HRT. Temporada 2012 Votos Opciones

[danhrt]

Me da un infarto....quiero saber algo del coche ya!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[MisilRojo]

http://www.sportal.co.in/motorsport-news-d...ng-to-go-164834

India's Narain Karthikeyan said on Sunday said that while he was eager to get on with the 2012 Formula One season, his team Hispania Racing will not have it easy after missing out on the pre-season practice sessions.

After failing the crash test ahead of the testing at Jerez, HRT were forced to miss the just-concluded Barcelona trials as they could not get their car ready in time.

"Certainly it isn't ideal," said Karthikeyan from Barcelona. "We would have liked some mileage and tyre data under our belt before heading to Australia."

"It basically means that the learning curve will be much steeper, and there won`t be a lot of breathing space in case something goes wrong," added the 35-year-old.

According to the rules, a F1 car has to clear all the required tests before it is allowed to race. "No one wants reliability issues, but given our tight timeframe it is critical that the car is reliable enough to complete a race distance at Australia and enables us to find a stable baseline for the following flyaway races to improve upon, before we head back to Europe," he said.

However with the testing sessions a done deal now, Karthikeyan admitted that the free practice session ahead of the Australian GP.

"To be honest we are going to be effectively testing on the race weekend in the real sense of the term, as one day of filming, we have next week, will allow us only 100km of running on demo-spec Pirelli tyres.

Australia is where the real race against time will start, our objective will be to use the free practice sessions to dial in the car, allow me to get up to speed and ensure that the package is reliable enough to go the race distance."

Karthikeyan rued the team's failure to clear the crash test. "If it hadn't been for one failed crash test, which for the first time has to be passed before testing, the car would've undoubtedly made it to the first Barcelona test.

It is not unusual for even bigger teams having to test parts twice before passing it, so it was just one of those things that are a part of F1," he said.

Algunas de las cosas que comenta son terroríficas, por lo menos de cara a los dos o tres primeros Grandes Premios.

[Lance]

A mi la web tbpoco me carga. Venga señores q la cosa esta calentita #frasesqueparecenpornoperoquenoloson

[indiojou]

Algunas de las cosas que comenta son terroríficas, por lo menos de cara a los dos o tres primeros Grandes Premios.

Si fueras tan amable de resumirlo...

Que agonia con lo del coche... aver si vemos algo yaaaaa!!!!!

[lemec]

... va a ser un filming night

[pelirrojo_20]

F5

[LOGANF1]

Lo de la página a mi me da que es porque están cargando fotos y hasta que no estén todas, la deben tener deshabilitada, o algo similar...

[Mike]

Lo de la página a mi me da que es porque están cargando fotos y hasta que no estén todas, la deben tener deshabilitada, o algo similar...

No creo que sea eso, porque si para subir unas fotos o cambiar algo de la página web tienen que tener toda la web desahibilitada, es que la empresa que se encarga del mantenimiento/creación del sitio web de HRT es muy poco profesional.

[MisilRojo]

Si fueras tan amable de resumirlo...

Que agonia con lo del coche... aver si vemos algo yaaaaa!!!!!

Ok, por partes :

"Certainly it isn't ideal,"

Perogrullada, ya dicha por Pedro, pero para empezar mal. Es algo que hemos dicho (casi) todos : esto no funciona así, los días de tests están para testar. Y para terminar la frase anterior :

"We would have liked some mileage and tyre data under our belt before heading to Australia."

Pero uno de los puntos a leer detenidamente es este :

"It basically means that the learning curve will be much steeper, and there won`t be a lot of breathing space in case something goes wrong,"

Es decir, si algo va mal, no va a haber espacio para improvisar soluciones. Si todo va bien, perfecto, llevarán retraso en la "curva de aprendizaje", pero bien, pero como algo salga mal. Esto ya lo hemos comentado aquí. HRT no se puede permitir un caso Lotus (que se perdió cuatro días de tests porque hubo un fallo en el chasis), o el tema del consumo de gasolina que falló Virgin en su primera temporada. Son errores que aunque parezca raro, pueden darse de manera extraordinaria. Si pasa algo, el margen es cero.

Van a ir descubriendo el coche en plena competición, y esto siempre es más complicado que haber aprovechado cuatro días de tests y haberlo hecho "tranquilamente" en Barcelona.

"To be honest we are going to be effectively testing on the race weekend in the real sense of the term, as one day of filming, we have next week, will allow us only 100km of running on demo-spec Pirelli tyres.

Australia is where the real race against time will start, our objective will be to use the free practice sessions to dial in the car, allow me to get up to speed and ensure that the package is reliable enough to go the race distance."

Esta frase es la que nos da exactamente el punto de vista de lo que es lo de hoy, es decir, nada comparable a un día de test. Ni de lejos. Y la frase que pongo en negrita...

Lo dicho, las cosas pueden ser bastante complicadas en las dos primeras carreras. Diría que sería todo un reto que terminaran con alguno de los coches (a una distancia decente, no me refiero rodar por rodar) en las dos primeras citas del año, como mínimo.

¡Van a estar de pretemporada hasta llegar a Europa!

[Javi Salinas]

Lo de la página a mi me da que es porque están cargando fotos y hasta que no estén todas, la deben tener deshabilitada, o algo similar...

Yo creo mas que tamos toos con el F5 y el servidor a caido... porque no cuesta nada poner una pagina de "En costrucción" si fuera elcaso de las foticos..

[kothaar_PDLR]

Lo de la página a mi me da que es porque están cargando fotos y hasta que no estén todas, la deben tener deshabilitada, o algo similar...

A mi también me da la tocha que pueda ser algo de eso...

...ahondando en el sentir del foro, me cangon tó de tanto esperar!

[Poder del Arosa]

Lo de HRT con la presentación del coche está empezando a alcanzar tintes surrealistas.
¿Cuándo tienen pensdado que llegue? ¿A las 19:00 horas, cuando ya no haya luz?

Y Encima, Marussia se les adelanta.

Lo dicho, SURREALISTA

[Lance]

Como buen equipo español,creo q será la presentación a eso de las 5,despues de la siesta

[danhrt]

Al final me voy a echarme sin ver el coche!

[pablo_ct]

ya parece que va la web de hrt pero de momento sin novedades.

[XaviP]

LA web a mi sí me funciona y sin novedad en el frente.


Sobre el tema de Marussia sigo sin tener claro si han pasado todos los CT, sí es así pues brabo por ellos, han sido más ràpidos que HRT pero sinó no entiendo como podeis decir que nos han pasado la mano por la cara. Seguro que si HRT hubiera presentado el coche sin los CT muchos estarian diciendo que no son serios, que nos venden la moto, que vamos de mal en peor, que........


En fin, esperaremos al F112, por el momento sin ruido en el Circuit.

Xavi.

[pelirrojo_20]

A mi ya me ha dejado entrar a la web de HRT pero na de na...

[Brian Syrup]

Ayer pasó desapercebido o muy poco comentado, pero las declaraciones de Pedro de ayer sobre el filming day de hoy, dejaban entrever que existía la posibilidad de que hoy no llegaran a tiempo.

[Sauber 2010]

Ayer pasó desapercebido o muy poco comentado, pero las declaraciones de Pedro de ayer sobre el filming day de hoy, dejaban entrever que existía la posibilidad de que hoy no llegaran a tiempo.

¿Entonces para qué lo confirma HRT en su web? No tiene sentido, pero como hoy no rueden van a hacer el ridículo

[monza2001]

Si a esta hora no hay nada nuevo como mucho hoy una mini presentación y mañana el shakedown en el filming day.