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 HRT. Temporada 2012 |
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 Mar 22 2012, 06:06 PM
Publicado:
#6781
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 2.475 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.070  |
CITA(KIT @ Mar 22 2012, 05:03 PM)  A mí se medió cera con el asunto... el mínimo del peso es en total, con más o menos lastre, obviamente ese "lastre eficiente" como es el KERS... o NO eficiente como en HRT y Marussia... mismos kg... pero SIN KERS, es decir sin que una parte de esos KG te peguen una "enchufada de potencia". Bueno, por consolarse, la ventaja de tener que llegar a esos 640 kgs sin KERS es que puedes poner el lastre donde te dé la gana y conseguir equilibrar mejor el coche. -------------------- No por mucho amanecer madrugo más temprano.
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Mar 22 2012, 06:12 PM
Publicado:
#6782
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(ogledalo @ Mar 22 2012, 06:06 PM) Bueno, por consolarse, la ventaja de tener que llegar a esos 640 kgs sin KERS es que puedes poner el lastre donde te dé la gana y conseguir equilibrar mejor el coche. En un principio hubo gente que descartó el KERS por su peso y su poca eficacia, a día de hoy nadie duda que el KERS sea más benefeicioso que perjudicial... se pueda o no distribuir mejor esos pesos... solo hay que echar u ojo a la parrilla. -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Mar 22 2012, 06:15 PM
Publicado:
#6783
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
CITA(canario @ Mar 22 2012, 04:48 PM) Pregunta: El KERS de Williams no es con baterias, sino con un volante de inercia, no? ciencia ficcion 
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Mar 22 2012, 06:18 PM
Publicado:
#6784
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.556 Desde: 7-January 10 Usuario No.: 6.757 |
Los coches punteros están bastante por debajo de esos 640 kilos sin lastre.
Hace algunos años a un McLaren se le escapó una placha de lastre y cuando la recogieron los comisarios a pie de pista se vio que aquello pesaba la de dios... Creo que suelen ser de tungsteno. -------------------- |
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Mar 22 2012, 06:35 PM
Publicado:
#6785
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
el tungsteno es como el doble de denso que el plomo ... no esta mal como lastre!
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Mar 22 2012, 06:43 PM
Publicado:
#6786
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.556 Desde: 7-January 10 Usuario No.: 6.757 |
Pues ya puede ser eso porque era surrealista ver como dos tíos levantaban un objeto del tamaño de un retrato (con marco) y aquello parecía que pesaba no menos de 30-40 kilos...
Si recuerdo el GP y tengo fotos y/o imágenes, intento subirlas. Edito: aquí puede verse otro "incidente" de un McLaren en el pasado GP de India, durante la clasificación. -------------------- |
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Mar 22 2012, 06:55 PM
Publicado:
#6787
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 Member Grupo: Members Mensajes: 13 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 6.065 |
DESEANDO QUE EMPIECE EL QUE SERA ESPERO NUESTRO PRIMER GRAN PREMIO DE LA TEMPORADA
SIGO CONFIANDO EN HRTR Y MAS EN PEDRO VAAAAAAAAAAAAAAMOS -------------------- ni dios ni patria ni rey
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Mar 22 2012, 07:01 PM
Publicado:
#6788
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 |
Para echarse unas risas con la gente de Asuntos Propios :
http://www.youtube.com/watch?v=1tiCZB7jKpc&noredirect=1 -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Mar 22 2012, 07:10 PM
Publicado:
#6789
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 206 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.186 |
CITA(MisilRojo @ Mar 22 2012, 07:01 PM) Para echarse unas risas con la gente de Asuntos Propios : http://www.youtube.com/watch?v=1tiCZB7jKpc&noredirect=1 Muy bueno. Ahora sólo falta q Pedro y HRT nos arranquen otra sonrisa este fin de semana. -------------------- Hay justicia y Pedro tiene un volante en F-1
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Mar 22 2012, 07:32 PM
Publicado:
#6790
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.872 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.692 |
CITA(canario @ Mar 22 2012, 04:48 PM) Pregunta: El KERS de Williams no es con baterias, sino con un volante de inercia, no? Al final Williams acabó desestimando la idea de un KERS basado en un volante de inercia y acabó montando un KERS "convencional". Aunque si llegaron a montar el KERS de inercia en un Porsche 911 GT3 R Hybrid y creo recordar que con no muy malos resultados. Sobre el KERS de inercia Frank Williams llegó a decir que de haberlo montado en el FW31, este se habría acabado pareciendo a un autobús de dos pisos. Curiosamente hace uno días se informó que el KERS de inercia de Williams sería montado en autobuses urbanos ingleses. -------------------- Saludos.
