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> PRETEMPORADA 2012, Para hablar del avance de la pretemporada 2012...
xenon8
mensaje Feb 20 2012, 12:50 PM
Publicado: #101


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Me esta oliendo mal la cosa, querra repetir la maFIA?? Brawn 2º parte?

Espero que no se carguen el campeonato como casi todos los años una semana antes de empezar aceptando un gadget que dicen que alegal y con eso ganar el campeonato, y lo que es peor aburrirnos todo el año sin ver tension y emocion por ganar.

SI REPITEN ESTE A?O ME BORRO, ya pase en su dia de los campeonatos donde shumacher ganaban todas las carreras y a mitad de año del brawn.

pd: Se que muchos vais a decir que eso pasa que si esto o que lo otro, que esto es un negocio, pero tambien un deporte, si eliminan esa parte, yo volvere a apagar la tv o web.


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Raul Leiva
mensaje Feb 20 2012, 01:44 PM
Publicado: #102


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Yo tampoco entiendo nada.

¿No sera que han realizado un shakedown?


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Ainsman
mensaje Feb 20 2012, 02:01 PM
Publicado: #103


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Mercedes ya hizo un "shakedown" en Silverstone la semana pasada.

Sin embargo, al estar sólo tres de los cuatro días en Jerez, tenía a su disposición 200 km para poder rodar de manera totalmente privada.

Es decir que HRT también tendría una cuota de km extra si los necesita.


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kurtco
mensaje Feb 20 2012, 02:03 PM
Publicado: #104


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Pues esto esta bien, eh? Se llegue o no a los test, al menos podrán rodar antes del primer GP...

Expectante estoy hoy de ver si se sabe algo sobre los crash test que supuestamente se pasan hoy...
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Raul Leiva
mensaje Feb 20 2012, 02:51 PM
Publicado: #105


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Yo creo que deberian de aprovechar, y si Dios quiere van a estar en los segundos test de Montmelo, estar un dia mas y llegar antes. No llegarian el primer dia sin saber que tienen en las manos.


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xenon8
mensaje Feb 20 2012, 04:51 PM
Publicado: #106


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CITA(Ainsman @ Feb 20 2012, 02:01 PM) *
Mercedes ya hizo un "shakedown" en Silverstone la semana pasada.

Sin embargo, al estar sólo tres de los cuatro días en Jerez, tenía a su disposición 200 km para poder rodar de manera totalmente privada.

Es decir que HRT también tendría una cuota de km extra si los necesita.


cierto pero no os parece sospechoso y extremadamente raro, que pedro o los tecnicos de HRT NUNCA hayan hablado de esta posibilidad, de tener 200km de test privados sino acudes a los entrenos oficiales??


A mi me esta dando un olor sospechoso este tema, la maFIA se esta sacando normas de la manga cuando ha ellos le interesa, ahora si, ahora no, tu puedes, tu no, espera ahora si, bueno bueno a partir de ahora es cuando no se puede hacer, la normativa la cambiamos 3 veces en una fin de semana, .........

Yo pienso que ahora quiza HRT tenga esos KM, pero si mercedes no los hubiera necesitado (siendo bien pensados) estos Km no estarian disponibles para HRT, acaso dejaron esos km estos años anteriores que HRT no fue a los entrenos oficiales, dejame pensar NO, dejaron a alguersuari u otros pilotos noveles algun entreno NO.

dry.gif

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LOGANF1
mensaje Feb 20 2012, 05:09 PM
Publicado: #107


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FERRARI 2012: ¿ES TAN BUENO SER REVOLUCIONARIO?...

http://loganf1.blogspot.com/2012/02/ferrar...-bueno-ser.html


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LOGANF1
mensaje Feb 20 2012, 08:53 PM
Publicado: #108


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Ya tenemos el nuevo Mercedes filtrado antes de la presnetación, con fotos de calidad donde se ve de to...

EL NUEVO MERCEDES W03 DE 2012: LA F1 NO ENTIENDE DE SECRETOS

http://loganf1.blogspot.com/2012/02/el-nue...2-la-f1-no.html

PD: Los filming's day es lo que tienen... tongue.gif


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mirrorboy
mensaje Feb 20 2012, 09:11 PM
Publicado: #109


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ciertamente es raro que nadie del entorno de HRT haya mencionado siquiera la posibilidad de hacer lo mismo que Mercedes y recuperar los dias perdidos en Jerez con entrenamientos privados con el coche nuevo.

Entiendo que es una posibilidad real y que es legal hacerlo, porque si no fuera asi, ferrari, Red Bull, McLaren y demas equipos competencia de Mercedes ya habrian salido en la prensa denunciando la situacion.

Entonces, ¿que es lo que pasa? que en HRT no son tan espabilados como en Mercedes o que es ilegal hacer tests privados y en Mercedes viven al margen de la ley... alguna respuesta?
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LOGANF1
mensaje Feb 20 2012, 09:14 PM
Publicado: #110


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CITA(mirrorboy @ Feb 20 2012, 09:11 PM) *
ciertamente es raro que nadie del entorno de HRT haya mencionado siquiera la posibilidad de hacer lo mismo que Mercedes y recuperar los dias perdidos en Jerez con entrenamientos privados con el coche nuevo.

