CARLOS CASTELL� vuelve a charlas con nosotros, Miercoles 11 de Marzo a las 20:00h Votos Opciones

[Carlos Castellá]

Pues aquí unas cuantas preguntas para Carlos:

1) Como seguidor del DTM, ¿crees que es injusto que esta categoría no reciba puntos para la obtención de la Superlicencia?
2) En el accidente de Fernando Alonso, ¿das más credibilidad a la teoría oficial del viento o te inclinas más hacia una pérdida de consciencia o descarga eléctrica?
3) Algunos equipos han desaparecido y otros subsisten con muchos problemas. ¿Cuál crees que puede ser la solución a este problema que viene en aumento?

Evidentemente me parece injusto que el DTM no aporte puntos para la superlicencia, aunque de todos modos pocos pilotos hacen el recorrido DTM-F1. Es más bien al revés.
En el accidente de Alonso para mí fue un problema físico. El coche no fue porque de haberlo sido al día siguiente no hubieran dejado rodar a Button. Y el viento, por supuesto que no.
Y en la tercera, para mi la solución sería volver a los equipos-cliente. Construir un F1 es algo demencial. Un equipo pequeño como Toro Rosso tiene la friolera de 420 empleados. ¿Como van a aparecer equipos nuevos así?
En cambio un equipo de GP2 competitivo como podría ser ART, con un coche del año anterior (el que fuera) y con un calendario reducido podría dar sus primeros pasos en F1 y luego ir creciendo hasta convertirse en constructor.

[Carlos Castellá]

Bienvenido Carlos, como veras de momento somos poquitos, pero tienes un monton de preguntas ya subidas.

Gracias por prestarte a estar un ratito con nosotros y como siempre, es un honor poder tenerte entre nosotros.

¡Ah hola! No he visto este mensaje, he visto tantas preguntas que ya me he lanzado a contestarlas.

[Elnombredelarosa...]

Gracias por la respuesta , otra preguntilla:

¿Que futuro inmediato crees que tienen los equipos de la F1 que estan pasando por apuros economicos? ¿Pueden tener problemas a corto plazo para formar parrillas de 16 coches?

[Carlos Castellá]

Bueno, pues se me ha pasado una hora volando. Gracias a todos por vuestras preguntas, ha sido muy interesante, ya repetiremos más adelante.

¡Saludos!

[tenista]

Bueno, pues se me ha pasado una hora volando. Gracias a todos por vuestras preguntas, ha sido muy interesante, ya repetiremos más adelante.

¡Saludos!

Muchas gracias a ti, como siempre.

[tenista]

Aquellos que os hayais quedado con ganas de hacer alguna pregunta al "Gran Maese", no dudeis en hacerla, la contestara cuando sus multiples quehaceres le dejen.

Mil gracias una vez mas, Carlos.

[Elnombredelarosa...]

Aquellos que os hayais quedado con ganas de hacer alguna pregunta al "Gran Maese", no dudeis en hacerla, la contestara cuando sus multiples quehaceres le dejen.

Mil gracias una vez mas, Carlos.

La respuesta sobre el accidente de Alonso es la peor posible, si es por unos problemas fisicos... ¿Quien dice que estos problemas no se pueden volver a repetir? En fin, preocupante.

Gracias Carlos por compartir estos momentos con nosotros.

[JOSEDECORA171]

Gracias Carlos
Un placer

[marichavalín]

Gracias Carlos y a los que han hecho posible este lujo, a ver si llego para la próxima...

[MisilRojo]

Lujazo. Gracias Carlos.

[Raul Leiva]

Muchísimas gracias Carlos, no estuve on line, pero dejé mi pregunta y agradecido por la respuesta. Si, fue muy complicada la situación de Berger, la he visto varias veces en video.

[MisilRojo]

A mi modo de ver ahora ya es un poco tarde para hacer un WEC o un DTM. Quizás en GTs, pero no creo que le interese.

Me quedo con esta respuesta sobre el futuro de Pedro, lo que viene a corroborar que igual, a pesar de lo que quiera Pedro, hemos llegado tarde para verle competir en otras categorías... de primer nivel. A ver si tira de contactos y nos sorprende con un anuncio este fin de semana.

[x2fer]

Gracias Carlos por las respuestas.... solo me he quedado con la duda de si se puede compaginar o no la F1 con las WSR, y sobre todo si con las limitaciones actuales de entrenamientos, si podría correr en el mismo fin de semana en Mónaco en ambas categorías.

[enekinsw]

No pude seguiros ayer, pero ya me he puesto al día! Gracias a Carlos y los que habéis organizado esto.

[AC99]

Lo acabo de leer,

muchas gracias a Carlos y al resto!!

Saludos!

[Carlos Castellá]

Gracias por la respuesta , otra preguntilla:

¿Que futuro inmediato crees que tienen los equipos de la F1 que estan pasando por apuros economicos? ¿Pueden tener problemas a corto plazo para formar parrillas de 16 coches?

Sin duda. Las deudas son cada día más grandes y lógicamente los proveedores más tarde o más temprano cortarán el suministro. Y Ecclestone saldrá al rescate, pero también para él habrá un límite.

[Carlos Castellá]

Gracias Carlos por las respuestas.... solo me he quedado con la duda de si se puede compaginar o no la F1 con las WSR, y sobre todo si con las limitaciones actuales de entrenamientos, si podría correr en el mismo fin de semana en Mónaco en ambas categorías.

Ah perdón, se me ha pasado esta. Poder se puede, otra cosa es que valga la pena. El último que tuvo que hacerlo media temporada fue Alguersuari (precisamente las mismas, WS y F1) y no quedó muy satisfecho de la experiencia. En Mónaco seguro que no porque en un mismo fin de semana está prohibido hacer dos carreras al mismo tiempo.