Ferreira tiene un punto de comparación con sus dos compañeras de equipo, lo que le da una base sobre la que construir a medida que avanza el año.

En cuanto a las actuaciones de Wild Card el año pasado, Alisha Palmowski fue una de las más destacadas. La británica ya estaba en una ola de impulso tras conseguir el título de subcampeona en su temporada de debut en monoplazas en el Campeonato GB4.

Su primera impresión en F1 ACADEMY hizo que muchos se dieran cuenta: encabezó la primera sesión de pruebas en Qatar y, cuando llegó el fin de semana de carrera, su ritmo merecía más de lo que mostraban los resultados. Clasificándose sexta y cuarta, la británica se llevó a casa un P5 en la Carrera 1, pero no pudo demostrar si podía luchar por un podio después, ya que la Carrera 2 no se llevó a cabo.

Ese buen comienzo en F1 ACADEMY debería aumentar la confianza de Palmowski al saber que puede adaptarse al Tatuus F4-T421, después de usar su predecesor en GB4, y hacer frente al entorno de alta presión de un fin de semana de Gran Premio. A pesar de una desafiante primera ronda en la Formula Winter Series, la piloto de Red Bull Racing logró anotar tres resultados entre las 13 primeras en una parrilla de 30 autos y estará segura que los puntos no estarán muy lejos.

Con tres pilotos prometedoras al volante, Campos será optimista de que pueden superar los 292 puntos del año pasado. Confiando en sus preparativos para las vacaciones de invierno, el equipo español debería estar en una buena posición para poner más trofeos a su alcance mientras persigue el título final.


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F1 ACADEMY, CAMPOS RACING LIDERA
Tras el debut de la categoría el pasado fin de semana en China, coincidiendo con el paso de la F1, La directora del equipo valenciano Campos Racing, Gabriela Parra, cree que es un buen comienzo al liderar la clasificación de equipos por primera vez en F1 ACADEMY.

Aunque el fin de semana en Shanghái comenzó triste después de que Rafaela Ferreira, de Racing Bulls, recibiera penalizaciones de tres puestos en la parrilla de salida en ambas carreras por causar una colisión con Lia Block durante los entrenamientos.

La suerte pareció cambiar el viernes por la tarde, con Chloe Chambers y Alisha Palmowski clasificándose entre las cinco primeras. Esto los colocó en una posición privilegiada para avanzar en la Carrera 1 cuando Palmowski aprovechó el retiro de Nina Gademan para traer a casa el primer 1-2 del equipo por delante de Chambers, con Ferreira terminando quinta.

En la Carrera 2, Chambers logró podios consecutivos en tercer lugar, seguida por Palmowski y Ferreira en P6 y P8, respectivamente.

El fuerte ritmo de Campos fue evidente, ya que fue el único equipo que tuvo a su trío anotando puntos en ambas carreras. Hablando al final del fin de semana, Parra se mostró satisfecha de haber cumplido en el garaje y cree que actuaciones como estas son solo el comienzo.

"Un fin de semana muy lindo para nosotras, un comienzo de temporada fuerte y sólido", comentó Parra. "Tener a los tres coches entre las cinco primeras en la Carrera 1 fue definitivamente algo bueno para empezar. Una victoria en la carrera y un doble podio en la Carrera 1 y luego otro podio en la Carrera 2.

"Además, que todos los coches estén en los puntos, es algo realmente bueno. Creo que todavía no estamos donde queremos estar. Tenemos mucho más potencial para seguir subiendo en la clasificación, pero es bueno tener la sensación de que nos vamos de Shanghái en lo más alto de la clasificación".

Con dos novatas, Palmowski y Ferreira junto a Chambers en su segunda temporada, Parra elogió sus esfuerzos. "Se comportaron correctamente", explicó. "La clave era mantenerse alejado de los problemas y tratar de estar fuera de ellos. A pesar de eso, tuvimos un incidente en los entrenamientos libres. Nos recuperamos y tratamos de mantenerlo limpio durante el resto del fin de semana, y creo que eso fue algo que nos dio una ventaja para tratar de escalar posiciones en ambas carreras".

Y agregó: "No es lo mismo cuando comienzas una temporada como novata a cuando tienes un año de experiencia. Por lo tanto, reflexionar y saber cuál es la habilidad y el estilo de cada una es algo que esperamos con ansias.

"Ahora tenemos una idea de contra quién estamos compitiendo, así que trataremos de encontrar la mejor manera de vencer a todos los demás".

Con el inicio de la carrera, Campos tiene una ventaja de 10 puntos sobre MP Motorsport en la clasificación de equipos. Con la esperanza de aumentar aún más su cuenta en Jeddah a finales de abril, Parra dice que el éxito temprano del equipo no las relajará.

"Es más fácil cuando vas a un circuito en el que has estado antes", dijo Parra. "Ya tenemos experiencia en Jeddah. Obviamente estamos en la cima de ser buenas aquí, así que intentaremos aprovechar el impulso de aquí y la experiencia del año pasado en Jeddah para tratar de maximizar (el fin de semana) tanto como podamos.

"Es muy importante mantener el impulso, mantener el ánimo alto y obligar a nuestras pilotos a seguir creciendo, desarrollándose y, sobre todo, a seguir sumando puntos".


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