"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams. |
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Mar 22 2012, 07:35 PM
Publicado:
#6791
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 740 Desde: 3-August 10 De: L´ELIANA VALENCIA Usuario No.: 8.419 |
Un poquito de Tenis , una cenita y alargar un poco la noche para ver a PEDRO.......ESTO ES VIDA!!!!
Luego nos leemos....  Animo!!! 
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Mar 22 2012, 07:41 PM
Publicado:
#6792
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 667 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.702 |
CITA(JOSEDECORA171 @ Mar 22 2012, 07:35 PM) Un poquito de Tenis , una cenita y alargar un poco la noche para ver a PEDRO.......ESTO ES VIDA!!!! Luego nos leemos.... Animo!!! cuidadín con los orujillos 
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Mar 22 2012, 07:45 PM
Publicado:
#6793
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 426 Desde: 29-February 12 Usuario No.: 25.366 |
Ive noticed on the F112 is Sepang is that there is different bodywork around the exhausts - maybe to aid the cooling problems?
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Mar 22 2012, 07:53 PM
Publicado:
#6794
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 667 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.702 |
CITA(cbbcisace @ Mar 22 2012, 07:45 PM) Ive noticed on the F112 is Sepang is that there is different bodywork around the exhausts - maybe to aid the cooling problems? ¿Podrías colgar la foto para verlo? Lo que me extraña es que les haya dado tiempo a modificar eso. |
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Mar 22 2012, 07:59 PM
Publicado:
#6795
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 359 Desde: 23-February 11 Usuario No.: 12.588 |
CITA(Anselmo @ Mar 22 2012, 07:53 PM) ¿Podrías colgar la foto para verlo? Lo que me extraña es que les haya dado tiempo a modificar eso. Debe ser la foto que se ve el coche de Pedro esperando la verificación, llama la atención la salida de escape en color plata. |
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Mar 22 2012, 08:29 PM
Publicado:
#6796
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 426 Desde: 29-February 12 Usuario No.: 25.366 |
Its on the picture HRT tweeted about Pedro...
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Mar 22 2012, 08:32 PM
Publicado:
#6797
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 948 Desde: 11-March 08 De: USA Usuario No.: 1.620 |
Gracias por el dato del KERS.
And cbbcisace, good catch. I'm gonna check it out too. Edito: Aqui se ven detras de Narain mangueras hidraulicas en el ponton izquierdo. Entonces lado derecho: radiador agua. Lado izquierdo radiadores aceite. Lots of hydraulic hoses behind Narain... then right side water radiator; left side hyd. rads. http://yfrog.com/z/oeo2mrij -------------------- Desde Chicago
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Mar 22 2012, 09:15 PM
Publicado:
#6798
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.110 Desde: 11-March 08 De: Girona Usuario No.: 2.237 |
Da la sensación de que el coche va tomando forma
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Mar 22 2012, 10:54 PM
Publicado:
#6799
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 740 Desde: 3-August 10 De: L´ELIANA VALENCIA Usuario No.: 8.419 |
HOY QUIERO VER A PEDRO DAR VUELTAS COMO UNA PEONZA.....
Solo rezo para que le funcione la direccion.....y que le saque 1 segundito al KARTY....para sentar las bases del año y tal.....ya me entendeis..
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Mar 22 2012, 11:49 PM
Publicado:
#6800
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 206 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.186 |
Hace un par de hora José Segura Gallego ha colgado esta foto
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=392...e=1&theater Y en un comentario posterior indica que espera que el problema hidráulico esté ya solucionado
-------------------- Hay justicia y Pedro tiene un volante en F-1
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