Entiendo que es una posibilidad real y que es legal hacerlo, porque si no fuera asi, ferrari, Red Bull, McLaren y demas equipos competencia de Mercedes ya habrian salido en la prensa denunciando la situacion.

Entonces, ¿que es lo que pasa? que en HRT no son tan espabilados como en Mercedes o que es ilegal hacer tests privados y en Mercedes viven al margen de la ley... alguna respuesta?


Es un día de filmación, permitido...HRT hizo lo mismo el año pasado pero con el coche antiguo. Podrían usarlo 1 día antes de los últimos entrenos para poder rodar el coche y comprobar que todo va ok, que todo cuadra y funciona perfectamente. Lo normal es que lo hagan porque lo tienen permitido...veremos.


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mirrorboy
mensaje Feb 20 2012, 09:17 PM
Publicado: #111


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pues estaria muy bien que lo hagan, porque no se donde he leido que en Mercedes hicieron 100 km el dia del shakedown i 200km el dia de la grabacion, 300km en total. No es moco de pavo, y menos para un equipo que va tan justo de tiempo como HRT

EDITO:

aqui lo he leido
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97551
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97579
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MORIS
mensaje Feb 20 2012, 09:37 PM
Publicado: #112


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Es curioso que de los dos coches supuestamente mas "malos" no se ha filtrado nada aún.... cool.gif
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LOGANF1
mensaje Feb 21 2012, 02:01 AM
Publicado: #113


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¿RED BULL Y NEWEY YA TIENEN SU TRUCO?...ESO SUGIEREN DESDE RENAULT

http://loganf1.blogspot.com/2012/02/red-bu...u-trucoeso.html


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CarlosGarcia
mensaje Feb 22 2012, 06:30 PM
Publicado: #114


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Lotus con problemas, no entrenaran este finde por problemas con el chasis, en vez de arreglar un coche y correr este finde con el otro, han decidido arreglar ambos, asi que se pierden los ultimos libres del año.

mas info aqui:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97620
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LOGANF1
mensaje Feb 22 2012, 09:04 PM
Publicado: #115


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FERRARI: ¿MALAS NOTICIAS, ESPERANZA O JUGANDO AL DESPISTE?

http://loganf1.blogspot.com/2012/02/ferrar...speranza-o.html


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ivax
mensaje Feb 22 2012, 10:36 PM
Publicado: #116


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CITA(LOGANF1 @ Feb 22 2012, 09:04 PM) *
FERRARI: ¿MALAS NOTICIAS, ESPERANZA O JUGANDO AL DESPISTE?

http://loganf1.blogspot.com/2012/02/ferrar...speranza-o.html



Esto "I prefer to have a performing car and to find reliability, than to have a strong car that is slow" me recuerda a Pedro cuando dijo que era mejor tener un coche rápido antes fiable, que era mas facil hacer un coche fiable a partir de uno rapido que al reves. (Alguien recuerda eso o me lo estoy inventando)
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johinder
mensaje Feb 22 2012, 10:57 PM
Publicado: #117


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CITA(ivax @ Feb 22 2012, 10:36 PM) *
Esto "I prefer to have a performing car and to find reliability, than to have a strong car that is slow" me recuerda a Pedro cuando dijo que era mejor tener un coche rápido antes fiable, que era mas facil hacer un coche fiable a partir de uno rapido que al reves. (Alguien recuerda eso o me lo estoy inventando)


Supongo que sí, al menos Pedro fue mucho más competitivo y feliz en su segundo año en Arrows que en los 2 años de Jaguar.


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"Quiero ser el piloto más viejo en ser campeón de F1" - Un buen piloto y una ejemplar persona.
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Lance
mensaje Feb 23 2012, 12:37 AM
Publicado: #118


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CITA(johinder @ Feb 22 2012, 09:57 PM) *
Supongo que sí, al menos Pedro fue mucho más competitivo y feliz en su segundo año en Arrows que en los 2 años de Jaguar.


Bueno, al principio en Jaguar estaba q ni se lo creía. Equipo con pedrigree, dinero a espuertas, sin ser un pay driver...como para no creerselo.


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Rafa_Granada
mensaje Feb 23 2012, 01:10 AM
Publicado: #119


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CITA(ivax @ Feb 22 2012, 10:36 PM) *
Esto "I prefer to have a performing car and to find reliability, than to have a strong car that is slow" me recuerda a Pedro cuando dijo que era mejor tener un coche rápido antes fiable, que era mas facil hacer un coche fiable a partir de uno rapido que al reves. (Alguien recuerda eso o me lo estoy inventando)

E cierto. Eso lo dijo en la temporada 1999 cuando el Arrows A19 era fiable y permitió a Pedro acabar muchas carreras, pero por contra llegó a ser el más lento de la parrilla, incluso por detrás del Minardi.


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Un saludo del Granaíno.
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LOGANF1
mensaje Feb 28 2012, 07:10 PM
Publicado: #120


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ALONSO: "LAS CONCLUSIONES SON CERO, SUPERCERO"

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